《客货运非法违法整治方案3篇》由会员分享，可在线阅读，更多相关《客货运非法违法整治方案3篇（8页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、客货运非法违法整治方案3篇 客货运非法违法整治方案第1篇 根据州安全生产委员会关于集中开展六打六治打非治违专项行动的通知要求，为进一步解决经营者和广大旅客关心、关注的社会问题，还客货运经营者一个良好、安全的生产经营环境，还旅客一个安全、有序的乘车环境，我处特制定本方案。 一、整治时间 20XX年9月20日至12月20日。 二、整治重点 （一）未经许可非法从事道路运输生产经营的黑车、黑的、县内班车（含农村客运）超范围经营行为。 （二）客运站周边非法揽客、组客行为。 （三）班线客车站外揽客，违规组客私自承揽客运包车的行为。 （四）严格危险货物运输经营许可，强化危险货物运输企业和车辆安全监管。严查车
2、辆非法违法改拼装行为，无证经营、超范围经营等违法非法经营行为。 三、整治内容 各县在开展整治工作时首先要摸清城乡居民自用车使用情况，通过路检路查查处城乡居民自用车从事非法经营的行为；其次要严格客运站源头安全监管，加大对车站周边的管控力度，严厉打击非法营运车辆在车站周边停留组客、揽客；三要严格管理班线客车站外揽客行为；四是通过源头县运管所与检查地县运管所的密切配合，采取检查车辆行驶证件、驾驶员驾驶证件、询问旅客、源头驻点摄像登记、班线驾驶员举报等方式严厉查处非法营运车辆；五是各县运管所对辖区内危险货物运输企业按照开业条件进行严格复查，已不符合开业条件的要勒令停业整顿，整顿后还不符合条件的取消经营
3、许可；六是对从事危险货物运输的驾驶员、押运员、装卸管理人员持证上岗情况及液体罐装车辆必须加装紧急切断装置进行全面检查。 四、具体措施及工作要求 各县运管部门向属地县人民政府做好工作汇报，按照州处和州交警支队联合下发的阿州运发20XX108号通知要求，与交警部门密切配合，组织开展好这次专项整治工作。 （一）县运管所要与交警部门配合，清理排查城乡居民自用车使用情况，掌控重点从事非法营运的车辆名单，建立全县非法营运车辆台帐。分析掌握非法营运车辆从事非法营运的区域和重点场所，开展有针对性的监控取证工作。对具备现场稽查处罚条件的坚决予以查处，对不具备现场处罚条件或现场处理有困难的，由属地县运管所将非法经
4、营车辆信息及时报送此次专项整治工作稽查点，由稽查点运管所执法人员进行有针对性的稽查取证工作。各重点整治县运管所要广泛动员社会各方面力量参与客运班线打非治违专项整治工作，特别要注重调动利益相关方的班线客运经营者的积极性，鼓励他们举报非法经营者，并安排专人收集、记录举报材料，及时将举报信息报送此次专项整治工作固定稽查点。 （二）此次专项整治工作在松潘县、县、理县设立固定稽查点，由属地县运管所负责组织专项稽查工作。松潘县、县、理县运管所要与交警部门紧密配合，在固定稽查点由交警部门负责组织路检路查，拦截过往车辆，运管所对非法营运车辆进行甄别取证，发现违法经营行为应暂扣车辆，依法从重给予处罚，对此次重点
5、整治县运管所报送的非法经营车辆要纳入重点检查范围进行有针对性的稽查。各重点整治县要与固定稽查点密切配合，采取切实有效措施，打击客运班线非法经营行为。 此次专项整治工作期间，各重点整治县处罚非法营运车辆数不得少于2辆，各固定稽查点处罚非法营运车辆数不得少于1辆，对非法营运车辆的处罚不得低于中华人民共和国道路运输条例规定的最低处罚额度，并将处罚情况以周报的形式上报州运管处业务科。州处将把各县和固定稽查点处罚非法营运车辆的情况向全州进行通报。 各县在此次专项整治行动中，必须使用全省统一的执法软件对非法经营行为进行处罚。 （三）各重点整治县运管所要加大对客运站周边的监管力度，坚决取缔客运站周边非法停车
6、点，对在客运站周边停留的载客车辆配合交警部门实行重点检查，发现非法经营行为由运管部门坚决予以处罚，不能现场处罚的，要做好车辆信息登记，最好有视频、图片等资料，明确专人负责信息传送。各县运管所信息报送人员名单和稽查点运管所信息报送人员名单应相互抄送。 （四）茂县运管所要继续开展好依托进出州旅游客车休息服务区的稽查工作，对进州旅游客车运行情况、车辆途中运行状态进行拉网式登记检查。通过检查车辆随车携带证件、安检、包车合同、行程安排等甄别异地组客车辆，通过对州内旅游客运车辆gps车载终端运行情况进行数据回放分析等手段，排查车辆安全隐患。对查获的存在重大安全隐患的违规经营车辆，要安排符合条件的旅游客运包
7、车进行转运，确保旅客权益不受损害。要及时抄告旅游主管部门对违规包租客车的旅行社依法严肃处理。 （五）州处办证大厅、办事点需在危险品运输车辆进行年审时检查是否安装有符合国家要求的紧急切断装置，截止20XX年1月1日仍未安装达到国家技术要求的紧急切断装置的危险品运输车辆，要收回道路运输证。 （六）各县运管所要主动协调属地交警部门和新闻媒体，紧密配合，认真履行职责，主动作为，使此次专项整治工作真正取得实效。 （七）各县运管所、松潘、理县稽查点、茂县进出州客运车辆休息服务区检查点要将每日专项整治工作开展情况进行收集汇总，并在每周检查结束后报州运管处业务科，专项整治工作结束后将书面总结材料于20XX年1
8、2月10日前报州运管处业务科。 客货运非法违法整治方案第2篇 为有效遏制非法改拼装车违法行为，切实规范道路运输市场秩序，根据中华人民共和国道路交通安全法、中华人民共和国产品质量法、中华人民共和国道路运输条例等法律法规的规定，我县组织由县政府主导，交通运输、公安交警、市场监管、商务粮食、农业农村等部门及各乡镇参与，从7月下旬到10月底为期三个月的客货运车辆非法改拼装专项整治行动，严厉查处一批非法改拼装车辆，强力整治一批非法改拼装企业，切实增强广大车辆驾驶员、运输企业及汽车维修企业的遵纪守法意识，有效遏制超限超载违法行为，规范道路运输市场秩序，从源头上预防和遏制较大以上交通事故，全力保障人民生命财
9、产安全。 全县客货运车辆非法改拼装专项整治行动的第一天，我们集交通运输、运管、公安交警、市场监管局、农业农村局60多名执法者分成6个外勤组，顶着炎天酷暑对全县非法改拼装车辆进行查扣和处理，现场还原车辆，并通过非法改拼装车辆追根溯源找出非法改拼装厂家，再依法依规对厂家予以处罚，吊销。 客货运非法违法整治方案第3篇 春运步入后半程，货运流量回升，玉溪各县市区深入开展货运交通安全大治理，科学分析本地交通运输规律，强化安全源头监管，落实联合执法机制，加大违法查纠和警示提示力度，严厉打击货车超限超载违法，及时消除动态风险隐患。 第一招：监管追溯到源头 全面排查辖区矿山、砂厂、石厂等货运源头和货物运输企业
10、，查看货源单位履行治理超限超载责任情况、工作制度和岗位责任、工作台账等，从源头杜绝超载超限车上路行驶。 2月23日，江川交警、应急、监管、自然资源局、工信、路政、运管6部门到17家货源及客货运企业开展安全大检查，同时对企业负责人进行警示约谈。直属走进两客一危一货一网企业开展隐患排查，督促企业压实主体责任，加强动态监管。元江到砂石厂源头企业检查运输车是否存在超限超载，非法改装的违法行为。24日，通海联合职能部门到辖区物流、运输等多家货运企业进行突击检查。 第二招：安全教育面对面 对企业主要负责人、安全人员进行一次面对面的宣传教育，全部签订责任书、承诺书，督促企业落实安全生产主体责任，抓牢出厂货运
11、车辆过磅验票。 2月23日，峨山交警、交通、运输联合到水泥厂，砂场等货运源头企业开展安全宣传，并签订承诺书。江川联勤联动，对货运及客货运企业开展安全检查，警示约谈，并与17家货源及客货运企业签订承诺书。高速到钢铁集团车队，与企业负责人和驾驶人面对面交流，并签订安全承诺书。24日，华宁制作了拒绝超限超载运输和超速行驶、远离交通事故宣传单，并分发到货源运输源头企业、厂矿及路面，同时开展外籍过境货车司机就地面对面宣传教育。元江充分发挥两站两员劝导作用，各乡镇（街道）、村委会（社区）同步开展交通安全宣传，加大警示教育。易门制定货车违法源头法治宣传方案，分组对辖区矿山、物流园区、用料企业和货物集散地开展
12、宣传监督检查，杜绝违法装载货车出入站。 第三招：非法改装源头查 开展货车非法改装专项整治，全面排查货车、专用车生产企业、车辆维修企业和擅自开展车辆维修的配件经销商等非法改装站点，加大对货车非法改装企业的打击力度，严把新进入运输市场车辆安全关口，严禁为不符合相关标准的车辆办理检验、登记和道路运输证。 第四招：超限超载必严惩 严格实施一超四罚，处罚情况及时抄送道路运输管理机构。建立严重超载货运源头追溯机制，路面查获一起重点超限超载违法，均调查确认其货源地和企业，对货运源头企业进行联合约谈;深化推进拆板行动，强化路面非法改装车辆的查处和拆板。 2月21日，通海开展治理超载工作和拆板行动，吹响联合攻坚
13、整治号角。22日，澄江召集辖区13家客货运公司和重点源头企业召开货源及货运企业约谈会。新平到砂石料加工厂、矿业、食品加工厂等重点企业开展约谈工作，按照边排查边研究边治理的原则，对辖区道路开展隐患排查。24日，华宁组织召开联合攻坚第二次工作会议，明确压实部门职能责任，元江约谈水泥厂、矿业等货源企业公司，并签订承诺书；邀请记者跟踪报道，扩大宣传面。 第五招：路面整治集中查 组织开展针对性整治，加大执法管控力度，依法从严查处货车超载与非法改装、车辆超员、酒(醉) 驾、二轮和三轮车六类交通违法等严重违法行为。要针对性开展集中整治、周末夜查、区域联动等，保持严查严管态势。 2月23日，华宁加大路检路查力度，查获各类交通违法84起。2月24日，红塔调整勤务模式，从凌晨开始加强玉江大道货车超载治理。高速本着消除违法为主，罚款计分为辅的原则，启动一路三方轻型货车违法行为集中整治行动，全线设置5个查处点，用测绘尺对超高超长车辆进行现场测量。 第六招：严格落实动态管 督促两客一危企业落实动态监控主体责任，加强对所属车辆和驾驶人动态监管配套制度，严格动态监控执法检查， 及时发现和制止违法违规行为。 2月23日，澄江以客货运输企业为重点，到辖区两客一危运输企业进行督查监管。
