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1、2022国家开放大学电大专科汽车发动机构造与维修期末试题及答案（试卷号：2422）2022国家开放大学电大专科汽车发动机构造与维修期末试题及答案（试卷号：2422） 盗传必究 一、单项选择题（下列各题的备选答案中，只有一个选项是正确的，请把正确答案的序号填写在括号内。15小题，每小题2分，共30分） 1( )不是往复活塞式发动机优点。 A起动快 B结构紧凑 C功率、转速适应范围广 D运行噪声、对环境危害较小 2下列项目中不属于四冲程发动机循环工作过程的是( )。 A进气 B点火 C做功 D排气 3与柴油机相比，汽油机的( )。 A起动性差 B经济性差 C转速低 D噪声大 4为使气缸盖变形减到最
2、小，拧紧气缸盖螺栓时，要( )。 A.由四周向中间逐个对称拧紧，分2-3次拧紧并达到规定的拧紧力矩 B由中间向四周逐个拧紧，越紧越好 C由中间向四周逐个对称拧紧，分2-3次拧紧并达到规定的拧紧力矩 D一次达到规定的拧紧力矩，无顺序要求 5关于气缸磨损的说法，不正确的是( )。 A.沿气缸轴线呈上大下小 B发动机纵横两侧方向的磨损最大 C中间气缸较两端的气缸磨损大 D对着进气门的一侧磨损较严重 6关于气环的说法不正确的是( )。 A.起密封、导热作用 B装入气缸之前需将开口对正 C必须检查装配状态下的三隙 D是易损件 7将气门、气门弹簧及弹簧座紧固在一起、防止气门落入气缸的零件是( )。 A气门
3、座 B气门弹簧 C气门导管 D气门锁夹 8在安装配气凸轮轴时，( )。 A总是将前端正时齿轮的正时记号对正 B只要将其紧固即可 C不用关心其前端正时齿轮的相对位置 D以上都不对 9甲说汽油机是缸外形成混合气，乙说汽油机有缸内形成混合气的。( )正确。 A.甲、乙说的都对 B只有乙说的对 C只有甲说的对 D甲、乙说的都不对 10电控喷射汽油机，混合气浓度闭环控制的工况是( )。 A.冷起动 B暖机 C大负荷 D热怠速 11( )不是柴油机燃油供给系中的精密偶件。 A.喷油嘴针阀一针阀体 B喷油泵柱塞一柱塞套筒 C柱塞弹簧与弹簧座 D出油阀一出油阀座 12.关于三元催化转化器描述不正确的是( )。
4、 A混合气在理论空燃比时转化效率最高 B减少NOx、CO和HC的排放 C前后端的温度相同就表明它没工作 D发动机一起动它就开始工作 13.发动机冷却系中，驱动水泵的皮带松弛可能使发动机( )。 A.过冷 B过热 C过热、过冷都可能 D不过热、也不过冷 14.当润滑系中限压阀卡死在开启位置时，会使机油( )。 A.压力过高 B压力过低 C压力正常 D易于泄露 15PCV阀堵塞，不会引起( )。 A.曲轴箱内压力升高 B曲轴箱内压力降低 C怠速不稳 D空滤器沾上机油 二、多项选择题（在每小题的备选答案中，选出二个以上的正确答案，并将其序号填在括号内。多选、少选、错选均不得分。5小题，每小题4分，共
5、20分） 16.评价发动机动力性的指标有( )。 A有效功率 B有效转矩 C燃油消耗率 D转速 17.轴瓦选配的要求是( )。 A背面应光滑无损 B一定的弹开量 C一定的高出量 D以上都对 18.发动机运转不平稳（抖动）的原因可能是( )。 A某缸缺火 B某缸泄漏严重 C各缸点火正时不一致 D各缸进气量不均匀 19.( )能够改善发动机动力性、经济性。 A多气门机构 B可变配气正时技术 C进气预热 D可变进气歧管技术 20.发动机中属于飞溅润滑的部位是( )。 A活塞组气缸壁 B连杆大头 C气门气门导管 D风扇轴承 三、判断题（判断下列词语解释正确与否，在括号内正确打“”，错误打“”。10小题
6、，每小题1分，共10分） 21按动力装置分为内燃机汽车、电动汽车和混合动力汽车。( ) 22.拆下的旧气缸垫，即便是完好无损也不能继续使用。( ) 23.气缸的圆度、圆柱度是判断是否需进行大修及确定修理尺寸的依据。( ) 24.气环泵油现象维持了活塞与气缸壁之间的润滑。( ) 25.活塞销分全浮式和半浮式两种，全浮式需轴向定位。( ) 26.同一发动机上的同名气门具有互换性。( ) 27.气门油封的作用是防止过多的机油通过气门导管和气门杆的间隙进入进排气道和燃烧室。( ) 28汽车急加速时应加浓供油。( ) 29.机械控制喷射的柴油机必须设有调速器。( ) 30.空气滤清器滤芯破损后，将加剧发
7、动机磨损。( ) 四、简答题（4小题，每小题5分，共20分） 31.列出安装时机体组及曲柄连杆机构中不能互换的零部件。 答：活塞（1分）、活塞环（1分）、连杆（1分）、主轴承盖（1分）、连杆盖（1分）等。 32.简要说明配气凸轮轴齿形带传动的特点。 答：无需润滑（1分），噪声小（1分），质量轻（1分），成本低（1分），耐久性差、须定期更换（1分）。 33燃油泵中单向出油阀的作用。 答：保持停机后燃油管道内充满具有一定压力的燃油，以保证起动（供油）迅速。 34发动机磨合的作用。 答：提高配合零件表面质量，减少初级阶段磨损量，延长使用寿命（3分）；检查和消除修理装配中的缺陷（2分）。 五、论述题（
8、2小题，每小题10分，共20分） 35何为拉缸？说明主要原因。 答：(1)拉缸：相互运动的活塞、气缸壁表面间润滑油膜破坏，某些局部点小面积接触摩擦，发生熔接（3分）。活塞继续运动中熔接面被撕脱，形成粗糙的小片，气缸表面（壁）出现长划痕（3分）。 (2)主要原因：活塞气缸间隙不足（2分）、发动机过热（1分）、杂质（1分）等。 36.发动机内外部无任何泄漏和堵塞，机油消耗过快的原因可能是什么？ 答：(1)活塞与气缸间隙过大，导致的活塞环泵油严重（5分）。 (2)气门油封破损或气门与气门导管磨损严重（5分）。 很容易看完，很难读懂的有深度的范文。能有作者一二分功力足矣。很受用的一篇范文，谢谢分享！第 页 共 页
