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1、丙LA风机常见的性目匕故P早与处理方法对于未启动的备用风机，或停机时间过长的风机，均应定期将转子旋转120。到180。离心式风机常见的性能故障、机械故障、机械振动、润滑系统故障和轴承故障等的产生原因和处理方法见表 14714-11 表147性能故障分析及其处理方法故障现象故障原因处理方法压力过高，排出流量减小 气体成分改变，气体温度过低，或气体所含固体杂质增加，使气体密度增大 出气管道和阀门被尘土、烟灰和杂物堵塞 进气管道、阀门或过滤网被尘土、烟灰和杂物堵塞，或进气阀门未开或开度不够 出气管道破裂，或其管法兰密圭寸不严 密封圈磨损过大，叶轮的叶片磨损 电机进线接反，使风机反转 测定气体密度，消
2、除密度增大的原因 开大出气阀门，或进行清扫 开大进气阀门，成进行清扫 修补出气管道，或更换管法兰犁片 更换密封圈、叶片或叶轮 检杳并重接电机接线压力过低、排出流量增大 气体成分改变,气体温度过高，或气体所含固体杂质减少，使气体密度减小 进气管道破裂，或其管法兰密圭寸不严 测定气体密度，消除密度减 小的原因 修补进气管道，或更换管法三犁片通风系统调节不灵敏 压力表失灵，阀门失灵或卡涩，导致不能根据需要调节流量和压力 由于需要减小流量，管道堵塞，流量 修理或更换压力表，修复阀门 如需要减小流量，应打开旁急剧减小或停止,使风机在不稳定区工路阀门，或减低转数，如是管道表14-8机械故障分析及其处理方法
3、故障现象故障原因处理方法 叶片表面成挪钉头腐蚀或磨损个别损坏更换个别零件叶轮损坏或变形叶轮变形后歪斜过大，使叶轮的径向换钏钉跳动或端面跳动过大 卸下叶轮进行矫正，或将叶轮平放，压轴盘某侧边缘机壳过热在阀门尖闭的情况下风机运转时间过打开阀门；停车，待冷却后再如是过半损坏，则应更换叶轮 挪钉或叶片松动用冲子冲紧，如无效，则更开车密封圈与轴套不同 轴，正常运行时被先消除外部影响因素，然后更密封磨损或机壳变形，使密圭寸圈 侧被磨损换密圭寸圈，重新调整和找正密圭寸损坏转子振动过大，其径向振幅之半大于圈的位置密封径向间隙 密封齿内进人较硬的杂物 推力轴承严重磨损，使密封圈与密封齿接触而磨损表14-9机械振
4、动分析及其处理方法原因特征引起振动的因素分析处理方法风机和电机轴与密封圈发生强烈的摩擦，产生一致的振产生局部局温，使轴弯曲动，振动频叶片重量不对称，或一侧的部率与转数相同分叶片腐蚀或磨损严重叶片附有不均匀的附着物，如 更换新轴，同时修复密封圈 更换损坏的叶片，或换用新叶轮，并找平衡 除去叶片上的附着物转子静不平衡与动不平衡铁锈或积灰等 平衡块重量与位置不对，或位置移动，或检修后未找平衡 风机在不稳定区的工况下运转，或负荷急剧变化 双吸式风机的两侧进气不等（由于管道堵塞或两侧进气口的挡板调整不当） 重新找平衡，并将平 衡块固定牢固 开大总阀或旁路阀，进行工况调整 打扫进气管灰尘，并 调整挡板使两
5、侧进气压力相等振动为不定性联轴器安装不正，风机轴和电轴安装不良的，空转时小满载时大（可用增减转速的机轴不对中，基础下沉皮带轮安装不正，两皮带轮轴不平行方法查出）变速机轴与风机轴和电机轴在找正时，未考虑运转时位移的补偿 量，或考虑但不符合要求 进行调整，重新找正 进行调整，重新找正 进行调整，留出适当的位移补偿余量转于固有局部振动现定部分象，主要在轴松弛，或承箱等活动部活动部分5机体振动 轴瓦或轴颓磨损使油隙过大： 轴承与轴承箱之间的紧力过小或有 间隙而松动 滚动轴承损坏 轴瓦补焊合金或更换；调整垫片或研刮轴承箱中分面 更换滚动轴承分间隙过大不显著，与转转子的叶轮、联轴器（或皮带修理轴和叶轮，速
6、无矢，偶有轮）与轴松动配键重新尖锐的撞击声或杂音联轴器的连接螺栓松动；滚动轴承的固定螺栓松动拧紧螺栓产生机组邻近基础的灌浆不良，地脚螺栓松的共振现象,动，垫片松动，机座连接不牢固,基础或机座的刚度不够或不牢固风机和电机整连接螺栓松动体振动，而且在各种负荷情况下都一样基础或机座的刚度不够，促使转子的不平衡度引起剧烈的强制共管道末留余地，与风机连接处的管道未加支撑或安装和固定不良产生的振动不叶轮歪斜与机壳内壁相碰或机规则，且集中 冗:刚度不够，左右晃动风机内部有摩擦现象在某一部分，噪声和转数相 符合，在启动 和停车时，可 以听到金属弦 叶轮歪斜与进气口圈相碰 推力轴承歪斜，不平或磨损 密封圈与密封
7、齿相碰 查明原因后，施以适 当的修补和加固，填充间 隙，拧紧螺栓 查明原因后，施以适 当的修补和加固，填充间 隙，拧紧螺栓 进行调整和修理，加 装支撑装置 修理叶轮和推力轴 承 修理叶轮和进气口修补或更换推力轴承更换密封圈，调整密封圈与密封齿间隙轻微振动，在运动中带有噪润滑系声，且振动频统不良率与转数不相符合 油膜不良，给油不足或完全停止，轴承密封不良 轴承润滑油的入口油温过低查明原因，进行清洗和修理，加润滑油（脂）调节冷却水流量，使（水冷却过度）油温升局到规定范围内润滑油质量差，或不适应转数调换优质油，并定期的要求进行化验表 14-10润滑系统故障分析及其处理方法故障名称故障原因处理方法修刮
8、内孔，增大间隙 油泵轴承孔与齿轮轴间的间隙过小，外壳内孔与齿轮间的径向间隙过小 更换滚动轴承，修补轴颈、轴 承座 滚动轴承损坏,或轴颈、轴承座磨损 修刮端面或调整侧盖与机壳之间的垫 齿轮端面与轴承端面和侧盖端面 的间隙过小 修刮轴承内孔，进行校正油泵轴承和外壳过执 八、轴承与齿轮同轴度的偏差过大齿轮两端的泵壳与侧盖上缺少卸何槽，或卸何槽位置不当和被污物堵塞轴承的进油槽或出油槽制作不当或被污物堵塞进行修补和清洗进行修补和清洗进行清洗更换润滑油 轴承内残留或落进污物、砂粒、塑重新找正，消除振动和管道故料片等 润滑油质量不良，粘度大小不合 适，或水分过多 对中不良，壳体振动过大，或管道油泵产生堵塞，
9、使油压过高 两齿轮轴心线歪斜度过大，齿型误振动、噪差过大或磨损，使齿轮接触不良和仃程声及杂音不稳定 齿轮未按标志安装，使齿轮碰触外壳，或 工作状况恶化 齿轮齿面剥离，两齿间或齿轮与泵壳间落 入杂物而卡住，使齿轮损坏或折断进行修刮或更换重新安装修理或更换齿轮恢复油位,消除进口管漏点油冷器失 效，使油 冷器的出 口油温过局油压过低、供油量减少或中断、轴承油温升高 油位过低或进口管泄漏.导致油泵抽气 油冷器管束管内外的结垢太多，使水和油的通路减少或局部堵塞 冷却水压力低，或进水阀开度不够、损坏或堵塞，导致进水量不足或中断 管束或封头密封面因腐蚀而漏水或漏油 油冷器内积气太多 轴承室内的润滑油（脂）量
10、过多或 过 少，或甩油环变形或损坏 油箱内油位下降,低于最低油位 油泵或油管中的润滑油在停车过程中冻结 安装时将轴承的供油口方向装反或未对正，润滑油进油孔板孔径过小或堵塞 齿轮油泵，油冷器或管道上的机件 发生 故障 管束清洗除垢 调整水量，修理或更换水阀 试漏堵管（多则更换管束），修理密封面 排气 调节润滑油（脂）量，修理或更 抉甩油环 立即加油，使油位升局 更换和清洗冻结的润滑油 重新安装，适当加大孔扳孔径，清除污垢 见下行管道卜的机件损坏或失效 管法三螺栓未拧紧，法三密封垫片 损坏，油管破裂或管道堵塞、积垢过多 止逆阀卡涩、堵塞或泄漏 安全阀、调压阀卡涩或泄漏 油过滤器或过滤网太密、堵塞或
11、安 拧紧螺栓，更换破损件，清洗管路通道 进行修理或调整 进行修理或调整 重新安装，清洗油过滤器或过 油压表由于损坏或导管堵塞而指更换油压表，清除污垢示不准或失灵 更换温度汁 温度计损坏表14-11 轴承故障分析及其处理方法故障名称故障原因处理方法轴与轴承歪斜，主轴与电机轴对中差，止推修复、调整或更换轴承，重新找正：轴承与径向轴承不垂直，导致 磨损；顶间隙、侧调整各部位间隙轴承磨间隙和端间隙过大损、损坏轴瓦表面有缺陷或间隙过大或过小，接触差更换或修刮轴瓦或质量差确正合金的正确组分,更换新轴瓦巴氏台金成分不正确或浇铸质量差检杳、清洗疏通油路，加润滑润滑不良油（脂）轴承与轴的安装位置不正确，导致磨损或损重新组装轴承安装坏调整轴承与轴承座孔之间的
