软基换填施工工艺

上传人:人*** 文档编号:492260532 上传时间:2023-09-29 格式:DOCX 页数:5 大小:12.05KB
返回 下载 相关 举报
软基换填施工工艺_第1页
第1页 / 共5页
软基换填施工工艺_第2页
第2页 / 共5页
软基换填施工工艺_第3页
第3页 / 共5页
软基换填施工工艺_第4页
第4页 / 共5页
软基换填施工工艺_第5页
第5页 / 共5页
亲,该文档总共5页,全部预览完了,如果喜欢就下载吧!
资源描述

《软基换填施工工艺》由会员分享,可在线阅读,更多相关《软基换填施工工艺(5页珍藏版)》请在金锄头文库上搜索。

1、软基换填(砂卵石)施工工艺清淤换填施工开始前,首先要排水,排水采用潜水泵明 排法进行,尽量使水位降低,然后用挖掘机配合自卸车清除 淤泥和软土等非适用材料至设计的地层,分层换填砂卵石至 设计高度,最后用正常路基填料和填筑工艺填筑至原地面, 完成软土地基换填工作。一、施工降水采用明排法,在路基处理范围外两侧挖排 水沟和集水井,由于路基处理宽度较大,在处理范围挖纵横 排水沟与路基两侧排水沟联通,水通过纵横排水沟排到两侧 排水沟,通过集水井排出路基外。以保证挖除料尽量处于较 干躁的状态。如地表无积水,也可以边开挖边排水。二、清除软土或淤泥采用挖掘机配合自卸车进行,挖除 的弃料运至指定弃土点。由于路基处

2、理宽度较大,地基软, 自卸车无法在上面行使。清淤换填拟采用全断面从一端分段 开挖、分段换填、依次推进至另一端的施工顺序,每段沿路 基方向的长度根据现场的条件和设备条件现场确定,在能够 开挖装车的条件下尽量大。必要时可采用挖掘机接力的方 式,以扩大一次开挖的工作面。每段清理完成后全断面分层换填,分层厚度执行填石路 基标准,用自卸汽车配合挖掘机将级配良好最大粒径不大于 500mm含泥量小于5%,且不含有机质、粘土块和其它有害物 质的砂砾材料运至施工现场,按松铺厚度的要求均匀卸料。压实机械宜选用自重不小于18T的振动压路机。三、换填地段长度较短,可在沙砾全部换填完成后分层 填筑正常填料至原地面,如换

3、填地段长度较长,可在沙砾换 填到一定长度后进行下步工序,分层填筑正常路基填料,只 要留出自卸车清淤运输的工作面即可。四、填筑至原地面将两侧排水沟全部回填,完成软基处 理。施工工艺流程施工准备测量放线III施工排水I4分段开挖淤泥III分段换填砂卵,换填正常填料一I进入下道工序五、施工工艺说明1、测量放线(1) 在施工测量前,对业主提供的施工控制点的坐标及 高程进行复测,并进行加密,检核其相对精度,当其精度满 足要求并上报监理工程师复核,由监理工程师复确认审批 后,方可依据控制点进行复测与放样。各施工控制点每一个 月组织测量人员进行一次复核,以保证在施工过程中测量的 精确性。(2) 原地面复测:

4、在工程清表工程前,应对公路原地面 高程进行复测,作为复核土石方工程量和以后工程开挖、填 方依据。并将复测结果报请监理工程师进行复测确认。(3) 路基放线:首先采用坐标法测设出路基中心线和软 基换填清除淤泥的开挖线,然后开挖,第一层回填完成后, 迅速恢复中线和填筑边线作为下层施工依据。2、施工排水(1) 施工前,沿公路路基用地两侧挖临时排水沟,沟宽 不小于1米,深度视地表水和地下水位情况而定。在路基挖 纵横排水沟,以排出积水,地表疏干后,按设计要求厚度清 除软土或淤泥。清除的植被土或淤泥要求运至指定弃土场地 进行堆放。(2) 清除淤泥后,继续排水,以保证砂卵石换填尽量处 于无水状态。(3) 施工

5、排水一直持续到换填施工完成。3、挖除淤泥和软土(1) 具体清淤深度和换填方案的确定要及早报请监理工 程师,由监理工程师组织相关各方现场确定。(2) 由于软弱土层不能直接通车,施工时全断面分段开 挖,分段换填,前段换填完的场地作为后段开挖施工自卸车 的装车点和临时便道。开挖采用挖掘机挖装,用自卸汽车运 输至指定弃土场。为保证较长的分段,采用挖掘机接力的方 式进行。(3) 淤泥和软土清除时要保证清理干净,并尽量减少对 基底的扰动和破坏。特别是分段施工两段接头处,要重点清 理。4、回填砂卵石(1) 淤泥清理完成后,监理和业主、设计对基底进行验 收,满足设计要求后测开挖后断面标高,以此作为工程量确 认

6、的依据。(2) 砂卵石换填采用分层换填分层碾压,分层厚度和填 料质量满足设计和规范的要求,换填用砂卵石要求无风化、 填料粒径不大于50cm,并不宜超过层厚的2/3。砂卵石采用 自卸车运输到现场,开始时自卸车无法运输到卸料点,用挖 掘机配合推土机摊铺就位,推土机整平,边上料边摊铺;当 推进到5m左右,自卸车直接运输到卸料位置,推土机直接 摊铺就位。(3 )摊铺时要预留一定的松铺厚度,以保证压实后的层 厚。确保换填后的顶面标高要满足设计要求。(4) 整平后,如发现石块间间隙较大时,要特别注意在 填石的空隙灌入砂砾使空隙填满,并敲掉顶面锐角突出部 分,保持顶面平整。平整后即可用振动压路机碾压,碾压时

7、 按先两侧后中间的顺序进行,压实路线要求纵向反复振动碾 压,使大小颗粒相互咬接。在碾压过程中,继续向空隙较大 的地方灌入小颗粒料,以保证无空隙。(5) 检测采用沉降观测控制,前后两次沉降值相差要小 于规范值。(6) 碾压要用大功率冲击夯进行冲击补强。(7) 由于采用分段开挖换填,两段结合处要特别注意, 淤泥必须清理干净,不得有非适用材料混入换填料中。由于 分段长度较短,如每段分别碾压功效降低并不宜保证接头碾 压质量,可数段集中碾压或填筑完成后整体碾压。(8) 换填完成后,经检验合格即可进行下到工序。六、施工注意事项(1) 路基两侧排水沟必须在换填区域外,深度要大于换 填范围内的排水沟,以保证换填区域内排水。(2) 分层清淤换填要保证填料不被淤泥污染,因运输掉 落的淤泥及时清除,接头处淤泥要清理干净方可继续换填, 如接头处换填料混入淤泥,要及时清除。(3) 填料必须满足设计和规范要求,超粒径料和含泥量 超标的填料不得进入施工现场。(4) 换填要严格控制分层厚度和压实质量,满足设计和 规范要求后方可进行下层填筑。(5) 正常路基填料填筑时周围水位必须降到填筑层以下 50cm。做好临时排水系统,要防止积水浸泡路基。

展开阅读全文
相关资源
相关搜索

当前位置:首页 > 学术论文 > 其它学术论文

电脑版 |金锄头文库版权所有
经营许可证:蜀ICP备13022795号 | 川公网安备 51140202000112号