签证施工单位的赚钱利器

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1、签证-施工单位的赚钱利器【土石方部分】 土方在投标时是没有考虑地下水的,如果挖方中看到有渗水,可以签证地下水位高度,挖湿土价格比干土高,挖淤泥就更高了,如果遇到有地下障碍物,那更应该签证,清理地下障碍物费用也不便宜。还有,如果渗水较大,还可以编写施工方案申请排水降水措施和边坡支护措施。 现场狭窄或者边坡不够稳定等情况下无法在现场堆放足够的回填土的时候,应该签证外运土方量以及运距。因为投标中多数是考虑现场堆土,余土才发生外运的,如果挖出的土运走,回填又买土回填,这个费用不签明白是算不会钱的。 土方运距自然是要看看是否有利,如果没超出清单范围就算了,超出了范围就要签运距,现在油价那么贵,呵呵。 基

2、础施工中响应甲方要求抢进度或者考虑边坡不稳定需要尽早回填等原因使用了砖模,如果招标时无要求,也是可以签证的,砖模价格比支模价格高。 基础期间如果因雨停工或者因甲方原因延误工期,其排水降水费用是可以按照台班签证的,当然,如果长期停工,一定要记住不要拖到开工才签证,至少一个月要办一次,这也是长期签证的原则。不然时间久远,甲方监理无法考核,后期补签会很麻烦。 建设单位应该负责现场的三通一平,如果乙方也参与了该工作,可以和甲方协商。 【桩基础部分】 桩基础除了做好隐蔽工程记录之外,还要注意地下障碍物的签证,如果遇到岩石,更应该及时签证入岩深度。 隐蔽记录也要尽可能详尽,也就是说至少有:孔深、桩长、钢筋

3、笼长、空段长、直径、入岩深度 【砌筑部分】 砌体最常发生的就是做了拆拆了做,拆墙没问题,但签证一定要说明砖的破损程度(不然审计的直接给你把材料减掉),如果破损不严重,则签砖的损耗率和二次使用铲除灰疤、出渣等工日。 【钢筋部分】 很多人不知道钢筋也可以签证的,现在很多监理人员业务不熟在现场瞎指挥,这里要加钢筋那里要加钢筋,构造分布筋要做弯钩,反正不加钢筋他不放心,不要紧,只要肯签,加越多越好。不在乎这点钱,主要是堵住那些半吊子监理的嘴。 【模板部分】 现在做工程很多都是清单计价了,一些清单措施部分列得不清不白的,造成后续结算麻烦,模板就一项解决。所以模板增加的签证尤为重要,如果不写明,很可能直接

4、给你砍了,虽然可以争,但是事情做在前面总是好的。还有就是赶工的模板增加,这个是正大光明的要赶工费,但事实上大家都没要。按法定工期或者按照投标工期是多少,现在甲方要求提速到多少,导致模板增加多少套,这个里面的计算相当复杂,建议参考有关刊物多理解。 这同时也给我们提了醒: 1、 投标时如果甲方没约定形象进度,或者约定的不够详细,可以尽量把工作后延,以争取对自己有利的索赔。 2、 施工中但凡有工期要求,都自己先核算一次,够不够签证的,养成习惯就好了。 3、 施工中甲方无权增加条款说几月几日封不了顶,延迟一天罚多少之类的话,有要求在合同里提,增加要求是要付费的。 【屋面】 屋面也是经常被甲方改来改去的

5、地方,如果掌握诀窍可以在投标时低价切入,待这些喜欢改来改去的领导们发明了新的屋面做法,重新核算单价就好看了。注意核算单价的时候不要忘记了保温层的排气管及管件,面层保护层的油浸木丝板和油膏嵌缝。 【降水排水】 定额中的排水只是排地表水和少量明水,如果大量排水或者流沙处理就好玩了,当然一般只是井点降水,这个要签证。注意是井点,看够条件不,不够条件尽量创造条件搞成井点,别拿一个小集水坑去忽悠,小心穿帮。搞不了井点就争取抽水机降水,这些别手软,都是事后无法查验的,签多少就要给多少。 基础施工停工或者延期的更应该签证了,抽水机台班不便宜,所以抽水机型号要写上,拣大的写,现场的监理和甲方不一定懂这些的。

6、【垂直运输】 这和模板部分差不多的,唯一需要注意的是加班还要增加机械操作工资等一系列降效费用。 【设备安拆和场外运输】 注意这个设备进出场很有意思,我把挖土机开到工地外,出场费一次,又开进来,进场费一次,再开出去,再开进来,往返几次我就发财了,哈哈,开玩笑的。现在不叫进出场了,叫安拆和运输了。运输签运距,这个不多说了,已经说得够多了。 至于安拆要注意,别听甲方今天挖点这明天挖点那,机械本来就是要集中使用,就是自己的也要当作是租来的,尽快用完归还。归还之后再要进场,那就要签证了。比如房子做完又来挖化粪池,挖围墙基础,小区内场地平整、集中回填等等,这时候要机械,就该签证。【装饰工程】 这块签证就比

7、较单调了,没什么容易遗漏的,价值也低。 但是对于其他分包单位来房子里乱搞,装门窗、刷油漆、装管线、搞破坏等,一定要好好调教,教会他们尊重别人的劳动成果为止,对付这帮人一点都不要手软,下一条说的也是这个。 【配合费】 没有想到配合费也能签证吧?配合费只是你为其他分包单位完成其工序提供水、电、脚手架、垂直运输等配合(注意水电费也是不在配合费里面的,看合同怎么约定),但是分包单位如果损坏了或者污染了你的东西,毫不客气找他要,协商不成找甲方签证,代扣其工程款。 【成品保护】 成品保护不是与生俱来的,不是你铺了大理石就有大理石的成品保护,而是你正儿八经的做了成品保护才有,虽然没几个钱,但是被人砍也是不划

8、算的。现场哪怕是拿竹篙子围一下,破麻袋铺一下也要尽快证明。有些事审计是不讲道理的如何做好现场签证管理按事前、事中、事后进行全方位施工管理,及时签证: 一、事前现场签证的管理 工程项目合同一经签订,现场签证前期的准备工作就已经开始了。在投标过程中,施工预算往往是在理想状态下编制的,没有考虑现场特殊情况和特殊技术措施;施工管理人员往往没有全过程参加合同条款和内容细节的起草和审订,存在着对合同内容的理解,研究和掌握问题。为了顺利进行签证工作,施工管理人员前期应做好以下工作: 1、领会和掌握招标文件、施工合同条款和细节内容,深入工程现场,了解工程的地形、地貌,调查建设单位、监理单位的组织机构。同时也要

9、对联营队伍施工合同内容及其技术力量、机械设备、人员组成等情况进行研究,做到心中有数。 2、熟悉图纸,在建设单位组织图纸会审前,仔细审阅图纸,了解设计图,以便使图纸中存在的问题及疑难之处在设计交底和变更洽商中,尽可能加以解决。 3、认真编制施工组织设计和施工方案,考虑人、物、技术的优化组合,降低成本,减少无谓的费工耗料现象。施工方案要做到文字说明清晰明了,图示数字数据准确。根据施工方案能直接进行决算,减少决算中的二次核定和无谓的扯皮。 4、仔细编制工程施工图预算,重点对工程量、定额定价和费用计取严格把关,以期为今后现场签证提供合理依据。 5、建立和健全现场签证的工作制度,明确相关施工人员的工作范

10、围和职责,防止漏签和无效签证。确定对联营队伍的签证必须与对建设单位的签证进行对比核算的原则。 二、事中现场签证的管理 1、凡涉及到施工过程中的现场签证,施工人员必须以招投标文件、施工合同和补充协议为依据,研究合同的细枝末节,熟悉当地定额及有关文件的详细内容,善打“擦边球”,将在施工现场即将发生或已经发生,而在合同条款以及定额文件中没有明确规定的工作内容,及时以签证的形式和建设单位,监理人员交换意见。在沟通过程中要实事求是,有理有据,以理服人,征得他们的同意。 2、在办理签证过程中,施工管理人员要对现场情况了如指掌,对施工做法、工作内容以及材料使用情况要实测实量,心中有数,防止那种不了解情况的假

11、报和冒报。这种情况相关人员的用意可能是好的,但产生的后果是很差的,一来办不成签证,二来使建设或监理单位觉得此人不可信,责任心不强,业务能力差,给今后的签证工作带来困难,还对施工管理人员甚至企业的其它管理工作造成被动。 3、签证本身要有效。做了很多工作做来的签证在决算中无效,这种情况是屡见不鲜的。这就要求施工管理人员必须加强学习,提高自己的业务水平。材料员要清楚材料的省、地、区预算价格,市场价格以及当地定额主管部门定期颁布的信息价格的概念及内涵,根据合同的规定,及时正确的向建设单位进行材料价格签证;施工员要熟悉预决算知识,根据工程的实际情况进行预算外,定额外用工及费用签证,使签证能够及时进入决算

12、,不需与建设单位进行二次确定。此外签证的签字及盖章等手续要齐全,符合要求。这就为顺利决算奠定了基础。 4、由于签证涉及到与建设单位、监理单位以及分包队伍的经济利益关系,在签证过程中,施工管理人员如何正确处理好与他们的关系,不仅是签证工作本身的一个问题,而且还影响着施工过程中其它工作的顺利进行。与建设单位签证,即要坚持原则,实事求是,又要灵活处理。要动之以情,晓之以理,相互协商,耐心解释,以多种方式进行经济签证。与分包队伍的签证,要以合同条款和预算为依据,咨询预算人员的意见,认真核定工作量,在与建设单位签证进行对比后及时办理。这样即融洽了施工企业与建设单位的工作关系,又增加了分包队伍的信任,调动

13、了工作的热情。 5、在施工现场对分包队伍的签证,必须与建设单位签证进行对比,这是对分包队伍签证的一个原则,施工管理人员必须要善始善终的坚持这个原则,严把现场签证关,防止乱签证、重复签证。 三、事后经济签证的管理 其实,施工完后经济签证的管理同工程决算工作同步开展,同样重要,主要做好以下工作: 1、加强签证的收集和整理,对联营队伍的签证和与建设单位的签证都要有记录,并按顺序进行编号、对比和核对,做到与建设单位没有漏签,对联营队伍没有多签或重复签证,没有糊涂帐。 2、经过整理后的签证资料,要及时反馈给预算部门,做为工程部分,及时进行决算。 3、对分包队伍签证结算价款的确定,应做到合同中已有合适单价

14、,需按合同,合同中只有类似单价,可以此为基础确定签证价格,合同中没有单价的情况,由分包队伍提出单价,与建设单位签证对比后,确定单价关于施工签证方面的经验签证,我想大家都不会陌生,但是如何在工程施工时,及时、准确的办好签证,我想在一些施工单位还不太及时,那样就会给施工单位造成很多损失。我现在的一个工程,到现在,签证已经快一百万了,工程造价才300W啊,我想讨论的就是,大家在施工过程中,遇到那些内容应该及时签。我先提一下,在工程挖土前,要及时办理自然地面的鉴证,在基础施工时,要有雨期停工,停电的签证,还有因设计原因和业主原因的返工应及时签证,最好拍下返工前的照片!大的设计变更如果预算书不能及时出(

15、有时业主因工期紧常常要求赶紧施工),至少应将单价及时签下再组织施工!签证单中内容应全面,应包括索赔原因和索赔依据,签字盖章手续齐全!工期方面的延误应及时记录,可以发一些联系单,作为将来索赔的依据!(不过工期索赔一般不牵涉费用,只是顺延工期)总之签证要尽量及时签,越拖越麻烦!现在承包的工程都在合同里注明一次性包死,欲图经济签证不轨往往难以得逞!除非条款规定的不可抗力发生时或者是业主提出的变更可以签证外,其它类似下雨、停电、停水之类的却很难办理到!我们总包的一个的安装工程(包工包料,主要项目都已包死),费了九牛二虎之力, 能 想到的办法都用上了,呵呵,总算把签证办妥了,共计198W。表面上看好象效果还不错吧-其实不然。因为当时正处钢材狂涨的时候,因为合同中绝大部分定的是含税不变价格。在签证里, 关于钢材涨价?我们没有拿到一分钱(在这个工程里,无论土建、安装都一样)。只有一家施工单位例外,因为在他们的合约的专用条款里,有调价的前提和计算公式。 这例外的一家施工单位的做法, 就是 经验和教训 !其实当时我们也注意到了这方面的风险,但在合同洽商时由于发包方的坚持,迫使我们放弃了。而我们当时并没有充分估计到由此可能带来的巨大的经济损失。我现在搞的工地连抽水台班都不签,没有大的设计变更工期想

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