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1、333省道高邮西段扩建工程TDQ1标新民滩特大桥主桥上部施工技术方案编制： 复核： 批准： 333省道高邮西段扩建工程TDQ1标项目部2009年6月25日目 录一、工程概况3二、连续箱梁施工技术方案3（一）、工艺流程3（二）、0#块施工4（三）、悬臂挂篮施工19（四）、边跨直线段施工24（五）、合拢段施工26（六）、主桥质量控制控制措施31（七）、受力计算35333省道高邮西段扩建工程TDQ1标新民滩特大桥主桥上部连续箱梁施工技术方案一、工程概况本桥主桥上部结构为三跨预应力混凝土连续体系，桥跨布置为（68+110+68）m单箱单室截面形式，单箱底宽6.9m，两侧悬臂长3m，桥梁单幅宽度12.9
2、m.箱梁横桥向底板保持水平，箱梁顶面设置单向2%横坡，通过梁内外侧腹板高度调节。中支点处箱梁梁高6.6m，高跨比为1/16.67，跨中箱梁梁高2.8m，高跨比为1/39.29，梁高以二次抛物线变化。顶板厚0.28m，悬臂板端部厚0.16m，根部厚0.65m；腹板厚0.50m0.80m，呈直线变化；底板厚0.3m0.85m呈二次抛物线变化。中支点处设置三道0.7m的横隔板、边支点处及中跨跨中分别设置厚1.5m及0.3m的横隔板。主桥连续箱梁采用悬臂浇筑法对称施工，各单“T”箱梁除0#块外，其余分为12对梁段，均采用挂篮对称平衡施工。12对梁段纵向分段长度为（43.5m44m44.5m），悬臂浇筑
3、梁段最大节段重量为158.5t。箱梁墩顶现浇块件（即0#块）总长12.0m，重量为764.5t，0块在支架上浇筑。主桥（半幅）共有3个合拢段，即两个边跨合拢段和1个中跨合拢段，合拢段长均为2.0m，在吊架上浇筑。边跨现浇段长11.92m（15#墩侧）,11.84m（18#墩侧），在支架上浇筑。二、连续箱梁施工技术方案（一）、工艺流程1、0块施工工艺流程支座、墩顶临时锚固施工0#块施工支架搭设模板施工压载、变形观测及预拱度的设置钢筋、预应力孔道及内模施工混凝土浇筑张拉、压浆2、悬浇箱梁施工工艺流程0#块支架现浇预应力施工安装挂篮系统挂篮预压悬浇块施工边跨现浇施工挂篮拆除边跨合拢施工解除主墩处的临
4、时固结中跨合拢施工3、悬浇箱梁块件施工工艺流程挂篮移动就位模板标高调整绑扎底腹板钢筋安装底板波纹管安装竖向预应力筋安装内模绑扎顶板钢筋安装纵向波纹管浇筑混凝土养护穿纵向预应力筋预应力筋施工标高观测挂篮前移（二）、0#块施工1、支座、墩顶临时锚固施工（1）永久支座安装1）、主桥箱梁支座的分布情况边墩采用GPZ(KZ)5DXGPZ(KZ)5SX型支座，中墩采用GPZ(KZ)30GDGPZ(KZ)30DXGPZ(KZ)30SX支座。2）、对支座预留孔进行检查在支座垫石施工时预留支座螺栓孔，螺栓孔位置及深度按照图纸中提供的尺寸精确放样施工。支座安装时将预留孔凿毛并清洗干净并检查预留洞对应支座的平面位置
5、，及预留洞深度；3）、支座安装a、测量放样支座安装前利用全站仪测放支座纵、横桥向中心线，并用墨斗在支座垫石上弹出十字线，以控制支座平面位置，利用水准仪复核支座垫石顶面的水平度及高程控制，发现超高时用手工修凿及砂轮机打磨整平。b、支座安装首先将环氧砂浆灌入底脚螺栓预留洞，略低于预留洞顶面2cm左右，并在支座垫石顶面铺一层环氧砂浆，厚薄要均匀。利用塔吊起吊支座，缓慢降落，将底脚螺栓插入预留洞，反复调整支座将支座中心指针与支座垫石中心线重合，平面位置符合要求后，用水平尺检查其平整度，同时利用水准仪跟踪测量支座四角高程，发现问题当即调整，使之达到四角高差2mm，轴线偏差2mm的规范要求。按照此程序反复
6、调整直到各项指标满足施工要求；支座安装后，锁片锁定，待体系转换时解除。（2）墩顶临时锚固施工1）、临时锚固情况本工程在设计时已考虑到悬臂浇筑时的偏载误差产生较大的弯距使墩身产生裂缝和悬浇施工的安全，在每个墩身顶处设置4个58cm高，80cm宽，315cm长的C50临时硫磺砂浆垫块，采用232根直径32螺纹钢连接0块和主墩墩身（螺纹钢根据图纸要求的位置和尺寸，在墩身施工时准确预埋），作为临时锚固措施，以抵抗施工中可能出现的不平衡弯矩。螺纹钢根据图纸的要求位置和尺寸在墩身施工时已准确预埋。2）、临时砂浆垫块测量放样，测放临时垫块的平面位置，绑扎4层D10钢筋网，布设电阻丝或电热管，利用在10*10
7、cm方木作框架上铺设1.8cm竹胶板作为侧模板，浇筑硫磺砂浆垫块，另拆除临时锚固垫块和割断临时锚固钢筋时，应注意与支座间设置多层潮湿土工布作为隔热装置，以防止高温损坏支座。2、0#块施工支架搭设0#块支架拟搭设在承台上。0#块现浇支架由800mm10mm钢护筒、贝雷及双拼工字钢、砂筒组合而成（具体布置见0块支架图）。 即在墩身两侧距墩身横向（即南北向）中心线2.3m、4.8m处各设置横桥向2排钢管，每排5根，高度为910m，钢管支架顶横桥向布设两路一组贝雷桁架，贝雷桁架顶设置卸落垫块或砂筒，砂筒顶设置横桥向双拼45#工字钢，双拼工字钢顶设置顺桥向贝雷桁架，桁架顶设置0#块支架底模系统10#槽钢
8、+1.8cm竹胶板；1）、钢管设置支架钢管的底脚基础设置在承台上，根据需要在承台浇筑时，注意在每个钢管位置处预埋一块900mm900m厚20mm的钢板，钢板下方焊接4根22圆钢“U”型底脚。将钢管焊接在钢板上，并用三角钢板将钢管与钢板焊接固定。钢管之间采用16#槽钢设置顺桥向、横向联系，增强其稳定性。2）、其余构件搭设钢管上设横向双排贝雷，长度为12m，各组贝雷之间采用16#槽钢作剪刀撑，贝雷与钢管采用20骑马螺丝连接。横向贝雷上设卸落垫块或砂筒，卸落设备高约30cm，砂筒上横桥向设置45双拼工字钢作为横梁，长度为6m。10路贝雷纵桥向均匀布设在底模下方45工字钢上，在贝雷上铺设横向10槽钢，
9、间距27cm，中间夹10*10cm方木便于上覆1.8cm竹胶板，作为箱梁底板的底模。翼板下每边各用两路贝雷纵桥向搭设，采用150cm的平撑连接，纵向贝雷和横向贝雷间高度用短节30cm钢管调节。3、模板施工（1）底模0#块墩顶处底模采用10#槽钢支架上铺设1.8cm竹胶板搭设而成，因受永久支座和临时支座的影响，施工时要注意作好支座的防护措施，在其周围用木板包围且用密封胶封住之间的缝隙，防止浇筑混凝土时砂浆渗入支座而影响使用质量。0块除墩顶处，其它部位底模是在纵向贝雷上铺设横向10槽钢，间距27cm（由于墩顶处箱梁自重大，此处槽钢加密，间距15cm），中间夹10*10cm方木便于上覆1.8cm竹胶
10、板，作为箱梁底板的底模。由于0#块两端各有3.75米梁段底板位于二次抛物线上，在施工中采取以直代曲法，在底模横向10#槽钢下垫楔块，楔块的高度根据对应的部位底板标高来控制。（2）侧模底模铺设完毕，吊放侧模板，侧模采用厂家定制大块钢模板，模板采用5面板，横向内楞采用30cm档距【8槽钢，外楞采用竖向双拼【12槽钢框架,横向档距0.8m布置；侧模板长度分为三块，其中二块长4.9m，一块长3.4m，侧平面按几何尺寸加长至13.2m，其中两侧合计有四块4.9m的模板用作以后挂篮模板的侧模。侧模采用塔吊吊放在支架上，人工就位。当内外侧模板支立后用22对拉螺杆对拉，拉杆间距按水平、竖向按0.8m间距布置，
11、顶板底模与外侧模连接处镶木条塞紧，模板接缝处均垫3mm厚胶皮，以防漏浆。（3）横隔板芯模、人孔洞模板施工横隔板芯模在加工场地按照图纸尺寸，利用10*10方木作为内支撑架，外蒙1.8cm竹胶板，拼制而成；加工时特别注意芯模的倒角构造，以及模板的拼缝，拼制完成后报监理工程师检验合格后方可吊装入模，入模采用塔吊吊装，吊装前在钢筋上安设水泥立方体撑块作定位支撑点，吊装时缓慢沉放至设计位置即可；横隔板芯模安装完成后，安装人孔洞模板，人孔洞模板与横隔板芯模相同在加工场地加工，现场进行安装就位；（4）内模、堵头模板内模：首先安装箱内腹板与横隔板模板，模板采用1.8cm竹胶板+0.3m档距的1010cm方木作
12、楞、竖向围檩采用1515cm方木；围檩中间开洞便于外侧模板用拉条对拉；拉条间距同外侧模一致；两侧横隔板模板穿透芯模对拉，对拉螺栓间距横桥向0.8m，竖向0.8m;箱内侧模安装完成后，采用建筑脚手架钢管搭设箱内顶板支架，顶板支架纵向、横向步距均为0.8m，主要操作如下：a、 利用28钢筋加工成”几“字型，按纵、横向80cm档距，焊接在地板钢筋上，钢筋顶略高出底板厚度5cm；上铺设1515cm方木作为钢管底托支撑基础，按0.8*0.8m步距搭设顶板支架，钢管顶设置顶托以用来调整立模标高，立模标高调整完成后，在顶托上纵桥向搭设【10槽钢，在槽钢顶横桥按30cm档距布设10*10方木，方木顶钉设1.8
13、cm竹胶板，形成顶模；b、 支架竖向按1.2m步距设置纵、横水平连接杆，杆件之间用扣件连接，并旋紧；横桥向两端设置横桥向可调节顶托，与侧模竖向围檩相连接，并旋紧顶托，将围檩撑紧，以抵抗混凝土浇筑时的侧压力；为确保整个支架的稳定性支架系统纵、横向每2排设置一组剪刀撑；堵头模板：因有钢筋及预应力管道孔眼，模板采用木板挖孔。孔眼按钢筋及预应力管道位置精确定位切割。并每个预应力预留孔位进行编号，以便在下节段悬浇施工中快速准确定位。4、压载、变形观测及预拱度的设置为了消除支架的非弹性变形，找出支架弹性变形值，检验支架与模板的稳定性，需对支架进行1.3倍自重超载预压。本桥0自重为764.5t，超载预压重量
14、994吨，采用蛇皮口袋装砂的堆载预压，具体的操作步骤如下：（1）测量各观测点压载前的标高H1，然后分级加载（每级加载为预压荷载的10%20%）至0#块梁体重量的1.3倍。同时加强变形观测，连续三天沉降量小于3mm，视为稳定，测出控制点的标高H2，然后卸载，完毕后再测量一次各点标高H3。（2）根据测出的各控制点各阶段的标高，计算0#块支架系统弹性变化值及非弹性变形值：弹性变形值f1=H3H2，非弹性变形值f2=H1H30#块节段施工控制标高由设计标高H0及预拱度组成，其中预拱度值与下列几项有关：f1 ：支架弹性变形值f2：支架非弹性变形值f3：节段张拉后的预拱度值f4：各悬浇节段的自重引起0#块的下挠值最后确定0#块节段模板系统施工控制标高为：H=H0+f1+f2-f3+f4（3）0#块节段在卸载后重新调整模板标高时，由于非弹性变形已经消除，因此控制标高H=H0+f1-f3+f4其他三个0#块节段支架模板系统的施工参照第一个0#块即可。5、钢筋、预应力孔道施工0#节段混凝土数量较多，而且施工工序较为复杂，施工时依据设计图纸在施工现场事先成型然后运输至施工现场。0#块钢筋分三次绑扎：第一次，安装底板钢筋、腹板箍筋、1.8米高隔板钢筋及水平钢筋。竖向预应力管道及预应力粗钢筋，隔板下口横向预应力管道。第二次，搭设脚手架和工作平台，
