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1、新建铁路云桂线（云南段）站前工程标马内双线大桥（36+64+36）m连续梁砼浇筑专项施工方案编 制： 审 核： 审 定： 审 批： 中铁隧道集团有限公司云桂铁路云南段项目经理部二一四年九月一、编制依据及原则31.1、编制依据31。2、编制原则3二、工程概况42.1工程概况42。2地理位置42。3工程地质及水文地质42.4主要技术标准52.5 安全、质量、环保、职业健康目标52。6主要工程数量5三、总体施工方案6四、施工前准备74.1、班前交底74.2、现场报验检查74。3、试验准备84。4、搅拌站准备84.5、施工现场准备8五、混凝土浇筑85。1、0#块混凝土浇筑95。2、各悬臂节段混凝土浇注
2、方法105。3、现浇段混凝土浇筑105.4、混凝土捣固105.5、混凝土捣固11六、资源配置116.1 人员配备116.2机械配备11七、混凝土浇筑技术要点12八、质量保证措施138。1、组织上的保证措施138.2、施工质量保证措施14九、施工安全注意事项15十、施工安全保证措施1610.1、安全方针1610。2、安全目标1610.3、制度保证1710。4、机械安全保证措施1710.5、高空作业安全保证措施1810.6、桥梁施工安全基本要求19十一、雨季施工、冬期混凝土施工2011。1雨季施工2011。2冬期混凝土施工22十二、安全应急预案2312.1目的2312.2梁部施工危险源2312。3
3、成立应急领导小组2412.4应急领导小组职责2412。5小组成员及分工2412.6应急小组联系方式2612.7应急响应2612。8应急物资储备29马内双线大桥连续梁砼浇筑专项施工方案一、编制依据及原则1.1、编制依据（1） 新建铁路云桂线（云南段)站前工程一标段合同文件；(2） 新建铁路云桂线（云南段）站前工程一标段马内双线大桥施工图纸；（3)高速铁路桥涵工程施工技术指南铁建设2010241号；（4）高速铁路桥涵工程施工质量验收标准TB 10752-2010；(5)铁路混凝土工程施工质量验收标准TB 104242010；（6)铁路混凝土梁支架法现浇施工技术规程TB101102011；(7) 新
4、建铁路云桂线（云南段）一标段马内双线大桥实施性施工组织设计；（8） 本工程所涉及的国家和地方有关政策和法规,特别是环境保护、水土保持方面的政策和法规；（9) 本单位施工作业队伍、技术装备能力及施工实践经验；(10)业主相关节点工期要求文件。1。2、编制原则(1)遵循业主要求,确保实现现浇梁的质量、安全、工期、环境保护和文明施工等各方面的工程目标;(2）严格执行施工过程中相关的规范、规程和技术标准；(3)实行“项目法施工的组织原则。做到依靠科技、精心组织、合理安排、突破重点;(4)安全第一，预防为主;(5）施工组织设计执行的严肃性与动态控制相结合;(6）强化组织，加强管理，确保各项目标全面履约；
5、（7)合理配备机械设备及劳动力资源；（8）在施工期间不破坏当地环境.二、工程概况2。1工程概况马内双线大桥全长371。15m，起止里程为D4K338+653.452D4K339+024.602，桥梁位于左偏半径为7000米的圆曲线上，线路坡度为+15.5,桥跨结构形式为324+132+（36+64+36）m连续梁+232+224,该桥主墩为5#、6#墩，最高墩为5墩墩高80米，主跨梁部3孔采用挂篮对称悬臂浇筑，8孔简支梁设计采用移动模架现浇施工.47#墩上部结构连续梁梁体截面类型为单室直腹板变截面箱梁,挡砟墙内侧净宽9.0m,桥面板宽12。2m，梁体全长137。5m，边支座中心线至梁端0。75
6、m，横桥向支座中心距为5。6m，中跨中部10m梁段和边跨端部9.75梁段为等高梁段,梁高为3.0m,中支点处梁高为6。0m，除0号段外其余梁段梁底下缘均按二次抛物线Y=3+X2/221.02变化.箱梁顶板宽12.2m，底板宽6。7m，顶板厚35cm，边跨端块处顶板厚由35cm渐变至60cm，底板厚4080cm，腹板厚4880cm.连续梁梁体混凝土等级为C55，共2084.2m3。2。2地理位置本工程位于云南省文山州富宁县归朝镇里呼村2.3工程地质及水文地质马内双线大桥桩基所经地层以泥岩为主，桥位处地震动峰值加速度为0。05g,地震动反应谱特征周期为0。35s,结构物处于大气中为T2级，水下及土
7、壤中为T1级。水文情况H1/100=608。75m，Q1/100=649.10m3/s， V1/100=4.56m/s.2.4主要技术标准设计速度:客货共线200km/h,预留250km/h客专条件;正线数目：双线，线间距4。6m;设计活载:中活载；验算活载、ZK活载;轨道结构类型：无砟轨道，跨区间无缝线路。2。5 安全、质量、环保、职业健康目标安全目标：杜绝责任死亡及以上事故；重伤率控制在0.3以下；负伤率控制在10以下；杜绝交通责任事故、火灾事故。质量目标:满足设计及国家、铁路总公司相关验收标准要求；杜绝一般及以上工程质量责任事故，单位工程一次验收合格率100。环境管理目标：杜绝一般及以上
8、环境责任事故。确保工程所处环境不受污染。职业健康目标：安全防护佩戴符合率100；尘肺病检出率小于5、急性中毒检出率小于4;员工因工死亡率小于0.15,负伤频率小于10。2。6主要工程数量 马内双线大桥连续梁主要工程数量表如下表。表1（36+64+36)m连续梁设计参数表工序先后排列同步施工节段节段长度（m）起点梁高h（m）h(m)节段重量（t）砼方量（m3)备注10#块96。0588。3222。05、6#墩墩顶固结梁段0.7121#块35。29140.553。0挂篮悬灌梁段1a块0.57140。532#块3。254。72142。353.72a块0。52142。343#块3。54.20142。0
9、53。63a块0。48142.054#块4。253。72155.3 58。64a#块0。39155.365#块4。253.33146。055。15a#块0。25138.976#块4.253.08127。248.06a#块0.08127.287块4。03.0109。241。27a#块0109。298a块23.054.620.6中跨合拢梁段0108#块23.054。620。6边跨合拢梁段0119块3.753。0154。558。3边跨不平衡悬臂梁段三、总体施工方案马内双线大桥（36+64+36)m连续梁梁部混凝土浇筑全部由10#拌和站（富宁隧道进口拌合站)供应，10#拌合站配有90拌合站两台，拌合站
10、产量达到50m3/h。混凝土采用10m3混凝土罐车运送至施工作业面，拌合站配备置混凝土罐车8台。连续梁梁部混凝土采用输送泵进行泵送入模，5#、6#主墩沿墩身各铺设两根输送泵管，主墩0#块混凝土采用塔吊配合吊装软管进行混凝土浇筑，悬臂段通过0#块翼板埋设预埋孔,输送管升至梁面后向两端悬臂浇筑段进行接长浇筑混凝土.为确保两悬臂端同时进行浇筑,配备两台输送泵同时进行浇筑，并配用2台。混凝土浇注采用平行底平面等高分层，进行纵横向对称连续一次浇注成型的方案进行施工。混凝土浇筑总体顺序按从内向外、左右对称，按底板、腹板、顶板的次序分层浇筑，混凝土浇筑时间尽量安排在下午温度较低时施工,并控制在8小时以内完成
11、。四、施工前准备4.1、班前交底每个梁段混凝土浇筑前，由分部桥梁架子队长及技术主管对所有参与工作的人员进行技术交底，交底内容包括所浇注节段混凝土方量、原材料需求及质量要求、混凝土浇筑方案、施工注意事项、施工安全质量要求等。施工班组长确定混凝土浇筑作业人员,并对每个人进行分工定岗,确保混凝土浇筑时各人各负其责。4。2、现场报验检查混凝土浇筑前执行“三检”制度，首先由现场领工员及班组长对托架或挂篮球进行检查验收，梁体钢筋、预应力钢筋安装、梁上预埋件（孔)等进行检查验收，重点检查预应力筋(或管道）位置是否正确、是否固定牢固和预埋件位置是否正确;对模板温度进行测定，必要时采用凉水对模板降温处理；并检查
12、混凝土浇筑准备措施是否落实到位，所必须的设备运转情况,人员安排及到位是否落实到人，必须在以上各项工作均符合要求后，填写检查记录表并向质检人员进行报检。质检人员接到现场施工人员报检后,对托架或挂篮加固情况进行检查验收，并对梁段结构尺寸、预埋件、模板、钢筋、预应力管道、施工机械人员准备情况等再次进行检查合桥后向监理工程师进行报验。监理工程师检查合格并同意进行梁段砼浇筑后，方可通知试验室出具混凝土配合比。4。3、试验准备混凝土浇筑前，由10搅拌站主持提前进行试拌工作，重点检查配合比是否合适:坍落度、和易性、含气量和初凝时间等；对砂、碎石进行含水量测定;检查混凝土搅拌站计量系统精度是否满足规范要求,必
13、要时重新校核；现场准备好测量混凝土塌落度、混凝土温度和模板温度的工具，提前准备试件制作的模具、坍落度筒及含气量测定仪等现场必备的仪器。4.4、搅拌站准备搅拌站根据所浇梁段混凝土方量和混凝土配合比，提前准备足够的水泥、砂石料、外加剂等，计划由10#搅拌站主要进行混凝土供应，11#搅拌站做好随时配合准备，其中要求10搅拌站准备不少于该节段120的原材料,当由于10#拌合站因故障无法正常进行混凝土供应时,立即进行材料的转运，由11拌合站进行供应。4.5、施工现场准备 梁段砼浇筑前，施工现场应将施工需要的机械设备准备好，同时应有应急设备，现场混凝土输送泵应准备好，且输送泵泵管连接完成,并进行试泵，确保
14、机械设备运转情况正常。同时应有备用输送泵并已运至施工作业面,备用发电机运至作业面,振动棒数量足够且性能良好，防雨布已准备妥当,具有满足施工要求的作业人员。五、混凝土浇筑混凝土浇筑应坚持“对称、平衡、同步进行”的原则进行施工,以免产生超过允许的偏差和变形。5。1、0块混凝土浇筑0块混凝土采用分层对称的浇筑方法，沿梁体纵向从中间横隔板向两端分层对称浇筑,每个浇筑层厚度不宜大于30cm。为减少混凝土过程中,支架弹性变形对混凝土的影响，0#块混凝土施工采用2台输送泵分别从主墩墩顶横隔梁向横向及纵向对称布料，另准备1台输送泵备用，浇筑工艺流程为：先浇筑底板混凝土，浇筑底板时,从横隔板向两端对称浇筑，待底板混凝土全部浇筑完成，混凝土开始初凝内模不上浮时，进行腹板混凝土浇筑,在腹板浇注过程中若因梁内翻浆或对内模造成上浮，则必须进行停息，停息时间不得大于混凝土初凝时间;待腹板混凝土浇筑完成后,关闭内模顶板预留下料口，开始浇筑顶板混凝土。混凝土采用90搅拌站2台进行集中搅拌，混凝
