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1、合淮阜高速公路颍上西互通立交及连接线工程 施工组织设计合淮阜高速公路颍上西互通立交及连接线工程（第一标段）施工组织设计 编 制： 审 核： 批 准： 中城建第六工程局集团有限公司 二一七年四月十六日目 录第一篇 编制依据1第二章 工程概况2第三章 工程目标8第四章 施工总体部署9第五章 主要施工方案及施工工艺15 第一节 土方工程15 第二节 灰土底基层施工19 第三节 水泥稳定碎石基层施工22 第四节 沥青砼路面施工工艺27 第五节 人行道工程35 第六节 排水工程36 第七节 地下管线及周围设施51 第八节 绿化工程的施工及养护52 第九节 交通控制设施及交通预埋工程55 第十节 路灯等管
2、线施工62第六章 拟投入的主要物资65第七章 拟投入的主要施工机械、测量、检测设备计划70第八章 劳动力安排计划73 第一节 劳动力的选择及管理73 第二节 劳动力的配置计划74第九章 确保工程质量的管理体系与措施78 第一节 工程质量标准78 第二节 质量技术管理班子和制度78 第三节 质量技术保证措施79第十章 确保安全生产的管理体系与措施86 第一节 安全管理人员和制度86 第二节 安全生产保护措施87 第三节 水泥沥青道路施工安全保证措施93 第四节 现场防火、社会治安安全措施94第十一章 确保工期的技术组织措施96 第一节 工期的施工进度计划96第十二章 确保文明施工及环境保护的管理
3、体系与措施101第十三章 其他内容109 第一节 雨季施工措施109 第一章 编制依据一、编制依据1、合淮阜高速公路颍上西互通立交及连接线工程设计图纸。2、部颁公路工程技术标准JTG B01-2014。3、部颁公路桥涵施工技术规范JTG/T F50-2011。4、给水排水管道工程施工及验收规范（GB50268-2008）。5、建城（1994）469号文市政工程施工技术资料管理规定等现行市政工程施工及验收规范标准。6、国家现行市政工程有关技术标准、规范、规程及法律、法规文件等。二、编制原则1.严格遵循设计文件、技术规范和质量验收标准的原则。在编写工作中，严格按设计要求认真执行国家现行的技术规范和
4、质量验收标准，正确组织施工，确保工程质量合格。2.坚持实事求是的原则。在制定施工方案中，充分发挥我公司的技术优势和专业化、机械化联合作业的特点，坚持科学组织，合理安排、均衡生产，确保高速度、高质量、高效益地完成本标段的工程建设。3.根据项目法施工的原则，组织本工程的施工。通过与业主、监理和设计单位的充分合作，综合运用人员、机械、物资、资金和信息。实现质量和造价的最佳组合。实事求是的确定工期、施工方案，确保按期、优质、安全、高效地完成所有的工程项目。4.积极推广应用四新成果的原则，在各项工序施工中，对于能够提高工程质量、加快施工进度、降低工程成本的新技术、新设备、新工艺、新材料要积极采用，发挥科
5、技在市政工程施工中的先导作用。第二章 工程概况一、项目概况本项目为颍上西互通的连接线第一标段，主要服务于过境交通，道路等级为城市主干路。本标段包含两段，一段为市政连接线，南起环城北路（S102），起点桩号K0+000，向北依次与规划路一、规划路二、规划路三相交，北至规划路四，终于M、N匝道，终点桩号K1+289.647，全长1289.647米；另外一段为下穿商合杭高铁M、N匝道，M、N匝道接市政连接线终点和收费站广场，与市政连接线相接处M、N匝道桩号为MK0+502.53、NK0+000，与收费站相接处（第一标段、第二标段分界线）M、N匝道桩号为MK0+060、NK0+440，M匝道总长442
6、.53米、N匝道总长440米。设计内容主要包括：道路工程、桥涵工程、排水工程、绿化工程、照明工程、交通工程、下穿商合杭高铁防护工程。1、工程名称：合淮阜高速公路颍上西互通立交及连接线工程（第一标段）。2、工程地点：颍上县慎城镇3、建设单位：颍上县住房和城乡建设局4、设计单位：安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司5、监理单位： 公司6、施工单位：中城建第六工程局集团有限公司二、工程描述 道路采用沥青混凝土路面，计算行车速度60km/h，交通、桥涵、排水、照明、绿化等配套工程与道路工程同步实施。1、道路工程：1.1、道路标准横断面：1.1.1、市政连接线断面布置为40.0m=3.0m（人行道）+
7、4m（非机动车道）+11.5m（机动车道）+3m（中央分隔带）+11.5m（机动车道）+4m（非机动车道）+3.0m（人行道）；1.1.2、M、N匝道断面布置为14.0米=0.75m（土路肩）+1m（硬路肩）+3*3.5m（行车道）+1m（硬路肩）+0.75m（土路肩）；1.2、道路横坡：市政连接线：机动车道采用2%，非机动车道采用2%，人行道采用2%；M、N匝道：2%。1.3、路面结构型式：1.3.1、市政连接线路面结构型式机动车道：4cm SMA-13（SBS改性）+粘层+6cm AC-20（SBS改性）+粘层+8cm AC-25+下封层+38cm水泥稳定碎石（两层之间洒布水泥净浆）+水泥
8、净浆+20cm低剂量水泥稳定碎石；非机动车道：4cm SMA-13（SBS改性）+粘层+8cm AC-25+下封层+20cm水泥稳定碎石（两层之间洒布水泥净浆）+水泥净浆+20cm低剂量水泥稳定碎石；1.3.2、M、N匝道路面结构型式：4cm SMA-13（SBS改性）+粘层+6cm AC-20（SBS改性）+粘层+8cm AC-25+下封层+38cm水泥稳定碎石（两层之间洒布水泥净浆）+水泥净浆+20cm低剂量水泥稳定碎石；1.3.3、桥面沥青铺装：4cm SMA-13（SBS改性）+粘层+6cm AC-20（SBS改性）+桥面防水粘结层 1.4、人行道结构：6cm厚道板砖+3cm厚1:3水
9、泥砂浆+18cm厚水泥稳定碎石。2、下穿商合杭防护工程：2.1、概况：本项目纵断面设计高程按百年一遇水位为26.35米控制。与商合杭高铁交叉点附近地表高程为24.2米左右。为满足与商合杭高铁梁底净空不小于5.5米的要求，本次设计交叉最低点高程为23.45米。为满足道路防洪要求，道路两侧设拦水堤。拦水堤顶高程按照百年一遇水位高程+0.5米，即26.85米。2.2、施工方案：2.2.1、原地表处理:拦水堤填筑前，需清除表土，基底压实度不小于90%；对坑穴进行分层夯实填平；2.2.2、填筑：拦水堤采用无膨胀性的粘性土分层碾压，压实度应不小于95%，不得采用含草皮、生活垃圾、树根、腐殖质的土填筑拦水堤
10、。每层压实度单侧超宽碾压30-50cm，以保证拦水堤边坡压实度。3、排水工程：包括雨、污水管道、雨水泵站。3.1、雨水：雨水管道采用在道路双侧布置，管径为d500-d1200mm，雨水检查井采用钢筋混凝土井。3.1.1、当管径600mm时，采用高密度聚乙烯（HDPE）缠绕增强B型结构壁管，环刚度10KN/m2，接口采用承插口热熔连接。3.1.2、当管径600mm时，雨水管采用承插式钢筋混凝土（级），接口采用橡胶圈柔性接口。3.1.3、雨水口连接管采用级钢筋混凝土平口管，管径d300，当双箅或多箅雨水口串联达到或超过2个，单箅雨水口串联达到3个时，雨水口连接管采用d400。 3.2、污水：污水中
11、心线位于道路右侧，管径为600mm时，采用高密度聚乙烯（HDPE）缠绕增强B型结构壁管，环刚度12.5KN/m2，接口采用承插口热熔连接，污水检查井采用钢筋混凝土井。4、桥涵工程：本标段共设中桥1座，箱涵1道，1.5米圆管涵洞3道。 4.1、桥梁：跨径为2*16米，角度为-20，上部构造为预应力混凝土密肋式T梁，下部桥台为柱式台，桥墩为柱式墩，桩基础，桥梁全宽40.0m。4.2、箱涵：1-4*4米箱涵，与路基同宽，采用现场浇筑施工方法，进出口形式为一字墙，每6-8米设置一道沉降缝,施工过程中，当洞顶覆土厚度小于0.5米时或未做涵顶铺装时，严禁任何重型机械和车辆通过。4.3圆管涵：其中1-1.5
12、米单孔圆管涵2道，2-1.5米双孔圆管涵1道，与路基同宽，进出口形式为八字墙。施工放样时必须注意管涵的全长与管节的配置以及洞口端墙的准确位置，施工过程中，当洞顶覆土厚度小于0.5米时，严禁任何重型机械和车辆通过。5、绿化工程： 5.1、土壤处理，地形平整 5.1.1、清理施工场地。彻底清除绿化带内建筑“三灰”、砖头、石块等垃圾。5.1.2、土壤更换、改良。不符合种植土要求的土壤必须更换。5.1.3、整理地形。利用旋耕机或其他工具对土壤进行翻耕。 5.2、苗木质量标准 5.2.1、所有苗木一律使用圃地苗。苗木根系发达、生长茁壮、株形端正、冠形丰满、无病虫害。规格及形态符合绿化方案和施工图要求。
13、5.2.2、乔木树高、胸径、冠幅、分枝点四个规格基本一致； 5.3、苗木土球和树穴标准 5.3.1、乔木类土球直径是胸径的8倍。灌木类土球直径是地径的8倍，土球湿润，不得有松球、散球、破损球。 5.3.2、树穴垂直下挖，上下口径一致。树穴的直径应大于土球直径的40-60cm,树穴深度应大于土球高度的20-40cm。5.4、苗木修剪标准5.4.1、保持全冠的前提下适度疏枝，修剪时应去除所有损伤枝、断枝、枯枝。切口平整，留枝、留叶要合理，树形要匀称。6、 照明工程：主线采用12米双臂路灯、交口采用15米中杆灯，灯具分别为1000w+400w高压钠灯、4*250w高压钠灯，路灯箱式变电站1座规格为8
14、0KVA-10/0.4。7、 交通安全设施二、施工条件1、施工用水及用电水源：采用施工和消防合一的供水方式，根据业主提供水源，采用DN60的PE管提供临时用水水源。水管连接采用热熔方式，管道的埋土深度为600mm，管线布置根据现场需要布置。2、用水量的计算施工用水计算：q1=K1 Q1N1K2/(T1-t)83600其中：q1施工用水量K1未预计的施工用水系数（1.051.15）Q1年（季）度工程量（以实物计量单位表示）N1施工用水定额（需查表求值）T1年（季）度有效工作日t每天工作班数K2用水不均衡系数（需查表求值）施工机械用水计算： q2=K1Q2N2K3/83600 q2机械用水量（L/s） Q2同一种机械台数 N2施工机械台班用水定额（需查表求值） K3施工机械用水不均衡系数（需查表求值）经计算q1=1.01L/S q2=0.02L/S3、生产用水设施：给水系统支管采用DN20焊接钢管，生产用水由支管提供，其阀门高度为90cm，在施工过程中，生产用水利用塑水管满足用水点的需要。4、临时用水系统的保温：当工程进入冬施、气温较低时，给水系统干管、支管采取保温措施，以保证正
