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1、真诚为您提供优质参考资料，若有不当之处，请指正。项目一 压路机构造与装配2任务一 认识压路机21.压路机的用途22.公路的结构23. 压路机的分类24. 压路机的型号编著35.振动式压路机的应用3项目一 压路机构造与装配任务一 认识压路机一、任务描述二、任务要求三、相关知识 （一）压路机的用途、分类与型号编制1. 压路机的用途在公路、铁路、机场、水利工程、建筑工程中，压路机主要用于对路基、路面、大堤、围堰、建筑基础等进行压实。所谓压实，就是通过碾压、冲击等方法，以外力克服土壤、砂石、沥青混合料的颗粒之间的摩擦力、凝聚力进行重新排列，互相之间靠拢、将水与空气挤出，使材料颗粒之间的摩擦力、凝聚力变
2、得更大，被压实材料也就更密实。压实经过了四个过程：重新排列、充填过程、分离过程与夯实过程。即较大的颗粒重新排列，使它们之间的间隙变小，小颗粒充填到大颗粒这间的间隙中，将间隙中的水与空气挤出，在外力的作用下颗粒碎裂，造成进一步的充填。造成压实的作用力有以下几种：静压力、冲击力、激振力、振荡力与搓揉力。能产生以上几种力进行压实工作的机器就是压路机。2. 公路的结构公路分二层：路面层与路基层。路基层有二种：一种是未经挖动的土层，这种不需要进行压实；另一种是填起来的土层，必须进行分层压实。路面层分为面层、基层与垫层，均需要进行压实。其中各层的材料与厚度各不相同，有沥青混凝土、水泥混凝土、稳定土、级配沙
3、石、泥结沙石等。对于不同的层面、不同的材料就采用不同的压实方法，采用不同的压实机械。3. 压路机的分类 1 按压实原理分：静作用式、振动式、振荡式。2 按结构质量分：轻型、小型、中型、重型、超重型。 结构质量（T）发动机功率（KW）适用范围轻型小于1小于10狭窄地带与小型工程小型141234维修工程、内槽填土等中型584065基层、底基层、面层等重型101478110街道、公路、机场等超重型1625120188公路、土坝、筑堤、围堰等3 按碾压轮的形式分：光钢轮、振动轮、羊脚轮。4 按机架分：整体机架、铰接机架。5 按碾压轮数量分：单轮、双轮、叁轮。6 按行驶方式分：自行式、拖式。7 按驱动数
4、分：单轮驱动、双轮驱动、全轮驱动8 按传动方式分：机械传动、机械液力传动、全液压传动。4. 压路机的型号编著型号主要反映压路机的结构特点，根据国家标准来编著。 1 振动式 YZ18C YZK18C YZC12 YZC12AY压路机 Z振动式 K羊脚轮 C串联双钢轮 18、12压路机质量18T、12T最后一个字毋设计序号或特点：C-普通型、E、A-改进型、F-经济型、S-沙漠型 2 静光轮 2Y6/8 3Y12/152、3光轮数量 Y压路机 12/15质量/加载后质量 3轮胎式 YL9/16 YL16/20Y压路机 L轮胎式 16/20质量/加载后质量5. 振动式压路机的应用振动式压路机是利用振
5、动轮的自身重量与振动产生的激振力对被压实材料进行压实。在不同的条件下选用不同型式不同吨位的振动压路机。1) 轻型狭窄地带或小型工程。小型维修工程。中型建筑地基、公路面层、路面基层。重型路面的面层、基层与填层。超重型公路、土坝、筑堤、围堰。2) 根据生产率与工程质量来选取合适的压路机。由工作量来决定压路机的大小与数量。由工程质量来决定选取机型：轮胎式、单钢轮、双钢轮，振动与静压等。3) 铺层厚度来选取压路机。小于60mm的铺层采用低振幅的中小型压路机；大于100mm的铺层就采用重中型压路机；对于填层较厚的土坝、土堤、公路的回填基础则用超重型的振动压路机。4) 施工条件与公路类型。养护作业、狭窄地
6、区转向好、机动性好、中小型压路机；压实要求不高公路等级低，用机动性好的中重型压路机；公路干线公路等级高，用重型、超重型压路机；路基、基层用重型、超重型压路机；堤坝、围堰用超重型压路机，单钢轮；人口密度大的地区中重型，单钢轮；路面中重型，双钢轮，轮胎式压路机；5) 土质与地质条件。砂石材质、混合料振动压路机；粘土羊脚压路机。6) 压路机振动参数选择。厚层路基高振幅（1。52。0mm）、低频（2530Hz）。薄层路面低振幅（0。40。8mm）、高频（3350Hz）。（二）压路机的结构YZ18C型压路机 YZ18C型压路机是超重型、全液压控制、单钢轮、双轮驱动、铰接机架、自行式振动压路机。主要用于路
7、基压实与路面工程，应用范围较广。第一节 总体结构YZ18C压路机总体结构见图21。它由动力装置、车架、驾驶室与操纵装置、行走与传动系统、振动轮、液压系统、电控系统及空调装置组成。 图11 YZ18C压路机 1 前车架、2振动轮、3中心铰接架、4驾驶室、5驱动轮、6动力装置、7后车架车架是机器的骨架，它把机器的所有部件联成一个整体。采用铰接机架使机器转向灵活、转弯半径小，操纵方便，并具有一定的隔振能力。动力装置是机器的心脏，向行走驱动及振动等提供动力，由柴油机及其附件组成。驾驶室与操纵装置是机器的神经中枢，是操作人员工作的地方。要求有舒适的工作条件及保证驾驶员能够正确方便的操纵机器。行走与传动系
8、统的作用是最终用来驱动机器前进与后退。采用由油泵与油马达组成的液压传动系统，全轮驱动：后轮由一个液压马达通过驱动桥把动力分传给左右驱动轮；前轮则由液压马达经减速器直接驱动钢轮。振动轮是压路机的压实工作装置，能产生二种幅度的振动，利用自身的质量或加上钢轮振动的激振力对作业对象进行压实。液压系统是操控机器的臂膀，它包括有行驶液压、转向液压、振动液压、制动液压等子系统。驾驶员通过液压系统对压路机实行控制与操作。电控系统则是压路机的神经，可以对压路机工作状态进行实时监控，驾驶员也通过电控面板来完成对压路机的部分操纵。空调装置用来给驾驶员提供一个舒适的工作环境，减轻驾驶员的劳动强度，提高驾驶员的工作效率
9、。振动产生的激振力可大大的提高压路机的性能与工作效率，但对驾驶员的工作条件带来极为不利的影响。为此，在前车架与振动轮之间、驾驶室与后车架之间装有起减振缓冲作用的减振块。以改善驾驶员在驾驶室内的工作条件。YZC12型压路机 YZC12型压路机是重型、双钢轮、全液压、铰接式车架、双轮驱动、自行式振动压路机。主要用于路面工程。 第一节 YZC12型压路机的总体结构 YZC12型压路机的总体结构见图216。它由洒水装置、驾驶室、前振动轮、车架、动力装置、后振动轮、行走传动系统、液压系统、电控系统等组成。车架是机器的骨架，它把机器的所有部件联成一个整体。采用铰接机架使机器转向灵活、转弯半径小，操纵方便，
10、并具有一定的隔振性能。动力装置是机器的心脏，向行走及振动等提供动力，由柴油机及其附件组成。 图216 YZC12双钢轮压路机1、 前水箱 2、前振动轮 3、前车架 4、驾驶室 5、中心铰接架 1、 柴油机 7、后车架 8、后振动轮 9、后水箱驾驶室与操纵装置是机器的神经中枢，是操作人员工作的地方。要求有舒适的工作条件及保证驾驶员能够正确方便的操纵机器。行走与传动系统是最终用来驱动机器前进与后退。采用由油泵与油马达液压传动，前后轮驱动，前、后轮均由液压马达经减速器减速后直接驱动前、后振动轮。振动轮是压路机的压实工作装置，前、后振动轮能利用振动装置产生的可以调节振幅与频率的振动，利用自身的质量或加
11、上振动的激振力对作业对象进行压实。洒水系统用来向前、后钢轮均匀的洒水、防止钢轮粘结沥青。该系统前、后钢轮独立。该系统当压力喷水失效时可采用重力喷水的方式。液压系统是操控机器的臂膀，它包括有行驶液压、转向液压、振动液压、制动液压等子系统。电控系统则是机器的神经，可以对压路机工作状态进行实时监控，驾驶员也通过电控面板来完成对压路机的部分操纵。空调装置用来给驾驶员提供一个舒适的工作环境，减轻驾驶员的劳动强度，提高驾驶员的工作效率。振动产生的激振力可大大的提高压路机的性能与工作效率，但对驾驶员的工作条件带来极为不利的影响。为此，在前车架与振动轮之间、驾驶室与后车架之间装有起减振作用的减振块。驾驶员座椅也是减振式座椅。 /
