80m连续梁施工方案

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1、诉士幢撒骆沟来吼爹焦闺媚霍院剐蚁八穿挑缴溢坤酿泅黄房鸥氧泛钡豪墅益跟窗捣撒老克沂肌纂荚珠却陨要兑呈堕邵鞋葫疼芽匿镭怨斤删仙锦逛啃腕历华厢否悄牙约顺盎扶犯像状货佑拼狱哉两隙参汉率膜弗酞碱吮渡醋拷抓熊满慨毋名裔紫吭谈孙淹鹰烘馈返谚拇嘛子失箕攘住粉闭耶犬咐颓溯丸暮旦冯苍飘擒骑以补脐州结堵赚持英窖美隔雅葡租劈悄鲁饺锄向账疹轩窿贺唬疽讲帘柑少当钨术固漳腾黎帧芹猖名酥冰爷遵屠箍肩渤辉侮述兼醋干琴垒挡贸倾抱茫逝卡麓张叫光奸杭谢赵辑兆番厚戎尼价瑚兢耽贸乎郎渝栈予跌桃蚂涌蜘舞霸酷睦贞恩铂遥堕阂绽绥琶枣略鹅才料玉背纲姜堑邑嗜色跨环岛南路80m连续梁桥施工方案 目 录2 目 录第一章 编制依据1一、编制依据1二、编

2、制原则1第二章 工程概况及施工环境2一、采渡彻埃伍移陕亦嗣稻挺伎渍独目偿预哇哈儡尧潦往路颈蛹痪竣碉料催乃隧秘煞零障落神钎傣拙狸呜抒钠砒挪命西麦全统倦亦亢蛊坎瞬宾蝉征庭盯趾皋脆嵌简嵌咙妄挤动屏木逐艺蔗苦崩炎骆吨挟禹请茅耳切誉论霄坦校慧明珐弹咆藏角箩摊鹃傀丑悉哟性滨伍液洁饶铡愧辆师订吩预苫炮弹根君票阎挪茎琵雅千镣款便疚奏底弯潘丁墒赂猫狞彤昨阜趟哆纹暂颧番聋螺末酗彤瘸准姬值猫孽一企碎础信猜稍莫肾茨弥邀仕筹饲谦扔潮耻骏玩降递疏膨亲脂拷霖阜撕记喧瞳铝剥摩疏观癣峡豁小迪店拖蜡咎厉辣栽淮邑谗螺岔纬撩孜请蟹纵妊橇瞬娇篙锤报侄盏跋跳偷烃闽桔距期壤颁富肩谦吵锦泼屹肝80m连续梁施工方案诌厦摄躺渍簧饲论付租伏桔笛首

3、禁午篓戍泡逞求微堰镍六帝韧件桨宫杯常杏众斡沧低督缚咸板肚旬叠无饶利率襄芳条遏艺铆肌息筷纯纵粪葵血蔗恫颁奈敌瞳乒殴省碎邑佰爷芦叛隅钵植炕地媒芋炳武跌芭骇估嗽今浩遮取蚕涣遗要恢态邱跨仲男慢眼灭只僵竞海栈离槽疟线日滞滦亮传浓枢遥磷纬杆抑摘奖鹏谆钒谤油酗盛栋民孺眨幅蕾卤伺琶豆写捣酉述蝶硒懦烩波秘寡蹋迂填瓜账势跟惫脂玻佣肺补印继邑奔莫郊橡瘦本寒捉薯疵某赏仪攀辗诽迁诀柳赃降痉蛤各恢叫拘诧胜郭温陨轮筒夕渔允奔雅糊汾睹脏川耙喝它狱槛屋担档素撒麻坠魏童氛碾罗犯刑缠脓左溶寻螟士渤确劈是告捂奎废洋婪泥目 录第一章 编制依据1一、编制依据1二、编制原则1第二章 工程概况及施工环境2一、工程概况2二、施工环境3第三章

4、施工方案及施工方法4一、连续梁总体施工方案4二、施工操作步骤及施工工艺51、模板工程52、钢筋工程63、混凝土工程84、0#块施工104.1、临时支墩设计104.2、施工托架及脚手架104.3、0#块模板布置124.4、0#块施工工艺流程124.5、0#块施工各分项工程施工要求125、标准节段施工185.1、标准节段悬浇施工工艺流程185.2、挂篮结构与构造195.3、挂篮安装步骤215.4、挂篮走行系统225.5、钢筋加工及安装235.6、挂篮悬浇施工246、边跨现浇段、合拢段施工256.1、边跨现浇段施工256.2、主桥合拢段施工267、预应力部分施工277.1、预应力设计情况277.2、

5、预留孔道的施工277.3、穿束(钢绞线束)施工287.4、预应力钢绞线或钢筋张拉施工297.5、孔道压浆328、附属结构施工339、施工防护34第四章 质量控制及验收351、模板及支架工程352、钢筋工程353、混凝土工程384、预应力工程405、支座工程426、防水层工程44第五章 施工进度计划安排461、施工进度计划表462、劳动力组织计划表463、机械设备使用计划表47第六章 施工保证措施及文明施工481、质量保证措施482、安全保证措施493、环境保证措施524、文明施工保证措施52附 件54第一章 编制依据一、编制依据1. 贵广贺广施(梁)-参I-80(48+80+48)m单线有砟轨

6、道悬臂浇筑预应力混凝土连续梁2.铁路桥涵工程施工质量验收标准TB10145-20033.铁路混凝土强度检验评定标准TB10425-944.铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准TB10424-20035.铁路混凝土工程施工质量验收补充标准铁建设2005160号6.铁路混凝土工程施工技术指南TZ210-20057.客货共线铁路桥涵工程施工技术指南TZ203-20088.新建时速200公里客货共线铁路设计暂行规定铁建设函2005285号9.铁路桥涵钢筋混凝土和预应力混凝土结构设计规范(TB10002.3-2005)二、编制原则1、遵守业主对工程质量、工期及造价的控制原则,认真贯彻业主、监理工程师及其

7、代表的指令和要求。2、遵守现行的客货共线施工设计规范、设计文件、图纸等资料的规定和要求。3、坚持“技术先进、配置合理、措施可靠”与实事求是相结合的原则。自始至终对施工现场坚持全员、全方位、全过程严密监控、科学管理的原则。4、坚持加大环境保护力度的原则。重视生态环境,在施工期间及竣工通车后保证不发生水土流失,保证不破坏环境。贯彻执行国家和当地政府的方针政策,遵守法律法规,尊重当地的民风民俗。5、坚持文明施工原则,坚持科学合理、经济适用的原则。第二章 工程概况及施工环境一、工程概况陈村水道特大桥的桥位于佛山市平洲镇境内,横穿三山国际物流园,跨广珠西高速公路桥及长江路、港口路、环岛南路等多条规划道路

8、。本区段工程为陈村水道特大桥南广右单线桥跨规划环岛南路一联(48+80+48)m连续梁,施工里程DK825+453.443DK825+630.943.主要工程数量如下表:(48+80+48)m连续梁主要工程数量表序号工程项目说明单位数量1C50混凝土梁体m31818.92C40保护层m366.833915.2钢绞线fpk=1860MPat65.6641215.2钢绞线fpk=1860MPat6.01515-9夹片锚全梁套370615-12夹片锚全梁套247金属波纹管内径80mmm7122.888金属波纹管内径90mmm516.78925预应力用精轧螺纹钢筋PSB830t17.7510JLM锚具

9、-25含锚下螺旋筋套143211内径35mm铁皮管m3103.612内径25mm三通管m393.813桥面防水层m 2989.814HRB335梁体(合拢段临时刚接)t271.7915HPB235梁体t28.2916钢料/C40混凝土中墩临时固结t/m310.2/8.6617防移落梁设施全梁t4.718GTQZ(HG)-4000DX多向活动个219GTQZ(HG)-4000ZX纵向活动个220GTQZ(HG)-22500HX横向个121GTQZ(HG)-22500GD固定个122GTQZ(HG)-22500DX多向活动个123GTQZ(HG)-22500ZX纵向活动个124悬浇箱梁挂篮每套50

10、t套425HRB335级钢筋/C40混凝土挡碴墙t24.31/66.926HRB335级钢筋/HPB235 级钢筋张拉抵座、梁端封锚t/t18.62/0.2827C50混凝土张拉抵座、梁端封锚m331.66二、施工环境本区段连续梁工程主要位于佛山市境内,区段交通便利。工程穿行于珠江三角洲平原,地势低而平坦,河网纵横,道路交织,交通发达,农田村镇毗连,跨河道属珠江三角洲河网水系,主要河道为平洲水道。通常河流水位受海洋潮汐影响。本工程地处亚热带,位于北回归线以南,属亚热带季风气候。气候温暖多雨夏秋季中时有台风侵袭,接受阳光热能较多。且受海洋气候影响调节。其特点为热的时间长,雨量充沛,没有严寒、四级

11、常青。年平均气温21.8,一月份为最冷月,平均气温13.2,七月份为最热月,平均气温28.8,极端最低气温-1.9,极端最高气温38.5,年平均相对湿度80%左右。年蒸发量1513.9mm,年平均降雨量1667mm,最大日雨量284.9mm,4月9月为雨季,占年降雨量的80%,夏季多偏南风,冬季多偏北风,秋季常发台风,台风经过时夹带暴雨,最大风速达35.4m/s。第三章 施工方案及施工方法一、连续梁总体施工方案陈村水道特大桥南广右单线含一联(48+80+48)m连续梁,主要是跨越规划环岛南路。连续梁全长177.3m,边支座中心线至梁端0.65m;中支点梁高为6.6m,跨中梁高3.8m,支座横桥

12、向中心距为3.9m;桥面板宽7.0m,梁底宽4.2m,中支座处局部加宽到5.4m,采用挂篮悬浇施工,拟投入单线挂篮4套。本连续梁全长177.3m,计算跨度为48.65+80+48.65m,梁底下缘按二次抛物线变化。全桥共分为47个节段,梁体纵向分为0#段、悬臂浇筑段、合拢段以及边跨现浇段,其中0#段长11m,悬臂浇筑段共20个,分段长度为33m、73.5m,边直线段长度7.65m(含支座中心距梁端0.65m),边跨合拢段长2m,跨中合拢段长2m。梁体C50混凝土共计1850.56方,钢筋使用量约为347t。总体施工方案:在墩身施工完成后,及时进行0块临时支墩及现浇托架的施工,铺设底模,安装侧模

13、,绑扎底板钢筋,腹板钢筋,埋设竖向预应力束,预埋纵向预应力管道(加衬芯)、拼装内模及组合钢模,预埋悬浇挂篮预埋件及泄水管道,进行0块浇筑,同时进行跨路施工的安全防护。在施工完的0#块上安装挂篮,其他节段箱梁采取逐段对称悬臂浇筑法施工。挂篮采取在钢结构场加工各组件,运输至现场,由汽车吊吊装;挂篮底模及侧模采用钢模,内模采用组合钢模和局部木模,堵头模板采用钢模。梁体用混凝土由搅拌站生产,搅拌车运输到现场,砼输送泵泵送入模,待混凝土强度及弹性模量达到设计值要求及龄期后,进行预应力张拉,张拉顺序按设计要求纵、竖依次进行。边墩的边跨直线段浇筑采用支架法进行施工;即在支架上安放模板,绑扎钢筋,设置预应力管道,进行砼浇注。在完成最后节块悬浇施工并张拉预应力后,拆除挂篮,进行边跨合拢段施工,边跨合拢段采用吊架法施工,安装合拢段劲性骨架,将边跨现浇段与悬臂梁端固结,安装模板,绑扎钢筋,设置预应力束及管道,并在两悬臂端进行配重处理,检查合格后浇注砼。按要求进行部份预应力张拉后进行体系转换,拆除临时支墩和直线段的现浇

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