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1、目录一、编制依据1二、工程概况1三、施工部署13.1、导线、水准点复测33。2、施工用水33.3、场地准备33.4、人员组织及配备33。5、施工机具设备33.6、施工配合比43。7、材料准备4四、施工工艺及方法44。1、明挖扩大基础施工64。1。1 定位放样64.1.2 基坑开挖64.1.3 模板加工及安装74。1。4 混凝土浇筑74.1。5 基坑回填74.2、台身、侧墙及台帽施工84.2。1 脚手架施工84.2.2 钢筋制作及安装124.2.3 模板的制作及安装134。2。4 混凝土浇筑15五、质量保证措施185.1、组织保证措施185。2、工作保证措施185.3、技术保障措施19六、工期保
2、证措施196.1、工期保证实施原则196.2、工期保证实施措施206.3、确保控制工程按期完成的措施21七、安全保证措施217.1、安全管理组织机构217.2、建立安全岗位责任制217.3、抓好安全教育和检查217。4、加强现场安全管理22八、文明施工保证措施22中铁建贵州安紫高速公路 桥台施工方案桥台施工方案一、编制依据1.1、贵州省仁怀至望谟高速公路（安顺至紫云段）第AZTJ-2合同段两阶段施工图设计文件；1.2、公路桥涵施工技术规范（JTG/T F502011）；1。3、公路工程质量检验评定标准（JTG F80/1-2004)；1。4、公路工程施工安全技术规程（JTJ07695）；1.5
3、、高速公路施工标准化技术指南。二、工程概况序号中心里程桥名孔跨布置 孔m桥梁全长（m)上下部结构类型上部结构下部结构桥墩及基础桥台及基础1ZK10+228甘塘堡大桥1030316预应力混凝土T梁(120）柱式墩(36。3m)、桩基础（18)U型桥台,扩大基础，桩基础（6）K10+2281030316柱式墩（36.3m）、桩基础(18）U型桥台，扩大基础，桩基础（6）2ZK11+810下陇灰大桥830256预应力混凝土T梁（102）柱式墩（24m）、桩基础(14）U型桥台,扩大基础,桩基础（6）K11+810930286柱式墩（24m）、桩基础（16）U型桥台，扩大基础，桩基础（6）3ZK14+
4、200猛贡大桥2430732预应力混凝土T梁（288)柱式墩(33。7m)、桩基础（46）U型桥台，扩大基础,桩基础(6)K14+2002430柱式墩（33。6m）、桩基础（46)U型桥台,扩大基础，桩基础（12)4ZK15+630中红土大桥1440574预应力混凝土T梁（168）柱式墩（22。2m)、桩基础(26）U型桥台，扩大基础，桩基础(6）K15+6301440570柱式墩(22。23m)、桩基础（26）重力式实体桥台，扩大基础，桩基础（6）5ZK17+340左官屯大桥1020218预应力混凝土T梁(100）柱式墩(10.18m)、扩大基础，桩基础(4）U型桥台，扩大基础K17+340
5、1020柱式墩(10。18m)、扩大基础，桩基础（4)U型桥台，扩大基础6ZK23+434李院中桥32076预应力混凝土T梁（30）柱式墩（7.06m)、桩基础（4)U型台 桩基础（15)K23+434320柱式墩(7.06m）、桩基础（4)U型台 桩基础（15)7ZK23+758小河坡中桥42086预应力混凝土T梁(40）柱式墩(12。32m）、桩基础（12)U型台 桩基础(12）K23+7584208K18+500梅腊中桥32072预应力混凝土T梁（36)柱式墩(5.658m)、扩大基础U型台 扩大基础9K12+900猛贡通道桥11632预应力混凝土简支空心板(20）U型台 扩大基础10K
6、17+962山京分离式桥20+30+2076预应力混凝土现浇箱梁70m矩形墩(15m），承台，桩基（4）桩柱式桥台，桩基（4)11K26+510平田通道桥11636预应力混凝土简支空心板（18）U型台，承台， 桩基础（36）12K18+730梅腊通道桥11628预应力混凝土简支空心板（21)U型台，扩大基础13K19+420马岩山通道桥11628预应力混凝土简支空心板（18)U型台，扩大基础14K20+250大花恰通道桥11628预应力混凝土简支空心板（18)U型台，扩大基础15K22+922哨头通道桥11628预应力混凝土简支空心板（18）U型台，扩大基础，桩基础(12）16K11+160K
7、11+160车行天桥20+30+2078预应力混凝土现浇箱梁70m矩形墩(19.345m)，扩大基础实体桥台17K21+490K21+490车行天桥22054钢筋混凝土现浇箱梁40m矩形墩(6。4m），扩大基础U型桥台,桩基础(8）三、施工部署3。1、导线、水准点复测施工前全线已完成导线点、水准点测量数据的复测，并在线路附近增设了导线点与水准基点。3.2、施工用水取自自然沟渠，按照标准化要求设置蓄水池。施工用电接入当地电网，以外电为主、自发电为辅，始终保持自发电的能力，避免停电对施工的影响。3.3、场地准备贯通施工便道，平整施工现场场地,为下一步施工创造有利环境。3。4、人员组织及配备本工程开
8、工前,由项目总工组织全体技术人员，包括测量、质检、试验、物资相关人员，熟悉施工图纸，了解施工内容。由工程技术部负责人向施工队技术员进行技术交底.组织技术培训会，使操作工人对桥台结构型式等熟悉掌握,做到心中有数，使工人充分了解施工工艺，做到施工中忙而不乱，保证现场施工在受控、有序进行。施工人员配备表管理人员操作人员技术负责人1名模板工10名测量人员2名钢筋工6名现场技术员1名混凝土工10名机料管理人员1名焊 工1名试验人员1名电 工1名质检人员1名机修工1名安全管理人员1名杂工2名合 计8名合 计31名全部人员共计39名3。5、施工机具设备施工主要机具设备表设备名称单位数量用途25T汽车式起重机
9、台1模板就位、钢筋安装及浇砼自卸汽车台4用于弃土外运323DL挖掘机台1用于基础开挖、平整场地钢筋成型加工设备套1用于钢筋制作发电机（200KW)台1备用插入式混凝土振捣器套5用于混凝土振捣电动水泵台2用于基坑及养护抽水15mm厚胶合板m2100用于施工平台组合钢模板m2300用于桥台模板普通扣式架管m500用于模板脚手架支撑架管扣件个300用于模板脚手架支撑3.6、施工配合比施工所需用水泥、碎石 、砂等材料均已由监理抽样送试验室试验合格；施工用配合比已报批，可按配比施工。砼设计标号水胶比配合比（每方各材料用量Kg)水泥水砂碎石粉煤灰外加剂C200.522161607921140922。77C
10、300.493051607291139673。353.7、材料准备原材料按所需数量进行一定的储量准备，并按麻武高速公路规范化管理要求进行堆放，砂浆、砼拌和机和水泥库房中的水泥也必须准备到位.砼采用集中拌和站拌制，混凝土灌车运送至作业点.四、施工工艺及方法基坑放样基坑开挖基础放样模板支立基础砼浇筑砼养护及拆模质量验收基坑回填检查验收检查验收检查验收台身放样材料进场检验湿接缝凿毛脚手架搭设模板支立台身砼浇筑台帽背墙施工检查验收砼养护、拆模及脚手架桥台施工工艺框图4。1、明挖扩大基础施工4。1。1 定位放样根据地质情况严格按设计要求及施工规范定出放坡率,放出边桩，再按照基础尺寸、深度确定基坑开挖尺寸
11、,为便于立模，每边加宽0.5m。4。1。2 基坑开挖明挖扩大基础基坑开挖采用机械和人工开挖相结合，基坑开挖形式采取斜坡式。开挖时控制边坡坡度,保持边坡稳定.根据地质水文条件，采取适当的支护措施。 基坑顶做成2%反坡，并疏通排水渠道,疏导水流,防止雨水或其它地表水汇集浸入基坑.距坑顶缘2。0m以内，禁止动载或较大静载存在，防止塌壁. 基坑预留2030cm人工清底，以免扰动原基，基坑设置排水沟和集水井，及时清排水。基坑开挖至基底设计标高，进行地基承载力检测，桥台扩大基础地基承载力为400KPa，检测合格后，在报请监理工程师复检批准后，迅速进行基础圬工施工，避免暴晒。若载力达不到设计要求时，立即报请
12、监理工程师及设计代表提出处理意见。4。1。2.1 基坑开挖施工措施(1）、坑顶四周距坑缘适当位置处设截水沟、防止雨水侵入.(2)、根据地质、气候条件确定坑顶动载位置,根据需要加宽护道、加强支护,动载距坑缘间至少备有1m宽的护道。(3）、基坑弃碴弃于指定用地范围内，并弃于百年水位线以上,弃碴脚按设计进行防护。用于回填的弃土堆至坑缘距离不小于基坑深度。（4）、开挖后及时进行浇筑基础施工，避免基底长期暴露。基底地质情况与设计不符时，及时通知设计单位采取相应措施。4.1.2.2 基坑支护和排水基坑开挖前，根据地质水文、气候等条件，制定可行性防水措施,备足抽水设备,及时排除坑内积水。基坑排水采用汇水井法
13、，开挖中不停止抽水，抽水能力为渗水量的1。52倍,排出的水要防止回流、回渗。基坑开挖过程中,遇到不稳定的含水土壤，放坡开挖无法保持边坡稳定，受地形条件制约无法放坡开挖时，制定可行性支护方案（如槽钢支护）。加强坑壁稳定，确保施工安全。4。1.2。3 地基检验基坑开挖接近设计标高时，采用人工清底至设计标高.对基底平面位置、尺寸、标高、基底承载力、基底稳定性、基坑侧壁和等进行检查，经监理工程师检查确认签字后,进行下道工序施工，否则按设计图纸或监理工程师指令进行基底处理。4.1.3 模板加工及安装按照基础尺寸，放出模板边线。基础模板采用全新大块组合钢模板施工，以增强整体刚度，减少接缝数量，并可节省连接、支撑等配件的使用量.根据基础几何尺寸进行拼装，采用钢管脚手架及对拉螺栓等连接构件进行加固。模板结构及各部位尺寸应符合规范要求，模板及模板支撑应具有足够的刚度、强度和
