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1、目 录一、工程概况3二、施工准备31、施工放样情况32、原材料进场情况43、试验情况44、人员配置，主要施工管理人员、技术人员及管理机构框图45、机械配置、机械数量、来源及进场情况和计划安排76、施工场地、临建设施等8三、施工方法及施工顺序81、钻孔灌注桩施工方法82、钻孔灌注桩施工顺序101）场地准备102)埋设护筒103)泥浆制备104)钻机就位115)钻孔116)第一次清孔127)钢筋笼制作及安装138）导管安装149）第二次清孔1410）灌注水下砼14四、溶洞区钻孔灌注桩施工161、合理选择成孔设备162、加强技术交底工作173、做好抢险准备工作，备齐充足的抢险材料174、溶岩洞隙的处
2、理措施175、溶岩区水下砼的灌注17五、钻孔事故的预防和处理171、坍孔172、钻孔漏浆183、钻孔偏斜184、糊钻195、缩孔196、梅花孔197、卡钻198、掉钻的处理20六、施工计划安排20七、质量保证体系、措施及质量指标211、质量保证体系212、质量保证措施223、质量控制指标、检验频率和方法23八、安全保证体系及安全保证措施231、安全生产保证体系232、安全生产管理制度243、安全保证措施254、消防安全措施27九、环境保护及文明施工271、环境保护272、现场文明施工28十、附件281、钻孔灌注桩施工工艺流程图282、H匝道桥钻孔灌注桩施工进度计划横道图283、H匝道桥钻孔灌注
3、桩劳动力投入计划表28一、工程概况本工程为第一合同段，起点位于四会市东城区张洞，与珠江三角洲经济区外环高速公路江门至肇庆高速公路主线终点顺接，终点位于大王北互通处与第二合同段起点相接。本合同段起点K0+000，终点K5+300，主线共计5.3Km；互通立交一座，互通匝道9条，匝道长度3.59 Km。本桥位于大旺互通H匝道范围内，跨越大旺大道。路线设计线与大旺大道交角为93.7度。建成后通车净高不小于5m，本桥平面位于A=130m右偏缓和曲线段、A=60、75m的左偏缓和曲线段及夹的R=60m左偏圆曲线段内，全桥等宽10.5m，墩台垂直路线设计线布置。为保持大旺大道两侧桥墩的整齐性，跨径组合采用
4、25+25+34+34+25+25m。本桥中心桩号为HK0+301，起点桩号为HK0+213.97，终点桩号为HK0+388.03，设计桥长174.06m。本桥场区位于肇庆大旺高新技术开发区大良岗镇四队，地势较平坦，主要为农田，交通条件较便利。场区内出露的地层主要为第四系全新统填筑土（Q4me)、第四系更新统冲积层（Q3al+pl)、 第四系更新统残积层（Q3el)、 泥盆系上统天子岭组（D3t）、 燕山期（52（3）)地层。场区内地表水主要为鱼塘及水渠中的水，大气降水、沟谷两侧的基岩裂隙水为其主要补给水源，水量受季节性影响变化较大。地下在强透水层中对混凝土弱腐蚀性，在弱透水层中对混凝土无腐蚀
5、性。场区内内部分松散砂土为液化地层，液化等级为严重。本桥共有桩基18根,具体布置如下：位置0#台1#墩2#墩3#墩4#墩5#墩6#台数量4根2根2根2根2根2根4根桩径1.3m1.3m1.6m1.6m1.6m1.3m1.3m类型摩擦桩端承桩摩擦桩摩擦桩摩擦桩摩擦桩摩擦桩二、施工准备1、施工放样情况由于业主提供的导线点、水准点相互间隔距离较远，布设位置不适当，无法满足施工需要，为此在本合同段内增设15个导线点，22个水准点（水准点附合到导线点上），导线点水准点加密方案上报监理单位，并在埋设加密桩及测设时有监理工程师见证。增设的加密点设在便于观测的坚硬基岩上或永久性建筑物的牢固处，或采用长30公分
6、20螺纹钢（顶刻十字），埋入地面下，并用混凝土加固。导线、水准加密点的测设原始记录及最终成果报监理单位。本合同段桥梁平面控制采用闭合三角网。主线各桥梁附近及大旺北互通立交的三个匝道桥各布设3个导线点和3个水准点，以确保桥梁桥位、跨径、高程等符合规范要求和设计要求。桥涵放样采用拓扑康GTS-322N全站仪，用坐标法直接测量放样，此桥的桩位目前已放样完毕，平面位置与设计一致，其观测精度满足公路桥涵施工技术规范要求。2、原材料进场情况桥梁桩基所用的各种钢筋25、22、20、16、10已进场，且抽检合格；各种砂、石料及水泥等原材料已备料，且抽检合格，详见原材料的试验报告。3、试验情况桥梁桩基所用的C3
7、0水下混凝土配合比已批准，各种原材料也抽检合格，资料已签认批复。4、人员配置，主要施工管理人员、技术人员及管理机构框图1）主要管理人员情况项目部设项目经理1名，项目副经理2名，项目总工1名,副总工1名，各主要管理、技术人员18人。详见下表：现场主要人员配备一览表序号岗位姓名职称职责1项目经理施国良高级工程师全面负责施工现场管理、安全、质量、进度2项目副经理林辉庆工程师协助项目经理做好施工现场各项协调工作3项目副经理向德鼎工程师协助项目经理做好施工管理工作4总工程师黄映南高级工程师全面负责施工技术的管理工作5副总工程师汪伯虎高级工程师协助总工负责施工技术的管理工作6质检工程师林绍华工程师质量检验
8、、检查和控制7安全工程师孙日东工程师负责施工现场安全管理8桥梁工程师崔向军工程师负责施工现场技术管理9桥梁工程师顾胜莹工程师负责施工现场技术管理10桥梁施工员将星艳助工负责现场施工管理11桥梁质检员肖钟创助工负责施工现场质检工作10测量工程师郑楚绵工程师现场测量、定位工作12测量工程师邹玉保工程师现场测量、定位工作13测量员黄国平助工协助测量工程师做好现场测量、定位14试验室主任龚庆试验检测工程师负责现场试验、检测工作15试验员程建清试验检测员协助试验室主任做好现场试验、检测工作16资料员傅巧娣助理工程师现场施工资料记录、整理17机械材料 负责人罗炳钦负责机械调配、材料供应18电工黄勇现场用电
9、工作2）现场施工组织管理体系本项目组成机构由领导决策层、项目管理层、施工作业区组成。1、领导决策层由项目经理、项目副经理、总工程师等成员组成，以项目经理为核心，对工程质量、工期、安全、文明施工、经营管理、科学技术的推广应用等全面负责。 2、项目管理层由工程管理部、安全质量环保部、计划合约部、财务部、工地试验室及综合管理部等职能部门组成，负责项目实施过程中的工程计划管理、技术质量管理、物资设备管理、安全行政管理、环保及文明施工管理以及对外协调。3、施工作业区由三个工区、一个拌和站和一个预制厂组成，各工区分别设立路基施工队、桥涵施工队，其中三工区前期增设水泥搅拌桩施工队；预制厂设梁板预制及安装施工
10、班组。 项目总工黄映南副经理林辉庆工程管理部 崔向军安质环保部 林绍华工地试验室 龚 庆财 务 部 常莉娜计划合约部 蔡第红物资设备部 罗炳钦综合管理部 谢永钟路基施工三队桥涵施工三队拌 和 站预 制 厂项目经理施国良一 工 区二 工 区三 工 区路基施工一队桥涵施工一队路基施工二队桥涵施工二队搅拌桩施工队板梁预制安装队砼拌制运输队副经理向德鼎 5、机械配置、机械数量、来源及进场情况和计划安排此桥桩基施工，计划安排4台桩机，目前4台桩机已进场，性能良好，其它配套设备见下表：主要机械设备配置表序 号设备名称规格型号单 位数 量备 注1冲击钻8t台42挖掘机PC200台23吊车25台24砼罐车8方
11、台45装载机徐工台36电焊机BX1-500台87切割机QG-1台28钢筋弯曲机GW50台39钢筋调直机HS-Z-4台210数控钢筋弯箍机先锋12台111龙门吊5T台212数控弯曲中心R0BOT40台113空压机DA7002台214发电机220KW台16、施工场地、临建设施等桥梁施工区域的场地已平整完成，各项安全生产、文明施工的标志标牌已摆放整齐，施工用电已接入现场，施工道路利用当地的道路及项目部自已填筑的施工便道。三、施工方法及施工顺序1、钻孔灌注桩施工方法钻孔灌注桩是采用泥浆护壁成孔，下导管灌注水下混凝土的施工方法，根据本工程设计图纸和现场具体情况，拟采用冲击钻机钻孔，汽车吊吊放钢筋笼，砼由
12、拌合站集中拌和，砼输送车运输，导管法水下灌注砼。其施工工艺流程如下：钻孔灌注桩施工工艺流程图钻机就位钻 进清 孔测量孔深、斜度、孔径吊放钢筋笼安装导管导管试拼装、作密封检验制作钢筋笼运至孔位拔除护筒灌注水下砼测量砼面高度输送砼制备砼设立拌和站砼备料平整场地桩位放样埋设护筒配制泥浆设泥浆泵开挖泥浆池、沉淀池围堰筑岛护筒制作2、钻孔灌注桩施工顺序1）场地准备清除杂物，换除软土，将桩基位置整平夯实。2)埋设护筒 孔口护筒采用5mm厚钢板制作，内径比桩径大200400mm，根据桩位现场情况决定护筒长度，护筒顶端高度，应高出地下水位1.02.0m，当护筒处于旱地时，还应高于地面0.3m。护筒底端埋置深度
13、也应根据不同情况分别对待。护筒采用人工开挖埋设，入土较深时，辅以锤击、压重振动、筒内除土等方法沉入。护筒底脚及周围采用不透水粘土捣实回填，填实宽度不小于30cm，以防止其下沉、偏斜及渗水造成孔口坍塌。埋设护筒要求准确竖直，护筒顶面中心和护筒底面中心位置与设计偏差应小于50mm，护筒竖向的倾斜度不得大于1%。 3)泥浆制备为保证钻进中孔壁稳定，不至于坍塌，开钻前应先投入孔中一定数量的粘土，然后用冲锥以小冲程反复冲击造浆，其相对密度以视地层情况而定。泥浆由水、粘土（或膨胀土）和添加剂组成，拌和好的泥浆以流动性好，悬浮力强为准，各项指标符合设计、规范及施工要求。为保证不间断施工，按实际需浆量准备足够的粘土，粘土的性能应满足要求，详见泥浆性能指标选择表。
