门式起重机故障和常见事故应急处理方式

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1、 完美WORD格式桥门式起重机故障及常见事故应急处理方式序号故障或事故现象处理方式预防措施1锻造吊钩,出现下列情况:1 吊钩表面出现疲劳性裂纹;2 开口及危险断面磨损;3 开口部位和弯曲部位发生塑性变形。1 发现裂纹,更换;2 磨损量超过危险断面10%,更换;3 立即更换。1 严禁超载、超期使用,检查材质有无缺陷;2 定期检查磨损量;3 严禁长期过载,造成疲劳损坏。2叠片式吊钩,出现下列情况:1 吊钩变形;2 表面有疲劳裂纹;3 销轴磨损量超过公称直径的35%;4 耳环有裂痕或毛刺;5 耳环衬套磨损量达原厚的50%。更换1 严禁长期过载;2 严禁超期、超载;3 定期检查吊钩,耳环磨损量及表面;

2、4 作业前核查吊钩受力情况。3钢丝绳出现下列情况:断丝、断股、打结、磨损、机械折弯1 断股、打结停止使用;2 断丝,按标准更换,磨损,按标准更换。1 严禁超载、超期使用,检查材质有无缺陷;2 定期检查磨损量;3 严禁长期过载,造成疲劳损坏。4滑轮出现下列情况:1 滑轮绳槽磨损不均;2 滑轮心轴磨损量达公称直径的35%;3 滑轮转不动;4 滑轮倾斜、松动;5 滑轮裂纹或轮缘断裂。1 轮槽壁磨损量达原厚的1/10,径向磨损量达绳径的1/4时应更换;2 加强润滑,检修;3 轴上定位件松动,或钢丝绳跳槽进行检修更换。1 检查材质是否均匀、安装是否符合要求,绳和轮接触是否良好;2 定期检查心轴和钢丝绳磨

3、损情况;3 定期检查轴上定位件是否松动,钢丝绳是否跳槽;4 定期检查滑轮磨损情况。5卷筒出现下列情况:1 卷筒疲劳裂纹;2 卷筒轴、键磨损;3 卷筒绳槽磨损和跳槽,磨损量达原壁厚1520%。1 更换卷筒;2 停止使用,立即对轴键等检修。1 严禁超载、超期使用,检查材质有无缺陷;2 定期检查磨损量,定期检查轴键等零件;3 定期检查钢丝绳缠绕情况。6齿轮出现下列情况:1 齿轮折断;2 轮齿磨损达原齿厚1525%;3 齿轮裂纹;4 因“键滚”使齿轮键槽损坏;5 齿面剥落面占全部工作面各30%,及剥落深度达齿厚的10%;渗碳齿轮渗碳层磨损80%深度。1 更换新齿轮;2 对起升机构应作更换,对运行机构等

4、作修补;3 对起升机构应作更换,对运行机构可新加工键槽修复;4 圆周速度8m/s的减速器的高速级齿轮磨损时应成对更换。1 工作时避免产生冲击与振动;2 经常检查运转中是否有振动和异常声响;3 严禁超期使用。7车轮出现下列情况:1 踏面和轮幅轮盘有疲劳裂纹2 主动车轮踏面磨损不均匀3 踏面磨损达轮圈厚度15%4 轮缘磨损达原厚度50%1 更换;2 成对更换。1 工作时避免产生冲击与振动;2 经常检查运转中是否有振动和异常声响;3 严禁超期使用。8制动器零件出现下列情况:1 拉杆上有疲劳裂纹;2 弹簧上有疲劳裂纹;3 小轴,心轴磨损量达公称直径35%;4 制动轮磨损量达12mm,或原轮缘厚度405

5、0%;5 制动瓦摩擦片磨损达2mm或者原厚度的50%。1 更换;2 重新车削,热处理,车削后保证大于原厚50%以上;3 起升机构中制动轮磨损量达40%应作报废更换磨擦片。1 定期检查制动器零件;2 拉杆上是否有疲劳裂纹;3 弹簧上是否有疲劳裂纹;4 小轴、心轴磨损量;5 制动轮磨损量、原轮缘厚度;6 制动瓦摩擦片磨损量。9联轴器出现下列情况:1 联轴器半体内有裂纹;2 联接螺栓及销轴孔磨损;3 齿形联轴器轮齿磨损或折断;4 键槽压溃与变形;5 销轴、柱销、橡皮圈等磨损。1 更换;2 对起升机构应更换新件,对运行等机构补焊后扩孔;3 对起升机构,轮齿磨损达原厚15%即应更换;4 对运行机构,轮齿

6、磨损量达原齿厚30%时应更换;5 对起升机构应更换,对其他机构修复使用;6 更换已磨损件。1 定期检查;2 联轴器半体内有无裂纹;3 联接螺栓及销轴孔磨损;4 齿形联轴器轮齿磨损情况;5 键槽变形情况;6 销轴、柱销、橡皮圈等磨损。10制动器不能闸住制动轮(重物下滑):1杠杆的铰链不卡住; 制动轮和磨擦片上有油污; 电磁铁铁芯没有足够的行程; 制动轮或磨擦片有严重磨损; 主弹簧松动和损坏; 锁紧螺母松动、拉杆松动; 液压推杆制动器叶轮旋转不灵。1排除卡住故障,润滑; 清洗油污; 调整制动器; 更换磨擦片; 更换主弹簧或锁紧螺母; 紧固锁紧螺母; 检修推动机构和电气部分。定期检查1杠杆的铰链;

7、制动轮和磨擦片上有无油污; 电磁铁铁芯是否有足够的行程; 制动轮或磨擦片磨损情况; 主弹簧是否松动和损坏; 锁紧螺母是否松动、拉杆是否松动; 液压推杆制动器叶轮旋转是否灵活。11制动器不松闸: 电磁铁线圈烧毁; 通往电磁铁导线断开; 磨擦片粘连在制动轮上; 活动铰被卡住; 主弹簧力过大或配重太大; 制动器顶杆弯曲,推不动电磁铁(在液压推杆制动器上); 油液使用不当; 叶轮卡住; 电压低于额定电压85%,电磁铁吸合力不足; 更换; 接好线; 用煤油清洗; 消除卡住现象、润滑; 高速主弹簧力; 顶杆调直或更换顶杆; 按工作环境温度更换油液; 调整推杆机构和检查电器部分; 查明电压降低原因,排除故障

8、。定期检查 电磁铁线圈; 通往电磁铁导线; 磨擦片; 活动铰; 主弹簧力; 制动器顶杆; 油液使用; 叶轮; 电压。12制动器发热,摩擦片发出焦味并且磨损很快: 闸瓦在松闸后,没有均匀的和制动轮完全脱开,因而产生磨擦; 两闸瓦与制动轮间隙不均匀,或者间隙过小; 短行程制动器辅助弹簧损坏或者弯曲; 制动轮工作表面粗糙; 调整间隙; 调整间隙; 更换或修理辅助弹簧; 按要求车削制动轮表面。定期检查1 闸瓦与制动轮间隙;2 短行程制动器辅助弹簧;3 制动轮工作表面。13制动器容易离开调整位置,制动力矩不够稳定 调节螺母和背螺母没有拧紧 螺纹损坏 拧紧螺母 更换定期检查1 调节螺母和背螺母螺纹14电磁

9、铁发热或有响声 主弹簧力过大 杠杆系统被卡住 衔铁与铁芯贴合位置不正确 调整至合适大小 消除卡住原因、润滑 刮平贴合面定期检查1 主弹簧力2 杠杆系统3 衔铁与铁芯贴合位置15减速器有周期性齿轮颤振现象,从动轮特别明显,节距误差过大,齿侧间隙超差修理、重新安装定期检查16减速器剧烈的金属磨擦声,减速器振动,机壳叮响作响 传动齿轮侧隙过小、两个齿轮轴不平行、齿顶有尖锐的刃边; 轮齿工作面不平坦。修整、重新安装定期检查17减速器齿轮啮合时,有不均匀的敲击声,机壳振动,齿面有缺陷、轮齿不是沿全齿面接触,而是在一角上接触。更换齿轮定期检查18减速器壳体,特别是安装轴承处发热 轴承破碎; 轴颈卡住; 轮

10、齿磨损; 缺少润滑油。、更换轴承 修整齿轮 更换润滑油定期检查19减速器部分面漏油 密封失效; 箱体变形; 剖分面不平; 连接螺栓松动。 更换密封件; 检修箱体剖分面,变形严重则更换; 剖分面铲平; 清理回油槽,紧固螺栓。定期检查20起重机大车运行机构桥架歪斜运行、啃轨 两主动车轮直误差过大; 主动车轮不是全部和轨道接触; 主动轮轴线不正; 金属结构变形; 轨道安装质量差; 轨顶有油污或冰霜。 测量、加工、更换车轮; 把满负荷小车开到大车落后的一端,如果大车走正,说明这端主动轮没和轨道全部接触,轮压小,可加大此端主动车轮直径; 检查和消除轴线偏斜现象; 矫正; 调整轨道,使轨道符合安装技术条件

11、; 消除油污和冰霜。定期检查21小车运行机构打滑 轨顶有油污等; 轮压不均; 同一截面内两轨道标高差过大; 起制动过于猛烈。 作清除; 调整轮压; 调整轨道至符合技术条件; 改善电动机启动方法,选用绕线式电动机。定期检查22小车三条腿运行 车轮直径偏差过大; 安装不合理; 小车架变形。 按图纸要求进行加工; 按技术条件重新调整安装; 车架矫正。定期检查23小车运行机构起动时车身扭摆 小车轮压不均或主动车轮有一只悬空; 啃轨。 调整小车三条腿现象; 解决啃轨。定期检查24钢丝绳滑轮系统钢丝绳迅速磨损或经常破坏 滑轮和卷筒直径太小; 卷筒上绳槽尺寸和绳径不相匹配,太小; 有脏物,缺润滑; 起升限位挡板安装不正确经常磨绳; 滑轮槽底或轮缘不光滑有缺陷; 更换挠性更好的钢丝绳,或加大滑轮或卷筒直径; 更换起吊能力相等,但直径较细的钢丝绳,或更换滑轮及卷筒; 清除、润滑; 调整; 更换滑轮。定期检查25钢丝绳滑轮系统个别滑轮不转动,轴承中缺油、有污垢和锈蚀润滑、清洗定期检查26夹轨器制动力矩小,夹不住轨道 活动铰卡住、润滑不良; 制动带磨损(钳口磨损)制动力矩显著减小。 清洗、润滑; 更换磨损件。定期检查 范文范例.指导参考

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