《无锡市钱皋路工程项目监理执行报告》由会员分享，可在线阅读，更多相关《无锡市钱皋路工程项目监理执行报告（14页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、无锡钱皋路工程工程监理执行报告无锡交通工程监理咨询有限责任2007.3.13钱皋路工程监理执行一、工程概况：钱皋路A标南起惠钱路K0+000北至312国道K1+4951桥K0+225.5、盛岸路K0+472.25、2桥K0+918、3桥K1+167长度计1495米。道路总宽为40米中分带5米车行道为2*11.5米绿化带为2*3.5米人行道为2*2.5米。车行道路面构造为12cm沥青混凝土+30cm二灰+18cm12灰土+路基处理层60cm6灰土+40cm碎石土；支路接顺段路面构造为10cm沥青混凝土+20cm二灰+20cm12灰土+路基处理层30cm6灰土；人行道6cm透水砖+5cm无砂混凝土
2、+20cm级配碎石。1桥为20米简支梁桥；2桥为20+20+28+20+20简支梁桥桩根底；3桥为16米简支梁桥桩根底。线分布在中分带、绿化带、慢车道下跨小桥时电力、电信、DN500和DN800自来水随桥架设。跨双河桥电力、电信从人行道下穿煤气从梁外侧焊接过河自来水从墩台外侧挑背上过河。雨水位于绿化带内信息位于右侧人行道内。 工程：约2950万元钱皋路A标自2005年12月25日开工至2006年9月1日开工。钱皋路B标南接312国道北连高桥。规划道路红线宽度为40米其中5米分隔带两侧各11.5米机非混行车道两侧各3.5米绿化两侧各2.5米人行道。全长约1000米包含桥梁一座4桥位于K1+848
3、处13米简支桥梁。车行道路面构造为12cm沥青混凝土+30cm二灰+18cm12灰土+路基处理层60cm6灰土+40cm碎石土；支路接顺段路面构造为10cm沥青混凝土+20cm二灰+20cm12灰土+路基处理层30cm6灰土；人行道6cm透水砖+5cm无砂混凝土+20cm级配碎石。 线有雨水、电信、自来水、路灯等。 工程：约900万元钱皋路B标自2006年4月1日开工至2006年11月30日开工。监理范围：我对本工程的施工阶段及开工验收阶段施行监理进展质量控制并协助建立进展进度控制及控制。二、监理根据： 1、施工图、设计变更及其他。 2、监理合同、施工合同、招及相关。 3、有关法律、法规、建立
4、监理规定。 4、有关技术质量检验评定及： ?政道路工程质量检验评定?(CJJ1-90)?政桥梁工程质量检验评定?(CJJ2-90)?政排水渠工程质量检验评定?CJJ3-90?沥青路面施工及验收?(GB50092-96)?给水排水工程施工及验收?(GB50268-97) 其他约定的三、监理人员：总监理工程师：范善凤总 监 代 表：孙俭专业监理工程师： 仇小仲、许宏、周广志、吕正涛、张燕四、工程目的： 工目的：确保钱皋路A标二六年九月开工；钱皋路B标二六年十一月底开工 质量目的：确保优良。五、 监理施行1、 针对本工程编写监理规划及监理细那么作为监理施行的指导性。2、 进场后进展监理交底向业主和施
5、工明确监理组织网络、职责分工、工程进展过程中质量、进度、控制的程序和考前须知、明确施工关键部位及监理重点等。3、 参加施工协调会结合钱皋路工程情况每周在施工协调会上汇报进度进展情况和质量情况；每月编写监理月报汇报施工过程中的质量、进度、费用情况。4、 对施工提出的施工组织设计包括各种专项施工方案提出监理对现场发生的问题积极参与讨并提出合理化建议。5、 对有关关键问题或重大问题或重要工序验收会同无锡政质监站、设计共同参与。6、 熟悉图纸理解设计意图在严格控制质量的前提下尽量防范工程造价的超支。7、 质量控制对原材料、成品、半成品的监理监理对施工的进场材料事先就提出要求明确材料进场报验制度：材料进
6、场后在施工对材料或成品进展自行检查、各证件齐全的前提下监理进展验收不合格、成品有缺损的等等一律要求去除出现场供货部门的材料提交施工部门后施工部门不是照单全收而要进展检查。我们明确一经发现不合格材料除去除出场外还要对施工作报验不合格处理。除规定外监理对进场材料一律进展抽检。例如：对进场雨水抽样进展检查如发现损坏严重者坚决不允许使用；二灰碎石施工时发现部分细集料太多勒当晚去除出场保证了路基的质量。明确见证取样制度施工取样时需监理工程师见证方为有效。另外为确保进场材料的质量减少退货和返工对于一些重要的原材、半成品、成品监理经常深化到供货场地并提出建议和。对测量放样的监理在施工对设计给出的控制桩核对的
7、根底上我们也检查其准确性先对设计数据进展内业计算再到现场复核。对地下线的埋设道路侧平石等平面位置我们也分别抽检是否符合设计要求防止偏向。另外因施工原因经常损坏临时水准点和中线控制桩在施工恢复的根底上我们也屡次进展复核保证了相接时的顺畅。雨水工程施工的监理首先我们强调了沟槽开挖的宽度必须保证工作面宽度；为了保证平安必须有足够的坡度确保稳定性防止坍塌。施工时如沟槽内有水一定要先开临时排水沟排水或采用井点降水法绝不允许带水作业。再查是否形成软层和有无浮泥以后才查高程直顺度等。碎石垫层下好后要求对垫层按标高整平再施工砼层排后及时按上枕块防止排侧移我们监理复查流水高程必须确保高程符合设计要求。沟槽回填一
8、律杜绝带水回填。对回填材料也严加控制粒径、级配应符合设计要求灰土回填一律在沟旁掺灰拌匀后分层夯填不合格的那么坚决要求返工直到合格为止。窨井砌筑一律要求砂浆饱满严禁使用干砖砌筑一经发现干砖砌筑一律撤除。其他线的监理本监理还承当了钱皋路随路铺设的其他线的监理任务有自来水、路灯等。为确保线本身和道路两方面都能到达质量要求监理也作了大量的协调工作。交代各线严格按设计位置和标高就位特别是穿插部位对施工生的标高错误有可能或已经影响其他线正常施工的坚决要求返工严格按设计施工。此外我们对各线按照各自的要求进展了严格监理。另外线的沟槽回填质量是重中之重。它不仅关系到线本身的正常运作更重要的是直接影响到上面道路的
9、整体质量。本监理组将过路沟槽回填作为监理的重点来抓。我们在监理交底中就雨水回填对施工专门提出要求：对于灰土要求在沟槽边粉碎拌和后回填严禁在沟内拌和。并要求施工控制填筑厚度在具备条件的前提下尽量早上压路机。污水回填在闭水合格、回填材料全部到位报请监理验收同意后方可施工。曾因回填质量问题现场要求返工屡次在严格监理的前提下施工积极配合总体质量人满意。 5道路路基监理 对于挖方回填土我们采用检测顶面高程以确保到达设计要求。对于填方做6灰土段在进土前我们要对基底的外观、标高、平整度横坡等进展验收通过前方可施工。对于土质情况与设计有出入时我们请设计院到现场确定。灰土处理施工我们强调土方含水量、掺灰量、拌和
10、均匀、拌和深度不留夹层、粉碎程度、层厚以及养护等这些都是我们监理的检查重点对窨井四周同时要求夯实到位明确井周围不处理妥当这一层不予验收不同意下道工序。在软土路基水泥搅拌桩处治段我们参照高速公路已有经历对施工提出了实在可行的一些指标对水泥浆比重、每根桩水泥用量及累计水泥用量进展控制从而保证路基处理质量；对高填土路基桥头引道我们要求施工在工短的情况下控制好含水量、灰剂量、施工层厚及压实度减少工后沉降对达不到要求的不予验收保证了路基施工质量。 另外我们监理还加强见证取样制度实度取样监理见证有意识地挑一些薄弱环节做环取样根本一律在窨井前后30cm处因为这是压路机辗压的薄弱环节又是打夯机打夯宽度以外的二
11、不地方它合格了其它地方无疑也能合格这样杜绝了弄虚作假确保工程质量优良。底基层12灰土在6灰土验收合格的根底上允许施工其监理程序根本同6灰土。在含灰量的控制上采用事先重量法计算出一定面积内应掺熟石灰重量折算到车数控制掺灰总量经检查后摊平粉碎。本工程的质量要求起点高工作量大在监理建议下施工对12灰土采用稳定土拌和机粉碎因此粉碎效果较好路基强度较以前得到了明显的进步。二灰碎石基层本次二灰基层施工前施工均提交了详细的二灰碎石施工方案监理组进展了认真的审核并事先对原材料见证取样送中心实验室检测合格。施工前对二灰碎石混合料的拌和现场的摊铺、碾压、养护等一系列环节均提出明确要求并要求施工层层把关。在监理组的
12、坚持下二层二灰基层均采用摊铺机施工保证了基层顶的平整度在施工过程中屡次到拌和场检查混合料拌和情况由于本工程施工均采用了连续级配的混合料在摊铺中较好地保证了摊铺的均匀性根本未出现离析等现象。在养护上监理组也屡次催促施工坚持洒水保持潮湿养生根本正常。在标高平整度方面施工控制较好经监理抽测均到达优良对混合料7d无侧限抗压强度均进展了抽检满足及设计要求。7沥青摊铺 摊铺前监理要求施工报方案并单独对此进展交底明确考前须知并认真检查原材料试验及配合比资料。同时由于窨井会严重影响路面平整度我们要求道路施工严格施行对窨井井圈的处理每一个井圈必须测四点用线带出坡度务必保证路面的平整、顺畅。 二灰碎石层在喷油前经
13、过清扫后才同意喷油。底层粗料面层摊铺后即进展上面层细料的摊铺防止路面污染保证二层沥青砼不分层。 相对来讲沥青摊铺是一个不可逆过程只能一次成型。为此监理不仅对现场施工人员认真交底还在深化拌和厂理解实际消费情况的根底上纠正操作人员的错误提出合理建议和注意要点。在摊铺过程中监理仔细作好了从出厂到终碾的温度控制工作并不断地纠正现场施工人员在碾压、摊铺速度等操作上的错误以保证沥青砼的摊铺质量。 监理隔天检查摊铺的混合料的质量情况实测情况良好。8人行道铺砌从原地面压实、级配压实、无砂砼垫层浇筑全部在监理监控下循序执行道板铺装缝条直顺无明显相邻高差、松动等现象发生。9桥涵、挡墙监理桥涵从原材料进场试件制作送
14、检基坑开挖、板梁、根底、台帽、板梁浇筑到缘石、栏杆、人行道、桥面镶砖设等进展全方位监理特别是构造重要部位灌注桩从护筒埋设到砼浇筑进展全过程旁站、对后张法28板梁从底模制作到预应力筋张拉、孔道压浆逐片进展验收以工序质量保证预制构件或现浇构件的施工质量。整个钱皋路的桥涵施工根本正常未发生质量事故。挡墙砌筑监理中监理组主要控制选用的石材及砌筑的性在施工中监理组人员经常性的检查挡墙砌筑是否实有无错缝等。在检查过程中屡次发现砌筑中砂浆不满空洞较多监理均要求返工。8、进度控制 监理在开工开场便对施工的施工方案进展审批认可后要求严格执行。同时施工每周每月均报出完成情况及方案监理检查假设有拖延及时调整确保了工
15、程进度。 同时监理一再强调工程进展以及抢工必须在确保质量的前提下有了质量才有进度。9、控制监理对工程的签证工作做到公正、合理每月对施工所报的计量月报进展审核后报业主作为支付根据。通过监理对每月工程量的审核对节约工程起到了积极的作用。六、 工程主要变更情况1、二桥南北两侧的路基护坡取消施工绿化与其它路段保持一致。2、K0+972.5K1+035段道路两侧施工砼现浇挡墙其上设置栏杆。3、四桥经研究抬高抬高后桥南北两侧道路需作相应调整。4、高桥南桥头下K2+310K2+429.7段道路红线做至40米宽。七、预验收建立：无锡铁路建立处设计：无锡政设计研究院质监：无锡政工程质量监视站监理：无锡交通工程咨询监理施工：无锡政设施建立工程总八、预验收情况及整改汇报钱皋路工程于2006年12月底组织了预验收并且在会北村委二楼会议室召开了工程预验收情况座谈会。总体情况得到了权威部门的一致好评但也提出了一些珍贵施工对细部进展了整改。如今已经整改完毕。详细事项如下：工程部分：道路范围内的垃圾全部清理干净沥青路面砂浆清理并冲洗。人行道
