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1、对控制工程造价工程项目的和对策措施桥梁专题研究桥梁工程在整个公路工程项目中投资最大、涉及面广、影响因素多的系统工程，如何在这项复杂的系统工程中有效的减少投资，节约成本，发挥最大的经济效益，是建设项目管理者普遍关注的问题。影响桥梁工程造价的因素主要有：桥型结构、桥梁跨径、上下部结构形式、基础形式、施工方案等。对策措施1、加强设计方案比选工作，重视多方案比较,多方案比较是衡量其经济性、实用性、可行性的有效手段。合理的设计是控制工程造价的关键，在初步设计阶段应根据具体桥位的地形、地质条件，对采用的同一种桥型作不同跨径布置的方案比较，以优化方案。一般多孔梁桥孔跨布置应综合上、下部结构及基础作总体分析比
2、较，选取合理的孔跨布置，对主要结构和施工工艺要进行多方案比较，优化，使设计方案不仅技术上可行，而且经济上更应合理。2、加强图纸会审工作,将工程变更的发生尽量控制在施工之前。3、尽量减少在施工过程中的设计变更，引起设计变更的原因很多，如：工程设计粗糙，使工程实际与发包时提供的图纸不符；当前市场供应的材料规格标准不符合设计要求等等。首先应严禁通过设计变更扩大建设规模，提高设计标准，增加建设内容，一般情况下不允许变更设计，除非不变更会影响项目功能的正常发挥，结构上有影响项目进行下去的情况。其次，认真处理必须发生的设计变更，对于涉及到费用增减的设计变更，必须经设计单位代表、甲方现场代表、总监理工程师共
3、同签字方为有效。4、加强地质勘察工作。地质勘察数据控制桥梁基础设计，地质勘察资料一旦与实际地质情况不符，有可能导致在工程施工过程中产生大量的工程变更，如：桥梁桩基加长、桩基形式改变等。有时可能导致施工方案的改变、甚至整个设计方案的彻底变更。这样，在工程实际施工过程中就会产生大量的工程变更，不但增加工程成本，延误工期，而且造成进场材料浪费，机械设备停工等情况。地质勘察越准确，在其基础上所做的设计方案就越合理可靠，施工过程中产生变更的机率就越小。5、加强设计前期的实地考察。要重视设计前期实地考察的重要性，加强公路沿线实地考察，充分调查了解当地的地形地貌情况，特别要注意公路建设对沿线群众生产、生活、出行方面的影响。这往往是公路工程设计者容易忽视的问题。设计前应充分考虑涵洞、天桥、农灌沟渠位置的选定，如果设计不当，就会给当地群众带来不便，一旦工程开工建设有可能引发一系列问题，造成工程变更、返工浪费，甚至会出现群众堵工等不和谐的情况。6、尽量采用标准化设计。尽量采用标准化设计，以便施工过程中尽量减少施工模板的种类，提高模板的利用率；尽量采用熟悉的材料，熟练的施工工艺，便于项目管理，加快建设进度，缩短工期，节约建设成本。7、 结合本项目特点，确定科学合理的桥梁设计原则，桥梁设计原则在经过业主组织的专家审查后作为本项目原则性文件遵照实施。
