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1、预应力混凝土大桥初步设计摘 要IVAbstractV前言V第一章 设计基本资料与主要技术指标1（一)、工程概况1（二)、设计技术标准1（三）、有关设计资料11.4 基本计算数据:2第二章 桥型方案比选32。1 比选原则:32.2 桥型方案：3结论：6工作流程：6第三章 主梁截面尺寸的拟定73。1 设计特点及受力特点：73。1.1 设计特点73.1。2受力特点73。2 结构尺寸拟定：73。2。1 主桥箱梁构造73。2。2 主梁截面尺寸拟定73。3 毛截面几何特性计算8第四章 主梁作用效应计算134。1 施工过程及各施工过程计算力学图式134。2结构自重作用效应计算164。2.1 结构单元划分16
2、4。2。2 施工阶段的输入174。2。3 内力计算结果4.2.1 横向分布系数计算194。3 汽车荷载作用效应计算214.3。1 冲击系数和车道折减系数214.5 内力组合27第五章 预应力钢束估算及布置415。1 钢束估算415。2钢束布置425.3 非预应力钢筋计算与布置445.3.1 负弯矩非预应力钢筋计算44第六章 预应力损失及有效预应力计算456。1 基本理论456。2 预应力损失计算456.2.1后张法由预应力钢筋与管道之间摩擦引起的应力损失466.2.2后张法由锚具变形、钢筋回缩和接缝压缩引起的预应力损失466。2。3后张法由混凝土弹性压缩引起的应力损失476。2。4后张法由钢筋
3、松弛引起的预应力损失终极值476。2。5后张法由混凝土收缩、徐变引起的预应力损失47第七章 截面强度验算507.1 基本理论507.2 计算公式50第八章 强度、应力与变形验算558.1 强度计算与验算558。2 应力计算与验算598。2.1施工阶段应力计算与验算59表9-1施工阶段应力计算与验算（部分结果)592#单元第1施工阶段左截面应力验算598.2.2 强度计算与验算628。2.3截面承载能力极限状态验算65第九章 挠度验算68参考文献72致谢74摘 要本文是对福隆大桥进行的初步设计,拟定了三个方案：等截面预应力混凝土连续梁桥、混凝土钢构桥、上承式钢管混凝土拱桥三个桥型方案。结合了实际
4、的情况进行比选，选定为等截面预应力混凝土连续梁桥，并且将跨径定为（30+3*50+30)m。进而对等截面预应力混凝土连续梁桥方案进行了详细设计.然后根据相关规定和参考以建造完成的近似桥梁，拟定主梁结构尺寸。利用桥梁博士进行建模并对成桥后的内力进行分析并估算结构配筋面积。然后进行配筋，根据配筋结果进行全桥结构安全验算，根据结果表明主梁结构满足设计要求.在设计过程中，按照设计要求同时进行工程图绘制.关键词：预应力混凝土；连续梁桥；初步设计；方案比选Abstract This paper is the preliminary design of Fulong bridge, there are th
5、ree scheme:Section of prestressed concrete continuous girder bridge、Concrete bridge、Concrete filled steel tube arch bridge deck。 Combined with the actual situation for comparison，selected for the section of prestressed concrete continuous girder bridge，and span will be a （30 + 3 * 50 + 30 m）。 Then t
6、he equal cross section of prestressed concrete continuous girder bridge scheme was designed in detail，then according to the relevant provisions， and reference to build similar Bridge,develop girder structure size。Using Doctor Bridge modeling and analysis of the stress of the estimation and structura
7、l reinforcement area。And then to carry on the reinforcement ,according to the results on the safety checking of the whole bridge structure reinforcement,according to the results show that the main beam structure to meet the design requirements,In the design process， according to the design requireme
8、nts for engineering drawing at the same time.Keyword: prestressed concrete; continuous girder bridge； preliminary design； scheme comparison前言本次毕业设计论文运用到Dr。Bridge系统。以下是对桥博介绍;Dr.Bridge系统是一个集可视化数据处理、数据库管理、结构分析、打印与帮助为一体的综合性桥梁结构设计与施工计算系统。系统的编制完全按照桥梁设计与施工过程进行，密切结合桥梁设计规范，充分利用现代计算机技术，符合设计人员的习惯。对结构的计算充分考虑了各种
9、结构的复杂组成与施工情况。计算更精确；同时在数据输入的容错性方面作了大量的工作，提高了用户的工作效率。 系统功能系统的基本功能线桥梁能够计算钢筋混凝土、预应力混凝土、组合梁以及钢结构的各种结构体系的恒载与活载的各种线性与非线性结构响应。其中非线性的包括内容如下：1)结构的几何非线性影响;2)结构混凝土的收缩徐变非线性影响3)组合构件截面不同材料对收缩徐变的非线性影响；4)钢筋混凝土、预应力混凝土中普通钢筋对收缩徐变的非线性影响；5)结构在非线性温度场作用下的结构与截面的非线性影响；6）受轴力构件的压弯非线性和索构件的垂度引起的非线性影响；7）对于带索结构可根据用户要求计算各索的一次施工张拉力或
10、考虑活载后估算拉索的面积和恒载的优化索力；8)活载的类型包括公路汽车、挂车、人群、特殊活载、特殊车列、铁路中活载、高速列车和城市轻轨荷载。9)可以按照用户的要求对各种构件和预应力钢束进行承载能力极限状态和正常使用极限状态及施工阶段的配筋计算或应力和强度验算，并根据规范限值判断是否满足规范.3.1.2 斜、弯和异型桥梁1）采用平面梁格系分析各种平面斜、弯和异型结构桥梁的恒载与活载的结构响应.2)系统考虑了任意方向的结构边界条件,自动进行影响面加载，并考虑了多车道线的活载布置情况，用于计算立交桥梁岔道口等处复杂的活载效应；3)最终可根据用户的要求，对结构进行配筋或各种验算。基础计算1）整体基础：进
11、行整体基础的基底应力验算，基础沉降计算及基础稳定性验算；2)单桩承载力：计算地面以下各深度处单桩容许承载力。3)刚性基础：计算刚性基础的变位及基础底面和侧面土应力。4)弹性基础：计算弹性基础（m法）的变形，内力及基底和侧面土应力;对于多排桩基础可分析各桩的受力特征。截面计算1）截面特征计算：可以计算任意截面的几何特征,并能同时考虑普通钢筋、预应力钢筋、以及不同材料对几何特征的影响；2)荷载组合计算：对本系统定义的各种荷载效应进行承载能力极限状态荷载组合I-III和正常使用极限状态荷载组合IVI共9种组合的计算。3）截面配筋计算：可以用户提供的混凝土截面描述和荷载描述进行承载能力极限状态荷载组合
12、I-III和正常使用极限状态荷载组合IIII的荷载组合计算，并进行6种组合状态的普通钢筋或预应力钢筋的配筋计算；4)应力验算：可根据用户提供的任意截面和截面荷载描述进行承载能力极限状态荷载组合IIII和正常使用极限状态荷载组合I-VI共9种组合的计算,并进行9种组合的应力验算及承载能力极限强度验算;其中强度验算根据截面的受力状态按轴心受压、轴心受拉、上缘受拉偏心受压、下缘受拉偏心受压、上缘受拉偏心受拉、下缘受拉偏心受拉、上缘受拉受弯、下缘受拉受弯8种受力情况分别给出强度验算结果.横向分布系数计算能运用杠杆法、刚性横梁法或刚接（铰接)板梁法计算主梁在各种活载作用下的横向分布系数。打印与帮助系统1
13、)系统输出的各种结果,都可以随时在各种Windows支撑的外围设备上打印输出,并提供打印预览功能，使用户在正式打印之前能够预览打印效果。2）Dr。Bridge系统提供了几百个条文的帮助，共计十万余汉字，对桥梁博士系统的各种功能都有相应的帮助系统。桥梁博士系统的帮助系统与Windows帮助系统严格一致,使用十分方便。 系统的特色功能 材料库1)材料库根据材料的类型、规范的定义，做了相应的分类，并提供了比较全的材料数据。用户在此基础上可自定义各种规范的材料类型,建立用户材料库，方便后续项目的应用。2）材料在设计运用时可以根据材料库中相应部分内容的调整而变化，从而使内容更全面、使用更方便、更新、更便
14、捷。 自定义截面1)可以自己定义一种几何图形以及描述该图形的几何参数.以后，可以在图形输入时使用它，就如系统提供的一样。2)对于比较特殊的截面,一经构造，一劳永逸.并且可以交流使用自定义的截面信息,大大的提高了用户的工作效率。 自定义报告输出1）新增加一种输出方式，通过指定的数据检索信息读取桥梁博士相对应的数据，能够指定到所有的桥博原有输出内容。2）以表格的形式输出,可以对数据、格式、图形进行编排和二次加工。3）形成固定模式后，可反复使用，可以交换模板，快速的生成计算书与AutoCAD交互1)一种新的数据输入输出方式，简洁的输入、节约数据处理时间是本功能的最大特点。2)可以把原始数据输出后直接
15、引用,方便数据的交换和修改. 调束工具1）可以在调整钢束的同时，看到预应力混凝土结构由此产生的应力变化的过程。2)原来需要反复修改钢束座标、重新计算，并查看效应图的过程大大简化，从而缩短了设计时间。 调索工具1）可进一步缩短拉索施工张拉力的确定过程.2）与配套调束工具使用，完成斜拉桥的设计计算就不再令人感到棘手了。 脚本的输入输出1）提供了一个方便,简单的输入输出方法。2)通过脚本可以高效率地修改原始数据，清晰全面地掌握所有的设计数据。通过脚本，可以方便地进行交流讨论,这是图形界面无法比拟的优点。 / 第一章 设计基本资料与主要技术指标（一）、工程概况福隆大桥位于四川省西昌市。本桥连接西昌市的德昌县麻栗乡和德昌县阿月乡,跨越过安宁河。全桥桥长240。00m。 （二）、设计技术标准设计荷载：公路I级桥面净空：净-14.3米+20.5米 (含栏杆），全宽15.3米。3、通航等级：不通航；4、地震基本烈度:地震基本烈度度(三)、有关设计资料1、地质情况;见指导教师提供地址勘查报告2、地区气侯:工程所在地
