工程月报填报及填写要求

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1、N0.1标9月份工程月报一、工程概况本合同段起点桩号为K0+000,终点桩号为K10+100,全长10.1公里。位于新蔡县 棠村镇、化庄乡境内,由 河南省公路工程局集团有限公司负责施工。本合同段路基 填方总量115万 用,大桥105.04m/1座,中桥262.2m/5座,小桥30m/1座,分离式 立交57.04m/1座,天桥125.04m/1座。通道17座,涵洞7道。本月雨天共计9天,累计降雨量约36mm平均气温25C,有效工作日21天。二、工程进度1、项目部于9月18日除局部段落利用部分地方道路外基本打通了全线便道。 完成便道清表、便桥累计7.5公里,占总量10.1公里的74.2%,接下来项

2、目部将按 照公司相关要求开始便道结构层及面层的施工。2、完成路基清表长度7.5公里共计401682吊,并按计划完成路基原地表土试验 检测工作。3、完成潘庄、李桥、棠村三个取土场的调查和征用、土体取样工作,正在进行 土工试验和资料整理。4、本月完成项目部及试验室房屋建设、水电路安装、场地硬化。完成预制场拌 和站临时用地清表,碾压,混凝土搅拌机、水泥罐的进场及安装。5、本月计划完成一座通道或涵洞基础、一根桥梁基桩,实际没有完成,相关机 械设备如循环钻机、挖掘机、部分模板等已进驻点式开工现场。三、工程创优实施情况本月,项目部积极进行便道便桥修筑、路基清表、项目驻地及试验室建设、预制场拌和站建设等工作

3、,项目部严格按照项目公司文明施工实施细则、施工规范要 求施工,从施工准备阶段开始落实创优措施,使创优活动贯穿工程的始终。针对即将展开的主体工程施工,项目部将积极借鉴其他项目先进的创优经验,同时充分发挥项目部技术管理人员聪明才智,初步制定下述创优规划:1、路基填方段设置层厚高程控制板路基填方路段每200m或每自然段在两侧边坡处设置压实层厚高程控制板,控制 板上标明桩号、压实区域、压实层次及厚度,有效促进填方规范施工,确保路基压 实质量。2、涵通台背回填压实层厚控制线台背回填前,在涵通墙身两端二用红、白油漆按每压实层20cm标注台背填筑厚 度控制线,并注明层次。可有效控制台背回填层厚,确保台背回填

4、压实质量。3、采用筛分机筛砂,洗石机清洗碎石砼所使用的砂子采用筛分机进行筛分; C30以上砼所用碎石采用洗石机进行清 洗。筛分机可筛出砂中泥块、石块等杂质,洗石机可洗去石子表面污渍和石屑等杂 质。确保集料与水泥的亲和力,增强砼强度等性能。4、空心板采用聚苯乙烯一次性内膜预制空心板采用聚苯乙烯一次性泡沫内模, 该材料且具有一定刚度, 不易变形, 安装方便,解决了钢内模拆除困难问题,加快工程进度,同时有效保证空心板顶板 厚度等结构尺寸。5、涵洞墙身施工采用槽钢加固模板涵洞墙身模板采用120X 50x 5mm槽钢加固,与传统工艺中采用钢管加固模板相 比,更能增强模板的牢固性、稳定性。有效防止涵洞墙身

5、砼涨模,确保砼的结构尺 寸满足设计和规范要求6、立柱施工采用圆形塑料垫块立柱施工依据设计保护层厚度定制塑料垫块, 每2m高度沿立柱钢筋笼周围设置 一层垫块,每层均匀设置 8 个垫块。此方法有效保证立柱保护层厚度。四、10 月份工作计划安排1、完成施工便道便桥修筑、预制场拌和站建设(包括制存梁台座、门架安装、 料场、场地三通一平),完成项目驻地及试验室建设,试验室仪器的安装、调试、标 定,试验室验收工作。2、完成公里桩及百米桩的设置,路基、结构物施工现场及预制场拌和站标识标 牌的设置。3、建立健全项目安全生产管理、文明环保施工、质量控制、试验室管理等各项制度措施4、完成图纸审核,项目实施性施工组

6、织设计的编制、上报和技术交底工作。5、完成前期主要施工项目的技术方案的制定和申报、 所需材料的进场及检验工 作。6、基本大面积展开涵洞通道基础、桥梁基桩施工。7、完成取土场的征用及土体标准试验、填方试验段施工工作。五、廉政建设工作开展情况项目部成立廉政建设工作领导小组,经常开展廉政文化建设活动,定期组织员 工观看反腐倡廉宣传教育片,使人人坚定理想信念,树立正确的人生观和利益观, 始终保持警惕,预防腐败,确保工程廉洁,促进工程和谐。六、存在的问题和建议1、K1 + 100处化庄乡潘庄村三间民房、K1+380处潘庄村小学校舍位于主线范围 内,目前拆迁工作进展缓慢,影响施工便道修筑及路基清表,请项目

7、公司及县乡指 挥部领导协调解决。2、K3+100-K3+150段主线范围内为甘蔗地,权属为化庄乡纪黄村,土地所有人以青苗补偿款不足为由,阻止清表;K3+500-K5+300段公路用地权属为化庄乡王梅庄,村里群众以青苗补偿费未下发为由,阻止清表;K7+400-K8+000段公路用地权属为棠村镇云仙村,该段范围内有10座坟、30棵树未拆迁;K9+550-K9+590主线范 围内有一处鱼塘权属为化庄乡陈李庄,所有人以补偿款不足为由,经常阻工;上述 问题请项目公司及县乡指挥部领导协调解决。3、两阶段施工图纸还未下发,影响图纸会审、工程量清单复核及实施性施工组 织设计的编制工作,进而影响工程进展。4、由于前期施工准备投入费用较大,项目资金使用十分紧张,目前第一期开工 预付款已按项目公司要求上报,请领导予以审批。附件:工程月报有关表格01 010表河南省公路工程局集团有限公司 化庄至新蔡高速公路土建一标项目经理部2009年 9月 25日

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