110kV石港线架线施工跨越钦防铁路及10kV贯通线停电施工方案送铁路

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1、110kV石港线架线施工跨越钦防铁路及10kV贯通线停电施工方案批准:审核:编写:广西嘉能电力建设有限公司2012年11月26日目 录1、工程概况2、工作内容及工作地点3、计划停电时间及停电的设备、范围4、施工组织措施5、任务分工6、技术措施7、工作前的准备工作8、停电安全施工措施及施工步骤9、危险点分析与预控措施10、环境保护措施一、工程概况:由我单位负责施工的防城港石板田至港口110kV线路5#至8#塔跨越铁路改造工程,其中06#至07#档跨越(在原跨越铁路处跨越,此工程为加高110kV线路对铁路的安全距离)铁路及铁路10kV电力贯通线。线路与铁路的跨越交叉点在桃中路附近的南防铁路K167

2、+500段空中跨越铁路及铁路防港线(贯通线)。06#塔在铁路左侧(防城为前方)80m处, 07#塔在铁路右侧40m处。线路架设完毕后,高压线路距离铁轨面大于13m,距离铁路10kV防港线(贯通线)顶相大于15m,为了保证线路架线和火车行驶及10kV电力贯通线的安全,经技术人员现场调查认为,跨越铁路及10kV防港线(贯通线)采用搭设跨越架进行架线施工,如图一所示。为了保证施工安全及铁路的正常运行,特编制本施工方案。06#07#14#13#往防城港往钦州南防铁路K167+500东兴大道10kV贯通线 图一:跨越处平断面图二、工作内容及工作地点:工作内容:1、110kV石港线新06#塔、新07#塔铁

3、塔组立;2、拆除原110kV石港线06#塔、07#塔及05#塔至08#塔旧导地线;3、110kV石港线05#至08#塔导地线架设。工作地点:110kV石港线05#至08#塔、10kV防港线(贯通线)13#杆至14#杆及南防铁路K167+500段。 施工日期:2012年12月02日07时00分至12月10日19时00分(搭、拆跨越架)。三、计划停电时间及停电的设备、范围110kV石港线计划停电时间:2012年12月06日07时00分至2012年12月06日19时00分(组立新铁塔、拆除旧塔和拆、架导地线)。10kV铁路贯通线计划停电时间:2012年12月06日07时00分至2012年12月06日

4、19时00分(拆、架导地线)。停电的设备及范围:110kV石港线、10kV防港线(贯通线)。四、施工组织措施: 现场现场指挥:廖家强(电话:18677006196)项目负责人:黄振超(电话:13877083620)1、停、送电负责人:李健 (电话:13807705811)负责办理工作票及停送电工作,负责组织施工,为本工程的第一安全负责人。2、项目技术负责人:吴伟初,负责本工程的技术及质量工作, 保证工程质量达到合格标准。3、项目安全负责人:罗启红,负责工程安全管理,现场安全监督。 4、材料员:王德,负责材料管理。6、施工班组:韦启和、王仕锋、韦兴隆、罗秀杰、罗启华、罗启先等技工10人,民工10

5、人,明确施工队负责人,施工队安全员、技术员,随队民工与正式员工负有相同的责任和义务。五、任务分工人员分工:李健为施工现场负责人,(负责组织召开工前、工后会),韦启和、王仕锋、韦兴隆、罗秀杰、罗启华、罗启先等技工10人负责杆上作业验电、挂接地线、导地线架设和附件安装;韦少机负责绞磨工作;民工负责地面工作。六、技术措施工程按阶段进行(一)、施工所跨的南防铁路是至防城港段连接的唯一通道,来往列车多,营运较为繁忙。10kV防港线(贯通线)的停电要与铁路跨越施工同步进行。因此需对铁路和贯通线搭设跨越架,采用人工放紧线的施工方法。搭架施工前必须与铁路有关部门联系,取得同意并协商定好具体施工日期方可施工。施

6、工期间,应邀请铁路部门派人员到现场监督。(二)、施工流程跨越架的组立要求根据现场情况,铁路跨越架采用分相前后双面搭设,然后在架顶用钢丝绳与毛竹将各立柱顶连结起来。搭设所用的立柱采用三角形钢架,封顶材料视材料供应情况采用钢丝绳与毛竹或尼龙网封顶。跨越架的搭设宽度为3至6m,高度为9m,长度为10m。具体如图一、图二所示。跨越架具体施工步骤1 为了保证跨越架搭设位置的准确,施工前应先用经纬仪按图定出跨越架主体位置的轴线,并定出跨越架立柱及拉线锚桩的位置(每面4根主柱2组锚桩)。2 按既定位置打好立柱钢架根部及拉线锚桩的角铁桩。每根立柱打一根角铁柱;每两组拉线共一组联桩。角铁柱入土深度不小于0.8m

7、。3 用3节3m长的三脚钢架在地面组装成每根9m长的立柱钢架,紧好连接螺栓。在钢架顶部绑好外侧拉线及内侧、起立后侧临时拉线做起立晃绳,根部用8铁线与预先打好的角铁桩绑连上做制动,然后用人力(34人)拉牵引绳平行于铁路方向起立钢杆。组立立柱时,应顺着铁路的走向组立。同时应采取必要的措施(如用拉线或临时拉线控制),防止立柱向铁路中心倾倒。4 钢架立直后,须立即把其根部用8与角铁桩绑扎牢固,至少绑两处,每处至少绑两圈,每道间隔0.4m左右。在钢架外侧用两根撑杆对钢架进行支撑,并用11钢丝绳打好临时拉线。5 各立柱立完且采取稳定措施后,即可上钢架用钢丝绳绑连每排各钢架顶,且使各立柱垂直或基本垂直地面(

8、钢丝绳与每一柱顶连接须绑牢,不得光穿过架顶而能滑动),两头留打跨越架两端拉线。每排架的每两立柱顶间选用直径较大且结实的毛竹用8铁线绑连牢固。6 两排架对应的两根立柱顶用钢丝绳连接并稍为拉紧且使立柱垂直或基本垂直地面后绑牢,中间用两根毛竹交叉两头绑在立柱顶上(毛竹不够长须预先在地面接绑好)。7 把整个跨越架的两面外侧及两端的所有拉线调整收紧,并经过花篮螺丝或双钩绑牢在锚桩上。然后拆除其他特别是在跨越架内侧的临时拉线。8 如用尼龙网封顶,应用9.3的钢丝绳连在网的两侧,在封顶时用此钢丝绳将网崩紧,网的主绳须经过立柱的外缘拉紧后绑牢在立柱钢架上。9 架子在封顶时或搭好后,必须在每排架的两侧各用一根毛

9、竹斜向外按45绑成羊角,严防放线过程中导地线滑出架体外。10 架子搭好后,可在架上预留放好拉导地线过架的导引绳,须稍为收紧后线头绑扎在立柱钢架上。3.2 铁路跨越架主要工具材料编 号名 称规 格单位数量备 注1角铁桩751.5m根562花兰螺丝M20付32两端4付可用双钩代替3钢丝绳9.320m条12拉紧尼龙网用4钢丝绳1140m条32临时拉线用5麻 绳1840m条6过导地线用6尼龙网510m张47毛 竹100mm8m根608钢 管50mm7m根309钢丝套 112m条20七、工作前的准备工作 1、施工前必须到现场核实是否与设计图相符。 2、根据施工安全措施中停电范围和计划时间,向调度或有关单

10、位申请施工线路停电,并提前一天办理工作票或停电手续。 3、提前两天清点所有的工器具和所需要的施工材料,确保工器具完好、材料齐全。检查个人的登杆工具及安全带等是否完好,确保各种工器具的安全性。 4、提前一天组织施工人员进行安全知识学习,并进行施工内容的技术交底工作,开工前进行施工作业票学习。八、停电安全施工措施及施工步骤(一)停电线路:1. 10kV防港线(贯通线)。2. 110kV石港线。 (二). 施工前的准备工作:1.提前把新塔06# ,07#基础浇注好,并达到基础保养期要求。2.提前搭好跨越10kV防港线(贯通线)及南防铁路K167+500路段的跨越架,并搭设牢固稳定和派人看守。3. 提

11、前两天查看线路现场地形,选择好放紧线绞磨的布置点。4.将材料;工具配好,避免因材料不到位而浪费时间。5.提前在地面组装好110kV石港线06#塔和07#塔。(三).施工步骤:1. 召开工前会,工作负责人向工作班成员宣读工作票,交代安全,技术措施及注意事项。2. 工作负责人得到防城港供电局调度工作许可人工作许可后,安排人员分别在110kV石港线05#塔小号侧和08#塔大号侧验电,确定无电压后;分别在05#塔小号侧和08#塔大号侧挂接地线贰组,其他工作人员方可进行110kV石港线杆上的工作。3. 工作负责人得到铁路电力调度部门通知10kV防港线(贯通线)在2012年12月06日07时00分至201

12、2年12月06日19时00分停电工作许可人工作许可后,验电确定无电压后,分别在10kV防港线(贯通线)13号小号侧和14号大侧挂好贰组接地线,然后通知各小组负责人进行其它工作。4.在110kV石港线05#塔大号侧和08#塔小号侧分别进行安装临时拉线。5. 拆除原110kV石港线06#塔悬垂线夹,解开导地线;拆除原110kV石港线07#塔小号侧耐张导地线,并将导地线一端回收至05#塔。6.拆除原110kV石港线06#塔和07#塔及05#塔至08#塔旧导地线。7.利用吊车整基组立新110kV石港线06#塔和07#塔,组好后紧固铁塔螺栓。8.将事先压接好一端的导地线挂上新110kV石港线07#塔导地

13、线横担,之后人力逐相将导地线另一端跨过两处跨越架,放线时,应注意导地线不得卡到跨越架或者压倒跨越架,使跨越架倒塌。9.在新110kV石港线06#塔布置好机动绞磨及滑轮组,利用机动绞磨逐相将导地线紧到弧垂位置,并画好印,放下压接装好耐装绝缘子串,再利用机动绞磨逐相将导地线挂上导地线横担。10.以上工作完成后,进行附件安装。11. 拆除两处跨越架的封网后,拆除分别挂在10kV防港线(贯通线)13号小号侧和14号大侧的贰组接地线。12.所有工作完成后通知业主验收,验收合格后,拆除分别挂在新110kV石港线05#塔小号侧和08#塔大号侧的贰组接地线,检查杆塔上是否有杂物,所有施工人员撤离现场,终结线路

14、第一种工作票。九、危险点分析与预控措施(1)、在施工过程中,全体施工人员要树立“安全第一”的思想,严格执行电业安全工作规程(电力线路部分),要做到“三不伤害”(不伤害自己,不伤害他人,不被他人伤害)。(2)防止人员触电1) 登杆前核对线路名称及杆号,防止误登运行中的线路杆塔。2) 工作前,必须认真开好工前会,确认线路、设备是否停电,并做好相应的安全措施。3)工作时间间断时段施工现场必须严格要求具备有送电条件,拆除全部接地线。待第二天停电时再挂设安全措施。(3)防止高空坠落1) 登杆前必须检查登杆工具及安全用具是否合格方可登杆。2) 杆上人员要正确使用双保险安全带,移位时不得失去安全带的保护。(4)、防止恶性误操作工作结束必须检查杆上是否有遗留物并清除。(5)、防止高处掉物伤人1) 要求现场人员正确戴好安全帽。2) 起吊起重物时设专人指挥,物件离开地面时,禁止下面站人或有人通过。3) 高空和地面间传送材料、物品要用绳索传递,不得抛投。十、环境保护措施1)、现场不准吸烟,做好安全防火工作:2)、工具、设备、材料在现场要定位摆放整齐,废料(包装箱、包装袋等)、垃圾、剩菜剩饭要及时清理,不得随便乱扔,送到指定的回收点。 3)、施工过程中使用的抹布、手套要及时回收。十二、主要施工工器具配置序号名称单位数量参考规格

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