《桥梁专业化养护施工组织设计》由会员分享，可在线阅读，更多相关《桥梁专业化养护施工组织设计（37页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、界阜蚌桥梁专业化养护施工组织设计安徽省马路桥梁工程公司界阜蚌高速马路桥梁专业化工程项目部2011-03-14第一章 养护人员组织机构1, 施工组织机构为确保该工程保质保量按期竣工，依据本合同段工程特点和工程规模，建立一个高效率施工组织机构来组织施工和管理。设立项目经理部，其具体负责施工管理。具体见六, 项目管理机构。2, 人员支配依据本合同段工程工程量和工程特点，我们选拔精明强干项目经理，选聘懂技术, 懂业务, 懂管理各类业务, 技术人员，组建精干施工队伍，建立有效施工组织机构，以保质保量地完成本合同段工程施工任务。第二章 高速马路桥梁巡察, 检查具体方案1, 日常巡查内容和方法1）巡查内容：
2、全部桥梁设施完好程度，如桥梁泄水孔, 伸缩缝堵塞，桥面铺装, 护栏等设施完好及其他桥梁表观损坏及病害等。2）巡查方法：巡察人员在进行巡察打算工作时，应细致检察巡察车辆和通讯联络设备技术状况，检察巡察交接班记录，制定巡察方案。在巡察过程中，巡察车辆应按规定开启示警灯具，车速一般限制在40km/h。留意驾驭马路技术状况变更，并对重点结构物和路段巡察状况作好记录。巡察结束后，巡察人员应整理巡察日记，作好交接班工作。3）巡查频率：每周至少开展一次对桥梁外观状况一般性巡查，刚好发觉并处理影响行车平安病害。4）巡查留意要点：雨雪冰冻天气, 大风或汛期等恶劣天气或特殊状况时，应对全部桥梁加大巡查频率并重点加
3、大沿线跨河溪桥梁下部结构巡察和检查力度。2, 应急检查建立桥损严峻（如重车过桥）, 重特大事故及特殊气候状况刚好上报制度，发觉状况刚好向项目部总工或项目经理汇报，假如出现重大损坏, 突发性事故或特殊天气，由项目经理部统一向招标人（业主）养护科（部）书面汇报。3, 常常检查1）常常检查每季度进行一次，每年进行三次。主要检查内容包括桥梁外观, 桥面铺装, 桥头跳车, 伸缩缝, 泄水孔, 桥面清洁, 人行道, 护栏, 栏杆, 翼耳墙及锥护坡等。2）应按巡查要求进行检查人员培训，使其驾驭巡察和检查技术, 并配备必要设备和车辆。3）除细致进行高速马路外业巡查外，还应按周, 月统计, 汇总马路病害，并报送
4、日常检查周表及月报和磁盘。若巡查发觉马路重大险情或明显影响行车平安马路隐患，应在1小时内快速上报养护管理单位。4, 定期检查1）定期检查以目测结合仪器检查为主，对桥梁各部分进行具体检查，界阜蚌高速马路一二期桥梁2013年进行一次，三期桥梁每年进行一次，合六叶高速马路2011年进行一次，2013年进行一次。2)公司项目经理部对桥梁状况实行“一桥一档”制，对每次桥梁检查状况做具体记录，并提出初步解决方案。第三章 养护平安管理措施和平安作业交通限制方案1, 平安管理措施（1）严格遵守中华人民共和国平安生产法同时，在养护实施全过程中还应执行马路养护平安作业规程（JTG H30-2004）, 马路工程施
5、工平安技术规程（JTJ076-95）, 马路筑养路机械操作规程及有关指导平安, 健康及环保卫生方面法规, 规范和规定。并应供应相应平安装置, 设备及爱护器材及实行其他有效措施，以爱护现场施工和监理人员生命, 健康及平安。（2）鉴于本项目工作特殊性，我公司人全部现场人员必需经过相关平安培训。（3）采纳单车道或单幅封闭施工作业方式时，封闭作业区平安标记, 标牌及隔离警示设施均有施工单位负责打算且应按规定摆放，并加强设施检查。（4）我公司将加强平安教化，听从路政和交警现场管理，保证人员和设备平安，全部作业人员必需穿戴标记服（帽），下雾及夜间应着反光背心，作业机械必需按标准涂桔黄色，车尾悬挂导向箭头，
6、施工地段应进行交通限制。在封闭区域内作业，严禁穿越封闭区域，干扰车辆行驶。施工车辆进出施工封闭区域应谨慎驾驶，听从现场管理人员指挥。（5）单车道封闭施工未作业时，留置于道路上机械设备必需在紧急停车带内整齐停放，并且按规定摆放标记隔离爱护区，施工单位应派人员加强爱护，如交通状况不允许设备停放在道路上，则施工单位应自行负责将设备运离现场。（6）我公司将自觉保持道路清洁，开放交通前应全面清理施工现场，并不得将生活和建筑垃圾滞留在路面上或抛洒在中心分隔带和边坡上。2, 平安作业交通限制方案为保证施工期间道路平安通行，爱护人民生命财产平安，必需做好施工期间交通管制工作。在施工现场要切实加强平安, 文明施
7、工管理力度，在沿线及重要路口要支配专人值班，并设置车辆通行方向，缓行，限速等交通标记标牌，夜间施工设置适当照明，同时作好交通平安宣扬工作，主动协作业主, 交警部门工作，合理支配工序，抢工期，赶进度，依据工程实际施工位置和交通须要刚好调整交通便道，确保交通平安畅通。在工程开工前，在业主, 监理工程师协调下，要及当地交通以及公安部门细致探讨，制定具体, 具体, 切实可行交通管制支配，确保工程顺当施工。在交通管制制定过程中，要充分考虑工程特点和车辆类型，坚固树立平安生产，质量第一，确保畅通思想。第四章 主要桥梁养护施工工艺及质量保证措施1, 主要桥梁养护施工工艺 桥梁检查工艺框图施 工 准 备桥梁病
8、害检查定期检查保养将病害缘由分析汇总报监理工程师审批编制解决病害施工方案方案实施 伸缩缝施工工艺框图保水养护报监理工程师审批更换不需更换定期检查保养浇注C50钢纤维砼钢筋除锈, 焊接，接触固定夹清除原伸缩缝伸缩缝检查评定清扫原伸缩缝砼病害处理工艺框图水泥砂浆, 改性环氧砂浆或砼修补报监理工程师审批保水养护钢筋锈蚀区处理病害处清洗发觉病害砼表面涂装施工工艺框图面漆涂装按期养护中间漆涂装进行封闭漆涂装涂装前表面处理2, 质量保证措施1) 明确项目经理是工程质量第一责任人，建立健全总工程师干脆领导下试验, 测量, 质检三位一体质量保证体系。2) 主动细致贯彻ISO9001标准，建立健全质量保证体系，
9、制订和落实质量责任目标，树立“百年大计，质量第一”思想，提高全员质量意识。3) 确定创优目标，制定工程创优支配，落实各项创优措施，分阶段进行检查评比，奖优罚劣，确保创优目标实现。4) 施工全过程质量监控，实行质量推翻权。开工前试验室做好原材料检查和协作比设计，施工过程中每道工序及每个分项工程都实行自检, 互查, 交接检查，质检工程师质检员专职跟踪全过程检查，符合质量标准，报请监理工程师批准后，在进行下道工序或下个分项工程施工，对质量不合格工程坚决推倒重建，决不姑息迁就，确保工程质量一流。5) 各项工程开工前今制订合理先进施工方案和施工工艺，并做好上岗前技术培训和技术交底工作，使参与人员都要做到
10、五个明确，6) 施工全过程中各级人员都要严把材料质量关，物资部门必需做到不合格材料不选购，严格进货渠道选购手续，试验室对材料进行严格检验，施工人员坚决做到不合格材料不用，做好堆放材料场地硬化处理，对不同规格材料他开堆放，并做好标识。7) 采纳先进配套施工设备，配备先进试验仪器，完善检测手段，保证试验数据精确, 牢靠。8) 细致做好施工中原始资料记录, 收集, 整理工作，做到资料完整，数据精确，内容齐全。9)自始至终树立“质量第一”思想，当进度和质量发生冲突时，必需确保工程质量。第五章, 主要桥梁养护工程作业方案, 方法及措施一, 伸缩缝保养及修理更换1, 一般要求（1）伸缩缝应刚好清扫，不得被
11、杂物或泥沙堵塞。（2）伸缩缝前后桥面凹凸不平大于5mm时，应进行修补。（3）伸缩缝混凝土出现裂纹, 坑槽等破坏，或装置前后发出响声时，应刚好进行修理。2, 养护措施材料打算原结构伸缩缝, 高标号混凝土, 钢纤维, 橡胶条, 螺栓, 钢筋, 钢板, 电焊条, 弹性体油毛毡等。机械设备鼓风机, 空压机, 切缝机, 发电机, 电焊机, 混凝土拌和机及小型机具等。施工流程, 橡胶条伸缩缝 若胶条老化, 脱落, 固定角钢变形, 松动，应拆除并更换新型伸缩缝。安装过程中应留意1）安装时应依据气温凹凸，对橡胶伸缩体进行必要预压2）当气温在5以下时，不得进行橡胶伸缩缝施工3）采纳后嵌式橡胶伸缩体时，应在桥面砼
12、干燥收缩完成且徐变大部完成后再进行安装，安装时应依据温度凹凸施以必要预应力。模数式伸缩缝1）先清除原有伸缩缝，并吹扫干净，然后按新缝尺寸开凿安装槽，预埋锚固钢筋。2）清扫预留槽内杂物，安装伸缩体。装置调入后，应先进行对正处理，使装置横向中线和梁端间隙重合，然后进行水平位置调平。用水平直尺检查，使装置低于路面1mm左右，但不要超过1mm，调平后临时焊接固定。3）焊接：将装置上钢筋和桥内钢筋按图纸要求焊接。内位置差错不能焊接，实行使钢筋弯曲, 偏斜或在搭接等措施。焊接过程中要不断检查装置凹凸差，防止因受力等因素引起凹凸差发生变更。假如凹凸差发生了变更，采纳下顶上吊或上压等方法再次调平。4）解除伸缩
13、装置出厂固定夹：焊接结束后，应割除出厂时固定夹，以防热胀冷缩变更引起装置平整度变更。5, 布置堵漏浆措施：在梁端间隙和伸缩装置间隙内布置泡沫板，防止浇注混凝土时出现漏浆现象。6, 浇注C50钢纤维混凝土：在浇注混凝土前，应再次检查装置平整度，不符合要求时，实行补救措施。浇注混凝土时，要留意不要污染四周路面，要实行振捣措施，确保密实。7, 混凝土养护：实行麻袋布覆盖措施，每天至少洒水4次，天热时，要每两小时检查一次，保证麻袋布不缺水，养护日期至少7天。施工要点：安装伸缩缝以两侧桥面高程限制，使伸缩缝处连接平顺，避开跳车。纵横坡符合设计要求，并及两侧沥青砼路面平顺连接。修理结束后，必需保证伸缩缝四
14、周沥青砼清洁, 无污染, 无损坏。钢纤维砼必需运用滚动式砼拌和设备。二, 桥梁附属设施修理施工1, 桥梁护栏修理a, 桥梁水泥砼护栏修理采纳重新浇筑C40混凝土。b, 防护网应依据立柱预埋基础位置安装，网片应平整, 紧绷。c, 扶手修理和保养，扶手加工焊接依据马路桥涵施工技术规范（JTJ041-2000）规定。扶手罩面采纳专业标准C04-42各色醇酸瓷漆，或等效产品。d, 采纳环氧砂浆修补混凝土表面缺陷时，环氧基液性能指标应符合相关标准, 规范规定。涂抹环氧砂浆前，应先在已凿毛混凝土表面涂一层环氧砂浆，使旧混凝土表面充分浸润。环氧砂浆施工温度宜为205，高温或寒冷季节应实行有效措施限制温度。e
15、, 混凝土修补主要用于桥梁构件表面蜂窝, 空洞以及较大范围破损等缺陷。用混凝土材料进行缺陷修补，混凝土粗集料粒经不宜大于15mm。在施工条件受限时可采纳自密实混凝土。在修补前应对混凝土表面蜂窝, 空洞进行处理, 凿毛，对已经生锈钢筋进行除锈，并使旧混凝土表面保持潮湿, 清洁。2, 桥梁锥坡及圬工修理a, 全部石砌工程，必需在基面或坡面夯实平整后，方可砌筑。b, 石砌工程基础应按指示深度嵌入基槽，凡坡脚及混凝土或砌石基础相接时，应将相接基础打毛并坐以砂浆。c, 在土基上砂浆片石时，第一层可不坐浆，选用较大石块，砌于下层。自第二层，必需坐浆，且砌缝相互咬接，砂浆饱满。d, 砌体外露面和坡顶, 边缘及边角，应选用较大平整石块并略加修正，相互咬接。砌筑完成后，应进行勾缝。e, 铺砌边缘应顺直, 整齐, 坚固。3, 桥面排水系统疏通桥面排水设施常见缺陷及修理：桥面排水设施主要有泄水管道
