《北京交通大学21秋《城市轨道交通客流分析》在线作业二答案参考18》由会员分享，可在线阅读，更多相关《北京交通大学21秋《城市轨道交通客流分析》在线作业二答案参考18（14页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、北京交通大学21秋城市轨道交通客流分析在线作业二答案参考1. 在运营中的作用，轨道交通的线路可分为正线、_和车场线三类。参考答案：辅助线2. 通信系统设置的主要原则是( )A.迅速便捷B.安全可靠C.功能完善D.业务综合参考答案：ABCD3. P+R行为调查包括( )。A.RP调查B.SP调查C.PR调查D.SR调查参考答案：AB4. 换乘行为特征包括乘客的心里需求和_。参考答案：行为特征5. 大城市根据城市条件，应逐步建立以公交为主体，城市轨道交通为骨干，各种交通方式相结合的多层次、多功能、多类型的城市综合交通体系。( )A.正确B.错误参考答案：A6. 城市轨道交通换乘枢纽站的设施有哪些?
2、( )A.站台B.人行道C.楼梯D.自动扶梯参考答案：ABCD7. 停车场内须设置适量的_，并安排专人管理，收费力求低廉。参考答案：支架和遮挡设施8. 轨道交通换乘客流的特征包括( )A.混合性B.多向性C.冲击性D.集中性参考答案：ABC9. 交通运输枢纽内的协调形式包括( )A.经济协调B.法规协调C.技术设备协调D.技术作业协调E.信息协调参考答案：ABCDE10. 员工满意度调查方法一般多采用_，并常以访谈法进行辅助调查。参考答案：问卷调查11. 计算机仿真包括( )三个阶段A.模型变换B.数据准备C.建模D.仿真试验参考答案：ACD12. 停车换乘设施的出入口布置原则有( )。A.出
3、口与入口应分开设置B.设置在主干道时应尽量远离交叉口并限制右转车辆进口C.在主次干道都可布置D.最好布置在次干道右侧参考答案：ABCD13. 德尔菲法是目前采用较多的定量预测方法之一。( )T.对F.错参考答案：F14. 城市轨道交通车站与常规公交线路车站的衔接可分为( )种等级。A.二B.三C.四D.五参考答案：C15. 含有随机(模糊)参数的数学规划称为随机(模糊)规划，二者统称为( )A.非线性规划B.整数规划C.动态规划D.不确定规划参考答案：D16. 生产布局又称( )A.资源配置B.结构配置C.生产配置D.生产结构E.生产分布参考答案：CE17. 系统分析的核心包括哪些部分( )A
4、.评价与决策B.设立目标C.拟订替代方案D.建立模型E.划定问题的范围参考答案：ABC18. ATC指的是( )。A.列车自动控制系统B.列车自动驾驶系统C.列车自动监控系统D.列车自动监控系统参考答案：A19. 在三次吸引客流预测模式中，把通过步行、_、公交车三种方式到站乘车的人次，分别称为一次吸引客流、二次吸引客流和三次吸引客流。参考答案：自行车20. 简述城市轨道交通与对外交通港站的衔接方式有哪些?参考答案：城市轨道交通与对外交通港站的衔接有以下几种方式：(1)城市轨道交通采用地下形式。(2)城市轨道交通采用地面形式。(3)城市轨道交通采用高架形式。(4)在地面或高架修建城市轨道交通车站
5、，进行客流的统一组织规划。(5)在既有对外交通港站站前广场地下单独建设城市轨道交通车站，利用出入口通道与铁路车站衔接。(6)在新建和改建的对外交通港站中，将城市轨道交通车站一同考虑，形成综合性交通建筑，方便乘客换乘。(7)市郊铁路和铁路之间的换乘除了上述方式外可以将市郊铁路使用的站台和铁路使用的站台分隔开，将市郊铁路的进出口通道引入到票务为同一制式的城市轨道交通系统中。(8)城市轨道交通与机场的衔接可采用航空轨道线的方式。21. 以下客流预测方法属于时间序列客流预测的有( )。A.移动平均法B.回归预测法C.乘车系数法D.指数平滑法参考答案：AC22. 站台服务员作业的主要内容是( )A.组织
6、乘降B.站台管理C.接送列车参考答案：ABC23. 广州是我国最早建设、运营轨道交通线路的城市。( )T.对F.错参考答案：F24. 客流预测模式主要有非基于出行分布的客流预测模式、基于出行分布的客流预测模式、_。参考答案：三次吸引客流预测模式25. 交通运输系统中的运输方式结构包括( )等子系统A.铁路运输B.航空运输C.管道运输D.水路运输E.公路运输参考答案：ABCDE26. 客流在线路各断面上的动态分布是有一定特点的，但对整条线路归纳起来，大致有哪几种主要类型( )A.两端萎缩型B.均等型C.中间突增型D.逐渐缩小型参考答案：ABCD27. 路径是指_。参考答案：轨道交通网络上任意一对
7、OD节点之间的一串连通的路段的有序排列28. 结合我国国情，综合各种因素，推荐我国合理步行时间为( )。A.5minB.10minC.15minD.20min参考答案：B29. 分时客流不均衡系数K越大，则单向分时最大断面客流不均衡程度越小。( )T.对F.错参考答案：F30. 大城市根据城市条件，应逐步建立以公交为主体，城市轨道交通为骨干，各种交通方式相结合的多层次、多功能、多类型的城市综合交通体系。( )A.错误B.正确参考答案：B31. 以下符合车辆基地选址要求的有( )。A.避开不良地段B.有良好的排水条件C.尽量靠近正线D.留有发展余地参考答案：ABCD32. _是车辆段与停车场的统
8、称。参考答案：车辆基地33. 交通运输需求是指一定时期内社会经济活动产生的旅客和货物( )的需要。A.运输B.空间位移C.移动D.时间位移参考答案：B34. 根据客流的来源，轨道交通客流可分为基本客流、转移客流和_。参考答案：诱增客流35. 轨道交通车辆和市郊铁路都采用电力牵引。( )T.对F.错参考答案：F36. SWOT分析是一种对企业的( )进行综合分析。A.优势B.劣势C.机会D.风险参考答案：ABCD37. 车站高峰小时客流是确定车站设备( )的基本依据。A.运行状况B.服务质量C.容量或能力D.使用时间参考答案：C38. 简述轨道交通吸引范围。参考答案：轨道交通吸引范围是指轨道交通
9、所吸引客流的全部区域范围。“吸引范围”是轨道交通站点对其他交通方式的乘客产生影响的区域，在这个区域内，人们能够比较方便地直接或间接的利用轨道交通。39. 客运作业的基本要求包括哪些?参考答案：(1)站容整洁(2)导向标志齐全(3)优质服务(4)遵章守纪(5)掌握客流规律(6)搞好联劳协作。40. 交通一体化需要实现各级管理部门权限的一体化，不同运输方式发展策略的一体化，基础设施、既有设备的管理以及基础设施的价格等因素发展策略的一体化，交通与土地利用的一体化。( )T.对F.错参考答案：T41. 简述客流调查统计指标有哪些。参考答案：1)乘客人数：分时与分日各站上下车人数，分时与分日各站换乘人数
10、，各站全线高峰小时乘客数，各站与全线全日乘客人数，高峰小时乘客人数占全日乘客人数的比例。2)断面客流量：分时与分日各断面客流量分时与分日最大断面客流量，高峰小时最大断面客流量。3)乘坐站数与平均乘距4)乘客构成5)车辆运用：客车公里，客位公里、乘客密度、客车满载率和断面满载率。6)服务指标：列车运行图兑现率，列车运行正点率，乘客投诉率，乘客满意率。42. 轨道交通吸引客流的空间范围大致形成的服务圈有( )。A.步行衔接服务圈B.自行车衔接服务圈C.机动车衔接服务圈D.公交车衔接服务圈参考答案：ABC43. 轨道交通吸引范围是指轨道交通所吸引客流的全部区域范围。( )T.对F.错参考答案：T44
11、. 车站生产用房主要分为作业用房和设备用房两类。( )T.对F.错参考答案：F45. 站台服务员作业的主要内容是( )A.接送列车B.组织乘降C.站台管理参考答案：ABC46. 简述车站客流时间分布特征。参考答案：车站客流时间分布特征可分为：单向峰型、双向峰型、全峰型、突峰型、无峰型。1)单向峰型：轨道交通线路所出的交通走廊有明显的潮汐特征，或车站周边地区用地性质单一，车站客流分布集中，有早晚错开的一个上车高峰和下车高峰。2)双向峰型：车站位于总和功能用地区，客流分布与其他交通方式的客流分布一致，有两个配对的早晚高峰。3)全峰型：轨道交通线路位于用地已经高度开发的交通走廊，或位于公共建筑或公共
12、设施相当集中的地区，客流分布无明显低谷，双向上下客流全天都很大。4)突峰型：车站位于体育场，大剧院等大型公共设施附近，演出节目或者比赛节目结束后，有一个持续时间较短的突变的上下车高峰。5)无峰型：当轨道交通本身的运能较小或车站位于用地还没有完全开发的地区是，客流无明显的上下车高峰，双向上下车客流全天都很小。47. 城市轨道交通和土地利用存在_的关系。参考答案：源和流48. 影响客流的因素有( )。A.土地利用B.票制票价C.人口规模D.私人交通工具拥有量参考答案：ABCD49. 简述轨道交通与自行车的换乘布局原则。参考答案：(1)比较适合于城市中心外围区域或居住区内的轨道交通车站而对于中心区内
13、的车站，由于路面空间和停放空间不足，不适宜采用(2)为避免自行车停放占用道路空间，必须提供足够数量的专用停车位(3)对于换乘量较大的车站应集中设置路外停车场，且不宜相距太远，并最好设置专用换乘通道对于换乘量较小的车站，可根据车站出入口位置，采用车辆就近分散停放方式(4)停车场可布置在人行道外侧的绿化带内，也可结合周边建筑布置(5)停车场内须设置适量的支架和遮挡设施，并安排专人管理，收费力求低廉(6)合理组织行驶路线，将自行车从主、次干路上分离出来，构成非机动车专用道系统，为乘客提供方便、安全、舒适的换乘环境。50. 马斯洛的需求层次理论，将人的需求分解成五个层次：( )A.自我实现需求B.社会需求C.生理需求D.尊重需求E.安全需求参考答案：ABCDE51. 城市轨道交通与机场的衔接可采用_的方式。参考答案：航空轨道线52. 车站客流时间分布特征可分为单向峰型、双向峰型、全峰型、_、无峰型。参考答案：突峰型53. 从轨道交通站点的影响范围划
