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1、桥梁施工技术总结最新发布的桥梁施工技术总结的详细范文参考文章，好的范文应该跟大家分享，希望大家能有所收获。篇一：桥梁施工技术总结1桥梁施工技术总结一、工程概述通惠大道 2 号桥工程位于綦江通惠新城通惠大道，桥梁斜跨通惠河，斜交角度为 58 度，桥梁中心桩号为 K2+802，桥梁主跨为 50 米简支预应力混凝土箱梁，全长 64 米，桥梁分左右双幅，单幅桥宽米。主梁采用一跨 50 米预应力混凝土简支箱梁，采用整体支架现浇施工。主桥分左右两幅桥， 为单箱多室整体箱梁结构， 顶板宽米，两侧悬臂 2 米，底板宽米，顶板厚 22 厘米，底板厚 20 厘米，腹板宽 50 厘米，设置 3 个横隔板，两端端横梁
2、厚米。桥面系构成：桥面铺装由上至下分别为 4cm厚改性沥青玛蹄脂 SMA-13+5cm 厚中粒式改性沥青混凝土 AC-16C+AMP-60二阶反应型防水涂料 + 6cmS8C50防水混凝土（内设 1010X10钢筋网）。桥台为重力式 U型桥台。二、自然条件1、地形地貌桥址位于重庆市綦江县通惠新区中部，属于浅丘地貌区，大致呈北高南低态势。桥址处跨越通惠河，河床宽约为41m,水面宽度 40m，水深 , 河床底标高在。 桥址区河流两岸地形较平缓， 西岸坡高约 2m，平均坡度 2 4，东岸坡高 3m，平均坡度 2 20桥址下游约 100m建有拦河坎，所以河流纵向坡度比降很小， 1%之间，范文 TOP1
3、00流速 s；常年河水位高程为之间，最高洪水位左右。2、气象资料该区域属亚热带湿润季风气候。气候特征为：冬暖，春早，夏热多伏旱，秋迟多绵雨。常年平均气温，极端最高气温 43，极端最低气温 - 。多年平均降雨量 1068mm。无霜期较长，达 335 天。由于受季风环流影响，降雨年内分配不均。 5-9 月份降雨量占全年的 70，暴雨多集中在 7-8 月份，最大降雨量，强度大，是许多地质灾害的诱发因素。常年平均风速 s，最大风速 27ms。3、水文条件勘察区属于綦江河流域，地表水经径流汇入通惠河之后，通过通惠河自北东方向流入綦江河流。河道弯曲，河床狭小，流量较少，干旱时期曾出现断流现象，洪枯水水面变
4、化较大。根据水质分析报告，地下水的 PH值为。场地地下水对混凝土无结晶类腐蚀性、无酸型腐蚀性、无碳酸型腐蚀性、无微矿化水型腐蚀性、无结晶分解复合类腐蚀性4、地质条件该桥址及附近区域未发现断层、泥石流、地下洞室、崩塌、滑坡等不良地质作用，场地整体稳定性较好。河流两岸岸坡土体稳定，未见变形迹象。岩性主要为泥岩和砂岩。桥址区地层由第四系坡洪积层（ Q4dl+pl ）低液限粘土及侏罗系中统沙溪庙组泥岩、砂岩组成。侏罗系中统沙溪庙组泥岩、砂岩厚度大，总体层位较稳定，广泛分布于整个场地，工程性能良好，具有较低的压缩性，地基承载力高，物理力学性质好。三、主要技术指标1、道路等级及宽度城市主干道，全宽 36
5、米，即 5 米（人行道） +12 米（车行道） +2 米（中央绿化带） +12 米（车行道） +5 米（人行道）。2、桥面宽度单幅桥全宽米，即5 米（人行道） +12 米（车行道） +米（防撞栏杆）。3、设计荷载设计荷载：城 -A 级，人群 m2。4、净空要求机动车道净空 5m人行道净空5、设计车速 40kmh。6、地震烈度：按VI 度设防7、洪水频率：百年一遇四、施工技术方法1. 本工程位于通惠新区中部，是新区内部重要的交通要道。2. 本桥梁工程跨通惠河，基础属有水开挖施工，且墩位处岩面倾斜，覆盖层较薄，使桥台基础施工及上部结构满堂支架施工产生很大的困难。 要科学优化施工组织设计，克服困难，
6、保证施工的质量、安全与进度。3. 施工受水位影响大，要充分利用枯水期。由于准备工作多、难度大、时间紧、要求加强管理力度，要运用网络计划技术，抓紧控制点、控制线路。现浇箱梁跨度较大（ 50m），结构物高，施工工序复杂，工艺要求高，主梁施工的支架设计、线型控制、预应力施工等是上部结构施工的关键工序。一、范文写作明挖基础施工施工技术总结该桥基础处在通惠 2 号桥河水面以下。地下水位较高，地面以下 2m见水，为中水流，直接开挖达不到设计地层。具体工艺如下：（ 1）该基础采用边挖边沙袋围堰的方法施工，在现场配备3 台 5kw水泵，随开挖随抽水， 因基础位于河道两边竹林， 烂草枝断竹根特别多， 很容易就阻
7、住水泵，看水泵的员工得经常的下去清理，为了较好的解决这一问题，我们用钢筋焊成一个框架，用细铁丝网围上，只留一个口放水泵用，有效的解决了阻隔水泵问题。（2）沙袋空隙正好解决基坑四周的地隙水对围堰的侧压力，使水从空隙渗流出，减轻水的侧压力。但若出现大的空隙，就应该处理。我们是通过编制袋里装细砂，塞在空隙里，阻挡砂土塌方流入基坑。（3）基础施工中和施工结束后，都连续不断的抽水，降低基坑四周的水位高度，以利于相邻基坑的开挖施工。通过应用沙袋围堰，有效的解决了砂层坍塌、水流量大、无法开挖的问题，加快了施工生产进度，缩短了施工工期，增加了经济效益。二、最全面的范文参考写作网站施工技术方法（ 1）现浇箱梁底
8、面外观不良，表现在模板接缝错台，混凝土有黑色油污、不光洁，混凝土表面有皱纹。原因分析1）底模接缝处结合不牢固密贴。2）使用废机油做脱模剂。3）在底模上面铺塑料布代脱模剂。预防措施1）底模一定要牢固，接缝要平整密贴，预制 T 梁、空心板梁、或箱梁的底模，最好采用 5mm厚的钢板，浇筑砼前，篇二：桥梁施工技术总结-副本桥梁工程施工技术总结( 一) 、工程概况：我队所承建管段内的姬家峁中桥起讫里程为： K312+K313+005，全长 95m，桥梁中心桩号 K312+958、上部采用预应力砼 T 梁， 516m，全桥共 5 联；下部构造桥墩采用实心墩，桥台采用 T 形台，钻孔灌注桩基础。本段所经地区
9、属温带半干旱大陆性季风气候，四季分明，降水少，地形黄土高坡。线路与国道 210 交叉，并有许多乡村公路与线路交叉，交通便利。线路经过地段村庄较多，电力供应充足。我队在施工时予以充分利用这一有利条件。线路沿线、砂、石等地材产地分布较多，材料质量符合要求，运输条件便利。( 二) 、施工组织及规划实施我队在承接施工任务后，由项目部有关部门人员于 20XX年 8 月 12 日对我队包西线管段进行施工调查， 调查完毕后， 精心编写施工组织设计， 并按照施组安排。组织精干队伍，调迁机械设备，于 20XX年 8 月 20 日开工， 20XX年 12 月31 日顺利完成验交。、工程实施指导原则（ 1）施工技术
10、指导思想概括本段工程特点，我队严格执行设计方案， 加强施工技术管理， 准确掌握技术标准， 思想汇报专题合理安排阶段工期，采取措施，减少施工干扰。并组织全体技术人员认真审核设计图纸，吃透设计精神，编制施工过程作业指导书。 在复核制的原则下详细进行技术交底，现场施工完全在施工技术部门的指导控制下进行。、施工管理指导原则我队施工管理的指导原则是：“安全保工期、优质创信誉，管理出效益、全面争第一，”其反映在施工过程中的实质工作表现是：突出一个“快”字，狠抓一个“实”字，立足一个“先”字，确保一个“环”字。（三）、施工准备：在开工前应进行充分准备，摸清地下管线，系统学习相关规范及设计文件，组织有经验的管
11、理人员、技术人员进行模板及各种附件加工。检修、维护、保养好机械设备，以满足工程工期和质量的需要。 、技术准备：组织参加本工程的管理人员、技术人员、质检人员认真学习合同文件、技术规范、质量标准， 认真会审工程设计施工图纸和变更与补充设计文件， 并进行现场踏勘，理解设计意图。 调配地下管线及交通状况， 编制详细的施工组织设计和施工作业计划，并按分项工程的要求编制作业指导书，进行详细的技术交底，提前做好机具、设备、材料计划。、测量准备：开工后组织测量人员对设计单位所提供的导线点、水准基点及桥位控制点进行详细的复测，复测时按公路桥涵施工技术规范 （JTJ041-2000 ）, 水准点及桥位控制点应符合
12、规范要求。发现问题及时与业主设计单位（或监理工程师）联系解决。复测无误后进行钻孔桩定位，并报监理工程师验收。、试验准备：开工前对工程所需的主要原材料砂、石、水泥、钢筋等材料按公路桥涵施工技术规范（JTJ0412000）要求进行检验，选定厂家，并对其各项指标进行检测，对不符合要求的重新选定厂家进行检测， 不符合规范要求的材料严禁进场。、配合比制定：在施工前，对该桥所需的桩基砼、桥台砼、板梁砼、桥面砼及砂浆的配合比进行试配，确定适合本工程施工要求的配合比于砼使用前一个月报监理工程师审批后使用。、材料贮存及供应：砂、砾石、碎石等地方材料按工程进展分批进场，堆放在指定场地，钢筋在桩基、承台、台柱系梁施
13、工前半个月进场进行加工。 板式橡胶支座在使用前一个月进场，各类材料必须要经过严格的进场检验， 并报监理工程师检查后才能作用，确保工程材料满足规范要求。、人力、机具、设备准备：按工程施工机具计划表于开工前对该工程所需机械设备、支架、模板及其他小型机具进行检查维修与加工制作， 并按进度要求购买添置。 施工队伍按总体布置，组建四个施工班组，并于开工前进场。（四）、施工策划：、搅拌场地：项目部对面的场地。、钢筋加工场地：搅拌站后面。、便道：通往桥下便道，在桥附近修建一条宽的临时便道。 、吊装：采用拖板车运输，汽车吊吊装方案。、沟底排洪：采用沟底埋设砼管排水方案。桥下埋设 D 1500mm砼管，砼管长度为桥宽加工作面外延 10 米。另外，桥墩的钻孔桩在施工时视此沟水流量的大小及天气的变化情况应设围堰。（五）、桥
