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1、 一、编制依据1、已批准的监理规划；2、北京电铁通号设计院关于改建铁路蓝烟电气化改造工程信号专业设计文件；3、部颁铁路信号工程施工质量验收标准（TB10419-2003）；4、部颁铁路工程施工安全技术规程（TB10401、1-2003）；5、部颁铁路建设工程监理规范（TB10402-2007）；6、蓝烟铁路电气化改造工程指导性施工组织设计。二、专业工程特点及技术质量标准1、联锁是既有站场改造后，新建计算机联锁。2、轨道电路将既有站内50Hz交流连续式轨道电路改造为适合电化区段的97型25Hz相敏轨道电路3、站内电码化车站电码化正线采用叠加预发码方式，侧线采用叠加发码方式，正线、侧线均采用ZPW
2、-2000A发码设备。4、本次工程矮型出站信号机利旧，高柱进站及高柱出站信号机按电化要求新设。5、站内轨道电路及电码化电缆新设，其余电缆利旧。6、道岔转辙机本次新增道岔根据道岔类型配置相应的转辙机，站场未动的维持既有道岔转辙机类型利旧不变。7、区间轨道电路设备更换为ZPW-2000（含UM系列）产品，并按四显示制式进行电化改造。区间信号机根据牵引计算重新布点。三、专业监理工作范围及重点范围：蓝烟铁路青岛西站（含）烟台站（含），线路长度约 186.65km。烟大轮渡烟台端，自蓝烟铁路珠玑站（不含）烟台北站（含），线路长度约12.11km。 正线全长共计198.76km。施工阶段的监理。重点：重点
3、是进场材料设备的验收、电缆的敷设、高柱信号机的安装、道岔转辙设备的安装、设备联调。 四、专业监理工作流程在监理实施过程中，严格按照单位工程质量控制程序，隐蔽工程检验批、分项、分部工程签认程序、进场材料、构配件及设备签认程序等，做好各项监理工作。营业线施工安全主控措施信号根据铁道部186号文和济铁局226号文规定，信号在营业线上施工必须把确保行车安全放在首位，坚持“安全第一，预防为主”的方针。必须坚持运输和施工兼顾的原则，切实加强施工组织。积极推广使用先进的施工机具和科学的施工方法，提高施工作业效率，有计划、有组织地进行各项施工。监理人员必须按照226号文，首先对施工单位是不是取得了在我局施工的
4、资格进行检查，取得了“施工许可证”方可施工。工程开始就要认真的学习设计文件，明确设计要求和设计要达到的质量标准，认真查审图纸，发现问题必须要求改正。尤其是图纸会审纪要中的内容必须加以重视。在工程开工以前要严格、仔细地按有关规定和强制性文件对施工单位提出的施工组织设计方案认真的审查。在审查过程中要重点审查施工安全措施和防范预安的制定。施工单位是施工安全的主体，所以要对项目工程的经理、安全、技术、质量等主要负责人的资格进行严格的审查，要求施工单位的安全员、防护员、带班人员和工班长必须经过路局建设管理部门的培训并合格持证上岗，加强劳务工的管理。 信号施工安全最薄弱的工序是电缆的隐蔽工序。在营业线施工
5、，地下既有电缆很多，所以在开挖电缆沟之前项目部的质量、安全负责人必须给带班人员进行好技术交底，安全注意事项，提前请设备管理单位把既有电缆的走向和路径查清、并用白石灰画好，按每50米开挖一处探沟在确定没有既有电缆的情况下，按照“八不准”制度在达到要求的情况下才能开挖电缆沟，要求有关配合人员在签到表上签字，工序完成在自检合格、监理人员验收合格时才能隐蔽。钢管过轨施工，必须按路局批准的计划要点进行。室内联系人员要有有资格的人员担任，室内、室外人员的通信工具要良好，有车通过时必须下道避车，室外防护人员的防护工具齐全有效，防护距离要大于100米，各种器材工具的放置不能侵限，安装高柱信号机，必须利用天窗点
6、进行。站场施工必须执行路局的八不准制定。室内放线和安装新设备，技术主管工程师必须写出书面施工措施和安全防范预案，对施工人员认真进行技术交底，在设备管理单位配合人员在场的情况下，进行登记后才能在室内进行施工作业，机械室是车站的心脏，一旦发生失误可能会造成很严重的后果，这个工序是安全的重中之重，必须引起各方面的高度重视。信号设备的开通施工，重点是要把好联锁试验这一关，这是电务施工中最关键的、最重要的。电务设备施工开通，在提前进行了多遍联锁模拟试验的情况下，还必须按联锁图表试验，把必须纳入联锁的设备必须全部纳入联锁试验，在联锁试验没有完全试验良好的情况下，任何原因也不能使设备开通，这是人命关天的大事
7、，必须严格执行，必须在确认联锁关系无误后方可开通使用。保证行车安全和营业线施工安全是建设、设计、施工、监理、行车组织和设备管理单位和部门的共同责任，各单位和部门要牢固树立安全意识，密切配合，各负其责，严格执行施工的各项规章制度，正确制定施工方案，建立健全安全责任制，落实安全措施和责任，实行责任追究制度。做到分工明确，责任清楚，措施具体，管理到位。当施工与行车安全发生矛盾时，必须严格遵循“安全第一”的原则，服从行车安全的需要。 1、单位工程质量控制程序框图承包人各道工序(分项工程)施工承包人对各项(隐蔽)工程自检监理工程师签署分项工程质量评定表监理工程师现场检查监理工程师检测抽查承包人填写工程自
8、检单报请监理工程师分 部 工 程 完 成填写分部工程质量评定表(承包人)监理工程师汇总分项工程质量评定表，并将其编号填入分部工程验收单中。总监理工程师现场检查总监理工程师检查内业资料总监签证分部工程质量评定等级单位工程完成承包人填写工程初验申请书总监理工程师组织单位工程初验监理工程师外观检查监理工程师内业资料检查监理工程师实测实量总监理工程师签署工程质量评定表不合格不合格不合格不合格2、施工阶段质量控制程序开工前准备开工报告审批组织施工隐蔽工程检查记录工程试验承包人自检承包人填报工程报验单监理工程师质量检查监理工程师签署检验认证书YN承包人整改zhchzhenggai zhenggai 核对施
9、工图文件质量安全环保措施施工方案审报材料试验检验设备报验施工测量3、施工组织设计审批程序施工单位编报施工组织设计施工单位贯彻执行施工组织设计监理机构督促方案落实监理工程师审查YN总监理工程师审查批准修改N修改Y4、单位工程开工程序承包人选择开工项目，提出开工申请监理站审核备足条件重报或另报项目开工条件是否具备如为业主问题请业主落实总监批复工程开工申请问题解决通知监理站承包人收到批复申请工程开工业主备查退承包人 否否 报业主送业主5、隐蔽工程检查及分部、分项工程验收程序承 包 单 位（可以进行下一道工序）序）（不能进行下一道工序）隐检、分部、分项验收记录签认完成分部、分项工程质量评定完成自评合格
10、质量保证资料齐全，合格施工单位填“分项、分部（隐蔽）工程报验申请表”报监理单位监 理 工 程 师检查隐蔽工程、分部、分项工程是否完成检查质量保证资料是否符合要求检查分部、分项工程质量是否合格不合格：在报审表上签认处理意见，返工处理合格：在报审表上签认同意下道工序施工6、原材料、构配件及设备质量签认程序承包人报送原材料、构配件、设备的质量证明材料监理工程师审核监理工程师签认原材料、构配件的书面质量报告总监理工程师签认设备的书面质量报告对重点部位、关键工序所用材料、构配件、设备布置预控原材料、构配件、设备可进入现场监理工程师现场检验质量符合质量标准不符合质量标准承包人可以使用于指定部位限 期 运
11、出 现 场原材料、构配件、设备不能进场不合格7、验工计程序监理人员通知承包人计量时间部位监理与承包人共同计量承包人自检提出中间交验申请专业监理工程师抽查检验试验、测量工程师配合签认中间交工证书承包人填报工程计量表专业工程师会同合同工程师审查总监审核业主审定合格合格合格不合格不合格 8、工程安全监理控制程序申请认证结果施工单位控制内容监理内容建立安全保证体系检查组织机构安全规划安全管理自检制度自控安全日常控制监控审查安全生产逐级责任制检查遵章守纪安全教育检查落实营业线施工许可证制度检查执行安全协议制度检查落实干部包保责任制检查学习规程、规范情况中间安全核定核定监理责令停止施工通知开工五、监理工作
12、控制要点、目标及监控手段（一）、监理工作控制要点、目标1、质量控制（1）施工管理体系、施工单位上报的实施性施工组织设计（安排）、施工单位工程质量保证体系。、施工人员工程机械的进场情况。、主要施工管理人员上岗及岗位责任制的落实情况。、特种操作人员是否持证上岗情况。（2）、进场材料、构配件和设备质量控制、审查各种材料的合格证，对设备、材料成品、半成品，各种构配件必须有厂家提供的合格证及相关的质检部门的合格检验报告。检查在施工中投入使用的设备参数是否和说明书相符。、确认新材料、新产品的鉴定证书、资料不全的不予签认。、对验收不合格的材料构配件和设备拒绝签认，并通知施工单位严禁在工程中使用，要求限期将不
13、合格的工程材料、构配件、设备撤离现场。（3）、施工过程控制 施工过程控制是实现工程质量目标的主要阶段，涉及到施工的各个环节；施工是否按照设计文件、铁路信号施工质量验收标准、铁路信号施工规范和批准的施工方案施工，施工操作人员的熟练程度、操作方法是否满足工艺、工法要求。、电缆敷设检查A、信号电缆进场验收，对其绝缘电阻等零部件参数测试，综合扭绞电缆线及任意芯线对地绝缘电阻值不得小于3000M.KM。内屏蔽数字电缆不得小于10000M，并对线间电容导阻进行测试检查质量证明文件观察用500V兆欧（或高阻兆欧）测试检查。B、电缆的型号、规格、敷设方式、电缆径路的选择，均需符合设计规定其中电缆径路还需符合定测要求。C、电缆埋设深度应符合下表规定：敷设地段（直埋） 埋深（m）区间 1.2站内 0.7石质 0.5水田 1.4穿越公路（距路面基底）1.2穿越沟、渠 1.2市区人行道 1.0D电缆绝缘处护套应确保完整。E电缆每端储备
