《220kV灌阳马风电场送出工程10kV线路35kV线路及公路跨越施工方案》由会员分享，可在线阅读，更多相关《220kV灌阳马风电场送出工程10kV线路35kV线路及公路跨越施工方案（50页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、220kV灌阳马风电场送出工程10kV线路、35kV线路及公路跨越施工方案云南省送变电公司二。一五年九月批准：年月日审核：年月日编写：年月日目录一工程概述1二、跨越处相关技术参数1三、施工方案的确定及技术措施3四、跨越架技术要求.6.五、停电方案11六、停，复电联系人及联系方式：11七、质量保证措施1.1八、停电施工作业计划1.2九、组织措施13十、安全措施15工程概述由云南省送变电公司220kV灌阳马风电场送出工程项目部(以下简称项目部)负责施工的220kV灌阳马风电场送出工程，线路在G83-G84跨越35kv合力水电站、G84-G85跨越10KV徐源线、G84-G85跨越110KV塘凯线I
2、回(209#-210#)、II回(198#-199#)、G87-G88跨越赤岩支线4#-12#、4#-13#、G92-G93跨越10kv赤岩线047#-048热G94-G95跨越10kv赤岩支线(58#-59#)计划在2015年11月2日2015年11月9日进行该段线路的放线施工；线路在G50-G51、G52-G53、G54-G55、G55-G56,四次跨越10kV徐源线；根据项目部的施工进度情况，计划在2015年11月12日2015年11月21日进行该段线路的放线施工；线路在G62#-G63#夸越10kV大龙线01#-02#、G70-G71跨越10kV大龙线支线01#-02#、G77-G78
3、跨越乌石江电站35kV线路、G81-G82杨柳江电站35kV线路15#-16#、G82-G83跨越10kV大龙线30#-31#,在施工过程中需对以上被跨越电力线路进行停电并且将以上被跨越电力线路的导线下到地面且晚上不能送电、跨越施工以及恢复送电等一系列工作，为了保障线路在施工、跨越过程中的安全并尽量缩短以上被跨越送电线路的停电时间，特制定本跨越施工方案。二、跨越处相关技术参数在舁厅P跨越施工塔位跨越档档距被跨越线路名称及杆号距最近杆塔号、距离交叉跨越高度交叉跨越角被跨越线路距地高度1G50-G5142210kV徐源线2G52-G5343510kV徐源线3G54-G5541610kV徐源线4G5
4、5-G5634810kV徐源线5G62-G6340410kV大龙线01#-02#6G70-G7131210kV大龙线支线01#-02#7G77-G78252乌石江电站35kV线路8G81-G82278杨柳江电站35kV线路15#-16#9G82-G8327410kV大龙线30#-31#10G83-G8422035kv合力水电站11G84-G8517310KV徐源线97号-98号12G84-G85173110KV塘凯线I回(209#-210#)、II回(198#-199#)13G87-G88418赤岩支线4#-12张4#-13#14G92-G9326110kv赤岩线047#-048#15G94-
5、G9529010kv赤岩支线(58#-59#)跨越示意及现场跨越照片如下图所示:现场勘察图片:三、施工方案的确定及技术措施1、放线区段划分及设备布置根据项目部对线路调查的情况，为尽量缩短被跨越线路的停电时间，采用一套张牵设备停电前先进场准备，并把跨越线路分为三个区段进行跨越施工，由此分别选择G82-G83、G81-G82、G77-G78、G62-G63、G70-G71G杆号为放线第一区段，G59-G83第一区段线路长6.83公里，G50-G51、G52-G53、G54-G55、G55-G56杆号为放线第二区段，G50-G56第二区段线路长2.061公里，G83-G84、G84-G85、G87-
6、G88、G92-G93、G94-G95杆号为放线第三区段，G83-G95第三区段线路长3.427公里。三个区段张力场分别设在G27-G28、G58-G59、G81-G82号塔位处，分别布置2台张力机以及1台8T牵引机。牵引场分别设于G59-G60、G83-G84、G96-凯歌变电站塔位处。展放牵引绳、导线、地线及光缆过程中，三个区段张力机最大出口张力为12吨，牵引机最大牵引力为15吨。2、跨越施工方案确定2、1跨越道路和电力线路时，为了使导线不受损伤，以及跨越电力线路不影响被跨越线路的正常安全运行，跨越公路不影响路面上行驶车辆的安全，我单位经研究分析，决定采取搭设跨越架的方案经行道路和110k
7、v、35kv、10kv及以下电力线路的跨越架设。放线前在这些交叉跨越处搭设跨越架，使导线安装顺利通过。2、2搭设跨越架采用的材料为钢管，管径及管壁为？48*3.5.2、3跨越架型式：a）正面跨越道路、铁路、35kv及以上电力线路采用两面、双排跨越架；跨越6-10kv电力线路采用两面、单排跨越架，也可以采用单面、单排跨越架。跨越低压电力线路和通信线路采用单面、单排跨越架。无论单排架还是双排架，均应设置斜撑杆或拉线，防止向被跨越物倾斜。采用单面、单排跨越电力线路时，跨越架必须搭设在展放时的线盘侧方向。同时，在展放导线时要特别注意，导线翻过跨越架时，必须用绝缘良好的绳索拉住导线，新放导线绝对不能触碰
8、带电线路导线。3、搭设跨越架工艺流程：4、1、1劳动力配备工种人数任务架子工6负责架子搭设及拆除测量放线1负责跨越架垂直控制普工104、1、2材料配件名称数量规格无缝钢管5000m?48*3.5脚手板10m3厚50mm、宽200-300mm绝缘绳安全网500m2直角扣件3000旋转扣件800对接扣件5004、1、3机具配备名称数量备注架子扳手10架子工搭设和拆除架子用力矩扳手1检查架子扣件拧紧力度是否达到要求倒链2调整架子水平弯曲度4、1、4构配件允许偏差序号项目允许偏差（mm）示意图检查工具1无缝钢管尺寸外径48mm壁厚3.5mm-0.5-0.5游标卡尺2钢管两端面切屑偏差口1.70见JGJ
9、130-2001P40页表8.1.5塞尺拐角尺3钢管外表面锈蚀深度0.50图略，详见JGJ130-2001P40页表8.1.5游标卡尺4立杆钢管弯曲3m14m4m16.5m1220图略，详见JGJ130-2001P40贝表8.1.5钢板尺水平杆、斜杆的钢管弯曲16.5m30四、跨越架技术要求4、1采用钢管跨越架，钢管采用外径48mm壁厚3.5mm的焊接Q235钢管，其材质必须符合碳素结构钢（GB700-88）的相应规定。用于拉杆、大横杆、剪力撑和斜杆的长度为4m-6m,以便于工人操作，严禁使用有明显变形、裂纹、压扁和严重锈蚀的钢管。4.2 扣件应符合可锻铸铁分类及技术条件的规定，应与钢管管径相
10、匹配；扣件严禁使用加工不合格，无出厂合格证，表面裂纹，变形，锈蚀的扣件，扣件活动部位应灵活转动；加紧钢管时，开口处的最小距离应不小于5mm扣件表面应涂刷一颜色防锈漆。4.3 安全网采用密目安全网，必须是国家指定，监督检验部门许可生产的厂家产品。同时应具备监督部门批量验收证和工厂检验合格证。水平安全网采用3m*6m的锦纶大眼安全网，立网采用2000目的密目安全网。4.4 架体立杆均应垂直埋入坑内，杆坑底部应夯实，埋深不小于1.0m回填土要夯实。遇松土或地面无法挖坑立杆时应绑扫地杆。跨越架的横杆应与立杆成直角搭接。4.5 跨越架两端及每6-7根立杆应设置剪力撑、支杆或拉线、拉线的挂点、支杆或剪力撑
11、的绑扎点应设在立杆与横杆的交接处，且与地面的夹角不得大于60o,支杆埋入地下的深度不小于0.3m。4.6 钢管跨越架的间距：立杆间距一般为1.5米左右，横杆上下距离一般在1.0米左右，以便上下盘等为宜。4.7 跨越架的宽度：如施工线路与被跨越物垂直交叉时，跨越架的宽度应比施工线路各宽出1.5米，跨越架的中心应在施工线路的中心线上，如施工线路与被跨越物不垂直交叉时，可按下式计算跨越架的宽度：L=（e+3）sin?其中L为跨越架的宽度（米），e为施工线路两边的距离（米），？为跨越物与被跨越物间的交叉角。4.8 跨越公路时跨越架的高度：应比公路面高5.5米，跨越架与通信线路为0.6米。跨越架的搭设高
12、度：H=hI+h2式中H:越线架的高度（mmhl:跨越物顶面与被跨越架搭设位置的高差（mmh2:跨越架封顶杆与跨越物之间最小垂直距离（mm4.94.10 跨越架与带电体之间的最小安全距离，考虑风偏之后，不得小于表中的规定。跨越架与带电体之间的最小安全距离序号距离说明被跨越带电体的电压等级（千伏）10以下3566-1102201与带电体的水平距离（米）1.52.02.52.52对无架空地线的线路，封顶杆1.51.522.5与带电体的垂直距离3有地线时，封顶杆与架空地线的垂直距离0.50.511.54.11跨越架拉线要求：a.跨越架外侧拉线与线路水平夹角45最高层拉线与地面夹角不大于60。b.采用
13、lp-6拉线盘，拉线盘埋深不小于2ml填土夯实。c.拉线采用GJ-25以上绞线，或三级安全绳。4.14 防雷接地当跨越架高于10m,应考虑防雷接地，跨越另1J想整体接地电阻w10QO4.15 跨越道路铁路4.15.1 提前向公路铁路管理单位进行申报、备案，经批准后严格按照方案要求进行施工；由公路铁路管理部门指派人员在施工时进行指导和协助。4.15.2 复测跨越点断面，确定跨越点在公路两侧的位置。确定跨越架的宽度和高度。4.15.3 按公路管理部门的要求在施工区域设置警戒线及减速标志牌。并由有关部门派人员协助，在国道搭设跨越架期间设置工作区，工作人员只能在工作区活动。需要去公路对面时，快速穿越公
14、路，严禁在公路逗留。4.16 .跨越电力线路4.16.1 提前向电力线路管理单位进行报审、备案、经批准后严格按照方案要求进行施工。4.16.2 复测跨越点断面，确定跨越点在公路两侧的位置。确定跨越架的宽度和高度。4.16.3 向电力线路管理单位提出方案请求：搭设跨越架施工期间和导线架设期间，线路保护重合闸退出，使因偶发触电事故线路跳闸后开关柜不再合闸。5、跨越架搭设5.1 施工准备5.1.1 技术准备：擦看现场测定跨越物语新架线路的夹角，计算跨越架的宽度，并估算所需钢管或杉木杆的数量，编制跨越架的方案，经现场项目总工程师审批后，向施工人员进行技术交底。5.1.2 人员组织准备：拟定现场负责人，搭设时应有人监督，对不停电搭设的跨越架安全员应该现场监督，根据工程量的大小确定民技工人数。5.1.3 施工工具集材料准备：钢管
