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1、CNG加气站内部管理制度汇编O 一二年一月加气站安全管理制度做好加气站的安全管理工作，确保加气站经营活动的正常开展， 只靠设备的配置的不够的，还必须根据加气站的特点，结合石化行业 关于消防管理的有关规定，还制定一套切实可行的安全管理的办法和 各项操作规程，并落实到岗、到人、严格执行，以有效地预防、控制 和消除火灾 爆炸事故的发生。加气站安全管理措施除加油站安全管 理措施外有以下特点。一、建立防火、防爆和防泄漏制度（一）建立防火安全责任制，落实专人管理，把防火、防爆、防泄漏安全管理工作放在各项工作的首位。在加气站经营过程中不能存有一 丝麻痹思想和侥幸心理。（二）根据加气站实际，科学合理地制订适应
2、加气站的各岗位工作制 度和操作规程。（三）强化员工的安全教育，包括气体燃料知识的学习，树立安全观念，增强安全意识。二、强化明火管理制度，严格火种进入。俗话说“水火无情”，天然气（CNG）站的“火”更无情，因火灾爆 炸造成损失和危害比其他行业都大。 一般物质火灾，蔓延和扩展的速 度相对较慢，在发生的初期，范围较小，扌卜灭比较容易。天然气火灾 蔓延和扩展速度及快，其火焰速度达 2000m/&以上，且难以扑灭， 特别是爆炸事故，一旦发生，将立即造成重大灾害。加强明火管理， 严防火种的进入是加气站安全管理的一项首要措施，具体应做好以下 几点。（一）加气站内应在醒目位置设立“严禁烟火”等警戒标语和标牌。
3、操 作和维修设备时，应采用防爆工具。（二）进入站内的汽车车速不得超过 5km/h。禁止拖拉机、电瓶车、摩 托车和畜力车等进入站内。三、接卸作业安全管理（一）认真查验送货单据，核对品名、数量、质量化验和进气储罐位号， 严禁腐蚀介质超标的气体卸入储罐。（二）严格按操作规程进行卸气作业。（三）送汽车应按指定位置停车、熄火，并将车钥匙交操作员暂时保管。（四） 接卸气时，须先接静电接地线，确认气相软管上截止阀（球阀）外 于关闭状态，再连接卸气管。槽车卸液设备应由送气方操作。（五）卸气期间，操作员必须监护现场，随时检查压力、温度和液位。LPG储气罐液量不得超过储气罐容积的 85%。CNG储气罐的压力不 得
4、超过25Mpa。（六）操作员应监督送气司机离开送气车辆，但不得远离作业现场， 不得清扫、维修车辆。（七）卸气结束后，由操作员拆卸输气管、静电接地线，检查无误后， 将车钥匙交司机，送汽车辆方可启动，离开现场。四、加气作业安全管理（一）作业时，每台加气机应有一名操作人员，但一人不能同时操作 两把加气枪作业。（二）操作人员应站在侧面引导车辆进站， 汽车应停在有明显标识的 指定位置，保持与加气机1m以上距离。（三）汽车停稳后，操作员应监督司机拉紧手刹，引擎熄火，取下钥 匙，离开驾驶室。夜间应关闭车灯。（四）加气前，操作员应对车辆的储气瓶仪表、阀门管道进行安全检 查，查看其是否在使用期限内。（五）潜液泵
5、在出液管路和回流管路的阀门全部打开后，方可启动。 潜液泵旁通管路上的调节阀（或安全回流阀）不得关闭。（六）作业时加气胶（软）管不得交叉或饶过其他设备。（七）LPG储气瓶内部压力过高无法加气时，应连接气相回流管泄压, 不得现场放空排气；CNG放空时，枪口严禁对准人。（八）加气过程中，应注意监视加气机计量仪表及车辆的储气瓶的液 压或压力是否正常。（九）加气期间，操作人员不得离开现场，严禁让非操作人员代为操 作，严禁非操作人员自己主动充装。（十）加气过程中如遇紧急情况（如车辆或设备泄漏）应立即停止作 业。（十一）加气结束，关闭加气枪、车辆储气瓶阀、加气管阀，卸下加 气枪，盖好加气口保护盖，核准加气数
6、量，并确认无漏气现象后，方 可容许司机启动车辆。（十二）接卸气、加气作业期间，安全员应定时巡检储气罐的运行参 数，储气罐液位低于20%时应停止潜液泵的运行并停止加气作业。（十三）加气站严禁为无技术监督部门检验合格证的汽车储气瓶加 气；严禁为汽车储气瓶以外的任何燃气装置、气瓶加气。五、加气安全操作规程（一）加气员必须具备LPG （或CNG ）知识及消防知识，并应持证 上岗。（二）加气车辆定位后，加气员检查发动机是否熄火、手刹是否刹住。（三）对改装车辆，加气前，加气员应要求驾驶员打开车辆后盖，检 查容器是否在使用期内以及贴有规定的标签。通过看、听、嗅等方法 检验容器的液面计、阀门、配管是否有气体泄
7、漏或出现其他异常情况。 对非改装车辆，应要求驾驶员配合做好上述式作。（四）加气员经过检查将加气枪与车辆加气口连接，确认牢靠。严禁 加气管交叉和缠绕在其他设备上。（五）加气员在加气时要观察流量及容器的标尺，LPG加气量最大不 得超过汽车储气罐容器容积的 85%或规定的红线；CNG加气量不得 超过20Mpa。（六）加气作业中，加气员严禁将加气枪交给顾客操作，禁止一人操 作两把加气枪，不得擅自离开正在加气的车辆。（七）加气员应监督驾驶员不能使用毛刷清洁车辆或打开发动机前盖 维修车辆。（八）加气过程中发生气体严重泄漏时， 加气员应立即关闭车辆气瓶 阀，同时按下现场紧急关闭按纽，把气体泄漏量控制在最小范
8、围内。（九）加气结束后，卸下并正确放置好加气枪。（十）加气必须分车进行，各车之间不得连码加气。在加气区域禁止 使用手机等移动通讯设备。（十一）加气站如遇有严重电闪雷击天气、计量器具发生故障、加气 站周围发生不能保障加气站安全和正常工作的事件，应暂停加气作 业。六、接卸气安全操作规程（一）专人负责监护整个卸液过程。（二）引导槽车到指定位置后，由专人检查车辆的手刹、排气管防火 罩等设备等是否完好，车辆是否挂挡，并检查出具的气体质量保证书（LPG应符合SY7548-1998的质量要求）。（三）（检查储罐及槽车的温度、压力、液位是否正常值内，一次仪 表与二次仪表读数是否一致，并根据液位显示测算进液数量
9、。（四）检查气、液相软管是否完好及其截止阀是否关闭，接地线接地 是否良好。（五）完成全部检查及手续后，由槽车押运员接装气、液相软管，并 告知预测进液数。（六）软管接装完毕后，打开卸液管上的气、液管接口上的截止阀， 再启动电动按钮。（七）槽车司机接到指令后方可启动卸液泵，严格控制卸液泵的压力 在规定的压力范围内。（八）检查一次仪表读数，当读数大于等于80%时立即停止卸液泵工 作。（九）停泵后，应先关闭槽车上的截止阀，然后由专人负责关闭气、 液相软管上的截止阀，切断电源，并卸液软管复位。（十）卸液结束，应在检查一、二次仪表读数是否一致，做好记录， 并根据卸液前和卸液后的仪表读数计算实收量，确认与送
10、液单相符方 可签收。（十一）卸液过程中若发生泄漏，应立即按下紧急关闭按钮，并采取 相应的应急措施。（十二）加气站如遇有电闪雷击、卸液设备发生故障、加气站周围发 生不能保障加气站安全和正常工作的事件时应暂停卸液。七、应急措施为了切实做好“预防为主，防消结合和”工作，确保加气站经营活动 的正常进行，并及时处理可能发生的突然事件，应制订应急措施。（一）停电应急措施加气站一旦发生停电，应立即开启应急灯，检查各重点部位；关闭各 类开关，防止突然来电损坏电器设备，并及时向上级主管部门报告； 查清停电原因，记录停电时间和来电时间。（二）漏气应急措施1、加气站内如发现管网漏气，应迅速查明泄漏点，立即关闭泄漏点
11、 两端管线上的阀门和与该管线相连接的储罐阀门，把气源切断。2、切断电源，停止一切作业，做好人员和外来车辆的疏散工作，并 消除一切火源，并防止因抢险造成气瓶或其他金属物品的碰撞而产生 火花。3、用湿棉被包住泄漏点，用水对其冷却。4、如果泄漏量在，一时难以控制，应扩大警戒区域，迅速报警“ 119”5、如果是卸车台处发生管线或阀门出现泄漏，应立即关闭槽车和卸 液装置的气管和液相管，槽车立即停泵，分别用惰性气体吹扫和消防 水冲淋，一时难以控制时应迅速报警“ 119”。站长应做好监督防范措施，出现一切问题，应由站长负全责。设备设施检修制度一、检修前的准备（一）根据设备检修项目要求，制定设备检修方案，落实
12、检修人 员、检修组织、安全措施。（二）检修项目负责人须按检修方案的要求，组织检修任务人员到 检修现场，交待清楚检修项目、任务、检修方案，并落实检修安全措 施。（三）检修项目负责人要对检修安全工作负全面责任，并指定专人 负责整个检修作业过程的安全工作。（四）设备检修如需高处作业、动火、动土、断路、吊装、进入设 备内作业等，须经安全负责人批准。（五）设备的清洗、置换，置换后应有分析报告。检修项目负责人应会同设备技术人员、工艺技术人员检查并确认设备、工艺处理等符 合检修安全要求。二、检修前的安全检查和措施（一）应对检修作业使用的脚手架、起重机械、电气焊用具、手持电动工具、扳手、管钳、锤子等各种工器具
13、进行检查，凡不符合作业要求的工器具不得使用。（二）应采取可靠的断电措施，切断需检修设备上的电器电源，并 经启动复查无错确认无电后，在电源开关处挂上“禁止启动”的安全 标志并加锁。（三）对检修作业使用的气体防护器材、通信设备、照明设备等器材设备应经专人检查，保证完好可靠，并合理放置。（四）应对检修现场的爬梯、栏杆、平台、铁篦子、盖板等进行检 查，保证安全可靠。（五）对检修所使用的移动式电工器具，必须酹漏保护装置。（六）对有腐蚀性介质的检修场所须备有冲洗用水源。（七）对检修现场的坑、井、洼、沟、陡坡等应填平或铺设与地面 平齐的盖板，也可设置围栏和警告标志，并设夜间警示红灯。（八）应将检修现场的易燃
14、易爆物品、障碍物、气污、冰雪、积水、 废弃物等影响检修安全的杂物清理干净。（九）检查、清理检修现场的消防通道、行车通道，保证畅通无阻。（十）需夜间检修的作业现场，应设有足够亮度的照明装置。三、检修作业中的安全要求参加检查作业的人员应穿戴好劳动保护用品。检修作业的各工种人员要遵守本工种安全技术操作规程的规（三）（四）电气设备检修作业须遵守电气安全工作规程。在生产和储存化学危险品的场所进行设备检修时，检修项目 负责人要与当班班长联系。如生产出现异常情况或突然排放物料， 危 及检修人员的人身安全时，生产当班班长必须立即通知检修人员停止 作业，迅速撤离作业场所。待上述情况排除完毕，确认安全后，检修 项
15、目负责人方可通知检修人员重新进入作业现场。四、检修结束后的安全要求（一）检修项目负责人应会同检修人员检查检修项目是否遗漏，工 器具和材料等是否遗漏在设备内。（二）因检修需要而拆移的盖板、篦子板、扶手、栏杆、防护罩等 安全设施要恢复正常。（三）检修所用的工器具应搬走，脚手架、临时电源、临时照明设 备等应及时拆除。（四）设备、屋顶、地面上的杂物、垃圾等应清理干净。（五）检修完成后应进行试压、遗漏，调校安全阀、仪表并做好记 录。业务人员责任制一、在站长的领导下，制定和修订、审批安全技术规程和安全规章 制度及安全技术措施，并组织贯彻实施。二、负责对员工进行安全生产的宣传教育，组织安全培训和安全技 术考核。三、监督检查安全生产操作规程执行情况， 遇有紧急不安全情况时, 有权停止相关人员的工作。四、经常进行现场安全检查，协助解决问题，组织落实整改。五、负责编制或修订本单位的防火制度，并监督贯彻执行，负责动 火手续的办理工作。六、负责工伤事故的处理和各类事故的综合上报，参与各类重大事故的调查和鉴定工作。七、负责安全装置，防护器材，灭火器材的管理。八、发生事故立即报告，
