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1、泰伯大道（锡东大道锡张高速）道路工程项目新建桥梁工程钻孔 灌 注 桩 施 工 方 案济南城建集团有限公司泰伯大道道路工程新建桥梁工程项目部二0一八年七月目 录1、编制依据及原则41.1、编制依据41.2、编制范围41.3、编制原则42、工程概况及总体评价42.1、工程概况42.2、施工条件52.3、地质情况52.4、施工场地布置53、施工准备工作73.1、施工技术准备73.2、施工组织机构的设立73.3、施工现场准备74、施工组织安排及进度计划74.1、灌注桩基础工程量84.2、施工组织安排84.3、施工进度计划114.4、机械进场计划：进场机械设备见下表114.5、材料进场计划135、钻孔灌
2、注桩施工技术方案135.1、施工工艺流程135.2、测量放样145.3、施工场地处理、埋设护筒145.4、泥浆制作145.5、钻进成孔145.6、清孔165.7、钢筋笼制作、存放运输、下放165.8、导管安装205.9、灌注水下混凝土205.10、成桩检验225.11、雨季施工措施235.12、钻孔灌注桩常见问题及预防措施235.13、钻孔灌注桩报验程序图246、确保工程质量和工期的措施246.1、工程质量目标246.2、质量保证措施246.3、确保工期的措施 256.4、质量保证体系267、安全保证体系277.1、安全目标287.2、安全保障措施：287.3安全管理网络288、文明施工及环境
3、保护措施301、编制依据及原则1.1、编制依据1、泰伯大道（锡东大道-锡张高速）道路工程项目新建桥梁工程施工合同文件。2、本工程提供的设计图纸。3、现场踏勘调查所获得的有关资料。4、现行市政工程施工规范及验收标准。1.2、编制范围本项目走马塘、张塘河桥实施范围为K9+654飞10+014,实施长度为360m，起终点与现有道路顺 接，桥梁跨径布置为（3x30）m+46m+68m+46m+ （3x30）m。1.3、编制原则1、严格遵守招标文件要求的原则本工程施工组织设计的编制严格遵守招标文件的各项要求。2、力求施工方案的先进性、合理性、适用性和经济性原则本着经济、合理、优质、高效的原则，以建设单位
4、提供的招标文件和施工图纸为依据，严格执 行有关施工规范，采用先进的施工技术、施工机械和科学的计划安排，采用项目法施工管理模式， 制定切实可行的施工方案，科学管理，精心施工，确保本工程达到优良等级要求，按期完成本工程。2、工程概况及总体评价2.1、工程概况泰伯大道（锡东大道-锡张高速）工程为城市主干道，本工程为泰伯大道（锡东大道-锡张高速） 工程中的走马塘、张塘河桥与ns2河桥、河道护坡及原桥梁拆除等工程。走马塘、张塘河桥桥梁主 跨跨河施工，拆除旧桥两座。走马塘、张塘河桥全长343.6m，桥梁总宽46.8m，桥梁为左右分离式， 共计9跨：（3X30） m引桥+ （46+68+46） m主桥+ （
5、30X3） m引桥。主桥桥梁形式为双幅变高度预 应力混凝土连续箱梁，单幅箱梁为斜腹板单箱双室断面，引桥为双幅预应力砼简支变连续小箱梁。 基础采用01000、01200、01500为钻孔灌注桩+承台，下部采用墩柱与盖梁形式。ns2河桥 （K10+624.1）为新建2X净7.5m钢筋混凝土双孔箱涵。主墩采用花瓶板式墩身，单幅桥墩身底截面尺寸为8.1mX2.5m （横桥向X顺桥向），单个墩身 顶截面尺寸为10.1mX2.5m （横桥向X顺桥向）。桥墩承台厚3.0m，平面尺寸为15.1mX10.5m （横 桥向X顺桥向）。基础采用群桩基础，每个承台下设12根1.5米直径的钻孔灌注桩，悬臂浇筑施工 临时
6、支撑可利用4、5号桥墩的承台作为锚固或支撑点。墩身底部设置防撞橡胶护舷，高出通航水 位1m。主、引桥之间的交界墩采用部分预应力混凝土 L型盖梁柱式墩，盖梁宽2.4m，主桥侧盖梁 高0.85m1.6m ；墩身采用直立双柱形式墩身，单个墩身底截面尺寸为1.6mX1.8m（横桥向X顺桥 向）。承台厚度为2.5m，平面尺寸为11.8mX5.4m（横桥向X顺桥向）。基础采用群桩基础，桥每个 承台下设8根1.2米直径的钻孔灌注桩。引桥中间墩采用盖梁桩柱式墩，盖梁宽1.8m，高1.6m， 立柱直径为1.3m，钻孔灌注桩直径为1.5m。桥台采用钢筋混凝土板式桥台，台后设置侧墙与道路 顺接。单幅桥台承台平面尺寸
7、为23.74mX5.4m（横桥向X顺桥向），采用双排直径1.2m钻孔桩基础， 每幅桥台共12根钻孔桩。2.2、施工条件1、本工程位于无锡市新吴区，外部运输条件较好，主要有锡东大道、新鸿路等出入口；内部 通过修建施工便道。工程用材料、机械设备进出场运输较方便。混凝土采用集中拌合混凝土，采用 混凝土运输车运至现场，灌注采用砼泵车泵送入孔。2、施工用水、用电条件临时用电使用当地当地现场接电，保证其满足用电要求。临时水源：临时驻地的生活用水采用自来水。2.3、地质情况根据工程地质勘查报告，桥址区地层分布由浅入深主要为：素填土层、黏土、粉质黏土、粉砂 夹粉土、粉质黏土、粉土夹粉砂层、粉质粘土层、粉质黏土
8、夹粉土层、粉质黏土层、粉砂夹粉土、 粉质黏土、粉质黏土夹粉土、粉质黏土。2.4、施工场地布置灌注桩施工期间，在桥梁左幅每2个相邻墩台之间设立泥浆循环池一个，用以该两排灌注桩的 泥浆循环，在主桥4#5#墩左幅三角空地内设立总泥浆池，泥浆池内泥浆经泵送入停靠在河边的泥 浆船内外运至指定地点弃置。具体布置如下图：施工场地平面布置图泥浆池9#墩8#墩J走马塘、张 塘河桥终点项!一国分部水走马塘、 张塘河 皿土 n上I 1图例:项目 总部项目总部临时用水接入点项目分部项目分部临时用电接入点滋现状建筑农田、项目总部钢筋加工场地663、施工准备工作3.1、施工技术准备1、熟悉设计文件、研究施工图纸及现场核对
9、组织工程技术人员熟悉研究所有技术文件和图纸，全面领会设计意图，检查 图纸与各个组成部分之间有无矛盾和错误，并与现场情况进行核对，同时作出详 细纪录。2、原始资料的进一步调查分析进一步了解地质构造、覆盖层土质、土的性质和类别、地基土的承载力、土 的冻结程度、妨碍桩基础施工的障碍物等。3.2、施工组织机构的设立为加强对本项目工程的领导和管理，保证优质按期完成全部合同，我公司抽 调具有丰富施工经验的专业技术管理人员，组成以项目经理为核心的坚强有力的 施工管理机构，调遣专业化施工队伍承担各分项工程的施工，建立健全的质量、 安全保证体系。3.3、施工现场准备1、合理布局和搭设各类临时设施，作好水、点及安
10、全防护措施，搞好“通 一平”，即：水通、电通、通讯通、路通和平整场地。2、开工前对业主、设计单位提供的现场标桩，基准高程桩用全站仪复核， 根据现场情况设置加密点，设保护桩，并加以复测。将成果上报监理工程师审核， 批准后方可使用。3、作好前期协调工作：与当地政府、交管、公安部门建立联系；与当地群 众建立和谐正常的关系，尽量帮助他们解决由于施工带来的不便。4、修建为施工服务的各类暂设工程及辅助、附属设施。5、组织材料、半成品的加工、订货和分批进场。6、落实钢筋、混凝土及其它工程用材料的供应能力。4、施工组织安排及进度计划4.1、灌注桩基础工程量本桥灌注桩共160根，桩径分别为1.5m （80根），
11、1.2m （32根），1m （48根）， 总桩长直径1.5m为4975.6m，直径1.2m为1748m，直径1.0m为1968m。0#、9#桥台桩基为直径1.0m，共48根，C30水下砼总方量为1545 m3。3#、6#过渡墩承台桩基为直径1.2m，共32根，C30水下砼总方量1976 m3。1#、2#、4#、5#、7#、8#墩台桩基为直径1.5m，共80根，C30水下砼总方 量为 8788 m3。4.2、施工组织安排施工现场管理人员分工如下:LU1冈位姓名职责内容施工员顾兴义负责生产、质量、工程进度及外部协调工作技术负责人杨爱华负责技术、质量检查工作钻机班长吴亚平负责钻机成孔、安全工作砼浇筑
12、班长周显富负责水下砼浇筑工作钢筋班长张宝军负责钢筋笼的加工与制作材料班长陈建国负责材料的进场与验收现场施工人员安排表序号班组人数备注1钻机班组24分4组，负责钻进作业2钢筋班组15负责钻孔桩钢筋笼制安3混凝土浇筑组6负责混凝土浇筑工作4辅助工班组4负责便道清理等各项工作4.3、施工进度计划0#台桩基8月27日-9月26日12#墩桩基7月25日-8月26日3#墩桩基7月26日-9月16日4#墩桩基8月16日-9月20日5#墩桩基8月1日-9月5日6#墩桩基8月20日-9月21日78#墩桩基7月18日-8月19日9#台桩基7月18日-8月15日具体计划如下:时间墩位2018 年七月八月九月.上中旬
13、旬,旬上中旬旬下旬中旬0#1-3#4#5#6#7-9#4.4、机械进场计划：进场机械设备见下表机械设备一览表设备名称单位型号功率性能数量钻机台r GPS-2045KW良好3钻机台r QY150-21945KW1泥浆泵台r22KW良好5切断机台r1.5KW良好1切割机台r1.5KW良好1钢筋弯曲机台r3KW良好1电焊机台r ZX5-50020KW良好4电焊机台r ZX715KW良好3空压机台r7.5KW良好1全站仪台r TKS-202良好1水准仪台r DSC532良好1泥浆测试仪套良好6钢护筒只良好6试模组1良好15测绳利芝 70m新购10导管米v6 25cm450m良好180料斗只良好6装载机台
