《现浇连续箱梁施工方案(终极版)》由会员分享，可在线阅读，更多相关《现浇连续箱梁施工方案(终极版)（67页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、-荆州市凤凰大道207国道荆襄外河西岸工程跨荆襄高速桥梁工程现浇预应力砼箱梁及梯道梁专项施工方案审 批： 承包单位：太平洋建立集团* 监理单位：*巨业建立监理* 日 期：2018年5月8日 . z.-目 录一、编制依据和编制原则31、编制依据32、编制原则3二、工程概况41、工程工程概述42、工程数量6三、工程管理目标71、质量目标72、平安目标73、工期目标84、环保、水保及文明施工目标85、内业管理目标8四、人员、材料、机械设备和现场施工保障措施81、设备、人员进场102、技术准备113、主要材料供给方案114、修建临时设施12五、工期安排13六、施工方案131、施工工艺流程132、施工准
2、备143、碗扣支架搭设154、模板安装175、支架预拱度的设置及支架预压196、支座安装217、钢筋的制作与安装218、梁体混凝土的浇筑239、预应力施工3010、模板及支架的撤除3611、施工线型控制措施37七、质量保证体系及措施381、质量管理组织机构及自检制度382、保证质量管理措施393、保证质量技术措施40八、平安保证体系及措施411、平安目标412、平安保证措施413、施工平安隐患辨识及预防措施444、应急预案45九、文明施工及环境保护措施501、文明施工措施502、环境保护措施51十、季节性施工措施531、 雨季施工532、冬季施工54十一、现浇连续箱梁碗扣式满堂支架计54一支架
3、设计概况54二计算依据54三模板及支架的验算模型55四根本荷载情况60五模板验算61六小梁验算63(七主梁验算64(八) 支架强度及稳定性验算67九地基承载力验算69十稳定性加固：70凤凰大道跨荆襄高速桥梁工程现浇预应力砼箱梁及梯道梁专项施工方案一、编制依据和编制原则1、编制依据在充分考虑我单位现有的施工技术、施工管理水平和机械配套能力的根底上，围绕确保质量、平安、工期、本钱、环保及文明施工等目标来编制本施工组织设计，其主要编制依据包括：1.1荆州市凤凰大道207国道荆襄外河西岸工程跨荆襄高速桥工程施工图设计文件。1.2荆州市凤凰大道207国道荆襄外河西岸工程跨荆襄高速桥工程施工组织设计。1.
4、3公路桥涵施工技术标准JTJ041-2011。1.4公路桥涵设计通用标准JTG D60-2004。1.5公路桥涵钢构造及木构造设计标准JTJ025-86。1.6公路桥涵地基与根底设计标准JTG D63-2007。1.7公路工程施工平安技术规程JTJ076-95。1.8混凝土构造设计标准GB 50010-2002。1.9建筑地基根底设计标准GB 50007-2002。1.10建筑施工模板平安技术标准JGJ162-2008 。1.11建筑施工碗扣式钢管脚手架平安技术标准JGJ166-2008。1.12建筑施工脚手架实用手册。1.13路桥施工计算手册人民交通。1.14现场勘察和研究所获得的资料，以及
5、相关补充资料；我单位施工类似工程工程的能力和技术装备水平。1.15国家有关政策、法规、建立单位、监理单位对本工程施工的有关要求。1.16我公司现有投入工程的技术力量和机械设备和多年来同类工程中积累的经历。2、编制原则2.1认真贯彻党和国家对根本建立的各项方针政策，严格执行根本建立程序。2.2根据工程承包合同的要求，以确保履约为前提，结合工程及施工力量的实际情况，作好施工部署和施工方案的选定。2.3统筹全局，组织好施工协作，积极主动与拆迁单位配合。2.4合理安排施工顺序，组织好平行流水及主体穿插作业。2.5质量第一，确保平安，对重点和关键部位的质量及平安制定有效措施。2.6积极采用新技术、新工艺
6、、新材料、新设备，提高劳动生产率。2.7科学地安排好人力、物力的综合平衡调配，作好季节性施工安排，力争全年均衡生产。2.8制定环保、环卫措施，减少环境污染和扰民，做好文明施工。二、工程概况1、工程工程概述1.1引桥上部构造引桥采用等高度预应力混凝土连续箱梁，箱梁构造设计如下：箱梁采用斜腹板单箱三室截面，梁高2.0m,顶板宽2500cm含外侧人行道栏杆底座外包10cm，底板宽1600cm。箱梁在端支点及中支点处均设置了横隔梁，其中端横梁厚150cm，中横梁厚200cm。箱梁悬臂长400cm，端部厚22cm，根部厚55cm。边箱室净宽483.6cm，中箱室净宽490cm。梁顶板厚25cm，底板厚2
7、2cm。腹板厚60cm，在横梁位置加厚至100cm。箱梁顶、底面均设置1.5%的双向横坡，由构造自带。端横梁位置预留509cm809cm的槽口，以满足伸缩缝埋设的需要。箱梁采用纵、横双向预应力体系，按A类预应力混凝土构造设计，其中纵向预应力钢束包括19-s15.2、9-s15.2两种类型钢绞线，布置在箱梁腹板、顶板及底板上，均采用群锚体系，由圆形塑料波纹管制孔。其中底板束、顶板长束均在梁端锚固，在箱室内设置齿块单端张拉；顶板短束在箱室内设置齿块锚固，两端对称张拉；腹板束弯起在顶板锚固，两端对称张拉。横向预应力分为钢混梁顶板预应力和横梁预应力，其中钢混梁顶板钢束采用3-s15.2钢绞线，布置在箱
8、梁顶板上，间距50cm，采用扁锚体系，由金属扁形波纹管制孔，两端张拉。端、中横梁钢束分别采用15-s15.2、17-s15.2两种类型钢绞线，布置在横梁范围内，采用群锚体系，由圆形塑料波纹管制孔，两端张拉。1.2梯道桥构造主桥人行道两侧分别设置上、下梯道桥，方便过高速行人及非机动车与荆襄高速两侧规划道路、地面辅道系统联系，全桥共设2处4座梯道桥。本梯道桥采用1：4纵坡，墩顶位置设置平台。梯道上部采用四跨混凝土板式构造，刚构布置，跨度组合为29.2m+29.95m。桥面宽3.5m，横向布置为0.25m宽栏杆+0.5m宽推坡道+2.0m宽人行道+0.5m宽推坡道+0.25m宽栏杆。上部构造采用钢筋
9、混凝土连续梁。其中梁部构造形式为实心钢筋混凝土板，高50cm，两侧悬臂板长85cm。箱梁顶板宽350cm，底板宽180cm。主梁两侧边缘设置人行道栏杆底座，每侧各宽25cm，高出坡道桥顶面8cm。梯道踏步采用4010cm，布置在梯道中间，宽均为2m，坡面和踏步顶面均用3cm彩色压膜混凝土，采用1%单向横坡排水，横坡通过桥面铺装调节。下部构造采用桩柱式桥墩、钻孔桩根底，墩柱直径1.0m，桩直径1.2m，按摩擦桩设计。为与主线桥的人行道顺接，在梯道桥4号墩顶设置3.0m长的顺接平台。地面采用填土台阶与规划路高程顺接，填土段台阶与梯道统一采用1:4的纵坡，梯道台阶加宽至230cm，踏步顶面为10cm
10、厚花岗岩石条铺砌，填土台阶两侧均采用浆砌块石挡墙围挡，墙内填土压实，压实度大于90%。1.3工程地质根据钻探成果资料，勘探深度内浅部地基土为第四系全新统人工堆积填土层、第四系全新统冲积层粉质粘土层、第四系上更新统冲积层粘土、砂土及第四系上更新统冲洪积层卵石。按地层岩性及其物理力学指标与工程特性可分8大层，其工程地质特性如下：层素填土第四系人工堆积，杂色，松散，稍湿，主要以粉质粘土为主，表部含植物根茎。局部地段夹少量碎砖块，于水塘分布地段该层层底约20cm-30cm厚为淤泥。该层于沿线大部地段均有分布，厚0.5m-3.6m。层淤泥质粉质粘土第四系全新统冲积层灰黑色，流塑，饱和，含腐植质，干强度低
11、，韧性低。该层于沿线区LZK04、LZK05及LZK07孔处有分布，厚0.8m-1.9m。层顶标高30.74-31.05m，层顶埋深1.00-1.40m。地基土承载力容许值fa0=60kPa，压缩模量Es1-2=3.0MPa，钻孔桩桩侧土摩阻力qik=23kPa。层粉质粘土第四系全新统冲积层，褐灰色，湿，呈可塑，干强度中等，韧性中等，切面见铁锰质氧化物渲染，该层厚0.7-4.1m，该层于勘察沿线大部地段分布。层顶标高30.11m-34.50m，层顶埋深0.5-3.6m。地基土承载力容许值fa0=150kPa，压缩模量Es1-2=5.2MPa，钻孔桩桩侧土摩阻力标准值qik=40kPa。1.4水
12、文地质1地表水工程区地处江汉平原，广泛发育和覆盖厚层第四系松散堆积物，地表水系发育，水量丰富，补、排条件良好。2地下水按埋藏条件，分为上层滞水和承压水两大类。本场区层素填土构造松散，孔隙大，属上层滞水含水层；层淤泥质粉质粘土、层粉质粘土、层粘土、层粘土为相对隔水层；层粉质粘土夹粉土及粉砂为弱含孔隙水；层卵石、1层细砂及层卵石富含孔隙承压水，强透水。上层滞水主要赋存于层素填土中，主要受大气降水、地表水入渗补给，以垂向迳流渗透、蒸发排泄，勘察时测得上层滞水水位埋深为0.20m-0.90m，其相应高程为31.19m-33.81m。承压水主要赋存于深部的砂层及卵砾石层中，该承压水主要承受临区含水层及长
13、江侧向补给，层间侧向迳流排泄，与区域强透水性承压含水层连通，水量丰富。勘察时值长江丰水期，测得其承压水水位高程28.50m。其承压水水位变幅受长江水涨跌影响明显，丰水期水位高，枯水期水位低，据调查，本场地近3-5年承压水水位变幅在27.0m-30.5m之间。1.5地震动参数区内地震水平不高，强度小、频度低。地壳稳定性相对较好，属弱震环境。根据建筑抗震设计标准GB500112010，场地抗震设防烈度为6度，场地地震加速度为0.05g，设计地震分组为第一组。建筑场地类别为类，场地处于可进展建立的一般地段。建桥梁抗震设防类别为B类，其抗震设防措施等级为7，对于抗震设防烈度为六度地区的B类桥梁，可只进
14、展抗震措施设计。设计特征周期Tg=0.35s。按建筑抗震设计标准GB500112010标准要求，抗震设防烈度为6度区,可不进展液化判别。1.6气象、气候本工程所经区域为中纬度湿润区，属亚热带季风气候，四季变化显著，雨热顶峰同季出现，日照充足，雨水充分，无霜期长，光、热、水的地域差异甚微，年平均气温19591995年气象资料15.9。一月平均气温2.9，极端最低气温-15.5；七月平均气温28.2，极端最高气温38.7；平均气温年较差25.4，日照平均1952.3小时，日照百分率44%；无霜期年平均241天，年平均降水量1102.0毫米，雨日118天，极端降水年最大雨量1676.9毫米1980年，极端降水年最小雨量705.3毫米1978年，日最大雨量207.1毫米；梅雨期6月上旬7月中旬，年平均梅雨量328毫米。本区域内最大风速29.6米/秒，风向西北，最大风力可达10级。2、工程数量2.1引桥预应力混凝土连续箱梁：A钢筋：25钢筋40149.6kg；20钢筋2888.0kg；16钢筋666959.4kg；12钢筋91624.0kg；10钢筋9522.4kg;8钢筋19917.0kg。B混凝土：C50混凝土：5251.8m3；2.2梯道钢筋混凝土连续梁：
