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1、成品油库设计技术统一规定结构设计2 设计单元划分以一级油库为例,对油库设计单元进行划分。其它级别油库可参照以下工程设计单元进行划分,或将设计单元予以适当增减或合并。库外工程设计单元应根据不同油库建设情况另行划分。库外输油管道的分输计量设施工程设计单元不在油库工程设计单元内。表2-1 设计单元划分一览表序号单元名称备注1总平面布置2库区竖向、道路及排雨水3围墙、大门及守卫室4库区绿化5地衡6油罐区及泵棚泵房7铁路装卸车设施8汽车装卸车设施9油码头装卸设施含引桥管网10库区工艺及热力管网11油气回收设施12在线注剂设施13化验室14阴极保护系统15营业室16中心控制室17消防加压泵站含消防泵、水罐
2、池等18消防站19含油污水处理设施20生活污水处理设施21油码头消防设施22给排水及消防管网23总变配电所室24库区供电及照明25库区电信含电视监控、电子巡更系统等26库区防雷、防静电及接地27综合办公楼可含中心控制室、化验室等28库区地基处理29锅炉房30铁路专用线包括线路及信号等设施31栈桥及油码头包括水工及导助航等设施32护坡及挡土墙工程3 总图运输3.1 库址选择3.1.1 库址选择原则 1应满足当地总体规划的要求； 2应尽量选择在油库服务范围的中心区域； 3应具有良好的公路、铁路、水路、管线等接外部条件,且线路短捷； 4供水、供电、消防等应有可靠的依托条件,并远离人口稠密的居民区、重
3、要的公共建筑和敏感性区域；5有可能存在地质灾害的选址,应根据地质灾害评价的结果,对推荐的治理方案进行技术经济比较后确定。3.1.2 库址选择条件3.1.2.1 气象条件库址应避免选在窝风地带,管理区及附近居民区宜位于库区全年最小频率风向的下风侧,并尽量避开雷暴事故频发地带。3.1.2.2 地质条件1库址应选在地质构造均匀、地层稳定、地基承载力高的地质条件良好地带,避免在滑坡、坍塌、岩溶、暗河、沉陷、活动断层、行洪及泄洪区等地质灾害影响范围内选址；2盐渍土、湿陷性黄土、膨胀土、永久性冻土以及地震烈度大于7度且有液化层的地区选址,应采用当地成熟的经验对地基和场地进行处理；3在沟、塘、池以及沿海、河
4、、湖岸边滩涂区、高填方区选址,应对地基处理和场地处理方案进行技术经济比较后确定。3.1.2.3 地形条件 宜选择地势较平坦、地形开阔、方便运输的地方作为库址。在山区选址,应避免选择在有可能遭受山洪、泥石流、滑坡、上游水库泄洪等自然灾害侵袭的场地。3.1.2.4 水文条件 当靠近江、河、湖、海岸边选址时,应优先选择在高于设计洪水位的场地。若选择在低于设计洪水位的场地,应对填方量、地基及场地处理进行充分的技术经济比较后确定。3.2 总平面布置3.2.1 布置原则1应符合当地的规划要求；2应满足与周围居民、企业、公共设施、交通线路、水域的防火、防爆、卫生、净空、环境保护等要求；3应充分、合理地利用自
5、然地形、地貌,布置紧凑、美观大方,库内外衔接方便、顺畅；4应按功能分区布置,使分区明确、布置合理。主要设施应布置在地质条件良好、地基处理工程量小的区域；5应使工艺流程顺畅、操作方便、有利于管理；6应节约用地、少占良田、耕地；7应重视节约能源,动力设施应尽量靠近负荷中心布置；8建筑物布置应考虑朝向、风向,并与周围环境相协调；9有条件或有扩容潜力的库区应考虑预留发展端,并且供水、供电、消防、装卸设施的能力均应考虑满足发展的要求；10应重视环境保护、搞好库区绿化、减少三废排放。3.2.2 功能分区及各分区布置1在库区总平面布置时,应按照生产性质及操作管理要求等进行分区。一般可分为储油罐区、铁路装卸区
6、、汽车装卸区、码头装卸区、油气回收及添加剂设施区、输油站场首站及末站、污水处理设施区、辅助设施及管理区。对于地形条件复杂或用地受限的油库,可采用分散布置的方式；2汽车装卸区外宜设置停车场。停车场的面积应根据汽车装卸量和当地运输条件来确定。停车场应布置在车辆进出方便的位置,且不影响消防车辆通行。3.3 库区竖向布置3.3.1 竖向布置原则1应符合当地规划部门、工业区总体竖向控制高程的要求；2应结合库区总平面功能分区进行布置；3应结合自然条件、地形条件,因地制宜进行布置；4应满足库内消防、检修、操作管理的要求。便于与库外公路、铁路、码头等交通运输设施的衔接；5应满足工艺流程及系统管线对坡度、坡向的
7、要求,尽量避免设计竖向与自然地形形成反坡；6应合理确定设计标高,确保库区内雨水能迅速排除,并不受潮水、洪水的侵袭；7应尽量避免高挖、深填,力求挖填方平衡,以减少土石方工程量。3.3.2 竖向布置1位于地势平坦区域的库区,应采用连续平坡式布置方式；2位于山区、丘陵地区的库区,应采用台阶式布置方式；3位于地形破碎、复杂区域的库区,可分区采用连续平坡式与台阶式相结合的布置方式。库区内台阶的高度不宜大于6.0m,台阶之间应衔接顺畅,并满足运输、消防、安全及库区管理的要求。有条件时,各区竖向宜按照卸油区、储油区、装车区由高到低的流程式布置。辅助设施及管理区不宜位于生产区的台阶下面。当受条件限制不能避免时
8、,应有防止油品溢流的措施。3.3.3 库区排雨水油库雨水分为含油雨水和清洁雨水两部分。1含油雨水包括储罐区、装卸区、输油站收发球区等有可能产生含油的雨水。含油雨水收集后应进行处理,达标后按当地环保部门指定的位置排放；2清洁雨水指辅助设施及管理区的全部雨水,以及其它区域未被污染的雨水。辅助设施及管理区的雨水,可经汇集后排入库外雨水系统；3辅助设施及管理区不宜设置明沟。储油区、装卸区等未被污染的雨水,应采用明沟汇流后集中或分区排出库外。每一分区的面积,应根据当地的暴雨强度公式计算并按排水沟出口的宽度不宜大于1.0m来确定。雨水在排出库区围墙之前,应设置截油排雨水措施；4年平均降雨量小于50mm的干
9、旱地区,除油罐区外,可不考虑排雨水设施；5排水沟宜采用石砌明沟或现浇混凝土明沟；6排水沟穿越道路时应设涵洞。涵洞应采用钢筋混凝土盖板明涵。3.3.4 土石方工程量及土方平衡1土石方工程量应采用方格网法或断面法计算确定。土、石方宜分开计算；2当库区为原始自然地貌或地形、地貌简单时,应采用方格网法。网格间距宜采用20m20m。当地形、地貌较复杂时,网格间距宜采用10m10m；3当库区为已工场地或地形、地貌破碎、复杂时,宜采用断面法。断面间距宜为510m；4库外挖、填方边坡应采用断面法,断面间距宜为1020m；5土方平衡时应考虑建、构筑物基础、排水沟、道路、埋地管线等基槽开挖的土方量。外购土方时应说
10、明土方来源、土质、运距、价格等。弃方应说明弃土位置、运距、征地费以及可能产生的不利因素。3.4 道路及场地3.4.1 道路设计原则1应符合当地交通规划及交通组织要求；2应与库区总平面、竖向、管线综合布置相结合；3满足库区道路与库外道路、库区内各区之间道路的衔接要求,道路平面、纵断面、横断面应满足消防、检修、操作管理的要求；4按照不同使用要求,应采用不同道路建设标准。3.4.2 库外道路1库区应尽量靠近公路,以缩短库外道路的长度,方便运输,减少占地,节省投资；2库外道路型式宜与连接的公路型式相一致。路面宽度应根据油库等级确定,宜采用69m,但不宜比公路宽。位于山区的四级油库,当受地形条件限制时,
11、可采用4m宽路面,但路基宽度不宜小于6.0m；3库外道路宜采用沥青路面。3.4.3 库区道路及场地1库区道路应满足运输、消防及管理的要求；2储罐区周围道路应呈环状布置,路面型式宜采用公路型,路面宽度应按照当地的消防要求设置。一般情况下,一、二级油库消防道路的路面宽度不应小于6.0m,道路转弯半径不宜小于12.0m。三级油库山区或受条件限制的二级油库消防道路的路面宽度不应小于4.0m,道路转弯半径不宜小于9.0m；3辅助设施及管理区的道路及场地应采用城市型,路面宽度为4.0m,道路转弯半径6.09.0m,路缘石高度0.15m；4人行道宽度不应小于1.0m,需要加宽时可按0.5的倍数计算。人行道可
12、采用预制方砖铺砌式,也可采用现浇式；5库区道路宜采用水泥混凝土路面。汽车装卸区及停车场面层宜采用现浇C35水泥混凝土,厚度2224cm；库区内其它道路面层宜采用现浇C30水泥混凝土,厚度1820cm。3.5 库区防护3.5.1 库区围墙1库区生产区周围应设高度不低于2.5m的非燃烧实体围墙。辅助设施及管理区、汽车装卸区,在靠近出入口一侧可采用高度不低于2.0m的铁栅栏、花格等通透围墙；2辅助设施及管理区、汽车装卸区,应设围墙单独成区。库区内围墙可采用铁栅栏、花格等通透围墙,高度不宜低于1.8m；3山区或丘陵地带可设置镀锌铁丝网围墙；4特殊地区的库区周围实体围墙上部,应设高度不低于0.6m的镀锌
13、铁丝网。3.5.2 库区大门为满足安全管理、消防及对外联系方便的要求,在库区适当位置应设置大门。3.5.3守卫室除铁路装卸区、汽车装卸区、辅助设施及管理区出入口外,其余大门均不设守卫室。3.5.4 挡土墙及护坡1由于受地形条件限制,采用台阶式布置时或库区内外存在高差时,为了减少占地,台阶之间应设置挡土墙。库区内挡土墙高度不宜大于6.0m；2库区内填方地段不宜设置护坡,挖方地段若稳定坡率m1.0,可设置护坡。库区内护坡高度不宜大于5.0m,表面宜进行绿化；3库外边坡应按照建筑边坡工程技术规范GB50330的要求设置,并宜设置绿化边坡。3.6 库区绿化3.6.1 绿化布置原则1应满足当地的规划要求
14、,并与库区周围环境相协调；2应与总平面布置、竖向布置、管线综合相适应；3应不妨碍油气的扩散；4应不妨碍生产操作、设备检修、车辆行驶及消防操作；5应充分利用通道、零星空地及预留地进行绿化；6应选择适宜当地土壤情况、气候条件的绿化植物。油库生产区内,不应选择油性植物、落叶植物、病虫害植物、有毛絮的植物。3.6.2 各区绿化布置1除有安全、操作、消防等要求外,库区内应进行充分绿化；2储油区防火堤内不宜绿化。防火堤与消防道路之间宜种植草皮、低矮的花草。道路外侧宜种植绿篱、稀植含水分多的四季常绿的乔木、灌木和花卉；3汽车装卸区场地周围及营业室两侧,宜种植低矮的灌木、绿篱、草皮和花卉。铁路装卸区靠近储油区一侧,宜种植草皮和花卉,不宜种植树木；4靠库区围墙一侧宜种植四季常青的灌木和乔木；5辅助设施及管理区非铺砌场地以种植常绿植物、观赏性的花卉及草皮为主,适当配以观赏景点、庭院盆景等。以平面绿化和立体绿化相结合的方式设置重点区域；6污水处理设施区宜种植耐阴、抗污、芳香的常绿树木,可适当种植绿篱和花卉；7库区围墙外征地范围内,宜种植非油性树木。3.6.3 绿化指标库区绿化应满足当地规划部门提出的绿化指标要求。3.7 采用的主要标准、规范
