XX路施工桥梁桩基专项施工方案

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1、XX路道路工程桩基施工方案XX路项目部2013年 月 日 目录一、编制依据- 2 -二、编制原则:- 2 -三、工程概况- 2 -四、施工准备- 4 -五、施工工艺与方法- 4 -六、人力、机械设备、材料安排- 9 -七、质量保证措施- 9 -八、安全保证措施- 10 -九、文明施工- 11 -一、编制依据1.1、厦门市市政建设开发总公司编制的XX路道路工程招标文件。1.2、XX路道路工程施工图设计文件。1.3、业主在招标期间的补遗书和其它正式有效文件。1.4、现行的市政工程施工技术规范、验收标准和操作规程。1.5、厦门市建设与管理局颁发的有关建筑施工规程、质量、安全、文明施工等文件。1.6、

2、我公司对现场的调查资料及以往类似工程施工管理经验。 二、编制原则:2.1、遵循招标文件条款的原则,在编制施工组织设计过程中,严格按招标文件规定的格式和内容编制,做到统一标准,规范编制。2.2、遵循与设计、规范和验评标准保持一致的原则,在编写主要项目施工方法过程中,严格按设计要求,认真执行现行施工技术规范的验评标准,正确选择施工方案,坚持确保工程质量合格,创造精品工程的原则。2.3、坚持实事求是的施工方案,根据我公司优越施工能力,统筹安排,科学组织,均衡生产,确保高效率完成施工任务。2.4、坚持施工全过程严格管理的原则,建立健全质量保证体系,制定创优规划和质量保证措施,应用企业管理最新成果,做到

3、工程管理与国际标准接轨。2.5、坚持积极主动与业主、监理、设计配合的原则。尊重监理工程师的意见,严格执行监理程序,坚决执行监理工程师的指令,配合设计单位,改善、优化设计,共创优质精品工程。2.6、坚持专业化作业和综合管理的原则。在施工组织中,以专业化队伍为基本组织形式,充分发挥专业人员和专用设备的优势,同时采取综合管理手段,按网络计划控制,调配以达到整体化的目的。三、工程概况3.1、工程简介XX路道路工程范围内涵盖两座跨水系桥梁,分别位于桩号K2+275、K3+946。K2+275跨水系桥梁分双幅桥布置,起点桩号K2+245.98,终点桩号K2+304.02,全长58.04m,每幅桥设1个桥墩

4、,采用钢筋混凝土桩柱式桥墩,每个墩设5根墩柱,柱径1.2m;柱顶设盖梁,盖梁高1.4m、宽1.7m,两端设置防震挡块;柱下接桩基,桩基采用1.5m的冲孔灌注桩;桩顶设系梁,系梁断面为1.2m1.0m;上部结构采用预制预应力空心板梁,共2孔,每孔梁预制长度19.96m。K3+946跨港汊桥梁分双幅桥布置,A幅桥起点桩号K3+872.81,终点桩号K4+012.915,全长(曲线总长)138.12m,B幅桥起点桩号K3+881.066,终点桩号K4+017.257,全长(曲线总长)138.12m,A、B幅桥桥墩样式一致,均采用墩顶展开式双柱墩,墩身下设4根1.5m桩基,桩顶设8.1m6.5m2.2

5、m承台,桩长暂定40m,桥台采用钢筋混凝土U型桥台,桥台下设承台,桩基采用1.2m的冲孔灌注桩,每个桥台设10根桩基,桩长暂定35m。3.2、工程数量K2+275跨水系桥梁桩基工程数量序号项目名称单位数量备注110光圆钢筋t22.39216螺纹钢筋t3.46320螺纹钢筋t5.19422螺纹钢筋t1.97525螺纹钢筋t118.76657声测钢管t20.187C35(水下)混凝土m2083.40K3+946跨港汊桥梁桩基工程数量序号项目名称单位数量备注110光圆钢筋t27.98216螺纹钢筋t4.22320螺纹钢筋t5.35422螺纹钢筋t3.95525螺纹钢筋t154.89657声测钢管t2

6、4.897C35(水下)混凝土m2728.0四、施工准备4.1、开工前,组织专业技术人员现场调查组,对桩基现场情况做详细调查研究,收集相关资料,了解当地民风民俗。4.2、由项目技术负责人组织项目部和工程队技术人员,详细阅读设计文件,审核设计图纸,进行现场核对,做好技术交底准备工作,组织学习道路施工技术规范及检验标准。4.3、按照业主提供的测量技术资料,在桩基附近加密控制点,满足现场施工需求。4.4、编制施工机械设备、材料进场计划,解决施工现场用水用电。五、施工工艺与方法5.1、总体施工方法桥梁两侧围堰、抽排积水、清淤(根据现场需要)场地平整、修建钻机作业平台测量放线定桩位埋设钢护筒二次测量护筒

7、顶面标高及桩位十字轴线钻进掏碴、清孔对桩孔全面验收吊放钢筋笼安装导管二次清孔浇筑水下砼养护凿桩头桩基检测。(流程图见附图)5.2围堰、抽排积水、清淤(K2+275跨水系桥梁此工序)根据现场勘探,K3+946跨港汊大桥地处滩涂围筑的养殖虾池,水深有1.52m,软土层34m。开工前沿桥梁中心填筑6m便道,先将桥梁两侧围堰,抽排桥梁施工范围内的池塘水,清理挖除表面淤泥。5.3场地平整、修建钻机作业平台对施工现场实行清理、整平,对松、软场地夯实或换填,用枕木搭设坚固稳定的工作平台,保证钻机和稳定,合理布置施工机械设备、沉淀池和储装池位置、施工方向的顺序,保证施工顺利高效进行。5.4测量放线定桩位用全站

8、仪精确放出桩位,并用白灰圈出,标识明显。5.5埋设钢护筒护筒由壁厚为10mm的钢板制成,护筒长5m,护筒直径大于钻头直径40cm,采用人工挖孔埋设护筒。护筒埋设时,泥浆溢出口底边应高出地下水位1-1.5m 以上,还应高出地面0.3m。控制护筒底端的埋深主要是防止护筒内水位较高时,护筒脚冒水,并保持护筒稳定。护筒埋设符合下列条件:埋护筒时挖坑直径大于护筒90cm,坑底夯填50cm的粘土。护筒位置埋设偏差;护筒中心与桩位偏差不得大于50mm,斜度偏差不得大于1%。5.5二次测量护筒埋设完毕后测量员对护筒顶面标高及桩位十字轴线进行复测,保证护筒定位准确,如出现偏差及时调整,并再次进行测量,直至定位符

9、合要求。5.6钻机就位钻机运到现场用吊车起吊就位,安放时保持机架水平,检查吊锤中心是否与桩位在同一轴线上,固定好机架,检查冲击锤的转向装置是否灵活,避免打成梅花孔。检查锤径是否符合要求等,经现场工程师检查合格并报监理批准后开始钻孔。5.7泥浆循环冲击成孔主要是冲击锤反复冲击土岩面,把孔内的土石劈裂,利用泥浆悬浮钻渣经循环将钻渣带出孔外,同时起到护壁作用。带有钻渣的泥浆经过滤后,流入儲浆池循环利用。本工程桥利用邻桩护筒做储浆池。护筒开口处用钢板槽与储浆池相连,形成循环系统,过滤后储浆池中的钻渣经清理用车运到指定地点卸弃,不污染周边环境。5.8冲击成孔开孔前检查锤心是否对准桩位,确定无误后开始冲进

10、。冲进中应注意以下几点:a、控制泥浆指标(粘度2230S;含沙率4%;比重1.3);以利于钻进;b、保持孔内泥浆高度,随涨退潮水位增减,并稍高于海水位。以防水位差过大造成漏浆、串浆以至塌孔;c、砂层的成孔,要低锤勤击,防止倒锤偏孔;d、岩石层的成孔,当孔深到达岩石层时,应检查锤牙锤体是否完好,冲进中应及时清孔,保持一定的泥浆浓厚度;e、注意检查锤的转向装置是否灵活,避免打成梅花孔,锤击时的钢丝绳不宜过紧或过松,防止打空锤和倒锤;f、护筒是否牢固,发现问题及时跟进护筒,防止漏浆和塌孔。g、冲钻孔过程中,经常检查桩机的垂直度。5.9终孔、成孔验收采用换浆法进行清孔,在离心吸泥泵作用下,将钻碴通过空

11、心钻杆排出孔外。第一次清孔是终孔后进行,第二次清孔是安好钢筋笼和导管后进行,若清孔后孔底沉淀层仍较厚时,报经监理工程师批准同意后在导管外安设30mm的射水管(射水压力比孔底水压力至少大0.5Mpa)冲射35分钟,使沉淀层翻起,然后立即灌注水下砼。清孔过程中应及时捞除钻碴,不断加入清水稀释,直至溢出的泥浆指标符合规定为止。清孔后泥浆指标要求:相对密度为1.031.10;粘度为:1720pa.s;含砂率2%;胶体率98%。清孔完毕后测量孔径、孔深,报监理检验。5.10钢筋笼制作与安装钢筋笼制作钢筋笼的加工严格控制钢筋的质量、搭接方法、搭接长度、焊缝厚度、焊条种类等,钢筋加工使之符合设计图纸和有关规

12、范的要求。钢筋的品种和质量,经过检验、试验符合设计和有关标准的规定。按设计要求的焊接方式进行焊接,确保骨架无漏焊、开焊,但各段主筋须采用机械连接,机械接头需进行工地试验,确保接头满足设计要求。焊点处熔化金属均匀,无裂纹、多孔性缺陷及烧伤。焊接头处弯折不大于4,钢筋轴线位移不大于0.1d,且不大于2mm,无横向裂纹和烧伤,焊道均匀。钢筋绑扎应符合缺扣、松扣的数量不应超过绑扣数的10%,且不应集中的要求。钢筋笼加工的允许偏差序 号项 目允许偏差(mm)1主筋间距102箍筋间距或螺旋筋间距203钢筋笼直径104钢筋笼长度50钢筋笼安装钢筋笼就地分节制作后,利用汽车吊分节吊装和连接(机械连接),钢筋笼

13、的吊装采用十字吊架进行多点吊装,以防止钢筋笼变形。首先将第一节钢筋笼吊放入孔中,并横穿钢管将钢筋笼固定于孔口,再将下节钢筋笼吊起与第一节对接用机械连接,依此顺序进行。钢筋笼就位后利用弯钩的短钢筋将钢筋笼挂在孔口的钢管上,并焊接固定在孔口,防止钢筋笼下沉、移动或灌注混凝土时上浮。钢筋笼的安装时间不能太长,下钢筋笼时要缓慢进行,由工作人员将其扶正,防止钢筋笼刮碰孔壁造成孔壁坍塌。每节钢筋笼连接时,应检查机械连接是否牢固、上下两节钢筋笼的中心是否偏移,安放完成后应在孔中对钢筋进行定位。桩基内还须严格按设计要求布置三根超声波检测管,施工时将声测管接头及底部密封好,声测管内灌满清水,顶部用木塞封闭,防止

14、砂浆杂物堵塞管道。三根超声波检测管呈120度均匀布置,检测管与桩基础加强箍筋焊接相连。5.11混凝土施工采用导管法进行水下混凝土灌注,一次性连续灌注完毕。灌注机具:采用直径250mm的导管,连接要直,密封性好,不漏气,不漏水,配以适当短节。导管使用前进行气密性试验,合格后投入使用。安装导管时,底口距孔底控制在25-40cm之内。导管放置密封圈,分节上紧,并做好详细的管节长度和安装顺序记录,防止拔错导管,导致断桩、夹泥或导管埋深过小。首批混凝土的隔水措施采用活门法。活动或提管可用汽车吊进行。水下混凝土配制:钻孔桩施工中对水下混凝土的各项技术要求较高,施工前确定混凝土的配合比,混凝土的强度和工作性

15、能必须满足设计和施工方案的要求,施工现场做好混凝土的现场验收工作。混凝土要符合以下指标:坍落度控制在180-220mm之内;水泥用量不少于300kg/m3(应加入外加剂),无减水剂时不少于360kg/m3;含砂率40-45%,采用中粗砂;粗骨料最大粒径小于37.5mm。水下混凝土灌注步骤:第一步:成孔和清孔后的质量检查,包括孔深、孔径、孔的垂直度、沉渣厚度等方面。第二步:计算一次连续灌注混凝土的容量,混凝土的首次灌注应满足使导管一次埋入混凝土表面以下1000mm以上。先拌制0.1-0.2m3水泥砂浆,置于隔水栓上部。然后向漏斗内泵入混凝土,混凝土量满足要求后,打开隔开水栓,将首批混凝土灌入孔中。第三步:连续不断的进行灌注,观察管内混凝土下降和孔口返水情况,及时测量孔内的混凝土

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