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1、北京交通大学21秋城市轨道交通信息技术在线作业二答案参考1. 协议是指( )实体为了开展某项活动，经过约定后达成的一致意见。A.两个或两个以上B.两个以上C.两个D.一个或一个以上参考答案：A2. 车站一般都由( )组成。A.通风道及风亭(地下)B.车站主体C.出入口及通道D.其他附属建筑物参考答案：ABCD3. 钢筋混凝土轨枕具有弹性好，形状简单，加工容易，重量轻，铺设和更换方便等优点。( )T.对F.错参考答案：F4. 城市轨道交通供电系统一般包括高压供电源系统、_和动力照明供电系统。参考答案：牵引供电系统5. AFC系统( )主要由中心数据库服务器和中心操作工作站及其他网络设备构成。A.
2、通信设备B.网络打印机C.交换机D.中心控制室的计算机系统参考答案：D6. 城市轨道交通排水水源应优先采用城市自来水，当沿线无城市自来水时，应和当地规划等部门协商，采取其他可靠的供水水源。( )T.对F.错参考答案：F7. 车站站台长度一般为( )m。A.130180B.130170C.130160D.120180参考答案：A8. A型车的车辆基本宽度为( )m。A.3B.2.8C.2.6D.2.5参考答案：C9. 无线通信系统主要由_、接收机和天线等设备组成。参考答案：发射机10. 换乘站有哪些特点?参考答案：1)换乘站位于两条及两条以上线路交叉点上的车站，是城市轨道交通线路网最重要的节点，
3、在城市轨道交通线网中具有重要作用。它关系到城市轨道交通系统的吸引力，也影响着对乘客的服务水平，因此，换乘通道长度不宜过长。2)换乘站中客流较为复杂，包含进站客流、出站客流和换乘客流。因此，换乘站应当尽量缩短换乘距离，换乘路线要明确、简捷，尽量方便乘客，换乘客流宜与进、出站客流分开，避免相互交叉干扰。3)换乘站结构一般比较复杂，而且一般不是一次建成的。因此，换乘设施的设置应满足乘客换乘客流量的需要，且需留有扩、改建余地应周密考虑换乘方式和换乘形式，合理确定换乘通道及预留口位置同时，应尽可能降低工程造价。11. 广州地铁3号线综合监控系统沿用了( )主控制系统的概念。A.香港地铁B.莫斯科地铁C.
4、北京地铁D.上海地铁参考答案：A12. ( )是支撑列车并引导车轮运行的轨道部件。A.轨枕B.道岔C.防爬设备D.钢轨参考答案：D13. 列车运行图在线路-时间坐标上显示。横坐标是时间轴，纵坐标是线路轴。( )T.对F.错参考答案：F14. 车体底架由地板梁、侧梁、_、横梁和牵引梁组成。参考答案：枕梁15. 通过测量加速度，将加速度进行一次积分得到列车的运行速度，再进行一次积分即可得到列车的位置，从而实现对列车的定位。这一定位方法为( )。A.GPS列车定位B.无线扩频列车定位C.IPS列车定位D.计轴器定位参考答案：C16. 简述换乘站的特点。参考答案：1、换乘通道长度不宜过长。2、换乘站应
5、当尽量缩短换乘距离，换乘路线要明确、简捷，尽量方便乘客，换乘客流宜与进、出站客流分开，避免相互交叉干扰。3、换乘站结构一般比较复杂，而且一般不是一次建成的。因此，换乘设施的设置应满足乘客换乘客流量的需要，且需留有扩、改建余地应周密考虑换乘方式和换乘形式，合理确定换乘通道及预留口位置同时，应尽可能降低工程造价。17. 根据线路供电方式不同，列车受流设备可分为受电弓和_两种形式。参考答案：集电靴18. 时钟系统是城市轨道交通通信系统的一个基本组成部分，为各线、各车站提供统一的标准时间信息，为其他各系统提供统一的定时同步信号。( )A.正确B.错误参考答案：A19. 城市轨道交通信号系统包括信号基础
6、设备、_、闭塞设备以及列车自动控制系统，是一个高效的综合自动化系统。参考答案：联锁设备20. 城市轨道交通给排水系统主要不包括( )A.给水系统B.消防水系统C.污水系统D.排水系统参考答案：C21. CSIA要求第三方按照标准对系统集成商进行评估。( )A.正确B.错误参考答案：A22. 城市轨道交通车辆按车辆规格分为A型车、B型车、C型车，其中C型车轴重较大，载客人数较多，车体尺寸较大。( )A.正确B.错误参考答案：B23. 从闭塞的制式的角度自动闭塞可以分为( )。A.移动式超速防护自动闭塞B.固定式超速防护自动闭塞C.准移动式超速防护自动闭塞D.站间自动闭塞法参考答案：ABCD24.
7、 区间隧道通风系统主要由可逆反式隧道通风机、推力风机装置、射流风机装置、风阀、消声器、风室和风道组成。( )T.对F.错参考答案：T25. 简述联锁的基本内容与基本条件。参考答案：联锁的基本内容包括：防止建立会导致机车车辆相冲突的进路必须使列和或调车车列经过的所有道岔均锁闭在与进路开通方向相符合的位置必须使信号机的显示与所建立的进路相符。进路上各区段空闲时才能开放信号，这是联锁最基本的技术条件之一，必须要遵守。如果进路上有车占用，却开放信号，则会引起列车、调车车列与原停留车冲突。进路上有关道岔在规定位置才能开放信号，这是联锁最基本的条件之二。如果进路上有关道岔开通位置不对却开放信号，则会引起列
8、车、调车车列进入异线或挤坏道岔。信号开放后，其防护的进路上的有关道岔必须被锁闭在规定位置，而不能转换。敌对信号为关闭时，防护该进路的信号机不能开放，这是联锁最基本的技术条件之三。否则列车或调车车列可能造成正面冲突。信号开放后，其敌对的信号也必须被锁闭在关闭状态不能开放。26. 双线区间列车反方向运行时可以使用基本闭塞设备。( )T.对F.错参考答案：F27. 轨道交通车辆客室门的结构和种类多种多样，根据城市轨道交通客流大、停车时间短的特点，客室车门应满足哪些条件?( )A.车门要均匀分布，方便乘客上下车B.车门附近有足够的空间C.具有较高的工作可靠性，以确保乘客安全D.、具有足够的数量和有效宽
9、度参考答案：ABCD28. _是指站台到轨顶面的高度，与车型有关。参考答案：站台高度29. 简述AFC系统设备设计原则。参考答案：1)设备按近期超高峰小时客流规格配置，并按远期超高峰小时客流规模预留。2)根据客流早晚高峰客流分向特点、车站型式，在部分车站考虑设置双向自动检票机。3)为方便坐轮椅的残疾人、带超大行李的乘客和带小孩的乘客进出付费区，在每座车站考虑设置宽通道双向自动检票机。4)为方便乘客对车票查询，结合车站形式，每座车站各设置12台自动查询机。5)为方便站务员或稽查人员对乘客使用的车票进行检查以及在车站出现突发客流的情况下进行人工检票，在每座车站设置两台便携式验票机。6)自动检票机的
10、配置应满足车站紧急疏散的要求。7)为方便管理，在指挥中心和各车站设置工作站。30. 轨道电路可分为工频连续式轨道电路和_。参考答案：音频轨道电路31. B型车的车辆基本宽度为2.6m。( )A.正确B.错误参考答案：B32. 城市轨道交通有哪些局限性?( )A.可靠性高B.线路建成后不易修改C.运能大D.建设投资大参考答案：BD33. 城市轨道交通自动化系统按照新型的实时响应性要求来分，可分为( )。A.离线监控系统B.实时监控系统C.公共广播系统D.事务数据管理系统参考答案：BD34. _是计轴器的核心部件，收集其控制范围内的计轴探头发来的所有信息。参考答案：计轴运算器35. 地面信号机设置
11、于列车运行方向的左侧。( )T.对F.错参考答案：F36. 城市轨道交通隧道的开凿方法通常采用( )A.矿山法B.盾构法C.盖挖法D.明挖法参考答案：C37. 广州是中国第一个拥有地铁的城市。( )T.对F.错参考答案：F38. 城市轨道交通车门包括_、紧急疏散安全门、司机室侧门、司机室通道门。参考答案：客室车门39. 通信线路一般有( )工作方式。A.混合通信B.单工通信C.半双工通信D.全双工通信参考答案：BCD40. 光纤结构与同轴电缆完全相同。( )A.正确B.错误参考答案：B41. 下列城市轨道交通的行车闭塞法属于代用闭塞法的是( )。A.自动闭塞B.进路闭塞C.电话闭塞D.基本闭塞
12、参考答案：ABC42. ( )是支撑列车并引导车轮运行的轨道部件。A.防爬设备B.钢轨C.道岔D.轨枕参考答案：B43. 时钟系统是城市轨道交通通信系统的一个基本组成部分，为各线、各车站提供统一的标准时间信息，为其他各系统提供统一的定时同步信号。( )T.对F.错参考答案：T44. 车站按作业性质不同，可以分为( )和区域站。A.编组站B.岛式站台C.中间站D.一等站参考答案：C45. 绿色信号灯用于指示调车作业时，表示调车进路在开通状态，允许越过该信号机调车。( )T.对F.错参考答案：F46. 下列不属于计算机连锁的特点是( )。A.省工省料B.应用大量继电器C.容易实现标准化D.安全可靠
13、性好参考答案：A47. 轨枕按照制作材料分，主要有木枕和钢筋混凝土轨枕两种，其中属于木枕的优点的是( )。A.铺设更换方便B.重量轻C.弹性好D.使用寿命长参考答案：ABC48. 站台、楼梯和自动扶梯都属于非付费区。( )A.正确B.错误参考答案：B49. ATP系统执行以下安全功能：限制速度的接收和解码、超速防护、车门管理、自动和手动模式的运行、司机控制台接口、车辆方向保证、永久车辆标识。( )T.对F.错参考答案：T50. 总体考虑系统所采用的可靠性措施有( )。A.零、部件及单元装置的失效率的提高B.零、部件及单元装置的MTBF的提高C.系统可靠度分析D.系统可维修性分析参考答案：BD51. 行车信号和道岔防护信号应不大于400m。( )T.对F.错参考答案：F52. 当阻挡信号机显示红灯时，列车应在据信号机至少( )m的安全距离停下。A.8B.5C.15D.10参考答案：D53. 城市轨道交通车辆按牵引动力配置分为动车和_。参考答案：拖车54. 地铁与轻轨的主要区别在于( )A.运量不同B.行车组
