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1、精选优质文档-倾情为你奉上贵州省盘县至兴义高速公路（铁山至兴义段）第 四 合 同 段大海子大桥0号块施工方案编制：复核：审核：贵州省公路工程集团有限公司盘兴高速公路第四合同段项目经理部二一六年一月目 录一、编制原则及依据2二、工程概况2三、施工方案2四、支架搭设与预压21、支架系统方案与设备 22、支架安装 33、支架预压 3五、模板安装4六、模板与支架拆除4七、普通钢筋及预应力钢筋施工41、竖向预应力粗钢筋施工 42、普通钢筋施工 53、预应力管道、预应力钢筋 5八、混凝土浇筑81、混凝土拌制 82、混凝土振捣 93、混凝土养生 9九、安全技术措施及环保、文明施工9十、安全防护 101、设置
2、安全平台102、用电安全控制103、塔吊安全操作114、预应力施加125、施工时段控制126、施工安全控制12十一、注意事项 12附件：0#块现浇支架施工技术方案。专心-专注-专业大海子大桥0#块施工方案一、编制原则及依据本大桥主桥0#块施工方案是在科学、合理、确保工期、质量、安全的原则下编制的，其编制依据为：1施工图设计；2国家现行交通部颁公路桥涵施工技术规范（JTG/T F50-2011）；3国家现行交通部颁公路工程质量检验评定标准（JTG F80/1-2004）。二、工程概况大海子大桥主桥为跨径81m+150m+81m的三跨连续刚构桥，箱梁为单箱单室断面，箱梁顶宽12.00m，箱梁底宽6
3、.5m，箱梁顶面设单向2.0%的横坡（左右幅相反），两侧翼缘各宽2.75m，0#块件箱梁高度为9.2m，长度为13m，其中桥墩外悬出2.0m，内悬部分（两片墩间净距）4.2米，混凝土标号为C55，单个0号块数量为445.8m3，重1159.1吨。三、施工方案0#块支架采用在墩柱外壁安装牛腿，在牛腿上搭设支架进行施工。为节省资源，支架可采用挂蓝构件。由于0#块结构复杂，预埋件、钢筋、各向预应力钢束及其孔道、锚具密集交错，自重重，且对应墩顶部分有两道横隔板，施工作业面狭窄，混凝土不易振捣施工。为确保施工安全，同时为保证施工质量，0#块拟按照高度分两次进行施工，第一次施工高度为4.0m，第二次施工至
4、9.2m箱顶高度。各种材料及机具的提升采用塔吊进行，施工人员上下采用施工电梯进行。四、支架搭设与预压1、支架系统方案与设备1）预先在墩柱外壁埋置键盒，安装牛腿、用精轧螺纹钢筋将牛腿锚于墩柱上，在牛腿平梁上安放砂筒。2）在牛腿上安装2组纵桁梁，每组纵桁梁由三列贝雷桁架组成。用挂蓝的水平桁架作为纵桁梁，在对应砂筒上方的贝雷片采用挂篮构件中的B型贝雷片。3）铺设分配横梁，用挂蓝的滑梁作为构件。4）在分配横梁上安装模板系统，进行0#块第一阶段施工（4米高度、含底板）。5）第一阶段施工完成后，开始0#块第二阶段施工（剩余腹板及顶板）。第二阶段顶板及翼缘板施工采用搭设模板骨架方式进行。2、支架安装本支架使
5、用的牛腿在工厂加工完成，采用塔吊提升就位，人员操作平台利用墩身施工滑架进行。1）牛腿斜撑的组成沿墩身横桥向两侧距离墩顶3.320m处预埋牛腿上、下键盒作为牛腿斜撑的受力点，在墩身最后一段施工时，墩顶标高应考虑后期墩身压缩值，标高按监控单位提供的数据进行控制。牛腿键盒在墩身中心距离为6.0m，上、下两键盒通过定位钢筋保证在同一竖直线上，在墩身施工时，在沿两键盒受力方向上增设20的螺纹筋，斜腿采用I20b工字钢，上端与牛腿平梁焊接牢固、下端与键盒预埋钢板铰接。上键盒设置平梁并通过张拉32的精轧螺纹钢筋来保证结构的受拉平衡，锁紧牛腿，张拉力为17.7t。下键盒通过32精轧螺纹钢筋固定斜腿，但不张拉，
6、拧紧起到限位作用即可。因安装牛腿影响墩柱主筋位置，故适当移动主筋，不减少数量，不影响墩柱的受力情况，确保结构安全和质量。即：当墩柱主筋与牛腿键盒有冲突时，截断有冲突的主筋，键盒安装完成后在其侧面采用同直径的钢筋进行补强，补强钢筋长出键盒顶底不少于1600mm。2）纵桁梁安装两组承重纵桁梁采用6榀长度为15m贝雷片对称布置在墩柱两侧（在牛腿对应处采用加强型贝雷片），在牛腿平梁上设置砂筒及砂筒座梁（作为卸落装置），将纵桁梁安放在砂筒上。采用贝雷片支撑骨架进行横向连接，加强贝雷桁架的横向稳定性，确保支架安全。3）分配梁安装分配梁采用挂蓝工字钢滑梁，两墩间布置6根，悬臂端各4根。在悬臂端靠近墩身处的一
7、根采用挂篮的后下横梁，0号块施工完成后不拆除，直接进行挂篮底蓝的拼装。分配梁与纵桁梁之间采用硬木方支垫调平（硬质柞木4205木方），骑马螺栓加固。0#块支架及其受力计算见附件0#块现浇支架施工技术方案。3、支架预压支架安装完成后，对支架进行预压，以消除支架的非弹性变形并测出支架的弹性变形，为0#号块立模标高提供依据。预压利用预埋在墩身内的精轧螺纹钢筋进行，设支承点及反力梁，通过张拉精轧螺纹钢筋来达到预压目的，预压重量按浇注混凝土重量的1.2倍计算，预压过程中随时观测牛腿及支架的变形情况，并做好记录。预压前在支架上设沉降观测点，每组纵桁梁各设3个，在内横梁中部各设1个。预压前测出沉降观测点标高，
8、预压（张拉）后，测出沉降点的标高，隔24h再测一次；测出支架的变形量，以此计算支架弹性变形和非弹性变形，支架弹性变形量可作为立模预抬高值。具体详见附件支架预压方案布置图。五、模板安装模板分为底模、腹板外侧模、翼板模板、箱室内模等模板。0#段箱梁底模、腹板内模及外侧模均采用墩身施工的内外模板改制，翼板模板在工厂加工，0号块施工完成后用于其余梁段施工。箱梁内模倒角处用竹胶板作面板，为保证箱梁腹板及横隔板的厚度，在内外模板间设置20粗钢筋、长度为腹板或横隔板厚度进行内支顶，设16对拉螺栓对拉加固。0#块横隔板模板倒角处用竹胶板作面板，背面钉背楞、拉杆加固。箱梁顶板、腹板端头模板用竹胶板，竹胶板上根据
9、端头接头钢筋及预应力管道的位置预留孔洞，用海绵塞紧缝隙以防漏浆，同时紧贴模板焊加固钢筋于箱梁接头钢筋上以对端模进行加固。模板使用前均打磨并涂脱模剂，外露面砼模板的脱模剂采用同一品种，不得使用废机油等，且不得污染钢筋及砼的施工缝处。六、模板与支架拆除在0#块第二阶段混凝土浇筑完成且砼强度达30Mpa时方可拆除支架与模板。采用塔吊、葫芦等工具配合进行。为方便、安全拆除内横梁，采取整体下落方式进行拆除墩柱间内横梁及模板。在内横梁两端安装底横梁，将内横梁用骑马螺栓坚固于底横梁上，用5吨卷扬机4台通过翼缘板处的预留孔整体将其下落后解体移除。直接下落至承台。七、普通钢筋及预应力钢筋施工1、竖向预应力粗钢筋
10、施工竖向预应力粗钢筋施工采用32精轧螺纹粗钢筋，其中横隔板中的粗钢筋要在0#块施工前墩身施工时预埋在墩身混凝土中后接长。竖向预应力粗钢筋的绑扎采取就地绑扎法，用塔吊吊装。具体为：将锚固螺栓、锚垫板、螺旋筋、粗钢筋、压浆管安装配套后，用搭吊吊装到待安装位置，安装前事先划好的定位线，校核底部标高后就位。另外0#块横隔板处横向预应力及其管道和锚垫板与普通钢筋一同绑扎。2、普通钢筋施工对图纸复核后确认各种编号钢筋尺寸正确后方可下料加工。加工时同一类型的钢筋按先长后短的原则下料，钢筋用弯折机加工后与大样图核对，并根据各钢筋所在部位的具体情况对细部尺寸和形状做适当调整。主钢筋采用电弧搭接焊接长，焊接时级钢
11、筋采用T422电焊条，级钢筋采用T506电焊条。.钢筋在钢筋加工房集中加工制成半成品，利用塔吊吊运到现场。.0#块钢筋也分两次绑扎。第一次：安放底板钢筋和竖向预应力钢筋及预应力管道，布置腹板和隔板钢筋。第二次：安放箱梁顶板钢筋，纵横向预应力管道及钢束。3、预应力管道、预应力钢筋.纵向预应力管道采用与设计相同的塑料波纹管，以减少管道摩擦系数，同时为保证管道压浆饱满，当管道总长超过40m时，拟采取真空辅助压浆施工工艺保证压浆质量，以保证压浆的密实。.顶板横向预应力束采用扁平波纹管，预应力束的张拉端在桥的两侧间交错布置。.竖向预应力筋采用32精轧螺纹粗钢筋，采用内径50波纹管。.顶板、腹板内有大量的
12、预应力管道，为了不使预应力管道损坏，一切焊接应放在预应力管道埋置前进行，管道安置后尽量不焊接，若需要焊接则对预应力管道采取在其上方垫钢板等严格的保护措施确保预应力管道不被损伤。.当普通钢筋与预应力管道位置有冲突时，移动普通钢筋位置，确保预应力管道位置正确，但禁止将钢筋截断。f.竖向预应力管道采用镀锌铁皮卷制而成，为保证预应力筋质量，除0#块预埋于墩身的竖向预应力钢筋采取接长方案外，其他节段竖向预应力钢筋均通长布置。1）纵向预应力管道安装波纹管安装质量是确保预应力体系质量的重要基础，施工中要千万注意。如果发生堵塞使预应力筋不能顺利通过而进行处理，将直接影响施工进度及工程质量，影响桥梁使用寿命，因
13、此必须严格施工过程控制，保证灌注混凝土后波纹管不漏、不堵、不偏不变形，将在施工中采取如下措施予以保证：a.所有的纵向预应力管道均设置橡胶内衬后才能进行混凝土浇筑，橡胶内衬管的直径比波纹管内径小3-5mm，放入波纹管后长出50cm左右，在混凝土初凝时将橡胶内衬管拔出20cm左右，在终凝后及时将橡胶内衬管拔出、洗净。b.所有的预应力管均在工地根据实际长度截取。减少施工工序和损伤的机会，把好材料第一关。c.波纹管使用前进行严格的检查，是否存在破损，及检查咬口的紧密性，发现损伤无法修复的坚决废弃不用。d.安装波纹管前要去掉端头的毛刺、卷边、折角，并认真检查，确保平顺。e.波纹管定位必须准确，严防上浮、
14、下沉和左右移动，其位置偏差应在规范要求内，波纹管定位加固严格按图纸标示进行。f.波纹管轴线必须与锚垫板垂直。当管道与普通钢筋发生位置干扰时，可适当调整普通钢筋位置以保证预应力管道位置的准确，但严禁截断。g.波纹管接头长度取30cm，两端各分一半，其中留做下次衔接的一端，应将该端的2/3部分即约20cm放入本次浇筑的混凝土中，另外1/3露出本次浇筑的混凝土以外，这样做的目的是即使外露部分被损坏，还有里面的接头可以利用。波纹管接头要用塑料带缠绕以免在此漏浆。h.被接的两根波纹管接头相互顶紧，以防穿束时在接头薄弱处的波纹管被束头带出而堵塞管道。i.电气焊作业在管道附近进行时，要在波纹管上覆盖湿麻袋或薄铁皮等，以免波纹管被损伤。j.施工中要注意避免铁件等尖锐物与波纹管的接触，保护好管道。混凝土施工前仔细检查管道，在施工时注意尽量避免振捣棒触
