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1、关于调查实习报告5篇 调查实习报告 篇1一、标题要求标题可以有两种写法。一种是规范化的标题格式，基本格式为“关于的调查报告”、“关于的调查报告”、“调查”等。另一种是自由式标题，包括陈述式、提问式和正副题结合使用三种。陈述式如东北师范大学毕业生就业情况调查，提问式如为什么大学毕业生择业倾向沿海和京津地区，正副标题结合式，正题陈述调查报告的主要结论或提出中心问题，副题标明调查的对象、范围、问题，如高校发展重在学科建设大学学科建设实践调查等。二、列出调查的主要内容，格式如下：调查时间：调查地点：调查对象：调查方法：调查人：调查分工：（以小组形式调查的要求，小组人数不得超过3人）三、报告正文。正文一
2、般分前言、主体、结尾三部分。1前言。有几种写法：第一种是写明调查的起因或目的、时间和地点、对象或范围、经过与方法，以及人员组成等调查本身的情况，从中引出中心问题或基本结论来；第二种是写明调查对象的历史背景、大致发展经过、现实状况、主要成绩、突出问题等基本情况，进而提出中心问题或主要观点来；第三种是开门见山，直接概括出调查的结果，如肯定做法、指出问题、提示影响、说明中心内容等。前言起到画龙点睛的作用，要精练概括，直切主题。2主体。这是调查报告最主要的部分，这部分详述调查研究的基本情况、做法、经验，以及分析调查研究所得材料中得出的各种具体认识、观点和基本结论。3结尾。结尾的写法也比较多，可以提出解
3、决问题的方法、对策或下一步改进工作的建议；或总结全文的主要观点，进一步深化主题；或提出问题，引发人们的进一步思考；或展望前景，发出鼓舞和号召。长春市九台高级中学学校占地面积10万平方米，校舍总建设面积21945平方米，分为教学区、生活区、活动区、绿化区四个部分。教学区有两栋教学楼，面积10069平方米，其中2200平方米正在筹建，9月份将交付使用。楼内设施齐全、共设69室，有标准的理、化、生实验室、准备室和仪器室，有微机室、语音室、多功能电教室、音像资料室、图书馆、教师阅览室、学生阅览室、体育训练室、音乐演练室、美术画室、印刷室、档案室、财会室、阶梯教室、教师领导办公室、会议室、党员活动室、老
4、干部活动室、卫生室、34个标准教室。生活区有1636平方米的食堂，可容纳1300名学生就餐，有宿舍楼三栋共6285平方米，可容纳1500名学生住宿，还建有洗衣房、修鞋店、卖店等。集资30万元，打了一眼188m的深水井，保证校内和家属区供水。有三套锅炉设备，保证校内供暖。活动区有运动场面积30000平方米，环形跑道400m，有篮球场4个，两个排球场、一个足球场、两个羽毛球场，有联合器械、单杠、双杠。绿化区有绿化地28000平方米，周边和路边树木近20_棵，果树观赏树木近20_株，校园景点10个、砚墨池一座，环境优美、景色宜人，是理想的休闲学习场所。吉林省九台市电话：0431-2325666邮编：
5、130500Email：jtsf20_sohu教师队伍建设一支高水平高素质的教师队伍是兴校强校的关键，在中师转制以来，我校把培养优秀的教师队伍作为学校的头等大事来抓。1、制定并落实了教师队伍建设规划、教师职业道德规范实施方案，组织教师学习教育法、教师法，强化师德修养，提倡爱岗敬业，开展民主评议，学生测评活动。逐步完善教师评价制度。2、加强了教师的业务培训，先后制定落实了教师业务培训计划和新教师培养计划。（1）实施了“五个一”工程，即要求每名教师写一手规范字，写一篇好_，说一口普通话，讲一堂优秀课，有一流的微机操作能力。学校对每项要求的进展情况，学年末要进行验收，评比和奖励。“五个一”工程，调动
6、了教师的学习和练功热情，提高了教师的业务能力和教学水平。（2）坚持两周一次的教师、中层以上领导的“新课程理论”的学习，强化教师的科研意识，各教研组定期开展教研活动，要求每名教师，每学期必讲一节示范课，写一篇实施新课程的经验论文，学校对于在教学科研方面取得优异成绩的教师给予特别奖励。（3）鼓励教师，坚持业务学习。通过教师岗前培训，专业考试制度，调动了他们的学习热情，理科教师解题达一万题以上。同时支持教师参加硕士生、博士生学习，不断提高学历层次，学校现有教师学历全部达标。（4）开展了“名师工程”，实施了中青年教师培养“二、四、六”规划，即青年教师二年胜任，四年成骨干，六年成名师。我校现有省级学科带
7、头人1人、市级骨干教师11人、校级骨干教师15人。涌现出了张秀丽等一批教育新秀，其中张秀丽被评为“长春市新课程新秀教师”。办学目标在教育方针指引下，学校的办学章程明确规定：我们的办学指导思想是：“坚持三个面向原则，全面贯彻教育方针，提高学生综合素质，培育时代“四有”新人。工作目标是：育高素质人才，办特色化学校。学校20_年制定的学校三年办学规划已经落实到位，20_年制定的学校五年办学规划正在实施，系列方案配套合理。学校形成了“勤奋、严谨、文明、创新”的校风，“德高、业精、改革、奉献”的教风，“发奋、会学、求真、创造”的学风和“自律、务实、进取、表率”的政风。还确定了“自强、博学、成才、爱教”的
8、校训。学校一贯坚持以人为本的原则，一切为了学生，尽可能地调动班主任和任课教师：关注学生的全面发展、关注学生的长期发展、关注学生的个性发展。建立科学的评价制度，促进学生德、智、体、美、劳等综合素质的全面提高。教育特色以德为首，坚持“五育”；提高素质，达到“五会”；全面发展，注重特长；以德治校，封校管理。教育科研多年来学校非常重视科研工作，制订了学校教育科研“十五”规划，教研组成立了课题组，确定了科研课题项目，目标明确、任务落实。学校承担了国家级课题一个，省、市级科研课题四项，教师每年发表参评论文30余篇，科研兴校收到实效。调查实习报告 篇2中南地区的民航事务原由民航广州管理局统一进行管理和经营。
9、该局成立于1959年1月1日，管理范围即为中南五省(广东、广西、湖南、湖北、河南)。改革开放以前，民航实行军事化、半军事化的管理体制。在一切由国家统收统支的政策下，民航的经营根本不讲求经济效益，不计生产盈亏，因而发展缓慢。一九八年以后，广州民航逐步实行企业经营管理体制。不过，中国南方航空公司是1992年2月1日才成立的，也只是民航广州管理局在进行业务经营活动时对外使用的名称。1992年12月，中国南方航空公司更名为中国南方航空(集团)公司，它与白云国际机场一样，脱离民航广州管理局，成为独立自主、自负盈亏的企业实体。原民航广州管理局改为民航中南管理局，不再进行民航的经营业务活动，仅从政策上对其进
10、行监督与管理。1993年10月10日，南航(集团)公司正式挂牌的同时，以其为核心的中国南方航空集团也宣告成立。中国的改革开放政策，促使了经济的繁荣，同时也就推动了民航事业的发展。特别是广东，得改革开放风气之先，得侨乡之利，又利用毗邻港澳、靠近东南亚的有利条件，经济迅速发展，南方地区的民航事业也得到空前的发展。下面从几个方面叙述南航(原民航广州管理局)1985年以来的发展。职工人数：从1985年的9174人增至1990年的15370人，增长67%多。运输总周转量：从1985年的18663.47万吨公里增至1990年的40659.07万吨公里，每年平均递增16.9%，从占全国总数的13.7%上升到
11、16.3%。1992年更增至7_.00万吨公里，比1990年增长约77%。旅客运输量：从1985年的233.41万人，上升到1990年470.21万人，从约占全国总额的31.3%下降到28.3%。1992年达804万人，在全国的比重又上升到33%。货物运输量：从1985年的39758吨，上升到1990年的79914吨，从占全国总量的约20.4%上升到21.6%。固定资产总值、净值：总值从1985年的126182.0万元，上升到1990年的602849.3万元，增长近3.8倍;其中净值从1985年的55943.0万元，上升到1990年的287391.7万元，每年平均递增38.8%。业务收入：从1
12、985年的28226.0万元，上升到1990年的168311.5万元，每年平均递增42.9%。利润：从1985年的6186.0万元，上升到1990年的50626.0万元，每年平均递增52.3%，增长速度非常之快。劳动生产率：从1985年的32988元/人，上升到1990年的109506元/人，提高约3.3倍。航线。国内航线：19771990年，全国民航开辟了从广州始发或通往广州的航线共92条，占这一时期全国新航线总数的20%;其中由广州民航开辟的有47条，约占一半。国际航线：到1990年底，民航广州管理局共经营9条国际航线，其中从广州始发的1条，经广州的3条。飞机：飞机是航空公司实力的重要衡量
13、标志之一。广州民航使用的飞机经历了从活塞螺旋桨式到涡轮风扇式、从单机载客4人至单机载客200人的发展过程。八十年代初以前，民航广州管理局使用的飞机先后有活塞螺旋桨式的立-2型飞机3架，伊尔-14型飞机9架;涡轮螺旋桨式的安-24型飞机8架;涡轮风扇式的三叉戟型飞机7架;以上飞机均是由民航局调拔所得。1983年以后，民航广州管理局开始自己购买和租赁飞机。1983年购买了波音-737-200型涡轮风扇式客机5架。1985年购买了运-7基本型飞机1架，1988年又购买了运-7-100型飞机1架。1985年向国外租赁了波音-737-200型飞机共5架(租期15年)。1987-1990年，又先后从国外租
14、赁了波音-757-200型涡轮风扇式客机10架(租期_年)。至此，飞机的运力大大提高，飞行时速从原来的二、三百公里提高到八、九百公里，最大商务运载量从原来的二、三吨提高到十几、二十几吨，最大航程也提高了二倍多，其他装置和设备也先进得多了。1991年，南航卖给爱尔兰gpa飞机租赁公司10架老旧b737-200型飞机，又向它租入5架b737-300型及10架b737-500型新机，以及2架b757-200型飞机。至1993年10月，南航共有50架先进的波音系列飞机，即4架b767-300er、17架b757-200、10架b737-500、12架b737-300、7架b737-200。南航已建成了
15、一支以波音系列机型为主的现代化机队，而且还将继续扩大，今年将再增加10架波音飞机，最新型的6架b777大型宽体客机也将于1995年到货。全国的改革开放只是民航事业发展的外部条件，南航能取得如此巨大的成就，还必须依靠民航内部管理体制的改革这个内部条件。几十年来，广州民航经历了军队企业军队企业的发展过程。1980年实行完全企业化的管理体制后，独立经济核算，并通过推行经济承包责任制和全面质量管理等经营管理手段，使生产迅速发展。1979年民航广州管理局已实行独立经济核算。1980年3月，民航由军队建制改为国务院直属局，广州管理局正式实行企业经营管理体制，开始实行“利润包干上交，超收分成，亏损不补”的核算办法。1983年，民航局取消利润包干制，执行国家统一的“利改税”制度。管理体制改革的主要内容是政企职责分开，简政放权，实行企业化。实行企业化，最实质的问题是要强化经济核算，强调经济效益，使企业盈利。1985年，企业自主权下放。民航广州管理局除了自己购买飞机外，又大胆决策，首次采用国际融资方式
