K2700钢筋混凝土拱涵施工方案

上传人:m**** 文档编号:493178714 上传时间:2023-07-26 格式:DOCX 页数:22 大小:47.99KB
返回 下载 相关 举报
K2700钢筋混凝土拱涵施工方案_第1页
第1页 / 共22页
K2700钢筋混凝土拱涵施工方案_第2页
第2页 / 共22页
K2700钢筋混凝土拱涵施工方案_第3页
第3页 / 共22页
K2700钢筋混凝土拱涵施工方案_第4页
第4页 / 共22页
K2700钢筋混凝土拱涵施工方案_第5页
第5页 / 共22页
点击查看更多>>
资源描述

《K2700钢筋混凝土拱涵施工方案》由会员分享,可在线阅读,更多相关《K2700钢筋混凝土拱涵施工方案(22页珍藏版)》请在金锄头文库上搜索。

1、一、工程概况1二、编制依据1三、工期(进度计划)、质量、安全及环境目标13.1、进度计划13.2、工程质量目标13.3、安全目标23.4、文明施工目标23.5、环境保护目标2四、各项开工前准备工作完成情况24.1、施工用水24.2、施工用电24.3、施工便道24.4、现场布置3五、施工工艺流程及方法45.1、施工工艺流程45.2、总体施工方法55.3、基础、涵台施工65.4、拱圈施工95.5、沉降缝处理115.6、护拱砌筑115.7、涵侧、涵顶土回填115.8、一字墙砌筑12六、施工质量标准136.1、基底施工质量136.2、模板、支架、拱架的施工质量146.3、钢筋施工质量146.4、砼施工

2、质量14七、施工组织157.1、人员组织157.2、机械设备配备16八、质量保证措施16九、安全保证措施18十、环境保护及文明施工1910.1、现场无扬尘1910.2、运输无遗洒1910.3、严格控制、最大限度的减少化学危险品、油品的泄漏2010.4、施工现场夜间无光污染2010.5、严禁发生重大火灾、爆炸事故2010.6、烟尘的排放达标21一、工程概况本工程位于主线路基K2+700处,结构形式为砼拱涵,进洞口、出洞口的结构形式都为一字墙,该涵洞全长114.79m和主线填土路基交角60度,涵洞中心板顶填土高度21.33m,孔径为4m的单孔拱涵。二、编制依据1、施工合同;2、贵州省凯里至雷山高速

3、公里两阶段施工图设计;3、砼结构工程施工质量验收规范(GB50204-2002);4、公路桥涵施工技术规范(JTG/T F50-2011)(JTJ041-2000);5、公路工程质量检验评定标准(JTG F80/1-2004);6、普通混凝土用砂、石质量及检验方法标准(JGJ52-2006)。三、工期(进度计划)、质量、安全及环境目标3.1、进度计划K2+700涵洞施工前期准备(材料、人力、机械、测量试验等)在2014年3月中旬前已基本完成,计划于2014年3月25日开工,2014年4月24日前完工。3.2、工程质量目标本合同段工程的质量目标为优良工程,具体为:1).质量控制总目标为以“一流的

4、材料、一流的设备、一流的工艺、一流的管理”四个一流为准则,创国内一流水平。工程实体内实外美、质量安全可靠、经久耐用,功能上以人为本、方便使用,外观做到表面平整、线条直顺、棱角分明、色泽一致,与生态景观协调统一。2).本合同实施期间无发生重大质量事故。3.3、安全目标坚持“以人为本、安全第一、预防为主”的方针,杜绝施工中发生重大人身伤亡事故,年轻伤率不超过5,职业病发病率控制在1以内。无等级火警事故,无机械行车和道路交通责任事故;无工程质量等级事故;无突发公共卫生重大损害事故。创建安全生产标准工地。3.4、文明施工目标现场布局合理,环境整洁,物流有序,污染受控、文明施工、标识醒目;达到“一通、二

5、无、三整齐、四清洁、五不漏”的标准。3.5、环境保护目标坚持做到“少破坏、多保护,少扰民、多防护,少污染、多防治”。使环境保护监控项目与监控结果达到设计文件及有关规定,教育培训率达到100%,贯彻执行率和覆盖率达到100%。四、各项开工前准备工作完成情况4.1、施工用水用现场山间冲沟中的河水作为施工用水。4.2、施工用电该处施工用电先以1台100KW的发电机供应,后期从3#变压器(即负责乌轰郞供电的变压器)处接线到施工现场。4.3、施工便道设备及材料运输时由3#便道进入到施工现场。4.4、现场布置1)、认真对涵洞施工范围内地下物进行详细了解,挖探查明施工部位是否有地下管线、电缆及光缆。2)、

6、进行场地后清除施工区域的杂物,平整场地。施工便道能保证晴雨通车,以方便施工机械材料 、混凝土等的运输。施工场地四周已做好排水工作 。在靠近长青村侧施工区域内做好标示、标牌等工作; 3)、装载机、发电机、挖掘机及附属机械均按照要求进场,各机械均已进行了检查、维修、安装及调试运转,均运转正常,性能良好。(详见附表1主要进场设备一览表)4)、涵洞所需的砼配合比试验已完成并已经监理工程师审批同意使用,资料附后;施工需用的砂、碎石、水泥、钢筋、外加剂等各类原材按照需要量计划已组织进场,且已经自检试验合格并经报监理工程师抽检合格,同意使用;5)、根据涵洞工程量情况,我工区对该桥配备了现场技术管理人员(详见

7、附表2主要进场人员一览表)并调配了足够劳动力进场,进场后我标段已针对桥梁施工特点对各施工队伍进行了安全、环境、施工工艺等的技术交底;6)、测量队已用全站仪利用三角控制测量网放出结构物位置,并报经监理工程师复核确认满足要求;7)、根据场地实际情况,针对涵洞基坑开挖的表土及石渣已设置好弃渣点(4#弃渣场),禁止在基坑周围随意弃渣,五、施工工艺流程及方法5.1、施工工艺流程基底处理满足设计要求不满足设计要求测量放样基坑开挖、排水基坑检验监理签证基础砼浇筑涵台砼浇筑养护养护立拱支架、安装模板对称浇筑拱圈砼检查、验收、签证养护拱圈砼强度达到75%施做沉降缝防水检查、验收、签证护拱浆砌片石涵侧、涵顶土对称

8、回填出入口、一字墙等附属工程施竣工验收现浇拱涵施工工艺流程图框5.2、总体施工方法1、基坑采用机械明挖,人工清底。涵洞基础以强风化、中风化砂岩或泥岩为持力层,地基承载力不得低于0.55MPa,如不满足要求,应及时与设计沟通,采取补强措施。2、本工程拱涵位于填方区,设计填土高度20.77m,设计纵向每46米设置沉降缝一道,施工拟按照5米沉降缝分段施工,端部两节长度可根据涵长情况调整。若局部基础差异较大,为了避免不均匀沉降,亦可适当调整位置;进出口与台身间设置沉降缝。沉降缝必须垂直贯穿整个断面,缝宽2cm;沉降缝的防水措施在基础顶面以下,填嵌涂沥青木板或沥青砂,基础顶面以上以热沥青浸制麻絮或聚苯乙

9、烯硬质泡沫板填塞。3、根据设计图,每段拱涵施工宜按照三次浇筑完成:第一次浇筑涵洞基础C20片石砼;第二次浇筑C20砼涵台部分;第三次浇筑C30砼拱圈。砼养护采用浇水湿润养护,遇天气炎热宜加铺保水材料(土工布)洒水养护。4、基础、涵台立模现浇施工,模板采用组合钢模板。拱圈内支架采用钢管架搭设,拱架为连接成整体的钢骨架支撑;拱圈内模板为木模板,模面为12mm饰面板;外面采用组合钢模;施工过程中应注意基础与台身、台身与拱圈之间的连接,台身和拱圈连接部分应注意预埋连接钢筋,避免产生裂缝。5、钢筋采用1#钢筋场内加工制作成形后,运输至现场安装;砼采用1#拌合站集中供料,罐车运输至现场后,采用泵送入模浇筑

10、(必要时也可梭槽);6、拱涵主体施工完毕后,施做浆砌片石护拱、出入口一字墙等。涵身两侧采用透水较好的砂砾石或土石混合料对称、分层填筑,涵顶以上及涵台后20米禁止强夯,台后10米长的涵顶范围内禁止填石方,并禁止使用振动压路机碾压,可采用静载压路机,并减小压实层厚度进行碾压。涵背0.5m范围内及无法进行机械直接碾压时,采用冲击式打夯机进行人工夯实,人工夯实每层填筑厚度不大于15cm。5.3、基础、涵台施工1、基础的定位与放样在基坑开挖前,由测量组采用全站仪进行基坑的定位放样工作。先根据涵洞的纵横轴线,结合断面尺寸计算出基础边线的定位点,再根据开挖深度、坡度放样划出基坑的开挖范围线。基坑底部尺寸应确

11、保每边有50cm的工作面,以便于支撑、立拆模板和排水。2、基坑开挖该涵洞位置处于第四系残坡积物,震旦系板溪群番招组第二段的基岩上,基坑开挖需采用风镐配合挖掘机开挖,最大开挖深度达4.5m以上。首先用风镐对开挖面岩石进行冲钻、破碎,然后用挖掘机对破碎岩石开挖。清理出的石渣如满足路基填料要求则可用于路基填筑,如不满足则直接用自卸车(20T)运至弃土场。基坑开挖应注意一下几点:1)、因该季节降雨偏多,基坑施工不可延续时间过长,自开挖基础完成后,应抓紧时间连续施工,防止基底积水。2)、基坑开挖应结合现场土质情况进行放坡,K2+700处为硬质砂岩,放坡坡率按1:0.75控制。3)、机械开挖至基坑底时,应

12、保留一定的厚度,由人工凿平、开挖到设计标高。4)、基坑两侧应设置排水沟,并在较低一端设置集水坑,以利于排水,防止基底浸泡。5)、开挖中须经常观察基坑边缘顶面土有无开裂、坑壁有无松散和塌落现象发生,以确保施工安全。基坑边缘5.0m不得堆载。3、基底处理基础承载力应满足设计要求,涵身地基承载力不小于550KPa,一字墙基底承载力宜不小于300KPa,如基底地质不满足设计要求,则需进行加固处理。4、基坑检验基坑挖至设计标高后,应向监理工程师报验,报验的内容包括:检查基底平面位置、尺寸大小、基底标高;根据基底地质情况,需要时检测地基承载力(轻型动力触探),全部为岩石地基可不检测,填写报验单。当检验符合

13、设计要求后,经监理工程师同意,并签批报验单,进入下道工序施工。5、模板安装基础、涵台模板采用组合钢模板。先由测量人员精确放样出基础边线,人工或吊车吊运模板,人工精确拼装。基础模板采用地锚和斜撑固定,涵台模板采用斜撑和对拉螺栓固定。模板安装精度应满足规范要求,接缝处采用双面海绵胶带粘接,确保接缝处不漏浆,确保砼外观质量。涵台模板与基础的结合面,需要时预先坐浆封底,防止漏浆。模板表面须涂刷长效脱模剂。模板安装完成后向监理工程师报验,经检查验收合格后方可进入下一道工序施工。6、钢筋制安根据施工阶段,环向钢筋分段施工,涵台施工时考虑与拱圈的连接,先在台身浇筑前预埋连接钢筋,连接钢筋长1m,钢筋下端插入

14、台身,上端预留部分与拱圈部分连接,尺寸按图纸要求预埋。7、砼浇筑基础、涵台为C20砼,均采用1#拌合站拌制砼,罐车运输至现场后,采用泵送入模浇筑(条件允许时可选用梭槽)。浇筑前先检查模板支承情况、振捣机具的完好情况,作业人员落实情况,无误后即开始浇筑。砼采用分层法浇筑,分层厚度3040cm,插入式振捣器振捣,须在前层初凝前将次层捣固完毕。捣固时间以将该部位的砼捣固密实为止,捣固密实的标志是砼停止下沉,不再冒出气泡,表面平坦、泛浆。捣固完毕后边振动边徐徐提出捣固棒,移至下一点继续捣固,移动间距保持在50cm,不超过70cm,并与侧模间距保持510cm距离。浇筑过程中应安排专人检查模板有无跑模、漏

15、浆现象,如发现及时报告现场负责人,采取处理措施。两次砼浇筑的结合面,全部凿毛处理。8、养生、脱模砼终凝后,宜采用养护布覆盖,并浇水养护,浇水养护期不少于7天。拆模可在保证砼不变形、不掉角即可,一般砼强度不低于10MPa,脱模作业应轻拿轻放,防止损坏砼棱角。待砼强度达到设计强度的70%后,可进行下一工序施工。5.4、拱圈施工1、内拱支架搭设内拱支架采用483.5mm钢管支架搭设,竖向钢管横向间距0.6m,纵向排距为0.9m。层高为0.6m设置横向固定钢管,间距与竖向钢管相同。拱脚以上为整体式拱盔,采用483.5mm钢管焊接而成,每榀坐落在支架上托上,纵向采用钢管连接成一个整体。在每榀拱架上沿外缘均布10cm长的45mm45mm的角钢,纵向焊接固定在拱架上,然后在角钢内纵向放置50mm100mm的方木,以固定模板用。每根方木两侧各纵向铺设一根钢管,用铁丝绑定在角钢或方木上,用于拱部模板加固。2、拱圈底模、外模、端模安装拱架搭设完成后,在其上铺设12mm厚的饰面板,做为拱圈底模,采用铁钉固定在拱架

展开阅读全文
相关资源
相关搜索

当前位置:首页 > 行业资料 > 国内外标准规范

电脑版 |金锄头文库版权所有
经营许可证:蜀ICP备13022795号 | 川公网安备 51140202000112号