智能路灯控制系统毕业论文

上传人:桔**** 文档编号:493879859 上传时间:2023-02-27 格式:DOC 页数:34 大小:678KB
返回 下载 相关 举报
智能路灯控制系统毕业论文_第1页
第1页 / 共34页
智能路灯控制系统毕业论文_第2页
第2页 / 共34页
智能路灯控制系统毕业论文_第3页
第3页 / 共34页
智能路灯控制系统毕业论文_第4页
第4页 / 共34页
智能路灯控制系统毕业论文_第5页
第5页 / 共34页
点击查看更多>>
资源描述

《智能路灯控制系统毕业论文》由会员分享,可在线阅读,更多相关《智能路灯控制系统毕业论文(34页珍藏版)》请在金锄头文库上搜索。

1、目 录第一章 绪论111 设计概述1111 设计背景1112 设计意义212系统设计目标2第二章 总体设计4第三章 系统硬件设计531 AT89S52单片机概述5311 AT89S52单片机的内部组成5312 AT89S52单片机的功能特性532 显示模块设计833 物体检测模块设计1334 环境监测单元设计1435 电源单元设计1836 功率调节单元设计1937 系统各模块方案设定19第四章 软件系统设计2041 系统软件设计说明2042 程序结构框图20第五章 测试与结果分析2151 测试方法与结果21511 时钟设定和定时开关路灯测试21512 环境明暗检测测试21513 交通情况测试2

2、1514 路灯故障检测报警测试21515 自制单元控制器稳压电源测试22516 自制单元控制器恒流驱动电源测试22517 功率输出测试2252 测试结果分析23总结24参考文献25推荐精选第一章 绪论11 设计概述111 设计背景随着我国城市的发展、经济的繁荣、社会的进步和人们提高生活水平及环境质量的要求,城市道路照明和城市的夜景照明已经成为城市规划、建设和管理中的一项重要工作。城市道路照明是方便城市居民必备的生活条件,而城市的夜景照明是再塑和美化城市形象、鼓舞民心、振奋精神的一项非常有意义的工作。近几年来,全国许多大城市、甚至一些中小城市的各级领导,都格外重视道路照明和夜景照明工作。城市亮化

3、作为形象工程的重要组成部分,越来越被政府所重视,大量的资金投入进行建设和改造,使得我们的城市夜晚变得灯火辉煌,绚丽多彩,但问题也随之而来,能耗的逐年攀升,由此产生的某些问题亦逐渐显露出来,如城市路灯的维护量增大,带来人员不足;维护费用增加,社会成本过高,电费支出过多,财政承担相对困难;光污染现象严重这些问题的产生无疑给当地的路灯管理部门的各方面工作带来很大的压力,急切加以解决。尤其是在当前环境条件每况愈下的形势下,低碳、节能、环保越来越收到人们的重视。旧式的控制系统存在功耗大,公共资源得不到充分应用,效率低等消极影响。伴随着微电子技术的发展和单片机技术在各行各业中的应用,近几十年来,基于单片机

4、的交通灯智能控制系统对城市路灯系统进行全面的升级,不仅实现了智能控制,而且降低了运行成本。因此,智能路灯控制系统的推广,可以改变城建系统企业传统的管理服务方式,提高服务效率,并对提高城市形象起到了极大的推动作用。早在90年代初,发达国家就已经广泛的使用了智能照明调控系统,来降低城市照明的费用支出。国家发改委、建设部、国家质量技术监督局已在2000年下发了223号文件关于进一步推进中国绿色照明工程的意见的通知,提出推广节能、高效的照明灯具和智能照明调控系统,深入开展绿色照明节能工作。智能照明设备具有软启动、稳压、节能功能,用户可根据道路照明的现状,科学的设定节能时间和节能比率。智能照明调控系统为

5、照明设备提供各种自动化控制功能,通过电脑控制和管理软件实现无故障智能化和无人值守,提高安全可靠性,实现城市照明智能化管理。更深远意义在于,通过节约可观的电能消耗,就可以有效的减少火力发电厂(2002年火力发电占我国年总发电量的8183%)对大气CO、SO、NO和粉尘、灰渣的排放量,减少污染,保护环境。推荐精选本系统正是本着节能减排,保护环境的目的,开发设计的一个模拟路灯控制系统。通过软件控制,来分别实现路定时开关路灯,路灯开关灯时间可调,跟据环境明暗状况自动开关灯,跟近车辆经过情况自动调节路灯亮灭,以及故障报警、功率调节等功能。112 设计意义路灯节能系统产生的直接及间接的社会经济效益是巨大的

6、。1我们可以通过直观的计算来判断:单从电费支出上可以看出,采用智能路灯节能控制设备后,以最低节电率计算,每年可节省大量的财政支出;2路灯控制系统技术的提升,又可大大降低全市路灯的维护量,缩减运行维护成本,节约财政支出。 3倘若全国路灯管理部门都能积极采用新技术的话,除了节约大量电费和维护资金以外,同时还可节约大批的原煤等资源,更有利于环境保护,既节约了能源又落实了国家可持续发展的方针政策。 高科技技术节能产品的应用如果能够在我国城市路灯行业得以全面推广和应用,那么它所创造巨大的社会效益及其产生的深远影响都是不可估量的。12 系统设计目标基于此,我们设计了基于单片机控制的智能交通路灯控制系统,能

7、实现一下功能要求:1基本要求(1)支路控制器有时钟功能,能设定、显示开关灯时间,并控制整条支路按时开灯和关灯。(2)支路控制器应能根据环境明暗变化,自动开灯和关灯。(3)支路控制器应能根据交通情况自动调节亮灯状态:当可移动物体M(在物体前端标出定位点,由定位点确定物体位置)由左至右到达S点时(见图12),灯1亮;当物体M到达B点时,灯1灭,灯2亮;若物体M由右至左移动时,则亮灯次序与上相反。(4)支路控制器能分别独立控制每只路灯的开灯和关灯时间。推荐精选(5)当路灯出现故障时(灯不亮),支路控制器应发出声光报警信号,并显示有故障路灯的地址编号。图11 示意图图122发挥部分(1)自制单元控制器

8、中的LED灯恒流驱动电源。(2)单元控制器具有调光功能,路灯驱动电源输出功率能在规定时间按设定要求自动减小,该功率应能在20%100%范围内设定并调节,调节误差2%。(3)其它(性价比等)。3说明(1)光源采用1 W的LED灯,LED的类型不作限定。(2)自制的LED驱动电源不得使用产品模块。(3)自制的LED驱动电源输出端需留有电流、电压测量点。(4)系统中不得采用接触式传感器。推荐精选(5)基本要求(3)需测定可移动物体M上定位点与过“亮灯状态变换点”(S、B、S等点)垂线间的距离,要求该距离2cm。第二章 总体设计本设计由主控单元、LCD显示模块、物体检测模块、环境明暗检测模块、电源模块

9、、功率调节等模块组成,其结构框图如图21所示。图21 模拟路灯控制系统结构框图方案一:支路控制器和两个单元控制器分别采用单片机来控制,并通过串行总线方式来进行通信;采用矩阵键盘输入,并通过LED数码管对设定时间、故障路灯和功率调节设定范围进行显示;通过光敏电阻检测环境明暗,实现自动开灯和关灯;另外通过光敏电阻检测路灯故障,并显示。应用超声波模块对物体运动状态进行检测,自动控制LED路灯工作状态。方案二:支路控制器采用AT89S52单片机为核心,控制两个单元电路。应用独立式按键进行功能选择,通过12864液晶实时显示设定时间、故障路灯编号和功率调节的范围。通过光敏电阻检测环境明暗程度实现自动开灯

10、和关灯功能,同时还能检测路灯故障。应用漫反射式红外光电开关对物体运动状态进行检测,当物体经过设定位置时,光电开关把检测到的信号传给支路控制驱动模块,主控单元发出指令,通过单元控制驱动模块来调节LED路灯工作状态。方案比较:方案一采用串行总线方式,矩阵键盘可节省单片机IO口资源,但电路复杂,调试困难,成本较高。相比之下方案二能够完全满足本题目需求,控制结构简单,成本低,许多功能通过软件实现,整个电路元器件少,系统完全由一个单片机控制 ,LCD液晶12864显示更直观、清晰,系统具有更好的稳定性,性价比高。因此,我们采用方案二。推荐精选第三章 系统硬件设计31 AT89S52单片机概述311 AT

11、89S52单片机的内部组成AT89S52内部有8 KB ROM,基本组成如图3 1所示。图3 1312 AT89S52单片机的功能特性1主要特性AT89S52是一种低功耗、高性能CMOS8位微控制器,具有 8K 在系统可编程Flash 存储器。使用Atmel 公司高密度非 易失性存储器技术制造,与工业80C51 产品指令和引脚完 全兼容。片上Flash允许程序存储器在系统可编程,亦适于 常规编程器。在单芯片上,拥有灵巧的8 位CPU 和在系统 可编程Flash,使得AT89S52为众多嵌入式控制应用系统提 供高灵活、超有效的解决方案。 AT89S52具有以下标准功能: 8k字节Flash,25

12、6字节RAM, 32 位I/O 口线,看门狗定时器,2 个数据指针,三个16 位 定时器/计数器,一个6向量2级中断结构,全双工串行口, 片内晶振及时钟电路。另外,AT89S52 可降至0Hz 静态逻 辑操作,支持2种软件可选择节电模式。空闲模式下,CPU 停止工作,允许RAM、定时器/计数器、串口、中断继续工 作。掉电保护方式下,RAM内容被保存,振荡器被冻结, 单片机一切工作停止,直到下一个中断或硬件复位为止。推荐精选2管脚说明P0 口:P0口是一个8位漏极开路的双向I/O口。作为输出口,每位能驱动8个TTL逻辑电平。对P0端口写“1”时,引脚用作高阻抗输入。当访问外部程序和数据存储器时,

13、P0口也被作为低8位地址/数据复用。在这种模式下,P0具有内部上拉电阻。在flash编程时,P0口也用来接收指令字节;在程序校验时,输出指令字节。程序校验时,需要外部上拉电阻。 P1 口:P1 口是一个具有内部上拉电阻的8 位双向I/O 口,p1 输出缓冲器能驱动4 个TTL 逻辑电平。对P1 端口写“1”时,内部上拉电阻把端口拉高,此时可以作为输入口使用。作为输入使用时,被外部拉低的引脚由于内部电阻的原因,将输出电流(IIL)。 此外,P10和P12分别作定时器/计数器2的外部计数输入(P10/T2)和时器/计数器2的触发输入(P11/T2EX),具体如下表所示。在flash编程和校验时,P

14、1口接收低8位地址字节。 引脚号第二功能 :P10 T2(定时器/计数器T2的外部计数输入),时钟输出 P11 T2EX(定时器/计数器T2的捕捉/重载触发信号和方向控制) P15 MOSI(在系统编程用) P16 MISO(在系统编程用) P17 SCK(在系统编程用) P2 口:P2 口是一个具有内部上拉电阻的8 位双向I/O 口,P2 输出缓冲器能驱动4 个TTL 逻辑电平。对P2 端口写“1”时,内部上拉电阻把端口拉高,此时可以作为输入口使用。作为输入使用时,被外部拉低的引脚由于内部电阻的原因,将输出电流(IIL)。在访问外部程序存储器或用16位地址读取外部数据存储器(例如执行MOVX

15、 DPTR)时,P2 口送出高八位地址。在这种应用中,P2 口使用很强的内部上拉发送1。在使用8位地址(如MOVX RI)访问外部数据存储器时,P2口输出P2锁存器的内容。在flash编程和校验时,P2口也接收高8位地址字节和一些控制信号。推荐精选P3 口:P3 口是一个具有内部上拉电阻的8 位双向I/O 口,p3 输出缓冲器能驱动4 个TTL 逻辑电平。对P3 端口写“1”时,内部上拉电阻把端口拉高,此时可以作为输入口使用。作为输入使用时,被外部拉低的引脚由于内部电阻的原因,将输出电流(IIL)。 P3口亦作为AT89S52特殊功能(第二功能)使用,如下所示:在flash编程和校验时,P3口也接收一些控制信号。 端口引脚 第二功能 P30 RXD(串行输入口) P31 TXD(串行输出口) P32 INTO(外中断0) P33 INT1(外中断1)

展开阅读全文
相关资源
相关搜索

当前位置:首页 > 资格认证/考试 > 自考

电脑版 |金锄头文库版权所有
经营许可证:蜀ICP备13022795号 | 川公网安备 51140202000112号