《合安高速安庆互通移位改建工程预应力箱梁首件施工方案》由会员分享，可在线阅读，更多相关《合安高速安庆互通移位改建工程预应力箱梁首件施工方案（25页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、合安高速安庆互通移位改建工程预应力箱梁首件施工 方案报审单承包单位： 安徽水利开发股份有限公司 合 同 号： SG-01监理单位： 安徽省公路工程建设监理有限公司 编 号：现上报 合安高速安庆互通移位改建 工程的 预应力箱梁首件施工方案 请予审核和批准。承包单位负责人（签名、公章）： 日期：附件：预应力箱梁首件施工方案专业监理工程师审查意见：专业监理工程师： 日期：总监理工程师审查意见：负责人： 日期：现场办审查意见：负责人： 日期：注：本表由承包单位填报一式三份，现场办、总监办、承包单位各存一份。合安高速安庆互通移位改建工程项目预应力箱梁首件施工方案 安徽水利开发股份有限公司合安高速安庆互通
2、移位改建工程项目经理部二零一六年六月目录第一章、工程概况21、工程简介22、 编制依据33、 目的及实验内容34、 机械设备45、施工组织及人员安排5第二章 、计划工期53.1施工准备53.2施工方法6第四章、质量保证措施16第五章 安全保证措施19第六章 文明施工措施20第七章 结束语21预应力箱梁首件施工方案第一章、工程概况1、工程简介本互通移位改建工程包括互通主线AK0+000AK1+414.013,里程长度为1.414公里；合安高速改造K5+935K7+460，里程长度为1.525km。全线共桥梁2座，30m预应力箱梁72片。主要工程量跨外环线AK0+225分离立交桥采用5跨30m,共
3、30片箱梁；跨合安高速AK1+142.5匝道桥采2联430m+330m,共42片箱梁。根据现场实际情况，为满足首先实现完成上跨合安高速AK1+142.5匝道桥的施工，首件施工设置在AK1+142.5匝道桥3#-2箱梁。计划2016年6月14日开始进行预应力箱梁预制施工。设计箱梁高1.6m，宽2.4m，长29.8036m，首夹角78.79度，尾夹角98.92度；锚具型号：腹板M15-4、顶板BM15-3、BM15-4，波纹管型号：内55/50、内60*25/70*25，设计C50混凝土32.45m。具体见附图1:S6-2-13-2-19、S6-2-13-2-532、 编制依据合安高速安庆互通移位
4、改建工程项目招标文件、投标文件及与建设方签定的合同；国家及相关部委颁布的法律、法规和交通部颁布的现行设计规范、施工规范、技术指南、验收标准及其它有关文件资料；合安高速安庆互通移位改建工程项目两阶段施工图设计文件；合安高速安庆互通移位改建工程项目实施性施工组织设计；公路桥涵施工技术规范（JTG/T F502011）；公路工程质量检验评定标准（JTG F80/12004）；依据现行的质量标准体系、环境管理体系、职业健康安全管理体系要求建立的质量、环境和职业健康管理体系和程序文件、企业标准及安徽水利开发股份有限公司施工管理办法；拥有的技术装备力量、机械设备状况、管理水平，及以往积累的施工经验。3、
5、目的及实验内容通过预应力箱梁首件工程，确定首件施工的各种参数如下：1、预应力箱梁施工方案的可行性。2、确定人员安排，施工机械配备。3、遇到特殊情况下的应急处理方法。4、 机械设备首件预制箱梁施工设备如下序号设备名称型号单位数量用途备注1砼搅拌运输车8m3台4混凝土运输2装载机ZL40台2拌合上料3龙门吊35m/60t台2起吊移梁、骨架吊装等4龙门吊35m/5t台2立模、砼浇等5拌和站HSZ90座1混凝土拌合6发电机150KW台1备用电源7电焊机GW40台8焊接焊接8弯曲机TGB2-32台1钢筋加工9切断机QCX8-12台2钢筋加工10调直机HY2-60台2钢筋加工11张拉设备套2预应力张拉12
6、压浆设备S套1管道压浆13料斗1m3个2混凝土浇筑14增压泵47m3/h台2养护15配电箱套若干用电控制首件预制箱梁施工劳动力配置如下序号工种人数备注1管理人员6专职技术人员4人2钢筋工20底、腹板绑扎10人，顶板绑扎6人，下料4人3模板工14内模8人，外模6人4门吊2起吊2人5混凝土工16振捣6人，抹平拉毛4人，养生2人，压浆封锚4人6张拉工47电工18修理工1合计645、施工组织及人员安排项目经理：陈松(负责现场的全面领导及对外协调)项目总工：袁成（现场技术负责）项目副经理：陈义贵（负责现场协调指挥）工程部：汪军、王磊（现场负责）试验检测：甘加松、王浩企质检部：郭灿（现场质量监督）现场施工
7、员：李小炎、王大祥（现场的质量、安全管理）安全环保部长：孟向阳（现场的安全管理）第二章 、计划工期开工日期2016年6月14日 完工日期2016年6月16日第三章、施工方案3.1施工准备1、组织有关人员学习公路桥涵施工技术规范和设计图纸，对特殊工种操作人员进行培训和技能考核，必须坚持持证上岗。2、编制预应力（箱梁预制）工程专项方案，并对施工班组进行技术交底，班组长负责对操作工人进行技术交底。3、所用材料必须符合有关技术标准规定，使用前必须严格审核所选用材料的出厂合格证和试验报告，并送往试验室进行验证，合格材料才可使用，不合格的材料一律清除出场。4、场地及水电的准备：整理施工所需场地；清查安装主
8、要的施工机具，保证其工作状态良好；安装好施工现场所需水电供应设施；准备施工所需用的材料，并作好维护工作，避免受到污染；合理组织施工，做到责任明确，分工合理。5、认真熟悉图纸和有关技术资料以现行设计，施工验收规范，进行图纸自审，把图上问题解决在施工前。6、完成箱梁预制场建设，完成门吊安装、检查及验收。7、完成箱梁台座施工和验收，制作好箱梁施工模板及吊装桁架加工3.2施工方法一） 、施工工序 图1：施工工艺流程图施工准备模板加工、校验侧模支立钢筋加工钢筋骨架制作及安装内模及端模安装顶板钢筋绑扎 砼拌和砼浇筑养 护预应力筋制作预应力张拉、压浆移 梁 二）、箱梁施工方案1、侧模支立1）、模板进场前进行
9、试拼验收，支模前将模板表面的防锈漆及浮锈打磨干净并涂刷脱模剂。2）、侧模安装采用人工配合5t门架移动安装。首先在台座上作出标记，侧模安装时按照标记落模安装，人工配合调整就位。模板接缝之间设置3mm厚双面胶，以防止漏浆。旋转调节螺栓调整模板横坡度及顺直度，待其调整就位后，使用直径16以上拉杆螺栓紧固。2、底、腹板钢筋骨架制作与安装1）、钢筋加工钢筋加工采用数控弯曲机进行，将底板、腹板各种钢筋尺寸及弯曲角度等相应参数输入到数控弯曲机内保存，操作控制开关，进行钢筋的加工，松开弯曲机上的夹具，将加工好的半成品钢筋按照不同规格型号分别堆放，并设置相应标识标牌。2）、钢筋骨架样架制作在硬化平整的样架台座上
10、测量放线，依据底、腹板钢筋骨架设计尺寸及间距，采用405角钢加工成与腹板同坡度的直角三角架，按1-2m的间距与样架台座上预埋的钢筋焊接固定，两三角架按箱梁断面尺寸对称连接形成整体。三角架上部纵向采用通长405角钢焊接连接，下部纵向采用25的钢筋焊接连接，并在样架底宽处布设3-5根25通长钢筋与横向连接钢筋焊接，以方便底板钢筋保护垫块安装。在三角架内外侧竖向按腹板水平筋间距焊接12定位螺帽，将事先加工成的“E”字形10定位筋插入定位螺帽内，以支撑腹板的每层水平筋。（如图5所示）图2：胎架示意图3）、钢筋骨架制作底、腹板钢筋在样架上按其先后顺序绑焊成型，钢筋直径12mm采用焊接，钢筋直径12采用绑
11、扎，绑扎及焊接长度严格按照公路桥涵施工技术规范的有关要求施工。根据预应力管道坐标焊接管道定位钢筋，穿入波纹管。钢筋保护层垫块按每平米不得小于4个。(1)、钢筋表面保持洁净，表面粘着的油渍、漆污和浮皮、铁锈等，在使用前均清除干净。铁锈采用电动除锈机或采取人工钢丝刷等方法进行。 (2)、钢筋配料按设计长度及规范规定进行，下料长度：直钢筋下料长度设计长度；弯起钢筋下料长度设计长度+弯钩调整值；箍筋下料长度设计长度+弯曲调整值。 (3)、底板、腹板钢筋在样架上绑焊成型，绑扎钢筋时在绑扎台上标记好钢筋位置及骨架纵向轴线，按位置绑扎钢筋并注意横坡方向及轴线偏位情况。骨架绑扎完毕，依据管道坐标按设计位置焊接
12、管道定位钢筋，波纹管定位钢筋直线段间隔100cm、曲线部分间隔50cm，定位必须准确，若波纹管位置与骨架钢筋位置发生冲突，调整骨架钢筋，保证波纹管位置与设计吻合。波纹管定位钢筋检查无误后穿入波纹管，波纹管连接处用胶带缠牢，保证不漏浆。波纹管穿好后复查管道的顺势情况,检查波纹管有无漏洞情况，如有及时用胶带贴补。(4)、骨架钢筋绑扎完毕并经检验合格后，用扁担梁将骨架吊运到侧模已安装检验合格的箱梁台座上。骨架安放后通过底板及腹板垫块控制保护层厚度并将骨架调整到设计位置。钢筋安装实测项目及偏差项次检查项目允许偏差1受力筋间距（mm）同排梁102箍筋、横向水平钢筋间距（mm）103钢筋骨架尺寸（mm）长
13、10宽、高或直径54保护层厚度（mm）梁5 后张法实测项目及偏差项次检查项目允许偏差1管道坐标（mm）梁长方向30梁高方向102管道间距（mm）同排10上下层10 4）、钢筋骨架整体入模底、腹板骨架钢筋绑扎完毕并经检验合格后，采用吊装桁架将骨架吊运到已安装检验合格后的侧模内。骨架安放后通过底、腹板垫块控制保护层厚度将骨架调整到设计位置。3、内模及端模安装1）、内模采用整体分段吊装法进行安装，安装之前首先要试拼，确保组合模板之间的错台及拼缝满足要求。内模底部通过底板钢筋上的钢筋保护层垫块进行竖向定位，两侧采用钢支撑及腹板钢筋保护层垫块进行水平定位；当内模定位准确并基本稳固后，安装外侧模板顶口拉杆和内撑横梁，通过在横梁和内模间设置的竖向支撑防止内模在浇砼时上浮。2）、端模采用定型钢模板整体吊装进行安装，泡沫填缝剂封堵预留孔间隙。4、顶板钢筋绑扎顶板钢筋采用带线绑扎，在一
