电动机的润滑要求及用油

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1、电动机的润滑要求及用油电动机的润滑电动机的品种与规格大小众多，一般电动机的润滑剂选用取决于轴承类型、转数和温度、负 荷等。小型电动机常用滑动轴承，在轴承座内设有储油槽或油池采用甩油环和油链、甩油圈在轴套 内使用润滑油循环润滑，也有用油绳润滑的，保持润滑油的耐用寿命为20000-4000H。中型电动机多用滚动轴承（内径25mm以上），使用润滑脂润滑，通常一次性装填润滑脂（轴 承内装填约1/2脂，使用1年后再清洗更换）。大型电机中可能使用滚动轴承或滑动轴承，两种润滑剂都可能使用，一般滑动轴承用油润滑, 滚动轴承用脂润滑。电动机的轴承温度一般应控制在65-80之间，合金滑动轴承最好低于65。下表为电

2、动机用油。表电动机用油容量工作条件容量/KW100以下100-10001000以上高速15003000r/min2号锂基脂、2号钙基脂，2号钙钠基脂2号锂基脂、2号钠基脂2号锂基脂、2号复合钙基脂润滑油脂选用原则1润滑油脂选用通则各种机械设备由于设计及工况不同，对润滑油脂提出不同的要 求。选用润滑油脂的基本要求如下，供用户参考。1.1质量要求机油。正是由于汽油发动机的变化，才带动了汽油机油的升级换代。在选择机械零部件的润滑油时，需要同时考虑润滑系统。循环式 润滑系统特别要求选用氧化安定性和抗乳化性优良的润滑油，以保证 其使用寿命，并且容易分离水分和清除机械杂质。1.2润滑要求汽车发动机运转时，

3、由于在摩擦部件容易产生油泥、结焦和积炭, 必须要求在发动机油中添加清净分散剂等添加剂，而且以清净分散剂 为主。工业机械设备的循环润滑系统由于要求能很快分离水分子和沉降杂质，所以不宜在工业润滑油中加入清净分散剂。对于负荷高的润滑部位，经常可能出现边界摩擦状态，要求选用添加抗磨剂和极压剂的润滑油。1.3润滑油或润滑脂的选用润滑油一般能形成流体润滑，使摩擦副的两个摩擦表面被油膜完变稠，并恢复到一定的稠度，因此选用润滑脂润滑不需要经常添加， 且具有一定的防护作用，可以适用于一些工况。例如较高温或较低温、 重负荷和震动负荷、中速或低速、经常间歇或往复运动的轴承，特别 是处于垂直位置的机械设备。同时，由于

4、润滑脂膜比润滑油膜厚，可 以防护空气、水分、尘土和碎屑进入摩擦部件的表面。1.4粘度的选择润滑油的粘度是形成润滑油膜的基本因素。在中转速、中负荷和 温度不太高的工况下，选用中粘度润滑油。在重负荷、低转速和温度 较高的工况下，选用高粘度润滑油或添加极压抗磨剂的润滑油。在低 负荷、高转速和低温等工况下，选用低粘度润滑油。在使用温度范围宽、轻负荷和高转速，以及有其他特殊要求的工 况下，选用合成润滑油。以内燃机油为例，选用合适的粘度和高粘度指数，使油品既具有 足够的高温粘度来保证发动机在运转时的润滑和密封，又能在低温下 有足够小的粘度来保证低温启动性能。围，C级-305W严寒东北，西北-255W20

5、或-30305W30-25-2010W-253010W30华北，中西部及黄河以寒冷北地区-2015W-1515W20-202015W30-2030-15-520W寒温黄河以南，长江以北-153020W30-1030201.5润滑方式采用飞溅润滑、油浴润滑、循环润滑和油环润滑等润滑方式，润 滑油在系统中反复使用，而且经常是分散成极小的油滴，与空气接触 多，容易氧化变质，应该选用高质量等级的润滑油，并添加抗氧剂、 防锈剂、防腐剂和抗乳化剂。使用油壶、油芯、油杯、油绳、油链等润滑方式，可选用质量等 级较低、粘度较高的全损耗系统油。1.6环境条件的影响环境温度直接影响选用润滑油脂。一般说，使用温度低于

6、60 C 时，氧化反应不明显；但是，超过60C时，每提咼10C，氧化速率 成倍增长，润滑油的寿命也可能减半。为降低润滑部位或润滑系统内的润滑油温度，可以考虑加装冷却 器或散热片，以延长润滑油的使用寿命。大气中的湿度对选用润滑油也有一定影响。在大气中湿度较高的润滑油。若说明书同时列出国内外主要供应商的润滑油品牌、品种、 质量等级等，由于对于同一润滑部位各品牌油品质量大致相近或相 当，应该详细研究不同品牌的说明书及规格，由厂方和供应商技术人 员共同讨论决定，更为妥当。润滑脂更换指标润滑脂更换参考指标项目润滑脂锥入度变化 45滴点变化V 15含油量（旧脂/新脂之V 70比）铜片腐蚀不合格轴承用油换油

7、参考指标轴承用油换油参考指标项目轴承用油粘度变化起始值的土 10机械杂质0.05%酸值升高，mgKOH/g2.0加添加剂未加添加剂1.0水分，%0.1常见的理化性能项目常见的理化性能项目(1) 密度和相对密度(Densi ty and Relative densi ty)D4052 和 D941、英国 IP 160、德国 DIN 51757 和 ISO 3675 等。(2) 色度(Colouri ty)色度是在规定条件下，油品的颜色最接近某一号标准色板的颜色时所测得的结果。 色度是用来初步鉴别油品精制深度和使用过程中氧化变质程度的标志。中国标准试验方法是GB/T 3555和GB/T 6540,

8、相应的国外标准试验方法有美国ASTM D156 和 D1500、英国 IP 196 和 ISO 2049 等。(3) 粘度(Viscosi ty)粘度是液体流动时内摩擦力的量度，也是评价油品流动性的最基本指标。粘度值随 温度的升高而降低。运动粘度(Kinematic viscosi ty)运动粘度是液体在重力作用下流动时内摩擦力的量度，其值为相同温度下液体的动 力粘度与其密度之比，在国际单位制中以mm2/s表示。中国标准试验方法是GB/T 265和GB 11137，相应的国外标准试验方法有美国ASTM体的剪切应力和剪切速率之比，在国际单位制中以Pas表示，习惯用cP表示。 lcP=10-：Pa

9、 s。在低温下测定的动力粘度可以表示油品的低温启动性。中国标准试验方法是GB/T 506,相应的国外标准试验方法有美国ASTM D 2983、英 国 IP 230 和 267、德国 DIN 53018 等。粘度指数(Viscosi ty index)粘度指数是表示油品随温度变化这个特性的一个约定量值。粘度指数越高，表示油 品的粘度随温度变化越小。一般以VI表示。中国标准试验方法是GB/T 1995和2541，相应的国外标准试验方法有美国ASTM D2270、英国 IP 226、德国 DIN 51564 和 ISO 2909 等。(7)闪点(Flash point)开口闪点是用规定的开口土闪点测

10、定器所测得的闪点，以C表示。油品在规定的试 验条件下加热，其油蒸气与周围空气形成的混合物与火焰接触时发生闪火时的最低 温度。一般说，闪点越高，油品的使用温度也越高。但是，闪点不等于高温使用极 限。倾点是在规定的条件下被冷却的试样能流动时的最低温度，以C表示。凝点是试样在规定的条件下冷却至停止移动时的最高温度，以C表示。倾点或凝点是一个条件试验值，并不等于实际使用的流动极限。但是，倾点或凝点越低，油品的低温性越好。中国标准试验方法是GB/T 3535倾点）和GB/T 510（凝点），相应的国外试验方法有 美国 ASTMD97、英国 IP 15、德国 DIN 51597 和 ISO 3016 等。

11、酸值(Acid number) 中和lg油品中的酸性物质所需的氢氧化钾毫克数称为酸值，以mgKOH/g表示。酸 值用来反映油品中所含有机酸的总量，如环烷酸和油品%氧化而生成的有机酸性产 物。油品氧化越严重，其酸值增值越大，因此，它是油品变质的主要指标。中国标 准试验方法是GB/T 264。(10)中和值(Neutralization value) 中和值是油品酸碱性的量度，也是油品的酸值或碱值的习惯统称，是以中和一定重 量的油品所需的碱或酸的相当量来表示的数值。总碱值表示在规定条件下，中和存在于lg油品中全部碱性组分所需的酸量，以相 当的氢氧化钾毫克数表示。总碱值是测定润滑油中有效添加剂成分的

12、一个指标，表 示内燃机油的清净性与中和能力。中国标准试验方法是SH/T 0251,相应的国外标准试验方法有美国ASTM D 2896和 4739、英国 IP 276、德国 DIN 51537 和 ISO 3771 等。(12) 皂化值(Sapon if ication value)皂化值表示在规定条件下，中和并皂化lg物质所消耗的氢氧化钾毫克数。中国标准试验方法是GB/T 8021，相应的国外标准试验方法有美国ASTM D 94、英 国 IP 136、德国 DIN 51559( 1)和 ISO 6293 等。(13) 康氏残炭(Conradson carbon residue)康氏残炭是用康拉

13、德逊残炭测定器所测得的残炭。油品在规定的试验条件下，由于 受热蒸发，燃烧后残余的炭渣称为残炭。残炭值的大小与油品精制深度和使用过程 中变质程度有关。中国标准试验方法是GB/T 268，相应的国外标准试验方法有美国ASTM D 189、英中国标准试验方法是GB/T 260,相应的国外标准试验方法有美国ASTMD95和1123、 英国 IP74、德国 DIN 51582 和 ISO 3733 等。(15) 灰分(Ash)灰分表示在规定条件下，油品被碳化后的残留物%煅烧所得的无机物，以%表示。油 品中的灰分会增加发动机内的积炭，加大机件的磨损。中国标准试验方法是GB/T 508,相应的国外标准试验方

14、法有美国ASTM D 1119和 ISO 6245 等。(16) 硫酸盐灰分(Sulfated ash con tent) 硫酸盐灰分表示在规定条件下，油品的碳化残留物%硫酸处理，转化为硫酸盐后的 灼烧恒重物，以%表示。此方法适用于测定添加剂和含添加剂润滑油的硫酸盐灰分。中国标准试验方法是GB/T 2433，相应的国外标准试验方法有美国ASTM D 874、英 国 IP 163、德国 DIN 51575 和 ISO 3987 等。(17) 机械杂质(M echanical impuri ties)将油品溶解于有机溶剂中，通过过滤残留在滤纸上的杂质即为不溶物。中国标准试验方法是GB/T 8926

15、,适用于测定用过的润滑油中正戊烷和甲苯不溶物。 相应的国外标准试验方法有美国ASTM D893和D4055、德国DIN 51365E和51392E 等。(19)泡沫性(Foaming charac teris tics)泡沫性是在规定条件下测定的油品泡沫倾向性和泡沫稳定性，可判断其中混入空气 后油气的分离能力。中国标准试验方法是GB/T 12579，相应的国外试验方法有美国ASTM D892、英国IP 146、德国 DIN 51566E 和 ISO DP 6247 等。(20)抗乳化性(Demulsib ility)抗乳化性是油品和水形成的乳化液分为两层的能力。中国标准试验方法是GB/T 8022和7305，相应的国外标准试验方法有美国ASTMD2711