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1、 毕业设计论文中文题目：地铁信号ATP系统功能分析学 院：专 业：姓 名：学 号：指导教师：年 月 日北京交通大学毕业设计(论文)成绩评议年级层次专业姓名题目指导教师评阅意见成绩评定： 指导教师：年 月 日评阅教师意见 评阅教师：年 月 日答辩小组意见辩论小组负责人： 年 月 日北京交通大学毕业设计(论文)任务书本任务书下达给： 级 科 专业学生 设计论文题目：一、设计论述内容：ATP是保证行车平安、防止列车进入前方列车占用区段和防止超速运行的设备。ATP负责全部的列车运行保护，是列车平安运行的保障。论文主要针对ATP的功能进行分析：包括速度限制的接收和解码、超速防护、车门管理、自动和手动模式
2、的运行、司机人机接口、车辆方向保证等。二、根本要求：完整的论文一篇，遵照学校的毕业论文格式。内容详实，观点鲜明，论述准确。论文的主要内容包括摘要、关键词、正文、结论、参考文献、致谢等局部。对ATP的功能在分析的根底上进一步提出自己的认识以及其改良的方向。三、重点研究的问题：论文的重点在于ATP主要的功能车载功能的分析。在此根底上，提出自己的认识和论点，以及其改良的方向。四、主要技术指标：以地铁的ATP系统为论述对象进行分析。五、其他要说明的问题注意结合当前设备的情况，提出下一步地铁ATP设备开展的方向。下达任务日期： 年 月 日要求完成日期： 年 月 日辩论日期： 年 月 日指导教师：开 题
3、报 告题 目：地铁信号ATP系统功能分析报告人：吴惠婷 年 月 日一、文献综述随着列车运行的速度和密度的不断提高，世界各国都在开展各自的列车运行控制系统。国内各大城市轨道交通网络运营长度也越来越长，而采用列车自动控制ATC系统已成为城市轨道交通的共同选择。 列车自动防护ATP系统是ATC的重要组成局部，是保证地铁列车运行平安、提高行车效率的重要设备。本课题的重点：通过ATP轨旁设备与ATP车载设备的组成结构及相互作用来分析ATP的各项功能。本课题的难点：由于ATP系统与各个系统相互作用来保证列车平安运行，所涉及到的设备很多，在编写的过程中知识点就很多。本课题的特色：城市轨道交通运行密度高、站间
4、距短，列车运行速度相对不太高，利用连续式列车自动控制系统，可使同一方向行驶的两列车在极短的间隔时间内运行，并可根据线路特性和列车参数连续计算沿线的制动曲线，以保持最小平安距离，从而大大提高了运营的效率。二、选题的目的和意义目前，轨道交通建设飞速开展，我国的城市轨道交通建设存在着一个巨大且长期开展的市场，列车运行控制系统是保证城市轨道交通列车和乘客平安，实现列车快速、高密度、有序运行的关键系统。其核心的列车自动控制系统中，ATP是个重要的子系统，在保证列车平安运行中发挥了极其重要的作用。地铁信号的ATP系统功能研究具有广阔的应用前景。三、研究方案：本文从城市轨道交通列车自动防护ATP系统的技术开
5、展过程及趋势出发，重点研究南京地铁ATP系统的主要技术条件、结构、功能和原理，较为详细地阐述了利用连续式列车自动控制系统所实现的连续式列车自动防护的机理和各功能模块的集成技术。四、进度方案：3月1日3月31日分析题目，查阅资料，学习与该课题相关的知识，做好前期准备工作。4月1日4月10日整理思路，绘制框架，列出大纲。4月11日5月10日综合资料及个人所学，撰写毕业论文并征求导师意见，修改毕业论文，进行毕业论文的评议。五、指导教师意见：指导教师： 年 月 日中 期 报 告题目：地铁信号ATP系统功能分析报告人：吴惠婷一、 总体设计本次论文的总要方向是简单介绍列车自动防护系统(ATP)的组成，功能
6、，以及在实际中的一些运用情况，其中涉及到列车自动控制系统(ATC)和 列车自动驾驶系统的(ATO),列车自动监督系统(ATS)的一些相关内容，其实还以南京地铁为例，介绍了南京地铁ATP的局部组成情况，其中包括车载局部和轨旁局部，并分析了有关的简单故障的现象和，处理的方法，针对这些情况发生地一些日常的维护方法与手段。二、框架框图列车自动控制系统ATC包括三个子系统：列车自动监督(ATS)系统、列车自动防护ATP系统、列车自动驾驶(ATO)系统。连续式列车自动控制 LZB700M ATP系统概述、ATP设备的组成、ATP车载单元功能。 TRAINGUARD MT ATP/ATO系统的主要功能、列车
7、控制模式和列车控制级。三、进展情况按照进度方案进行，总体来说还算顺利3月 制定写作方案与论文开展方向做大体规划4月 寻求资料，查阅书籍丰富写作内容5月 开始撰稿，编制论文四、指导教师意见结 题 验 收一、完成日期二、完成质量三、存在问题四、结论指导教师： 年 月 日中 文 摘 要近年来,随着我国城市建设的需要,建设城市轨道交通系统为解决城市交通的主要手段,但由于我国城市轨道交通信号领域的技术与国外先进技术差距较大,近十多年来建设的地铁如北京、上海、广州地铁等先后引进了国外的列车自动控制系统。虽然这些公司的技术装备代表了当时世界先进的信号技术。却形成工程建设投资大,运营本钱居高不下的代价,造成了
8、不利于我国城市轨道交通开展的被动局面,因此必须加快我国城市轨道交通设备的国产化进程。 轨道交通设备的国产化,即开发我国自主知识产权的列车自动防护控制系统,以降低轨道交通建设的投资,同时促进国内信号事业的进一步开展,缩短与国际先进技术的差异。只有如此,我国的大多数城市才能有能力修建更多的地铁和轻轨,这将在很大程度上缓解城市的交通压力,改善城市日益严重的交通堵塞,交通事故的发生率也相应减少。轨道交通的运营减少了汽车尾气的排放、改善了城市环境质量,减少了城市对大气和噪声环境的治理投资。轨道交通是城市立体化交通,充分利用了空间。轨道交通平安、正点、舒适、快捷、大容量、低本钱、无污染,是新世纪的绿色交通
9、工具,是实现可持续开展战略的必然选择。 信号系统是保证城市轨道交通行车平安。 英 文 摘 要In recent years, with the needs of Chinas urban construction, the construction of urban rail transit system to address the main means of urban transportation, but because of Chinas urban rail transit signal the field of technology and a larger gap betwee
10、n the advanced foreign technology, over the past decade such as the construction of the subway Beijing, Shanghai, Guangzhou Metro has introduced, such as automatic train control system abroad. While technology and equipment of these companies represent the signal at that time the worlds most advance
11、d technology. But the formation of large investment projects, the cost of high operating costs, resulting in not conducive to the development of Chinas urban rail transit passive situation, it is necessary to speed up Chinas urban rail transit equipment, the process of localization. Rail transportat
12、ion equipment in China, namely, the development of Chinas independent intellectual property rights protection of the automatic train control system in order to reduce the construction of rail transit investment, while promoting the cause of the domestic signal the further development of the internat
13、ional advanced technology to reduce the difference. Only then can our country have the ability of most cities to build more subway and light rail, which will depend in large measure to alleviate traffic pressure on cities to improve the citys growing traffic congestion, traffic accidents also decrea
14、sed. The operation of rail transit to reduce automobile exhaust emissions, improve urban environmental quality and reduce urban air and noise on the management of the investment environment. Rail Transit is a city of three-dimensional transport, take full advantage of the space. Track safety, punctual, comfortable, fast, high-capaci
