《安保工程组织设计A标段》由会员分享，可在线阅读，更多相关《安保工程组织设计A标段（21页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、-寿宁县2021年度群养公路安保工程桩 号：K46+207K58+300、K8+500K13+890、K0+000K1+634 、K0+000K0+700 、K0+000K0+700资料工程名称： 寿宁县2021年度群养公路安保工程A标段资料名称：开工报告、施工组织设计编制单位：浦城恒鑫建筑工程二0一二年十二月三十日寿宁县2021年度群养公路安保工程建立工程承包人：浦城恒鑫建筑工程合同号：工程开工申请报告起讫桩号K46+207K58+300、K8+500K13+890、K0+000K1+634 、K0+000K0+700 、K0+000K0+700提要简述准备情况：1、 施工组织方案已做完成。
2、2、 施工管理人员和技术工人，机械设备已到位。3、 材料砂、石、水泥、建材等已备足。4、 要求2021年12月1日开工。请予以审批承包人：(签字)所需的1、施工组织方案2、设备和管理人员到场情况3、材料到场规格、数量4、施工进度方案横道图驻地监理工程师(签字)：日期：业主 (签字)：日期：寿宁县2021年度群养公路安保工程A标段施工组织设计浦城恒鑫建筑工程寿宁县2021年度群养公路安保工程工程经理部二0一二年十二月一日. z.-施工组织设计一、工程概述一编制说明：本施工组织设计是按路兴设计工程设计施工图的要求，通过施工现场实地调查，并结合近几年交通平安设施施工经历及人员、技术、装备、管理等综合
3、水平编制而成，以指导工程施工的顺利进展。二工程概况：本标段工程交通平安防护工程分为五段，即犀湄线(上半段)K46+207-K58+300,计12.093 Km ，清洋线 K8+500-K13+890，计5.39 Km ，隧下线K0+000-K1+634，计1.634 Km ，江岔线K0+000-K0+700，计0.7 Km，洋尾线K0+000-K0+700，计0.7 Km，本标段安保工程路线全长20.517Km。该工程于方案2021年12月2日开工，2021年1月1日完成。主要工程数量为:混凝土墙式护栏460米，波形梁护栏2028米，根，辅助标志11块，警告标志39块，禁令标志9块，凸面镜3块
4、，减速带311平方米，示警桩960根。三编制原则：1、坚持实事的原则，在制定本施工组织设计时，根据施工经历及管理水平，合理安排，均衡生产流水作业，确保工程质量完本钱合同段工程建立。2、统筹安排各项工程施工顺序，根本做到关键工程及工序施工安排超前组织，消除不利因素，各项工程都能顺利展开。按工程施工进度方案要求，配置足够的机械设备和劳动力，做到机械设备配套，技术工种齐全，确保按时完工。3、坚持施工全过程、全方位、专业化作业与综合管理的原因，在每道工序施工中，发挥专业人员和设备的优势，加大每道工序自检自查力度，严格执行监理工程师的指令，尊重并服从监理、业主的意见，确保工程有序进展，以到达整体优化的目
5、的。二、施工方案一组织机构：1、针对本工程特点组织管理人员和技术人员，建立工程经理部，实行工程经理责任制，履行合同协议，建立健全各项管理制度，做到人尽其职、各负其责。2、工程部下设技术组、质量平安组、综合办公室，5个专业施工队。二施工现场部署：根据现场调查该工程路段生产交通方便，该工程总体划分为五段施工。从每段的设计起点往终点延伸施工，平行作业。三施工阶段准备：1、为了能够按照设计图纸的要求顺利地进展施工，组织从事多年交通平安设施施工技术和经营管理的工程技术人员认真熟悉，核对图纸和有关的设计资料，充分了解设计意图，构造与构造物特点和技术要求，把握工程特点与关键部位，对与疑难点，有疑义的问题及时
6、向有关技术部门进展咨询，做好技术保障工作。2、配合设计、业主单位交接现场控制桩和水准点，并移交有关资料，接桩后立即组织技术人员现场控制桩、水准点复测，核对图纸及资料，在复测进展中，对控制点桩位进展必要的加固和保护。3、对参与该工程施工的有关管理人员、技术人员及工人进展全面技术交底，便参与施工的人员对工程设计情况、工程特点、技术质量要求和施工方案，施工工艺、操作规程、质量平安、工期目标等方面了解，做到心中有数，以便科学地组织施工和合理安排工序，让全体施工人员目标明确、任务明确、标准明确、责任明确，全心全力投入施工。四主要机械设备：根据各分项工程的施工进度和工期安排，以机械选型上，优先采用性能优越
7、，运行状态良好机械设备，投入本工程施工的机械设备见下表。拟投入的主要施工设备表名称 型号功率/吨位/容积单位数 量合 计自 有租 赁新 购柴油发电机SET-12 12 Kw台33混凝土拌和机JEC350 7.5 Kw台33空压机ZY-1.6/10 11 Kw台44凿岩机W-1.4/5 11 Kw台22电焊机B*3-250F-2 4.1kw台55振动器、棒ZN50 1.1 kw套1010冲击电钻PR38E 台66液压打桩机230A35kw台4五主要材料：本工程所需的主要材料有碎石、砾石、中砂、钢材、水泥等，大部材料外购，局部材料当地自采，各种材料经试验合格后，将分批进场。六施工总体方案：初拟总工
8、期为30日历天，开工时间初定为2021年12月2日，竣工日期为2021年1月1日，各分项工程工程进度方案安排见后附施工进度方案横道图：第一施工段K46+207K58+300第二施工段K8+500K13+890第三施工段K0+000K1+634第四施工段K0+000K0+700第五施工段K0+000K0+700三、主要工程工程的施工方案及施工方法为了确保波形梁护栏、减速带、混凝土墙式护栏等平安设施的施工质量，所用钢材、水泥、砂石、涂料、底油、及粘接剂等材料均采用到达技术标准的产品。到达现场后，首先考虑路面的宽度、交通等因素，充分运用标志、交通锥，路栏等平安设施。在标志、减速带、防撞墙等施工时设有
9、交通平安措施，设置适当警告标志，阻止车辆及行人在作业区通行，施工平安员指挥施工时的交通，防止平安事故的发生。根据施工的推进，管理好现场施工地段，以保证施工平安。一认真做好开工前的各项施工准备1、开展质量平安教育，组织技术培训，安排岗位练兵，提高全体施工人员的质量平安意识和业务技术素质。2、组织有关人员进展现场勘察，认真学习施工图、技术规和质量标准，作好详细的施工组织设计和施工技术方案；组织全体施工人员熟悉设计文件，对其进展技术交底，确定质量目标，并细化分解到每道工序、每个环节；下达施工质量和进度方案，落实到每个班组、每个人头。3、合理安排机械设备停放地，对进场设备进展维修保养，保证开工时能正常
10、运转；对进场材料进展严格检验或实验，保证所有运到工地的材料符合技术规及设计要求，100%合格。4、进展混凝土配合比试验，向驻地监理工程师提交砼配合比试验报告。5、编写开工报告，提交详细的施工组织设计、进度方案，待监理工程师批准开工后，再进入全面施工阶段。二主要工程的施工方法1.波形梁护栏施工方法 1、严格按施工图纸进展立柱定位放样中分带立柱放样测量的基准点(高程)和基准线(平面布置)均为路缘石，即以路缘石为基准进展立柱放样；路侧立柱放样的基准点为路面(上面层)，基准线为路中心或路肩边线(最终成型)。首先以桥梁、通道、涵洞、中分带等为控制点，再纵向展开测距定位；控制点之间利用调整段调整间距，并利
11、用分配方法处理间距零头数，以减少非标准护栏板的数量和避让构造物、通讯、电力管线、横向排水管等不允许打桩点，尽量使构造物和地下管线等正好落在两立柱之间。第二、用水准仪测量定位立柱的标高，认真填写测量记录，并在每根立柱上用红线作出标记。第三、立柱放样后，再次检查每根立柱的地基状况，看是否有地下管线或涵洞、通道顶部埋土深度缺乏等情况。如果有，就调整*些立柱的位置或改变立柱的固定方式。第四、绘制立柱测量放样图报驻地监理工程师审批同意后再安装立柱。2、严格按交通平安设施中公路护栏施工技术规进展立柱安装 立柱安装必须与施工图相符，并与道路线形相协调。首先进展试验段立柱安装，取得经历并经监理同意再全面开工。
12、主要施工方法有：打入法：一般路段，立柱采用打入法施工。施工时先根据测量标高，计算每根立柱实际打入的深度，再进展复核校对无误前方可在定位点打入立柱。在打入立柱的过程中，及时用水平尺测量打入立柱的纵向和横向竖直度，检查立柱是否偏离定位点，发现偏差要立即调整。立柱接近打入深度时，要控制好锤击频率和锤头落差，以确保立柱准确埋入规定标高位置。打入施工上道工序合格方可进展下道工序施工，以确保标高一致，间距准确，在纵向与横向都垂直竖立；打入的立柱应结实地埋入土中，到达设计深度。开挖法：如遇到不能直接打入的路基，则采用开挖后再打入立柱的方法，开挖尺寸约400400500。立柱打好后，必须做好回填工作。回填土时
13、，要分层夯实，要保证回填土压实度不少于相邻原状土。岩石中的柱坑应用粒料回填并夯实。铺有路面的路段开挖时，面层5cm采用与路面一样的材料回填并压实。砼根底法：当立柱下面有构造物，且构造物顶部的填土高度小于立柱的埋设深度，则采用砼根底法。a依照设计混凝土配合比，并进展配合比试块试验，报驻地监理工程师审批后，才能浇筑砼；b按设计要求，在定位处用风镐开挖地面；c按设计图纸，放置铸钢底座；d按设计标号拌制砼，并浇筑砼，底座预埋在砼中；e待砼到达一定强度后，将钢管立柱套入安好防水垫圈的底座中，调整立柱高度后用紧固螺栓紧固；f用稻草复盖砼，自然养护砼达设计强度。立柱安装就位后，其水平方向和竖直方向应形成平顺
14、的线形。护栏横梁中心相对于路缘石顶面或路面的平均高度为60cm。打入过深或发生缺陷，不得将立柱局部拔出加以矫正，须将其全部拔出，待根底压实后再重新打入。安装好的立柱不得出现任何可见的变形、裂缝或镀锌层的损坏。渐变段及端部的立柱，严格按设计规定的坐标进展安装，并应与开口处的线形相一致。3、 防阻块托架安装。防阻块托架通过连接螺栓将立柱和护栏板连接起来，在拧紧连接螺栓前应调整三者相互位置，以确保护栏板形成平顺的线形，防止局部凹凸。安装防阻块托架的同时安装好柱帽。4、 波形梁的安装波形梁的安装宜在路面施工完成并经驻地监理工程师同意后进展。先进展试验段安装，取得经历后并经监理同意再全线安装。波形梁的搭
15、接方向应与行车方向一致。上连接螺栓，将波形梁固定于立柱的防阻块托架，但连接螺栓不宜过早拧紧。检查线形是否平顺，标高是否一致，利用波形梁的长圆孔及时进展调整。上拼接螺栓。当护栏的线形认为比拟满意时，最后拧紧连接螺栓和拼接螺栓。安装后的波形梁应线形顺适，色泽一致，不得出现任何损坏。5、端头梁安装路侧护栏起、讫点应安装分设型圆头式端头或地锚式端头；分合流三角端安装组合型圆头式端头，其半径应与开口处的线形相一致；中分带护栏在分隔带开口处安装组合型圆头式端头，其半径应与开口处的线形相协调。地锚式端头先安装4根抽换式立柱，在浇筑端头根底时，将端头立柱连同护栏板埋入砼中。 2、混凝土墙式护栏的施工1混凝土配合比设计和拌和混凝土配
