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1、运输的佶用对將品进行校辰距离的空同移助, 是因遽空间玫益的至娶方耳；扩大丁经疥沽助 的范BS；基现代产业发展的茨嬰支棲。物流运输概述1.运输的职能运输是物流的主要职能之一，是物流系 统中最重要的子系统之一，同时，运输 也影响物流系统的设计。两个主要职能:物品位移 物品短期库存运输方式铁路公路水路紙空管道铁路运输的优缺粵瞽优点速度快乙运够能力大J连繚性匚 自然条件跖限制，妾全程高,到发时 间的准确性很高，运输的成本低，节 能。短距离货运，运费昂贵；货车途中作业 咖wr 站固定，不能随处停车；货物滞留时 iWr不适宜紧急运输。建设周期长,_占地多。的限制，安全性高覚ol紆性很高，运输的成本低，节=
2、J1X1帼幣緘活性公路运输的优缺点优点灵活性强区或偏僻缺点运输能力低，变动成本高 合运输大宗物品，长距离，不适第蔘输最适合承担段距离，且运量不大的货运批量上的灵活性公路运输的启运批量最小;最显著的特点是一灵活性空间上的灵活性可以实现时间上的灵活性一一公路货运通常可实现即时运输, 即根据货运的需求随时启运；运行条件的灵活性一由于普通货物的装卸对场地、 设备没有专门的要求，因此公路客货运站点设置 灵活，有的只设置一个停靠点即可，此外公路运 输的服务范围不仅在等级公路上，还可延伸到等 级外的公路，甚至许多乡村便道的辐射范围；服务上的灵活性公路运输能够根据货主或旅客 的具体要求提供有针对性的服务，最大
3、限度地满 中 K 曰厶牛击砧心枷片 a 西击 匕 K 曰曰汾谁右砧歪 运输能力人,儿乎不受限制,运输成本低,运 距长,劳动生产率高。缺点 水陆运输手自然条件影响较大,速度慢,时间 长.水路运输最适合承担运量大，距离长, 要求不太紧，运费负担能力相对较巾 务货运船舶的 类型及特眉滚装船散货船载驳船集装箱船冷藏船液货船驳船杂货船S丫巷口 石马按码头横断面形式分类，港内码头布置方式：.斜坡式、半斜坡式和半直立式直立式码头使用最为方便，船舶直接停泊在码头前沿，舱面 与码头面较近，装卸作业方便，效率高；船舶靠离也方便。 在海港和河口港多半采用直立式码头。斜坡式码头结构比较简单，施工方便，造价低；但船舶与
4、岸 边的联系不便，通常要设泵船供船舶停靠，增加了货物的装 卸作业环节。斜坡式码头一般用于水位变幅较大的河港。半斜坡式码头适用于水位变化较大、低水位使用期较长的港 口。半直立式码头则适用于水位变化较大、高水位使用期较 长的港口。 1）速度快。距离越长，航空运输所能节易胡时间越多，速度快的特点也越显著。2）机动性大。3）舒适、安全。4）基本建设周期短、投资少。速度最快，安全性和准确性最高。航空运输的缺点航空运输的主要缺点是飞机机舱容积和载重量 都比较小，运载成本和运价比地面运输高。气 象条件对飞行的限制影响了飞行的正常和准点性。此外，航空运输速度快的优点在短途运输 中难以充分发挥。因此，航空运输比
5、较适宜于 时间性强的鲜活易腐和高价值货物的中长途运输。投资大，成本高，技术复杂，运输能力有限。航空最适合承担运量较少，距离大，对时间要管道运输的特点%.MS(优点)亠君(1) 运输管道与运输工作合一。(2) 高度专业化，适于运输气体和液体货物。(3) 永远是单方向运输，无回空运输问题。(4) 不受地面气候影响并可连续作业。(5) 运输的货物不需包装，节省包装费用。(6) 货物在管道内移动，货损货差率低。(7) 费用省，成本低，运量大。(8) 经营管理比较简单。律设凍底快管道运输的缺点货物运输过于专门，仅限于液体和气体疾物永远是单向运输，机动灵活性小一次性固定投资大各种运输右式的成本结构航空低（
6、飞机、搬运系统）高（燃料、维修、人运输方式固定成本可变战本铁路高（设备、轨道、场站）低水路适中（船舶、设备）低（运量大）公路高（由公众或政府提供）适中（燃料、维修）S 5-1现代化运輸系统sh铁賂水运公路疑大，运价 低，受气侯季 节小。列车区间 走行速度您程造价高价 髙，受经般 理瞬大裁动量大，ft 道通册能力受 限小,成本低。 但是航道地里 走删水借变 化难全面控 运轴连以 性和灵活性不 强适应能力根 気基昶资 水，灵活性很 尢技术速度 与送达速度瑕 快.便于实現速度默但是 觌高、运量 小,担负政治、 经肝、文化中 心殳蕭交往 曲快速旅客运 输和投刊邮 件、适合石油等液ft.大量不间 断运送
7、、管理 方便、受瞬 細W小S 5-1现代化运輸系统美国国内运输方式的上匕水运膜4ili场組盖率中点致点低站点到站点&WA（总争 MHk）许多中等4要货运所有类型低中价值中高密度干均运莪离短长中长设备負我（以吨 il）10-2550-12.00C低低站点到站点站点狂站点1站点到站点中等少少疲价值. 低中密度低洽值，高 密度低价伉，高密度中故中牧中长5-1251,000-60.00030.00C-2,500,003美国汽车铁路空运 水运管道速度中低利用率中一致性（运送时间中变化率）快低低中低低101低中货损货差低一中低灵活性（根据托运高中人需求的调整能力）多联式运输多联式运输一根据实际运输要求，将
8、术同的运输方式组合成综合的一体化运输，通过一次托运、一次计费、一张单证、一次保险、由各 运输区段的承运人共同完成货物的全程运输，即将全程运输作为一个完整的单一运输过程来 安排。1、根据多式联运的合同进行操作，运输全程中至少使用两种运 输方式，而且是不同方式的连续运输。2、多式联运的货物主要是集装箱货物，具有集装箱运输的特点。3、多式联运是一票到底，实行单一费率的运输，发货人只要订 立一份合同，一次性付费，一次保险，通过一张单证即可完 成全程运输。4、多式联运是不同运输方式的综合组织，其全程运输均由多式 联运经营人完成或组织完成，无论涉及几种运输方式，分为 几个运输区段，多式联运经营人都要对全程
9、负责。多联式运输5、货物全程运输是通过区段承运人对自己承担区段的货物负责。6、在起运地接管货物，在最终目的地交付货物成，蒋鉴代承担各项业务的第三者对自 己承担的业雾负责。7、多式联运经营人可以在全世界运输网中选择 适当的运笹路线、运输方式和各区段的实际承集装箱运输的特点 1、由于集装箱具有抵抗风雨飞避光、抗震等作用簸用集 装箱运输货物能够最大限度地减少货损。 2、集装箱的整箱搬运，极大地方便了运输、装船和卸港。 3、集装箱的铅封号码惟一，足以保证货物所有人的货物不会 发生丢失、被窃的现象。 4、集装箱中的保温冷藏箱能够对许多鲜活物品进行长时间的 保鲜，这是其他运输方式无法实现的。 5、集装箱运
10、输可以由一个承运人负责全程运输，因而简化了 货运手续，方便了货主，提高了工作效率。6、货物可以一直运到内陆收货人的工厂或仓库，实现“门到 门”运输。4、集装箱多丸联运及运输体化集装箱多式联运一标准化C丿集装箱多式 联達的特点：缩短运输时间，降低运输成本, 1.以集装箱为运输单元的多式联运可以提嵩运鱷率靡现潮站霰蠶聯Jtllfiio：所以海运在国际多式全 3.多式联运采取一次托运、一次付费、一单到c二丿集装箱多丸 联运的基卒峯件-1.拥有网络化的集装箱货运站，以便于赛物集散并与海关、商检等检查、检疫机构及金融 机构等建立便捷联系。 2拥有国内外的联运网点，以便于分承运人完成分段委托区段的运输，同
11、时提供货运信息、 签发运输单据以及完成货物交接等工作。 3.实行单一的多式联运费率。 4.既有比较完善的多式联运组织制度。包装处于生产过程的末尾和物流过程 的开头，既是生产的终点，又是物流的始点。作为生产的终点，包装必须根据产品性质、形状和生产工艺来进行，满足生产要求。作为物流的始点, 包装完成之后，包装了的产品便可发 挥对产品保护的作用和物流的作用， 最后实现销售。为在流通过程中保护产品，方便储运，促进销售，按一定技术方法而 釆用的容器、材料及辅助物的总休 名称。也指为了达到上述目的而采 用容器、材料和辅助物的过程中施 加一定技禾方法裁白6撫祚活动。1.保护功能: (1)防止物品的破损变形
12、(2)防止物品发生化学变化 (受潮、发霉、变质、生锈等) (3)防止有害生物对物品的 影响 (4)防止异物流入、污物污 染、丢失、散失。2.便利功能:(1) 便利运输(2) 便利装卸(3) 便利储存3促销功能1按照包装在流通中的作用分类3. 按包装容器分类（1）硬包装（袋、箱、（1）商业包装（2）运输包装2.按包装的适用 广泛性分类（1）专用包装（2）通用包装盒、瓶、罐）（2）软包装4. 按包装技术分类 个装.内装、外装 防潮包装、防锈包装、防 虫包装、防腐包装、防震 包装、危咗品包聂纸质包装材料2木制包装材料3草制包装材料4.金属包装材料5纤维包装材料6.陶瓷与玻璃包装材料7合成树脂包装材料.复合包装材料1包装袋2.包装盒3包装箱4. 包装瓶5. 包装罐 1防震保护技术 2.防破损保护技术 3.防锈包装技术 4.防霉腐包装技术 5.防虫包装技术-6.危险品包装技术7.特种包装技术（充气、真空、收缩、拉 伸、脱氧）轻薄化：省材料、减重、体积小 单纯化：作业简单集装化和标准化机械化.自动化 和其他环节的配合 有利环保包装合理化
