园路施工组织设计样本

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1、资料内容仅供您学习参考，如有不当之处，请联系改正或者删除。目 录第一章 工程概况1第二章 编制依据1第三章 施工总体部署2第四章 临时设施及现场平面布置4第五章 施工总进度计划5 第六章 施工方法6第七章 雨季施工措施.10第八章 保证安全生产的措施11第九章 文明施工的措施.11第十章 节约措施.14第十一章工程创优保证措施15 第十二章主要施工技术管理措施16第一章 工程概况1、 本工程为呼和浩特市扎达盖公园园路建设项目, 为路基、 垫层, 面层等项目。其中一级主园路1.8km, 路基宽度6m, 路面宽度5m, 二级园路2.5km, 路基宽度2。5m, 路面宽度2m。2、 本项目建设单位(

2、 业主) 为呼和浩特市园林局。3、 本工程的监理单位为内蒙古万和监理建设工程有限公司。4、 本工程施工单位为内蒙古和信园蒙草抗旱绿化有限公司。5、 本工程开工日期 4月18日, 竣工日期 7月31日6、 质量要求: 达到国家验评标准第二章编制依据2.1编制依据2.1.1呼市扎达盖公园园路工程施工图2.1.2业主或监理工程师所依据本工程的特点和具体情况以及国家现行规范、 规程和标准制定的本工程特定适用的有关补充规定或要求。2.2有关建筑法规文件。2.2.1工程建设监理规程2.2.2建设工程质量管理条例( 国务院令279号) 2.2.3建设工程质量管理办法( 1997年建设部第29号令) 2.2.

3、4中华人民共和国环境保护法2.2.5城市市容和环境卫生管理条例2.2.6关于基本建设工程中加强地下物保护管理的通知2.2.7建设项目环境保护管理办法2.3效力顺序2.3.1监理工程师以书面形式发布的本工程专用补充规定2.3.2呼和浩特市颁布的市政工程规程和标准。2.3.3建设部、 交通部颁发的相关规范、 规程和标准。2.3.4其它有关行业部门颁布的规范、 规程和标准及呼和浩特市颁布的强制性规范和技术标准。2.3.5国家颁发的规范、 规程和标准。2.3.6城镇道路工程施工与质量验收规范CJJ1- 第三章 施工总体部署一、 节指导思想本园路建设工期短, 质量要求高。根据我公司的质量方针: ”管理科

4、学、 技术先进、 施工精心、 产品优良、 顾客满意”的要求, 我们在施工中必须采取强有力措施, 牢固树立”质量第一, 用户至上”的思想, 精心组织、 统一部署, 确保在一个月内将该工程建成公园优良工程, 交付使用。二、 组织合理的管理体系( 详见项目组织机构框图) 采取项目管理法施工, 配备具有丰富实践经验和专业知识的项目经理和总工程师, 组织精干高效的管理班子, 利用管理优势, 取得工程优质、 安全、 快速的进展。三、 配备合理、 精良的大中型机械配备合理、 精良的大中型机械, 充分发挥施工机械、 设备种类齐全、 数量充分的优势, 使工程施工快速、 高效、 优质、 文明。土方工程采用液压铲配

5、自卸汽车, 推土机整平, 压路机分层碾压。四、 确保原有道路畅通的措施1、 新老道路相交处设保通员指挥交通车辆, 并在老道两侧设置交通警示标志。必要时修建与老路等宽的临时道路, 确保车辆正常通行。减少由于道路施工带来的对其它工程车辆的干扰。2、 指定专人随时清扫原道路上的施工垃圾, 保证文明施工。五、 总体安排1、 我公司在开工前组织人员进行生产临时设施和生活设施的建设, 以最快的速度搞好准备工作, 为工程开工创造条件。2、 合理安排工序, 本工程主要是路基开挖土方工程, 路基碾压, 砂砾垫层, 二灰, 油面。因此, 将整个标段分两个施工段, 4个工区, 2个施工队, 流水作业, 统筹施工。路

6、基施工段, 要抓住关键的土方挖填工序, 充分利用土方设备资源, 确保土方挖填按网络进度要求进行, 同时特殊路基的处理, 也要组织好流水施工, 配合土方挖填, 保证总网络进度的实现。3、 定期召开各工区的现场调度协调会, 及时协调资源配置, 加强管理月计划、 周计划、 日调度, 确保施工计划的落实和提前。第四章 临时设施及现场平面布置 一、 临时设施临时设施分设在公园原大门入口处, 临时设施包括生产、 生活设施。如预制场、 钢筋加工场、 水泥仓库、 停车厂、 办公室、 宿舍、 食堂等。二、 临时供电供水1、 生活区供水用电采用当地生活电网供电。2、 生产区用外接当地电网, 用电量60KW。3、

7、现场生产、 生活用水由当地生产、 生活用水连接。充分利用就近水源或采取运输的方式解决。三、 通讯设施通讯设施采用移动电话, 收发两用无线电对讲机二种。第五章 施工总进度计划一、 施工进度横道图( 详见表1) 二 、 施工进度说明根据现场情况, 我们承诺本标段总工期为1个月。三、 确保工期保证措施1、 工程开工前, 立即组建工程项目经理部, 配备具有丰富经验和专业知识的项目经理和总工程师, 本着高效精干, 业务流化管理和弹性流动的原则, 组织精干高效的管理班子, 利用管理优势, 确保工程快速进展, 按时完成。2、 根据施工总进度计划和工程特点, 选择能够适应其工程质量, 工期进度要求的作业队伍,

8、 并与施工劳务作业单位签订劳动合同, 实行合同制度管理。3、 专业技术人员学习合同条款, 弄懂弄通并熟练掌握本专业规定的条款、 规范, 以提高管理水平。同时应加强对技术工人的技术培训, 提高施工操作水平。4、 工程开工后, 立即组织材料设备进场, 尽快完成便道、 水、 电、 生活、 生产临时设施等施工现场准备, 以最快的速度开始工程建设。5、 经过完善周密的技术准备工作, 全面熟悉施工图纸, 了解设计意图和建设方的要求, 提出完成整个施工任务的战略构想, 对进度作出科学安排, 使全部工程施工及分部分项工程施工都置于有组织、 有计划、 有秩序严格控制的状态下, 进而实现优质高速完成工程施工任务的

9、总体目标。6、 施工前期取得建设方和当地政府及有关部门的信任与支持, 尽快适应工程监理的严格监督和合同条款的约束, 与有关协作单位密切配合, 尽力创造和谐融洽的内部环境, 为工程顺利开工后今后的施工生产顺利进行打下良好基础。7、 加强计划管理, 编制月、 周形象计划找出控制工程进度的关键项目, 进行重点控制, 针对各项目投入的人员和设备以及生产进度的进行情况定期作好分析总结, 并做为下一进度计划调整和制定的依据。8、 由于园路工程均在露天施工, 受气候条件的影响大, 克服季节性的影响, 合理安排施工顺序很重要。因此要密切收听天气预报。掌握天气情况合理安排施工, 尽量减少对工期的影响。9、 配备

10、合理, 精良的大、 中型机械, 充分发挥施工机械设备种类齐全, 数量充分的优势, 使施工快速、 高效、 优质。10、 加强施工现场的管理的调度, 减少因生产安排不当造成的不必要的损失, 根据工程实际进展情况, 合理地及时调配劳动力和机械设备, 充分发挥人、 材、 机的使用效率, 确保施工工期。第六章施工方法一、 测量导线点及水准点1、 在收到建设单位转发的工程测量标志和测量数据资料后, 首先应进行测量复核工作, 包括平面控制点的复核和高程控制点的复核, 并向监理提供复测结果。在监理和有关部门的签认下, 能够此为依据进行下步作业, 如有差别大的或受损的点位, 应在监理指导下进行改正或补测, 得出

11、正确控制依据。2、 结合本标段地形和施工特点, 在确定原始控制数据后, 应该制定合理的切实可行的测量方案, 进行平面控制网和高程控制网的测设。前者以导线控制, 后者将数据引测到导线点上, 在施工中根据需要增设水准点。导线点要选位合理, 线型适合, 测量方案报请监理同意后, 可付诸实施。3、 测量使用索佳SET2100型全站仪, 自动安平水准仪, 水准尺。所用仪器均由指定专业检测部门年检经过, 检定结果提供给监理工程师, 测量方法和测量精度应该达到路线勘测规程及勘测设计规范要求。4、 控制测量成果应按规定表格填写上报监理工程师批准后才可使用。在施工过程中应对测量控制点定期复测, 确保测量控制点在

12、整个施工和验收期内完好, 保证测量精度的一致性。5、 控制标桩应按标准样式制作埋设, 设立明显的保护桩, 制定相应的保护措施, 既能很好的指导施工又不影响施工的正常进行。6、 施工中进行的各控制桩如道路中心桩, 曲线交点, 起, 终点, 转点, 建筑物轴线等的测量放样工作, 均应以控制网为依据, 记录所有的原始数据, 报请监理工程师复测。二、 道路工程1、 路床1根据道路路基标高, 一台挖掘机按照设计标高挖土装车, 自卸汽车外运; 采用机械开挖土方, 严格控制挖掘机的开挖高度, 而且人工辅助开挖; 严禁有超挖现象; 2采用推土机、 挖掘机配合自卸汽车, 将多余土方外运, 挖至路槽设计标高, 按

13、路槽压实度标准, 先振碾, 后静碾, 工程开工后先做出土质调查分析及标准击实试验, 确定素土标准干容重, 待碾压后按理论数据进行检测其压实标准是否达到设计标准, 抽验合格后, 进行下道工序施工。2、 天然级配砂砾层1准备施工: 底基层施工前要对下承层进行检查, 要求下承表面平整、 坚实、 路拱符合设计要求。如发现过干, 表层松散, 要适当洒水, 如果过湿, 发生”弹簧”现象采用挖干晾晒, 换土处理并压实。低洼和坑洞要仔细填补压实, 松散处要先耕松, 洒水后重新碾压。2填料摊铺 按实验路段的松铺厚度, 人工配合装载机将砂砾按规定宽度、 厚度、 拱度要求, 均匀摊铺, 达到表面平整。3用振动压路机

14、进行碾压, 在直线段由两侧路肩向路中心碾压。碾压密实度达到规定的质量标准为止, 施工时应注意: 路面的两侧多压, 含土的砂砾滚浆碾压, 碾压到砂砾中无多余细土, 并泛到表面为止, 同时清除表面上的浮土层。碾压检查找平, 如发现砂窝或梅花现象时, 将多余的砂粒挖出, 并补填后碾压。碾压中局部有”软弹”、 ”翻浆”现象时, 停止碾压, 等晾晒到最加含水量时, 再次碾压。3、 水泥( 6%) 级配砂砾稳定层施工前先做好水泥砂砾稳定层的配比试验, 水泥稳定砂粒采用厂拌设备集中拌合, 材料配料准确、 拌合均匀, 含水量略大于最佳值, 且运输时覆盖混合料, 以减少水分损失。水泥稳定砂砾混合料拌合要均匀,

15、尽量结合实际缩短拌合摊铺碾压成形的时间, 小于3-4小时, 且短于水泥的初凝时间。在含水量达到最佳状态时进行碾压, 压实度达到95%以上。该稳定层碾压成型后用塑料布覆盖, 应每天洒水, 养护7天, 并在此期间限制机动车辆通行。用水准仪控制水泥稳定层的标高, 且正、 负误差控制在5以内。4、 沥青混凝土施工1先进行原材料的试验检测, 并做好沥青混凝土的配比实验。2水稳层和沥青混凝土层间均要求喷洒粘层油, 粘层油洒布后应紧接铺筑沥青混凝土层。3沥青混凝土必须在沥青拌合厂采用机械拌制, 沥青混凝土拌合时间以混凝土拌合均匀, 所有成为矿料颗粒全部裹覆沥青结合料为准。4沥青混凝土应当以马歇尔试验为标准密度其压实度应达95%以上。为保证路面平整度, 摊铺应做到缓慢、 均匀, 连续不间断的摊铺, 摊铺过程中不得随意变换速度或中途停顿, 摊铺机的速度应放慢到3m分钟-4 m分钟左右, 同