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1、XXXXXX工程XXX标段钻孔桩专项施工方案编 制: 复 核： 审 核: 目录一、工程概况2二、总体施工安排3三、人员、设备、材料进场方法3四、作业准备4五、原材料材料试验4六、施工方法5九、质量管理措施16十、确保施工安全的措施17钻孔桩专项施工方案一、工程概况1、项目名称：XXXXX工程XXX标段2、地里位置位于XXX境内，沿途经由XXX车站。3、合同段长度本项目起讫里程KXXX至KXXXX。正线XXXm.4、桩基工程内容及数量新建XXX大桥一座，跨度为XXXm，桩基直径为XXX,桩基根数为XXX根，桩基总延长米XXXm。新建长扳河中桥XXX座，跨度为XXXm，桩基直径为XXXm，桩基根数
2、为XXX根,桩基总延长米XXXm,新建上跨立交桥XXX座,其中XXXm立交XXX座，XXXm立交XXX座,XXXm立交XXX座,XXXm,桩基直径分为：XXXm、XXXm、XXXm、XXXm、XXXm、XXXm，桩基总根数XXX根，桩基总延长米XXXm。二、总体施工安排1、人员情况桥涵施工根据工程量划分为XXX个区段,桥梁下部构造及涵洞工程安排XX个综合施工队施工。各个区段采用平行流水作业。本标段桥梁工程量大，桥梁下部工程采取分段平行施工，多开工作面的方法，长桥短修，保证整桥工期。2、机具选用全线桥梁钻孔灌注桩基根据地质条件优先采用旋挖钻机施工，特殊地质采用冲击钻机。混凝土供应分区段采用自动计
3、量混凝土拌合站集中拌制，搅拌运输车运送施工方案.三、人员、设备、材料进场方法1、人员进场：在开工前组织施工队伍进场，尽快完成施工驻地建设，驻地建设完成后，在基础施工前将负责本桥施工的相关人员派驻现场。2、设备进场:在开工前将相关设备陆续组织进场。3、材料进场：外购材料运输由原XXX省道公路开经主线便道将材料运至施工现场。四、作业准备1、测量放样：所有坐标放样工作均采用全站仪进行,用极坐标方法测设桩位。每组队伍均配备有专业工程技术人员和工程测量人员。2、施工准备a、桥梁正式开始施工前,先做好“三通一平”准备工作.b、结合全线施工总体规划，首先将施工便道修通至桥址位置。c、施工用电根据实际情况，按
4、就近原则从附近变压器接线至桥址位置，接线较远时,可以采取自发电施工。d、施工通道到达桥址位置后，先将表土清除，进行场地平整，满足施工物资摆放需求。e、测量组将施工区域导线点、水准点进行加密，测量路线中、边线，根据有关规定，放出桥梁位置，确认无误后开始施工。五、原材料材料试验1、混凝土本工程施工所用混凝土,在项目部混凝土拌合站统一进行生产并运送至现场,项目部设立独立试验部门,对混凝土的原材料进行检验检测。2、钢材所有钢筋进场后要分批分类整齐堆放钢筋堆放场地内，标识明确，严格采取上盖下垫措施，防止锈蚀。钢筋进场时必须有相关的出场合格证明和材质单才能验收入库，且在进行钢筋加工前要进行钢筋母材和焊（连
5、）接接头试验，必须要满足设计及规范要求后才能使用，对于不合格的材料坚决清理出场。六、施工方法1、钻孔灌注桩施工钻孔灌注桩施工前,须沿桥梁走向修筑施工便道，对桥梁孔桩位置进行平整，以便安放钻机.施工准备工作:对准备钻孔的桩位进行场地平整,设置工作平台；场地为旱地时，清除杂物并夯实整平，清除面积应满足钻孔需要；工作平台须牢固平稳，工作时能承受所有静、动荷载.钻孔前做好水下混凝土配合比设计，合格材料准备充分，完成导管及混凝土搅拌设备、运输机具等组织工作。1。1、钻孔灌注桩施工工艺流程见下图。泥浆备料泥浆池终孔质量检查清孔下钢筋笼安装导管检查沉碴厚度及泥浆指标水下砼灌注拔除护筒成桩质量检验下道工序泥浆
6、沉淀池砼制备输送拼装导管检查钢筋笼制作检查标高施工准备平整场地桩位放样埋设护筒钻机就位开孔钻进制作试件循环造浆抽碴钻孔灌注桩施工工艺框图1。2、泥浆制备泥浆制备，在施工现场23个墩之间开挖一个泥浆池，容积50m3泥浆制备选用优质膨润土造浆，按下表控制孔内泥浆的性能指标。钻孔泥浆技术指标表项目名 称一般地层易坍塌地层卵 石 土1相对密度1。021.061.061.101.101.152粘度（s）1620182820353含砂量()4444胶体率9595955失水量（ml/30min）2020206泥皮厚度(mm)3337静切力12.512.512.58PH值810810810填写泥浆试验记录表。
7、根据地层情况及时调整泥浆性能，保证成孔速度和质量，施工中随着孔深的增加向孔内及时、连续地补充泥浆，维持护筒内应有的水头，防止孔壁坍塌.孔内水位始终高于护筒底0.5m以上.1。3、埋设护筒孔口护筒采用6mm厚钢板制作,内径比桩径大200mm300mm，护筒长度根据实际的地质条件确定，一般按2。0m3.0m埋设.顶部高出施工地面30cm。护筒埋设准确竖直，护筒孔口平面位置与设计偏差不大于5cm,竖向倾斜度不大于1。钻机定位后利用钻机液压系统将护筒压入至指定深度。护筒埋设见下图：1。4、开孔钻进开钻时应先在孔内灌注泥浆,泥浆相对密度等指标根据土层情况而定。如孔中有水，可直接投入粘土,用冲击锥以小冲程
8、反复冲击造浆。开孔及整个钻进过程中，应始终保持孔内水位高出地下水位1。5m2。0m，并低于护筒顶面0。3m以防溢出，掏渣后应及时补水.护筒底脚以下2m4m范围比较松散，应认真施工。细粒土层可采用浓泥浆、小冲程、高频率反复冲砸,使孔壁竖实不坍不漏。在砂及卵石夹土等松散层开孔或钻进时,可按1：1投入粘土和小片石（粒径不大于15cm）,用冲击锥以小冲程反复冲击，使粘土、片石挤入孔壁.必要时须重复回填反复冲击23次。开孔或钻进遇有流砂现象时，宜加大粘土减少片石的比例，按上述方法进行处理,力求孔壁坚实。冲程应根据孔位地质情况分别规定：在通过坚硬密实卵石层或基岩漂石之类的土层中时宜采用高冲程（100cm）
9、，在通过松散砂、砾类土或卵石夹土层中时宜采用中冲程（约75cm)。冲程过高，对孔底振动大，易引起坍孔.在通过高液限粘土、含砂低液限粘土时，宜采用中冲程。在易坍塌或流砂地段宜用小冲程，并应提高泥浆的粘度和相对密度。在通过漂石或岩层，如表面不平整，应先投入粘土、小片石，将表面垫平，再用十字形粘锥进行冲击钻进，防止发生斜孔、坍孔事故.要注意均匀地放松钢丝绳的长度。在松软土层每次可松绳5cm8cm，在密实竖硬土层每次可松绳3cm5cm。应注意防止松绳过少，形成“打空锤”，使钻机、钻架及钢丝绳受到过大的意外荷载，遭受损坏。松绳过多,则会减少冲程，降低钻进速度，严重时使钢丝绳纠缠发生事故。在钻孔过程中,严
10、格控制最大冲程，防止卡钻、冲坏孔壁或使孔壁不圆。为正确提升钻锥的冲程,宜在钢丝绳上做长度标志。在掏渣后或因其它原因停钻后再次开钻时，应由低冲程逐渐加大到正常冲程以免卡钻。冲击锥起吊应平稳，防止冲撞护筒和孔壁；进出孔口时，严禁孔口周围站人，防止发生钻锥撞击人身事故;因故停钻时,孔口应加盖保护，严禁钻锥留在孔内，避免埋钻.1。5、清孔当孔深、孔径符合设计要求后，可进行第一次清孔。根据桥梁地质情况，本合同段桥梁桩孔主要采用泥浆分离器清孔,清孔的目的是使孔底沉渣（虚土）、泥浆浓度、泥浆中含渣量及孔壁厚达设计及规范要求,为浇筑水下混凝土创造先行条件.清孔时必须保持孔内水头高度，以防止坍孔，不得用加深桩孔
11、的办法代替清孔。孔径、孔形和倾斜度的检测采用与钻孔桩直径相同的钢筋笼，长度为46倍孔径的钢筋捡孔器吊入孔内检测。钻孔深度达到设计标高后，应对孔深、孔径、孔形、倾斜度进行检查，并填入施工记录表.在吊入钢筋骨架后,灌注水下混凝土之前，应再次检查孔内泥浆性能指标和孔底沉淀厚度，如超出规定,则应进行第二次清孔，符合要求后方可灌注水下混凝土。不得用加深钻孔深度的方式代替清孔。1.6、钢筋笼的制作在硬化场地上铺设方木（或枕木），并在方木或枕木上制作钢筋笼,不允许直接在泥土地上进行制作.钢筋笼的加强箍筋的间距除按设计要求布设外，亦可依据现场钢筋笼制作长度而定.加强箍筋设在主筋的内侧，环形箍筋(螺旋筋）在主筋
12、的外侧。加强箍筋与主筋进行焊接。1。7、安放钢筋笼吊放钢筋笼采用吊车进行，吊放时不得碰撞孔壁,以防止孔壁坍塌.就位钢筋笼须校正加固，以防止钢筋笼在混凝土浇筑过程中扭转、变形、上浮。下放钢筋笼时要缓慢均匀，根据下笼深度,随时调整钢筋笼的入孔垂直度，尽量避免钢筋笼倾斜及摆动，以防塌孔。钢筋笼起吊时要统一指挥,注意安全。1。7、安装导管导管采用30 cm钢管，管壁厚5mm，每节段长3m（配0。5m、1m、1。5m、2m短管各2节,作导管长度调节使用）。导管采用逐节段连接、逐节段下放的方法安装，导管下口距孔底控制在405cm高度;导管上口距孔口控制在20015cm高度。导管安装完毕,再将漏斗连接在导管
13、上口。 导管安装前应进行水密承压和接头抗压试验，严禁采用压气试压。进行水密试验的水压不应小于孔内水深1。3倍的压力,也不应小于管壁和焊缝可能承受混凝土时最大内压力P的1.3倍，可按下式计算：PcHcwHw式中： P导管可能受到的最大内压力，kpa；c混凝土拌和物的容重,取24KN/m3；Hc导管内混凝土柱最大高度，m，以导管全长或预计的最大高度计；w井孔内水或泥浆的容重，KN/ m3;Hw孔内水或泥浆的深度，m。灌注水下混凝土:混凝土采取集中拌和，用混凝土运输车运至施工现场，灌注时采取人工配合吊车进行.混凝土灌注前首先应检查成孔后护筒顶标高，根据护筒顶标高、设计孔底标高，设计桩顶标高、设计钢筋
14、笼顶标高、预留破桩头的高度等数据，迅速计算出钢筋笼顶标高、混凝土浇筑顶标高（桩顶预加0。51。0m），从护筒顶面向下反算、反测符合要求的高度，孔内有水头或淤泥时，用钢筋或其他硬质杆件探测。首批混凝土数量须经过认真计算，使其有足够的冲击能量，能把泥浆从导管中排出，并能将孔底沉渣向外置换，同时能把导管下口埋入混凝土不小于1m深度，因而漏斗的大小须充分考虑首批混凝土数量制作。漏斗下端口设有翻转式闸阀，混凝土装满漏斗需要灌注时，打开闸阀，混凝土立即沉入孔底，排开泥浆及沉渣，迅速埋住导管下口，完成首批混凝土灌注。随着混凝土的继续灌注，导管也相应上拔，中途停滞时间不应超过30分钟。导管提升过程中,下管口在混凝土内的埋深控制26m。水下混凝土灌注过程中由专人经常测量孔内混凝土高度,及时调整导管埋深，并填写水下混凝土灌注记录.为防止钢筋骨架因混凝土压力而上浮,当混凝土顶面接近钢筋笼底部时，适当降低混凝土灌注速度，至钢筋笼埋深4 m以上时，可恢复正常灌注。随着导管的不断提升，孔口多于导管分节段拆除，拆除的导管及时清洗干净。水下混凝土是利用导管内混凝土超压力使孔内混凝土顶面不断上升，上升速度不小于2m/h，孔内混凝土灌注至孔顶标高后,必须确认混凝土表面泥浆已经完全排出后方可终止灌注.孔内混凝土达到一定强度后进行桩头处理，桩头处理为0.51m（埋设护筒时，孔顶标高须考虑桩
