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1、制度2021年矿业公司危险源管理制度单位名称：XXXX部门：XXXX日期：2021年XX月XX日管理制度2021年矿业公司危险源管理制度矿业公司危险源管理制度一、为了搞好危险源的监控管理，必须对危险源进行辨识。二、确定危险部位及造成事故的触发条件，预防造成事故的类别、职业危害及其后果，确定危害程度，设立警示标志，进行登记建档管理，实施现场挂牌监控。三、根据危险源的危害程度和触发条件，制定出有效的监控管理措施，进行定期检测、评估及应急处理预案。四、结合矿山企业技术改造，采用新技术、新设备、新工艺、新材料来减少或消除其危害程度。五、矿山危险源建立监控管理制度，是把安全工作重点由事后处理转移到事前预
2、防的轨道上来，是控制事故发生和职业危害的一项有效措施。隐患管理工作的具体要求如下：1、矿山企业要严格管理，坚持”三同时原则，从源头上减少隐患。2、安全管理人员在检查中发现的隐患必须现场整改，对较大的隐患不能立即整改的必须停产定期整改。经过检查，确认安全后方可作业，对井下采场可能雷顶、塌陷、地表崩山滑坡的应立即撤离人员和设备，转移到安全位量。3、加强培养教育，强化全员隐患意识，提高对隐患危害。性的认识，发动群众排奎身边隐患。4、认真开展各项安全检查，检查发现涉及安全生产的隐患、缺陷和问题，均应逐项登记上报，并按照职责范围，实行班组、采区、矿部、公司分级负责整治的制度。5、明确安全隐患整治责任，凡
3、是安全检查单位下达的隐患整改通知书，各被检查单位在规定的时间内将整改的情况报告检查单位，检查单位应现场查查验收，予以确认安全后恢复生产。6、坚持标准，提高隐患整改治理的科学管理水平。7、广开渠道，保障隐患整改治理资金的投入到位。8、落实措施，充分发挥工会和职工的群众监督作用，共同搞好隐患管理。9、加强隐患整改治理的信息反馈和督办检查，推动隐患整改治理按期销案。10、对一时不能消除的重大、特大事故隐患要加强监控、动态跟踪、确保安全。实行隐患整治指令制度，以推动隐患整治。11、对出现隐患不报告、不整改而擅自恢复生产而出现安全事故的将严肃追究现场指挥人员责任。12、事故隐患经整改治理消除后，隐患整治
4、单位应向原登记立案单位予以销案。xxx矿业有限责任公司物业经理人：.pM 篇2：中铁工程经理部危险源及隐患排查治理制度中铁工程经理部危险源及隐患排查治理制度为了贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，强化对建筑工程重大危险源的监控，提高施工现场安全生产管理水平，杜绝重特大事故发生，特制定本制度。一、重大危险源的识别本制度所称重大危险源是指存在重大危险施工部分工程，主要包括：1、施工现场开挖深度超过5m(含5m)的基坑(槽)的土方开挖、支护、降水工程，或开挖深度虽未超过5m，但地质条件、周围环境和地下管线复杂，或影响毗邻建筑(构筑)物安全的基坑(槽)的土方开挖、支护、降水工程。2、模板工程及
5、支撑体系搭设高度8m及以上;搭设跨度18m及以上;施工总荷载15kN/m2及以上;集中线荷载20kN/m及以上。工具式模板工程：包括滑模、爬模、飞模工程。用于钢结构安装等满堂支撑体系，承受单点集中荷载700Kg以上。3、起重吊装及安装拆卸工程采用非常规起重设备、方法，且单件起吊重量在100kN及以上的起重吊装工程。起重量300kN及以上的起重设备安装工程;高度200m及以上内爬起重设备的拆除工程。4、脚手架工程搭设高度50m及以上落地式钢管脚手架工程。提升高度150m及以上附着式整体和分片提升脚手架工程。架体高度20m及以上悬挑式脚手架工程。5、拆除、爆破工程6、施工高度50m及以上的建筑幕墙
6、安装工程。7、跨度大于36m及以上的钢结构安装工程;8、跨度大于60m及以上的网架和索膜结构安装工程。9、开挖深度超过16m的人工挖孔桩工程。10、地下暗挖工程、顶管工程、水下作业工程。11、采用新技术、新工艺、新材料、新设备及尚无相关技术标准的危险性较大的分部分项工程。项目部应根据工程特点和施工范围，在基础、结构、装饰阶段施工前，对施工过程进行安全分析，对可能出现的危险因素进行识别，列出重大危险源，制定有关安全监控措施，并由施工单位报当地建设设行政主管部门或建设工程安全监督机构备案。二、重大危险源的控制与管理1、施工单位应制定重大危险源的管理制度，建立安全管理系，明确具体责任，制定消除或减少
7、危险性的安全技术方案，措施，认真组织方案、措施的实施，并对其进行严格的监控、检查和验收。2、重大危险工程的施工必须编制专项施工方案，专项施工方案除应包括相应的安全技术措施外，还应当包括监控措施、应急方案以及及紧急救护措施等内容。3、专项施工方案应施工企业技术部门的专业技术人员及监理单位专业监理工程师进行审核，审核合格，由施工企业技术负责人、监理单位总监理工程师签字。对建设部危险性较大工程安全专项施工方案编制及专家论证审查办法中规定的整顿达到一定规模的危险性较大工程，建筑施工企业应当组织专家组进行论证审查。经审批的专项施工方案确需修改时，应按原审批程序重新审批。4、危险性较大工程的施工单位应按专
8、项施工方案严格进行技术交底，并有书面记录和签字，确保作业人员清楚掌握施工方案的技术要领。5、施工现场应当根据工程进展情况，在施工现场设置得大危险源公示牌，并在危险部位设置安全警示标志。6、危险性较大工程施工时，应严格按照经审批的专项施工方案实施，且必须由专职安全管理人员现场监督。7、施工单位应编制重大危险源监控措施和应急预案并定期演练，演练资料形成书面记录存入安全管理档案。重大危险源应急救援预案应当包括以下内容：应急救援机构及职责;危险辨识与评价;应急设备与行动方案;保护措施与程序;事故后的恢复与程序;培训与演练等。三、重大危险源的检查1、施工单位应建立重大危险工程施工台帐，每周组织分包，专业
9、施工等单位按照专项施工方案对重大危险源的施工进行安全检查，并做好施工安全检查记录。2、监理单位应参与施工单位组织的重大危险工程的施工检查，并对总包单位开具的隐患整改单及整改情况予以确认。3、凡被列入监控范围的重大危险工程，必须经常与当地建设行政主管部门或建设工程安全监督机构沟通信息，确保重大危险工程施工的信息畅通。4、各级建设工程安全监督机构应建立全市在建工程重大危险源台帐，对列入监控范围的重大危险源，应重点管理，进行定期或不定期专项检查。篇3：客运车站危险源辨识制度客运车站危险源辨识制度为了加强安全生产管理，推进危险源识别、评价及监督管理制度的实施，提高对事故的防范能力和对重大危险源的控制力
10、，有效防范重特大事故的发生，消除事故苗头，结合本站实际、特制定本制度。一、站长负责危险源识别与风险评价的领导工作，并对确定的重大危险源审核批准。二、车站安全生产领导小组及安全科负责排查、识别所辖范围内的危险源并实施监控和管理。三、车站安全生产领导小组负责组织危险源的识别、汇总、分析、评价和确定，各科室协助实施。四、危险源识别范围：本站在生产和服务活动中存在或可能发生的危险源，识别危险源应充分考虑常规、非常规(如：客流平稳期和客流高峰期)两种活动状态和过去、现在、将来三个时态。五、明确辨识与评估的流程我们在进行危险源辨识和确定工作时，要按照以下流程进行：分析系统的确定危险源的调查危险区域的确定存
11、在条件的分析触发因素的分析潜在危险性分析危险源登记划分。六、危险源识别方法：危险源的识别采用现场排查法，由安全检查人员同其他相关人员在现场进行识别、观察。七、风险评价：风险评价采用半定量评价法进行评价(LEC)法，它综合考虑各个环节发生事故的可能性，人员暴露在这些环境的频率以及一旦发生事故所产生后果的严重性等三方面因素，采取“评分”的办法和对比的手段，根据总的危险分值简易评价作业环境的潜在危险性。(LEC评价法见附表1)八、站安全生产领导小组成员根据本程序的规定组织有关人员对所辖场所的危险源进行评分评级，确定重大危险源并实施控制。(一)控制原则：1、技术控制：即采用技术措施对固有危险源进行控制
12、，主要技术有消除、控制、防护、隔离、监控、保留和转移等。2、人行为控制：即控制人为失误，减少不正确行为对危险源的触发作用。一是加强教育培训，做到人的安全化;二是操作安全化。3、管理控制：即采用制度、规定、计划和方案等措施对危险源进行控制，主要有培训教育、操作规程、应急预案、定期检查、评审和持续改进等。九、危险源辨识和评估的回顾总结及持续改进(一)在进行危险源辨识和确定工作中，安全生产领导小组督促各科室主任应对科室内部存在的危险源进行自查，并随时提醒科室人员进行必要的防护，对发现的问题及时上报主管领导，并做好记录，定期对存在的危险源进行监控。对存在事故隐患的危险源，各个科室必须立即整改;对不能立
13、即整改的，必须采取切实可行的安全防护措施，防止事故发生，并及时报告车站安全生产领导小组。对每月检查中出现的问题进行汇总，并做好总结，对出现的共性问题，要彻底根治，对出现的个性问题，要总结出解决方案，预防事故发生。(二)站每年由安全生产领导小组对危险源清单、重大危险源清单进行一次评审和确认，当发现有如下情况时，安全生产领导小组应组织人员重新及时辨识、评价和更新危险源清单重大危险源清单：1.适用的法律、法规及其他要求发生重大变化时;2.站的活动、设备、设施和作业条件发生显著变化时;3.管理评审和审核结论要求;4.相关方的强烈要求;5.当危害辨识与危险评价知识或方法有所进步认为必要时;6.当安全检查
14、中发现重大事故隐患时;十、重大危险源管理：(一)站建立重大危险源安全管理体系和识别监控小组(由站安全生产领导小组兼)，明确相关人员的职责。1.站长主要负责全站重大危险源辨识和确认的组织领导责任，保证危险源安全管理与监控所需资金的投入。主管安全副站长，配合站长对全站各个科室部门做好此项工作，并督促指导科室主任做好本科室的工作。科室主任及相关人员应积极配合主管副站长做好本科室的危险源辨识和确定工作，对危险源日常安全管理与监控负责。电工房电工为技术人员，主要负责配合各个科室做好电源和带电设备的检查和维护工作。特殊设备请厂家技术人员经常性的检查维护。2.主管安全副站长及各科室负责人对所有从业人员进行安全教育和技术培训，使其全面掌握本岗位的安全操作技能和在紧急情况下应当采取的应急措施。将危险源可能发生事故的后果及应急措施，特别是避险方法书面告知车站所有从业人员。3.各科室负责人负责组织本部门有关人员，定期对工作现场进行危险源辨识、评价，列出一般危险源和重大危险源，确定监控时间和监控巡查时间。4.站建立重大危险源识别监控台帐。各科室进行重大危险源辨识评价，向站安全生产领导小组上报。5.各科室组织本部门人员认真学习，并执行重大危险源应急方案及监控责任制度。附表1：LEC：半定量评价法D=L*E*C优质文档2
