矿井机电提升运输安全措施

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1、矿井机电提升运输安全措施姓名:XXX部门:XXX日期:XXX矿井机电提升运输安全措施一、 概述 :为确保矿井供电系统的安全运行,机电科、机电队要认贯彻执行,机电部门要充分发挥本部门的技术优势,加大对新技术、新设备、新材料的应用,使全矿供电系统更加安全、可靠、经济、合理。井上下机电运输提升服务于生产工作的顺利进行,必须对机电设备严加管理,针对机电设备、主运输提升、辅助运输设备定时检查,维护专项治理,根据“煤矿安全质量标准化”(MT 5 0 1 0 9 5 )结合现场实际情况,按照要求设备工作,为了保证机电提升运输安全运转,特制定本措施。二、 人员组织:组长:张保卫副组长;杜殿国李祥平组员:冯小平

2、李树明成彩红张全斌高剑高建军刘厚厚康海平闫王保联络电话:机电矿长8 0 0 4、机电科8091、井下机电 队8 0 2 7、井下皮带队8085、地面机电队8 0 8 8三、 机电设备安全措施:1、矿井双回路电源必须定期检查、检修,每年雷雨季节来临前,矿组织人员对双电源线路两侧的章碍物清理一次。2、3 5KV、1 0 KV变电所高压供电部分每年雷雨季节来临前 按市“防雷办”要求对避雷装置检测一次,并对高压开关柜、绝缘油进行检查、 检修, 凡带负荷跳闸三次的油断路器, 必须检查其绝缘油质量,必要时立即更换。3、操作电气设备必须由专职电工执行,非专职人员或值班电气人员不得擅自操作电气设备;操作高压电

3、气设备主回路必须戴绝缘手、穿绝缘鞋或站在绝缘台上,并配备必要的防护用具;值班电工必须执行矿“停、送电工作票制度”。4、矿井要害车间或主要电气设备(主、付井绞车、主风机、井下5 #、8 #变电所、主排水泵)必须具备双回路供电,备用电源要随时 能投入使用,并能满足负荷需要。5、井下供电必须做到“三无、四有、二齐、三全、三坚持”。6、新购入井使用的电气设备选型合理,并有“MA”煤矿矿用产 品安全标志、防爆合格证、产品合格证,并逐步淘汰相关的旧设备。7、井下严禁带电搬迁、检修电气设备(包括电缆)8、测试井下电气设备的仪表、仪器,应使用本质安全型或安全无火花型;用普通仪表、仪器测试时必须检查测试地点2

4、0:!1内的。114 浓度,只有确定CH4浓度在1 %以下时才允许使用,并适时监测使用 环境的CH 4浓度。9、井下高压变压器的控制开关(BGP系列)应具有短路、过负 荷、接地和欠电压保护;低压电器设备的控制开关(真空磁力启动器)应装设短路、过负荷和漏电保护装置。10、 井下低压馈电线上必须装设检漏保护装置或选择性漏电保护装置;漏电保护装置必须每天进行一次跳闸试验,并有记录;严禁甩开漏电保护装置直接供电。11、井下低压馈电开关(KBZ 8 0系列)、真空电磁启动器(Q BZ系列)J DB保护器整定必须苻合规定;开关内的保险熔体必须正确选择。12、 机电科必须适时绘制反映井下实际情况的供电系统图

5、, 各值班电工必须了解井下设备布置情况及各设备安全性能13、井下所有电压在3 6 V以上的电气设备的金属外壳、构架都必须有保护接地、接地电网上任一保护点的接地电阻值不得超过2 Qo14、局扇要实行三专(专用变压器、专用开关、专用线路)供电,掘进工作面所有非本安型电器设备要装两闭锁 (风电闭锁、 瓦斯电闭锁)设备,当局扇停止运转或瓦斯超限时,能立即自动切断采掘区胶带上山内全部非本质安全型电器设备。15、 井下高低压开关必须装有“三开两防锁”,保证开关开盖断电,杜绝非专职人员打开维修。16、井下低压电缆必须使用矿用铜芯电缆,并有阻燃标志;电缆的载面选择除能满足其供电负荷(长时允许能过的电流)外,还

6、必须用电压损失进行校验。17、井下电缆严格按规定敷设,并不能用铁丝捆绑,带电的电缆不得盘圈或盘“ 8”字形存放。18、井下信号、照明的控制开关必须使用设有漏电保护、过负荷保护、欠压保护和断相保护的综合保护装置,并严禁甩开其保护插件直接供电;信号、照明电缆必须苻合有关规定。19、井下电气设备和电缆的检查、调整必须苻合规定:( 1)、使用中的防暴电气设备的防暴性能每月检查一次;( 2)、配电系统断电保护装置每6 个月检查、整定一次;( 3)、每年进行一次高压电缆的泄漏和耐压试验;( 4)、主要电气设备绝缘电阻每6 个月检查一次;( 5)、固定敷设的电缆的绝缘和外部情况每季检查1 次;( 6)、每月

7、检查一次移动式电气设备的橡套电缆的绝缘情况;( 7)、每季测定一次接地电网的接地电阻值;( 8)、新安装的电气设备在投入运行前必须测定其绝缘电阻和接地电阻。20、机电设备要杜绝失爆,下井前进行防爆检查,合格后贴上防爆证后才允许入井。 设备要挂专责牌, 每天有专人检查、 维护, 确保完好。21、矿灯必须由矿灯房集中管理,经常下井人员必须专人专灯,灯房必须有多出常用灯人员 10的备用矿; 矿灯必须能连续正常使用 11h,并装有短路保护器;不苻合矿灯完好标准的矿灯一律不得发出、使用。22、井下使用矿灯人员严禁拆开、敲打、撞击矿灯,升井后必须立即将矿灯交还灯房。23、电缆、信号线、管路必须按要求吊挂整

8、齐,开关要上架并靠帮安设。24、起吊、拆除、安装设备时,必须由专人检查所使用的工具是否完好, 起吊点和工具是否有足够的承载强度, 不完好或不够承载强度时,不许起吊,起吊点能承载的拉力必须超过起吊重量的 6 倍。且起吊时做到平、稳、缓冲,操作人员不能站在设备的正下方。25、 严禁用人体重量来平衡被吊运的设备, 严禁用手直接校正已吊设备张紧的吊绳、吊具。严禁用支护锚杆作为起吊点。26、 起吊设备时必须设专人集中精力统一指挥, 附近严禁无关人员逗留、通行、作业等。严禁起吊带电的设备。27、检修输送机及在输送机靠帮一侧工作时,输送机应停止运行。输送机检修时,必须将前级开关断电,并挂停电牌。电器设备检修

9、空间必须符合 规定。28、井下电工必须配带瓦斯便携仪。29、防爆电器设备入井前,应检查其“产品合格证”、“防爆合格证”、“煤矿矿用产品安全标志”及安全性能。检查合格并签发合格证后,方准入井。30、井下照明和信号装置,应采用具有短路、过载和漏电保护的照明信号综合保护装置配电。31、施工现场应悬挂供电系统图。32、喷雾回风侧5m范围内不得有电器设备。33、机电设备安设处要无淋水,顶板稳定完整,如确需放在有水处则要有防开关淋水措施。设备表面要清洁干净。34、皮带机、刮板机必须有可靠的液力耦合器,并装入适量水质。易熔塞齐全可靠,防爆片齐全、可靠。35、严格执行停送电制度。严格执行“谁停电,谁送电”原则

10、。四、提升运输系统安全措施(一)、概述为了满足生产需要,现在副井口安装一部JK-3X2.2型提升机作为辅助提升运输系统。 提升机技术参数如下: 卷筒宽度: 2.2m, 卷筒直径:3nl最大提升速度:3.67m/s,电机功率:450KW/钢丝绳直径:32mm(二)提升运输系统措施:1、施工地点:副井口、绞车房、副井底车场。( 1)认真检查绞车润滑、液压制动系统、电控系统的完好及滚筒、减速器、电机、天轮的固定情况,检查绞车各类保护动作是否可靠;检查钢丝绳的磨损、断丝情况,并做好详细记录。( 2)、每天提升运输前,检查信号系统,确保畅通、清晰。2、运料队:( 1)、检查轨道与矿车的完好情况,及钩头与

11、矿车的连接情况,并做好详细记录。确认无问题后,方可允许走钩。( 2)负责各档车栏、阻车器,抓捕器等安全设施的检查。( 3)、负责各物料提升运输过程中的现场安全检查。( 4)、负责物料的安全装、卸。3、施工负责人:负责本范围内的施工组织、人员调整、施工方法的实施。4、安全负责人:是本范围内的安全第一责任者, 对本范围的施工过程监督安全措施的实施,违反本措施规定的必须坚决制止。人员组织:5、地面机电队:( 1)、绞车主司机:( 2)、绞车监护司机:( 3)、设备运行检查人:( 4)、钢丝绳检查人:6、运料队:( 1)、施工负责人:( 2)、安全负责人:( 3)、信号 工:(三)、施工前准备工作(一

12、)、机电队:1、新安装的矿井提升机,必须验收合格、后方可投入使用。投入运行后的设备,必须每年进行一次检查,每3 年进行一次测试,认定合格后方可继续使用。检查验收和测试内容严格按照煤矿安全规程的规定执行。2、施工前,详细检查绞车的固定(包括电机、减速器)、液压系统、润滑系统、制动系统的运行状况是否正常,确保无问题后,检查电控系统,并对各类保护,做一次试验,确动作正常。3、每班必须有专人详细检查绞车钢丝绳并填写记录,发现问题立即向领导汇报。出现如下问题:钢丝绳在一个捻距内断丝面积与钢丝总断面积之比达到 10时, 必须更换; 钢丝绳直径减少量达到标称直径的10时,必须更换;钢丝绳在运行中遭到突然停车

13、等猛烈拉力时,必须立即停车检查,发现钢丝绳产生严重扭曲或变形时,必须更换全绳;发现遭受猛烈拉力的一段的长度伸长0.5 以上,必须更换全绳。4、对使用中的钢丝绳,应根据井巷条件及锈蚀情况,至少每月涂油一次。5、钢丝绳的检查应使用符合条件的设备和方法进行。必须定期检验,检验周期应符合煤矿安全规程相关规定,检验合格后方可继续使用。6、施工前检验信号系统,各类信号确保畅通、清晰;井口、井底必须有直接绞车房的信号,且时时处于完好状态。(二) 、运料队1、每天设专人检查副井井口车场、副井斜井、副井底车场轨道,铺设质量应苻合下列要求:(1) 、扣件必须齐全、牢固并与轻轨相符。轨道高低和左右不超过2mm轨道接

14、头间隙不大于5mm(2) 、直线段 2 条钢轨顶面的高低差,以及曲线段外轨按设计加高后于内轨顶面的高低差,都不得大于5mm。(3) 3) 、 直线段和加宽后的曲线轨距上偏差为5mm, 下偏差为2mm。(4) )、在曲线段应设置轨距拉杆。(5) 、同一线路必须使用同一型号钢轨。道岔的钢轨型号,不得低于线路的钢轨型号。2、使用期间应加强维护,定期检修,发现问题及时整改。3、路基必须砸实,轨枕的数量及规格应符合标准要求,间距偏差不得超过50mm。 道渣的粒度及铺设厚度应符合标准要求,轨枕下应捣实。对道床应经常清理,应无杂物,无浮煤、无积水。4、必须使用合格的保险绳,保险绳的规格必须与主绳相同,并定期检查保险绳的完好情况,及连接钩头的完好情况。5、每班施工前,专人沿主井斜巷步行检查托绳轮,不得有磨绳现象,并保持转动灵活。6、在井口车场距变坡点2m处,安设能够阻止未连挂车辆滑入斜巷的阻车器。必须按照规程规定安装挡车装置和跑车防护装置。7、提升之前必须对轨道线路、巷道环境、防跑车装置等进行详细检查,证实巷道、轨道和各种安全装置没有问题后,方准提升。8、开车前必须对所有信号和通讯设备进行检查试验(试验前必须与各信号点绞车司机联系明确后再进行),确认正确、灵活。畅通后,方可作业。(四)、施工中的安全技术措

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