110KV输电线路改造工程施工方案土建建筑

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1、110KV热西线9#、10#基塔间 线路改造工程施工方案 批准: 审核: 编制: 新洋电力建设有限公司西安分公司 2016年5月施 工 方 案一、编制依据1.1根据该工程设计单位编制的施工图纸。1.2跨越电力线路架线施工规程(DL 5106-1999)1.3安全生产法、国家电网公司安全生产规程、规定、电力建设安全工作规程1.4国家及地方颁布的现行有关法规、标准等。二、工程概况及工作任务1、110KV热西线9#、10#基塔间线路,因受雷击需对其进行更换,本次更换采用LGJ型导线。该线路750m长,双回路线路,线路地形变化较大,期间需跨越10KV基塔线路2处,6KV线路1处,低压线路1处,同被跨越

2、线路距离比较靠近,施工难度较大。2、地质地形情况:本工程地形为山地,地质以粘性土和碎石为主。3、本工程使用导线为LGJ240/30。三、组织措施为了保证本次线改造工程的顺利进行,确保工程质量和人身设备安全,特成立改造工程领导小组:现场施工总负责人:现场技术负责人:施工班负责人:现场兼职安全员:后勤及物资材料负责人: 施工班成员: 四、工序安排工序总体安排:施工准备工作跨越塔架搭设旧线路拆除新线路架设收尾工作一)施工准备1技术准备:察看现场测定跨越物与新架线路的夹角,计算跨越架的宽度,并估算所需钢管或杉木杆的数量,编制跨越架搭设方案,经现场项目总工程师审批后,向施工人员进行技术交底。2人员组织准

3、备:拟定现场负责人,搭设时应有人监督,对不停电搭设的跨越架安全员应现场监督,根据工程量的大小确定民技工人数。3施工工器具及材料准备:钢管或杉木杆、铁丝、大锤、角桩、登门安全带、钢卷尺等。二)跨越架搭设 A、一般跨越架的搭设搭设一般跨越架适用跨越铁路、公路、通讯、广播及35kV以下停电线路,跨越架有单侧型及双侧型两种。 1材料的选用:对停电的电力线路宜采用杉木杆,铁丝进行绑扎,搭设跨越架;对跨越铁路、公路、广播通讯线既可采用钢管也可采用杉木杆搭设。2搭设的要求: a、立柱间距离一般为1.5米左右,横杆上下距离一般在1.0米左右,以便上下攀登为宜。b、立柱及支撑杆应埋入土内不少于0.5米。c、一般

4、跨越架上部不用封顶,比较重要的跨越需要封顶时一般采用斜向或交叉封。3跨越架的尺寸及距离跨越物的水平距离:a、跨越架的宽度:如施工线路与被跨越物垂直交叉时,跨越架的宽度应比施工线路各宽出1.5米,跨越架的中心应在施工线路的中心线上,如施工线路与被跨越物不垂直交叉时,可按下式计算跨越架的宽度:(+3)/sin,其中 为跨越架的宽度(米),为施工线路两边线的距离(米),为跨越物与被跨越物间的交叉角。b、跨越架的高度:跨越铁路时应比铁轨面高6.5米,跨越公路时应比公路面高5.5米。跨越低压配电线路和通讯线路时应比其高1米。c、跨越架与被跨越物之间的最小水平距离,应不小于跨铁路中心3米,公路路边通讯线路

5、及低压线路为0.6米。4、跨越架的搭设,应由下而上,拆除时应由上而下,用专人送杆或接杆,不准直接往下扔,杆上作业人员系安全带,对跨越架特别是单面的应加设斜撑或拉线,予以补强。一般跨越架搭设 示意图步骤1五、安全措施1、安全目标:1)、不发生人身伤亡事故;2)、不发生重大设备损坏事故;3)、不发生继电保护“三误”事故;4)、不发生误操作事故;2、安全措施:2.1材料物资运输(1)该工程运输不论是汽车或人力搬运,都要统一指挥,首先检查使用的工具和交待清楚运输方法,不准使用不安全的工具,施工人员并向民工交待安全注意事项和责任划分。(2)在运输杆塔导线重物时,应有防止滚动移动伤人措施。汽车及其它车辆运

6、输杆塔导线时,车上严禁坐人。2.2跨越安全措施及跨越架搭设基本要求 a搭设跨越架时,事先应与被跨越物物主取得联系,提交跨越施工方案,征得同意,必要时请求物主协助施工。b跨越架的搭设必须符合跨越电力线路架线施工工程中的有关规定。主要要求: 架子必须牢固,立柱埋深不小于0.5m,宽度超出两边线1.5m,架子中心应在线路中心线上。 架子对各种跨越物的最小安全距离(m)如下表:被跨越物铁路公路110kv35kv10kv弱电线路距架子水平距离至中心3.0至路边0.62.02.01.50.6距架子垂直距离至轨顶6.5至路面6.0至避雷线1.52.01.50.6 架顶宽度:停电架线,宽度应超过展放导地线中心

7、各1.5m;不停电架线时,宽度应超过展放导地线中心各2.0m;如果三相同时架设,其架顶宽度应超过两边线各1.52.0m。 跨越架与带电体之间的最小安全距离在考虑施工最大风偏后,不得小于下表规定:跨越架部位被跨越电力线电压等级(kV)103560110220330架面与导线的水平距离(m)1.51.52.02.53.5无地线时,与带电体垂直距离(m)封顶杆2.02.02.53.04.0封顶网3.03.03.54.05.0有地线时,与带电体垂直距离(m)封顶杆1.01.01.52.02.5封顶网2.02.02.53.03.5 高空作业时与带电体的最小安全距离见下表:项 目被跨越电力线电压等级(kV

8、)103560110220330工器具、安装构件、导地线与带电体的安全距离(m)1.51.52.02.53.5作业人员的活动范围与带电体的安全距离(m)2.02.02.53.04.0c对于重要及特殊的跨越架,应提前对现场平、断面进行测量,为跨越架的选择提供依据。跨越架的材质、型式、高度、宽度、跨距、拉线设置、封顶等必须满足相关规定和技术要求。d跨越架型式选择:380V以下电力线、弱电线路和乡村公路时采用单排双侧跨越架。 跨越重要公路、铁路及10kV电力线时应采用双排双侧跨越架。e主杆与主杆和横杆与横杆间搭接长度不得小于2m;如果稍径小于50mm时,搭接长度应不小于2.5m。f跨越重要公路及10

9、kV、35kV电力线时,必须进行封顶,可用竹木配合棕绳或用绝缘网进行封顶。g跨越架搭设安全要求: 各种类别的跨越架的主杆、横杆的间距不得大于下表的规定值:跨越物类别主 杆(m)大 横 杆(m)小 横 杆(m)钢 管2.01.21.5木 杆1.51.21.0竹 竿1.51.20.75 跨越架的型式应根据跨越物的大小和重要程度确定。重要的跨越架及高度超过15m的,应由工程承包单位技术部门提出方案,按规定程序报审批准后实施。 跨越架搭设完成后,必须在显著位置悬挂醒目的警告标志。 强风、暴雨过后应对跨越架进行全面检查,确认合格方可使用。 搭设或拆除跨越架应设安全监护人。拆除应自上而下逐根进行,架材应传

10、递,严禁抛扔;严禁上下同时进行拆除作业或将跨越架整体推倒进行拆除。2.3杆塔上作业(1)登杆塔前必须检查工具。严禁使用不合格的工具进行杆塔上作业。(2)杆塔上作业必须戴安全帽,使用安全带,安全带应系在牢固的杆塔物件上。(3)杆上作业严禁在横担上无保护走动。2.4放线工作(1)放线时必须设专人指挥,工具要完好,方法要对头。(2)交叉跨越的电力线、通讯线、河流、公路、房屋及其它障碍物时,应取得有关部门的同意和协作,搭好跨越架,并做好安全防范措施。(3)放线滑车要适当,防止导线打绞卡死而造成事故。(4)妨碍交通或通讯的地方应设专人看守。(5)导线不得拖放地面过夜,需要过夜时,应该把导、地线升起来,使

11、人够不着和不妨碍交通。(6)放、紧线时应有专人联系,信号不通不得进行工作。(7)弧垂的观测要按规定选择好观测档,看弧垂人员和指挥人员要经常保持联系,防止过牵引。线档内不得有两个接头。2.5其它要求(1)使用的起吊工具,应经现场指挥人员、安全员、技术员共同检查后方可使用。(2)现场施工人员认为施工不安全时应立即报告现场指挥人员和安全员,不得在不安全的情况下施工。(3)施工人员和民工的安全各负其责,民工应签安全合同书。(4)领导和工程技术人员若发现施工现场有问题,应向现场指挥员指出并更正,不得直接指挥工作人员。(5)施工时需停电,应由专人负责,并与当地负责供电人员联系好,等完工后经指挥人员同意后再

12、恢复送电。(6)施工现场严禁打牌赌博,作业人员应遵守公司禁酒令。全体施工人员必须严格遵守现场施工制度,明确自己作业范围内的各项安全措施,明确自己的安全职责,真正做到心中有数。JZ项目危险点控制:导线更换危险点分析序号内 容1不严格执行保证安全的组织措施及技术措施,可能发生人员触电2攀登铁塔时由脚钉松动或没有抓稳踏牢,作业时安全带没有系在牢固的构件上或扣环没有扣牢,可能发生人员从高空坠落3塔上作业人员扔工具、材料,地面人员不戴安全帽,作业点下方有人,可能发生人员遭受物体打击,防止高空坠落。4工器失灵或过牵引过大,导致地线脱落5放线、撤线和紧线工作均应设专人统一指挥、统一信号、通信联络必须始终保持

13、畅通。作业人员不得跨在导地线或紧线钢丝绳上,不得站在导地线或紧线钢丝绳的内角侧。严禁采用突然剪断导线的做法松线。6各耐张、转角杆塔,在撤线、紧线前必须在受力反方向侧打好临时拉线,并确保临时拉线地锚坑深度。紧线时,应检查导地线接头以及过滑车、树木、跨越架等有无卡住现象。过牵引长度不应大于200mm。施工过程中应确保通讯畅通。7采取有效的跨越措施;必要时将跨越线路停电放落到地面。跨越公路、铁路时,应搭设牢固的跨越架并与相关部门联系。8按规程要求进行验电和挂接地线,保证可靠接地。导线更换安全措施序号内 容1严格执行工作票制度,以及停电、验电、挂接地线的安全技术措施2验电器必须经检验合格,验电、挂接地

14、线时设专人监护3攀登杆塔时,注意检查脚钉是否齐全牢固可靠4安全带应系在牢固构件上。系好安全带后必须检查扣环是否扣牢5现场人员必须戴好安全帽,穿工作服6高空作业人员要防止掉东西,所使用的工器具、材料等应用绳索传递,不得乱扔,绳扣要绑牢,传递人员应离开重物下方,杆塔下及作业点下方禁止地面人员逗留,作业内区内禁止行人进入。作业人员不得站在线圈内操作。线盘或线圈接近放完时,应减慢牵引速度7牵引绳在机动绞磨上缠绕不小于5圈,牵引放线的速度不宜过快,一般每分钟不超过20m为宜。8临时拉线对地夹角不大于45度,地锚埋深不小于1.5m,马道方向应于拉线受力方向一致10不得随意变更现场安全措施,特殊情况下需要变更安全措施时,必须履行审批手续11放线时通信必须迅速、

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