工地工作计划汇总7篇

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1、工地工作计划汇总7篇 工地工作计划 篇1 在X年里，我工区x广场站已经相继完成连续墙、冠梁、支撑梁、铺盖体系、端头加固、多次交通导改等诸多工序。在新的一年里将会迎来基坑开挖、钢支撑架设、综合接地、主体结构施工、临时铺盖板拆除、附属结构施工等新的工序。无论对于工区还是个人而言都将面临新的压力和挑战! 对此,我订立了202X年个人工作计划，以便使我个人能在新的一年里有更大的进步和成绩。 一、工序管理1、人员安排：由于新的工序开始及增加，技术人员需要加强，以保证整个工区各种工作能够安全高效兼管到位(包括库管员、电工、普工等各个岗位工作人员)。2、xx年月至5月基坑开挖阶段,目前是基坑初开挖期人员、机

2、械设备、应急物资都基本到位，按照基坑开挖方案有条不紊进行施工中。这个阶段至关重要,前期基坑的开挖位置、开挖方向决定了后续的施工,我工区严格按照方案执行，并及时向领导汇报现场的各种情况。接下来在基坑开挖施工高潮阶段,多台挖机相互配合,我们将努力保证各个开挖面的安全、快速的前进,并及时架设钢支撑、处理鼓包和侵线的连续墙。在基坑开挖见底后，做好首段验收工作，以保证主体施工前的准备工作。 3、x年6月至10月主体结构施工,本阶段是本年的重点,更是整个车站施工的重中之重,前期的各个工作都是为了主体结构施工而展开的,所以在这个阶段我工区更需要加强各个环节的管理,例如综合接地、大队伍的管理(人数多)、多处大

3、范围的预留孔洞、大方量砼浇筑、大面积钢筋绑扎、大范围脚手架和模板的搭设,以及多层次高频率的吊装作业，特别是在铺盖区的施工,这就需要我们技术人员要把各个工作面盯住、盯死，学习梁溪大桥站的各种成功经验，把梁溪大桥站的各种失误之处引以为戒，并对半铺盖区和全铺盖区的施工积极进行创新，以保证x广场站主体结构施工的安全、快速、高质量的完成。把xx广场站铸造成精品工程。4、x年月至12月为车站回填土、盖板拆除、附属结构施工阶段。本阶段主要是完善整个车站的施工，并对道路进行恢复，主要难点就是交通导改,场地的合理规划，安全、高效的控制。 二、技术管理 1、认真审核图纸，确保基坑开挖的深度、砼围檩的位置、钢支撑的

4、间距、格构柱的加固,组织大家学习研究车站的主体结构施工图、建筑图,认真的进行核量,并指定专人进行专项管理(钢筋、砼)。、认真做各个工序、各个工作面的技术交底和安全技术交底，并请工程部领导审核，然后让每名技术人员了解其负责的工作面，加强对协作队伍的管理，从而使现场的每一名工人，知道其工作内容、要求、安全注意事项。技术问题做到预控在先,交底在前，为工程的施工质量,安全、进度奠定基础 、认真开好现场交班会，对当天的工作进行总结、对明天的工作进行安排，确保各个工作面的衔接。要求技术人员和协作队工班长必须参加交班会,要求他们在和下一班组交班时必须要在现场进行交接,并对工作面的各种不稳定因素要特别说明。

5、三、现场管理 1、工程质量、安全控制:按施工规范和设计要求检查各开挖面的标高、钢支撑间距、钢筋绑扎、模板的安拆、砼成型养护、脚手架搭设等情况,都要落实到人，各工序、工作面都有技术人员盯看。在现场检查中发现质量、安全隐患,要及时了其解施工过程，分析产生隐患的根源，协调施工人员处理问题，待处理完毕后,再进行检查验收,最终达到消除质量安全隐患。 、工程进度控制:抓紧基坑开挖，促使各开挖面向前施工,保证材料设备的供应，想方设法使挖掘机等设备发挥其最大功效，积极联系出土单位，让其保证出土量，尽快早日完成基坑的开挖,为车站主体结构施工创造良好局面。 3、文明施工:响应项目部领导的号召,努力将x广场站打造成

6、无锡文明工地,在去年这方面我工区做的不够,今年将两个场地分成若干个块,由每名技术人员责任一块，对有场地达不到要求的,就对其负责人进行处罚。并加强对门卫的管理。 、人员管理:由于我工区增加一些新人,缺乏工作经验,所以在接下来各种工作展开的同时，将会以我为首的对资料和规范的学习，工作上有不懂的地方及时向梁溪大桥站和领导请教学习。 四、工程成本方面的控制1、油料控制：目前现场已有多台挖机在工作，首先在加油方面就要进行三检制（库管员、技术员、司机)，从源头杜绝浪费。让每台挖机发挥其最大功效,缩短运输距离和倒运次数。 2、钢筋、砼等原材料：涉及钢筋半成品的加工,要求技术人员反复对图纸进行核实，确保半成品

7、的准确性、必要性和实用性,保证对钢筋原料的合理利用，确保不报废、不浪费。涉及砼使用时,要求技术员报一份计划使用量,工队报一份计划使用量,采取双控制，留有余量不够再补,从而使砼用量能够得到有效控制。3、收方工作:仔细查看合同，确定收方部位和内容，会同工程部领导、计合部共同收方并确认。做好收方资料的整理,并及时向工程部领导汇报收方结果。做到收方的及时性、真实性和准确性。 五、个人想法1、现场文明施工加强管理：21世纪国家提倡和谐、文明,无锡市政府要求我们“一模、两化”,项目部领导要求我们高标准文明施工,我工区坚决响应号召，加强文明施工管理,增强文明施工力量,对门位进行高标准培训，严格执行其岗位职责

8、。对协作队伍进行整训,让协作队伍必须达到“一模、两化”标准。 2、对协作队伍的管理：技术交底和安全技术交底必须对其交底到位，坚决杜绝反工工作的出现。促使协作队伍能安全、快速、高质的完成各种任务。对其在工作中产生的违规行为必须严厉打击。3、个人工作改进：由于个人工作经验及知识的欠缺，导致之前在工作上出现不少错误，所以需要改进和学习的地方还有很多,首先要起到表彰作用，第一、多学习，要时常学习方案、改进方案,以避免不必要的损失。第二、多学习，要时常学习主体施工图、建筑图等,以方便在工作出现困难时能想出好的办法解决问题。第三、多学习,要时常学习各种工程案例、工程资料等，提高处理意外事件的能力,对于突发

9、事件能够及时有效的解决。第四、多学习，要时常学习演讲资料,要时常看些娱乐节目,从而加强自己的沟通能力，提高与业主、监理、领导的沟通能力,使工作能高效的完成。明确自己的发展方向,正确认识自己, 纠正自己的缺点.认真听取他人忠恳意见. 更加勤奋的工作,刻苦的学习，努力提高文化素质和各种工作技能，充分发挥自己的能力,让自己真正走上管理道路。我也会向其它同事学习,取长补短，相互交流好的工作经验，共同进步。征取更好的工作成绩。 工地工作计划 篇2 一、项目测量工作总体目标 2X年x是x线铁路公司项目正式于x成立,这标示着铁路公司及二公局正式进入了地铁盾构业务阶段,开创了我局在地铁盾构市场上的空白，也是我

10、局在城市轨道交通建设的一个里程碑。针对我们未知的一个专业技术较强的行业，我们要在工作中学习,学习中进取,争取早日了解并掌握地铁上的测量技术。并为xx公局培养一批地铁施工测量技术人才。 二、积极开展“管理效益年”活动,做好服务保障工作 02X年,我们继续坚持把“工作按时、数据准确、资料齐全”作为部工作的出发点和准则，并紧紧围绕公司的方针目标，积极开展“管理效益年”活动，从人员、技术质量、设备、等方面做好了服务保障工作。 我们严格按照质量体系文件要求把好重要测量技术文件的审核关。如对测量技术设计书、测量控制网点验证报告、项目工程归档资料等的审核,做到认真细致，层层把关，确保技术文件的准确性和可靠性

11、。 并在学习新知识的过程中少走弯路,组织学习并到其他施工中的现场去学习我们的不足之处并加以改正。 三、进一步加强员工队伍建设 继续加强对年轻技术人员的锻炼和培养,建立合理的技术骨干梯队。因公司生产发展需要，对技术过硬、能独立工作的技术人员需求不断增加。我部绝大部分技术人员都是近年新进的员工,加上近年不断引进了新设备，如何提高他们的业务水平,进而逐渐成长为骨干力量是我部员工队伍建设的重要课题。我们主要采取了以下措施:我们在组建测量组时,根据技术人员的特点以及工程特点进行合理的组合,充分发挥年轻技术人员的作用。对于刚进的学生,要求所在测量组做好传帮带，并定期向上级部门汇报新员工的工作学习情况。 四

12、、抓好安全生产工作 安全工作是一项常抓不懈的工作。我们继续按照公司有关安全工作的指示精神,结合施工生产的实际,认真做好安全防范工作。一是经常督促，时刻提醒测量人员,特别是测量主管,在施工生产忙、工作任务重、人手不足的情况下，都不能忘记安全工作，树立安全第一的思想。二是每次新工程项目开工进场前或人员调动时,都提出做好安全防护的相关要求。三是特殊的季节或天气,如雪季、雨季,利用月例会、季度主管例会特别提醒,并由专人负责跟踪督促落实，确保人身、仪器安全。确保202年,全年安全生产无事故。 五、完成我分部施工段内所有测量控制点的交接工作及加密复测工作 20X年x月日我部与中铁第二勘察设计院已经对我项目

13、施工的登州车站进行了控制点交接工作,并在xx月2日开始组织了控制点复测与加密工作。 六、加强对公司内部管理制度学习 02X年公司领导班组成立并出台了公司内部的新的管理制度汇编，使员工工作有章可循,避免了不必要的麻烦。此制度作为铁路公司实施标准化管理的纲领文件，是公司管理的依据,是加强项目管控、全面推行标准化管理的推手。通过本制度的全面贯彻执行,我们要进一步学习公司管理的全新模式,打造核心竞争力,再铸公司品牌。 七、完成测量仪器的鉴定与协助物设部完成仪器的调拨工作 我部施工才进如前期工作,现在需要的测量仪器还不是太多，日前我部GPS调如兰渝项目使用，使其达到公司测量仪器的最优化分配使用,在调入兰

14、渝之前，我部已经对仪器经行了日常保养与鉴定工作,此事充分展示了我部的优良传统，希望我部工作人员再接再厉,将好的传统流传下去。并对其他项目调入的测量仪器经行保养检查,做好定期校订工作,并做好仪器及配件的校订记录,做到不因测量仪器偏差影响施工质量。 八、对变型观测、内业资料进行统筹安排 公司承揽的x交通号线已经进入了施工的前期准备工作,并已经开始了水泥搅拌桩临时护壁的工作,以后的开挖将对周围结构物起到影响，尤其是地铁施工在城市，周围的房屋较多,经济较为发达。为此，我部要将结构物的变型观测推上日程工作,切合实际的做好观测方案,并按照业主要求做好数据的统计工作，按时上报实际测量结果。 九、加紧人员培训

15、迎接新工程 地铁施工对于我们来说是一个新接触的行业,未知施工技术将是对我部最大的考验，为此我部将组织培训学习,做到人员进场就可以将所干工作顺利开展,不会影响工程施工进度。做到人到岗熟,成为新工地的中流砥柱。干好本职工作,迎接更高的挑战。 工地工作计划篇3 受建设行政主管部门委托,由我站对工程进行施工安全监督,督编编号-号,工地安全工作计划。为使安全监督工作规范有序,保证有效实施，特制定如下监督工作计划:一工程概况 根据施工图设计文件及有关报建资料，该工程为结构，层，建筑面积，预算总造价万元。建设单位:,施工单位:。监理单位:。 二.计划编制依据 根据建设工程安全生产管理条例、建筑施工安全检查标准、广东省建设工程施工安全评价管理办法、广东省建设厅建筑工程安全生产动态管理管理办法等有关法律法规、规范标准和规定制定本计划。 三.监督工作内容及要求 (一）行为监督 监督检查建设、勘察、设计、施工、监理等工程各方责任主体在施工现场有无违反建设工程安全生产法律、法规、强制性标准的行为和履行建设工程安全生产管理条例规定的相关安全责任情况。 (二）监督执法 监督组每次对施工现场安全生产、文明施工情况监督检查后,填写施工安全监督（抽查）记录，并由监理、施工方签字；对发现违法违规不安全行为和重大事故隐患，发出整改通知书或暂时停工通知书，情节严重的依法给予处罚,并根据广东