综检作业指导书

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1、牡丹江平安机动车检测有限公司机动车检测作业指导书2015年5月10日发布 2015年6月1日实施 牡丹江平安机动车检测有限公司目 录第一章 汽油车怠速污染物排放检测作业指导书第二章 柴油车自由加速烟度排放检测作业指导书第三章 喇叭声级检测作业指导书第四章 前照灯检测作业指导书第五章 汽车制动性能检测作业指导书第六章 汽车侧滑量检测作业指导书第七章 底盘输出功率检测作业指导书第八章 汽车转向参数检测作业指导书第九章 汽车外观检查作业指导书第一章 汽油车怠速污染物排放检测作业指导书1、检测目的GB18565-2001营运车辆综合性能要求和检验方法规定:“装配点燃式发动机的车辆怠速试验排气污染物限值

2、见表1。”表1装配点燃式发动机的车辆怠速试验排气污染物限值车 辆 类 型轻型车重型车CO(%)HC(106)CO(%)HC(106)1995年 7月1日以前生产的在用车4.512005.020001995年 7月1日起生产的在用车4.59004.512002、检测仪器及主要参数检测仪器: MQW-511型废气分析仪主要技术参数: 测量范围:CO:010%HC:09999 106 准确度:HC16 % 0200 106HC8% 2009999 106 CO8% 稳定性:自动校零,量距漂移3% 重复性:重复检测误差2% 分辨率:HC为1 106 ,CO为0.01%VOL 使用环境条件:温度040度

3、,相对湿度90% 响应时间:95%响应不大于10秒 取样方式:从排气管直接取样。3、准备工作检查机箱外的水分离器是否装好,并连接固定取样管。检查前置粉尘过滤器和机箱口过滤器是否清洁。检查电源电压,排除仪器附近有明显干扰的用电器。4、检测操作打开废气分析仪的电源开头,预热机器等待屏幕上SF-8111字样消失后,打开抽气泵开头,按一下复位开头。打开工位计算机,进入检测程序,引导系统的点阵屏上,显示“尾气检测”。将废气分析仪取样管理插入排气管中不少于30cm。引导系统上显示“低怠速待数据稳定时采样”时,操纵发动机由高怠速转为低怠速,待废气分析仪数字稳定时,按下废气分析仪发送健盒上的采样键,这时计算机

4、自动进行数据采集。工控机将采集数据进行处理,并显示在引导系统上。引导系统上显示“取出尾气探头”时,表示检测完毕,这时取出探头,仪表复零。5、注意事项测试结束后,应立即从排气管中取出取样探头。不得在探头插入车辆排气管时关掉电源,测定后也不要立即关掉电源,需保持30min左右后关电源。探头导管不能弯曲,不要把探头放在地上,探险头不用时应垂直向下吊放。连续测试时,从排气管取出探头,仪表显示值回零后,才能进行下一辆车的检测。测试时,应注意检测场所的通风情况。6、保养校正时,标准气体的使用方法按说明书上要求进行。第二章 柴油车自由加速烟度排放检测作业指导书1、检测目的根据GB18565-2001营运车辆

5、综合性能要求和检验方法的规定:“装配压燃式发动机的车辆自由加速试验烟度排放限值表8”表8 装配压燃式发动机的车辆自由加速试验烟度排放限值车 辆 类 型烟度值,Rb1995年7月1日以前生产的在用车4.71995年7月1日起生产的在用车4.02、检测设备及主要技术参数检测设备:不透光烟度计MQY-200主要技术参数:测量范围:0-10 Rb示值误差:3% F.S(满量程)重复性误差:2% F.S(满量程) 零点漂移:3% F.S(满量程)/小时 抽气量:33015ml 抽气动作时间:1.40.2S 泄漏量:不大于1.5ml/min 取样方式:活塞式抽气泵定容抽气 滤纸有效工作面直径:32mm 取

6、样管:长度5m,直径5mm3、检测步骤(1)每天开机前,检查取样管是否安装固定好。(2)电源电压,待电压稳定后给仪器送电。(3)打开电源,预热5min,工作前进行零位校正,并且保证滤纸符合规格,洁白无污,传送滤纸的装置工作良好,保证压缩空气系统和烟度。检测系统工作正常。(4)被检车的排气系统不得有泄漏,并保证取样管能插入排气管不少于30cm,柴油不得添加消烟剂,发动机达到规定的热状态。(5)检测时,将取样管探头逆气流固定在排气管内,并使其中线与排气管轴线平行。(6)仪器的踏板开头固定与油门踏板上端位置,引导系统指示“烟度检测,探头插入排气管中”,复位烟度计清零按钮,在引导系统上显示“踏油门”时

7、,引车员将油门踏板迅速踏到底,当引导系统显示“放油门”时,引车员应迅速放开油门踏板。(7)约11秒后引导系统重新指示“踏油门”,引车员再一次将油门踏板踏到底,约四秒钟重复上一次的动作。三次同样的操作完成后,烟度计自动算出三次的平均值。传给计算机,并在引导系统上显示测量结果。(8)检测工作完成后,再开机5分钟后再关电源。4、仪器保养采样完毕,应及时用压缩空气清扫,以免附着在管壁上的碳粒影响下一次测量结果。光电检测装置在使用一段时间后,由于硒光电池的变化及其他因素的影响,必须进行校准,校准时用标准样纸进行校对,按校对按钮使显示值与标准样纸值相等。(3)经常检查抽气泵系统的气密性。(4)仪器要保存在

8、干燥、清洁、空气流通、湿度小于80%、无腐蚀气体的环境中。(5)仪器每年检定一次,每三个月自校一次。第三章 喇叭声级检测作业指导书1、检测目的GB18565-2001营运车辆综合性能要求和检验方法规定:“汽车喇叭声级在距车前2m,离地高1.2m处用声级计测量时,其值应为90 dB(A)115 dB(A)。”2、使用仪器及主要技术参数使用仪器: 声级计HY-104A主要技术参数: 测量范围: 3580 dB60105dB85130dB 参考频率:1000Hz 参考量程:60105 dB 档 频率计权特性:A计权和C计权 机械震动的影响:加速度为1m/s2的震动引起的输出不大于60 dB。 温度的

9、影响:在045的工作温度范围内,包括传声器在内的整机校准的变化不大于1.0 dB。 湿度的影响:以相对湿度65%时的指示为参考,当相对湿度从30%变化到90%时,包括传声器在内的整机校准的变化不大于0.5 dB。 磁场的影响:强度为80A/m2(Hz)的磁场给出的读数不大于30 dB。3、检测步骤(1)打开计算机电源开头,进入Windows 98界面,双击桌面上检测程序图标,程序起动后按“自动检测“按钮。 (2)开声级计电源开头,把声级计档选在85130dB档。(3)当第一工位其他项检测完毕后,引导系统将提示“按喇叭”三秒钟左右,计算机就可在引导系统上显示出测量数据。(4)测量结束即可关闭声级

10、计电源开头。4、注意事项 使用声级计前应用声校准器检查声级计的校准情况。根据被测声音的大小,将量程开头置于合适的档位,如无法估计被测声音大小,则置于85130dB档。将声级计固定在三角架上,至于汽车前2米,高1.2米处,传声器指向被测声源。将时间计权开头置于标准所规定的位置,如测量方法中无规定,则按下述原则处理,如声级比较稳定,则置于“F”,如变化剧烈,则置于“S”。将读数标志开头置于“5S”或者“3S”。将电源开头置于开,仪器开始工作并显示数字。如果显示器右端显示出过量标志“”或欠量标志“”,则表明仪器已过量(或欠量)。此时应将量程开头向上(或向下)移动,使量程标志消失。声级计每年进行一次计

11、量检定。第四章 前照灯检测作业指导书1、检测目的GB18565-2001营运车辆综合性能要求和检验方法规定:“8.1.1在检验前照灯的近光光束照射位置时,前照灯在距离屏幕前10m处,光束明暗截止线转角或中点的高度应为0.6H0.8H(H为前照灯基准中心高度),其水平方向位置要求向左向右偏均不得超过100mm。”“8.1.2 四灯制前照灯其远光单光束的照射位置,前照灯在距离屏幕10m处,光束中心离地高度应为0.85H0.90H,水平方向位置要求左灯向左偏不得大于100mm,向右偏不得大于170mm;右灯向左或向右偏均不得大于170 mm。”“8.2 汽车每只前照灯远光光束发光强度应达到如下要求:

12、两灯制:12 000cd;四灯制:10 000 cd。”2、检测仪器及主要技术参数检测检测仪器:QDC-1C全自动前照灯检测仪主要技术参数: 使用条件环境温度:540 C0相对湿度:小于95%大气压力: 70.106.kPa电 源: AC220V10% 50Hz 测量范围:发光强度:060,000cd近光 远光光轴偏移量:左 30 右30 (左50cm/10m 右50cm/10m)上 10 下30 (上20cm/10m 下50cm/10m)前照灯中心高:50cm130cm 示值误差:远光发光强度示值误差:15%远光光轴偏移量示值误差:上下 15 左右 20近光光轴偏移量示值误差:上下 15 左

13、右 20前照灯中心高示值误差: 1mm 测量距离:1m 消耗功率:480W3、准备工作仪器使用前应检查各指示器的零位是否漂移,受光器的受光面是否蒙尘或受到污染,检测仪的追光性能要做周期性校验。要避开外来光线的影响。对于四灯制的车辆,检测时应将同侧的两只前照灯遮住一只再进行检测,然后再检测另一只。按所使用的检测仪说明书要求,制定相应的操作细则,正确操作检测仪。被检车辆要清除前照灯上污垢。被检车辆轮胎气压要符合规定;被检车辆蓄电池处于充足电状态;4、操作步骤打开工位计算机电源。在屏幕上双击灯光仪检测程序图标后,屏幕上将会出现检测主界面,如果发现有不正常现象的话,可以点“自检”按钮,对系统及外围光电

14、开头显示牌进行自检。按下“点阵屏”进行点阵屏功能测试,点阵屏上显示内容应与画面上点阵屏显示内容和方式相符。点阵屏测试完毕后,按下“光电开头”按钮进行光电开头测试,此时,档上灯光工位的光电开关时,屏幕上相应的模拟显示灯将会变暗。光电开头测试正常后,按“返回”钮回到主画面。如果光电开头测试发现问题,则检查所对应的光电开头是否损坏或光线对准角度是否有问题。自检一切正常以后,按下主界面的检测按钮,程序将进入自动检测状态,此时,驾驶员只需按照灯光仪所带计算机屏幕指示操作即可。当需要停止检测时,可按下停止按钮,并在弹出的对话框内选择“是”即可停止检测。当需要进行重测时,在停止检测的状态下,按下重测按钮即可进行

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