《丰田汽车保养(专业)》由会员分享，可在线阅读，更多相关《丰田汽车保养(专业)（17页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、汽车磨合期的养护汽车在特殊条件下的养护1. 汽车磨合期具有哪些特点？汽车磨合期是指新车、大修车以及装用大修发动机的汽车最初的运营阶段,磨合里程按汽车原厂规定执行，最低不少于 1Okm。汽车磨合期的特点是: 1)机件磨损快。汽车出厂前虽然按规定进行了磨合解决，但机件表面仍然较粗糙,致使相配机件的接触面积变小，单位面积上所承受的压力增大，加之新装配零件的间隙误差，在机件运动过程中，摩擦表面的润滑油膜不易形成，浮现相配件间的半干摩擦甚至干摩擦,使金属颗粒脱落，导致磨料磨损，使磨损加剧。 2）故障率高。由于机件在加工、修理、装配过程中受加工和修理工艺条件及装配技术的影响,难以达到抱负的技术条件和规定，
2、并且在出厂检查或生产过程检查中，不易暴露和发现。磨合阶段，随着行驶里程的增长，必然会浮现较多的故障。如机件发卡、松旷，发动机温度过高,油、气渗漏等。 3)耗油量大。为了使汽车在磨合期小负荷运营，化油器安装了限速片,导致混合气偏浓。此外,相对运动件的摩擦阻力大,使摩擦消耗功率增长。因此,汽车运营过程中,耗油量上升。4)润滑油易变质。汽车在磨合期,因零件表面粗糙，相配零件 运动表面磨脱的金属颗粒流入润滑油中,使杂质大量增长，并促使润滑油氧化变质。同步，刚装配零件的间隙较小,形成的油膜较薄，导致运动时润滑油温度升高而变质。因此,汽车在磨合期，多种润滑油的润滑效能必然减少，甚至导致机件损伤。5)紧固件
3、易松动。由于新加工的机件存在一定的几何偏差，在使用初期，机件由于受热、受压及冲击负荷的作用,容易产生磨损、变形而松动。特别是联接件中的紧固件更易松动，若不及时检查紧定,不仅会加速磨损，甚至会导致初期损坏导致事故。 2. 汽车磨合期使用与养护有哪些规定?为了减少汽车在磨合期内的磨损量，提高使用的可靠性和经济性,磨合期内必须按规定使用汽车。 (1)减载规定 汽车在行驶中，载荷愈大,需要的驱动力也愈大,磨损亦随之加剧。为此,为减小汽车在磨合期的磨损量,必须相应减少汽车的载重量。规定汽车在磨合期内,装载量应逐渐增长，并不得超过额定载重量的 0%,且严禁拖带挂车。 (2)驾驶规定驾驶磨合期内的汽车应做到
4、:一要选择良好道路行驶，尽量避免在崎岖山路、泥泞和积雪过厚的道路上行驶,更不要越野行驶，以防车辆初期损坏；二要严格控制行驶速度,绝不能任意调节和拆除发动机的限速装置。三要严格遵守操作规程,对的起动,预热温度不得低于50,低挡平稳起步,适时换挡，避免拖挡行驶,注意选择路面,保持发动机正常的工作温度,提前解决状况,尽量避免紧急制动和长距离使用制动。 (3)养护规定)平常维护。常常检查、紧固各部件外露螺栓、螺母，注意各总成在运营中的声响和温度变化,及时进行调节。汽车在行驶途中,应严格按照对车辆途中检查的规定进行检查，特别应注意发动机、变速器、前后桥及轮毂的工作状况和温度,发现异常状况，及时采用措施,
5、避免初期损坏。 )定期维护。汽车在磨合期内,应准时完毕磨合前、磨合中及磨合后的维护作业，具体维护项目详见如下两个问题。 3)合理用油。汽车在磨合期内,机件配合表面 (摩擦表面)得不到正常的润滑，工作条件差,机件磨损快。因此，应选用低黏度的优质润滑油,减少摩擦中能量消耗和更好地发挥润滑油对机件的润滑、清洗和散热作用,以减缓机件的磨损。 3. 汽车磨合前如何进行养护?磨合前养护以检查、紧定工作为主,其目的是为了避免汽车浮现事故和损伤,保证汽车顺利地完毕磨合期的磨合。养护作业的重要内容是： (1）整车部分1）清洁全车。 2)检查、紧定全车各总成外部的螺栓、螺母、管路接头、卡箍及安全锁止装置。 3)润
6、滑全车各润滑点。 (2)发动机部分1）检查机油及冷却液液面高度。 )检查油、水、气有无渗漏现象。 )检查、调节发动机传动带张紧度。4)检查发动机限速装置。 (3）底盘部分 1)检查齿轮油液面高度。 )检查轮胎气压和轮毂轴承松紧度。3)检查前轮前束、转向角和转向系统各机件的连接状况。)检查、调节离合器及制动踏板自由行程和手制动器操纵杆行程,检查制动装置的制动效能。 （4)电气设备部分1)检查蓄电池电解液被面高度、密度和负荷电压。2)检查各仪表、照明、信号、开关、按钮及附属设备工作状况。 4.汽车磨合中期如何进行养护？磨合中期养护一般在汽车行驶 500km 左右进行，重要工作是检 查、紧定与润滑。
7、其目的是对汽车各部分技术状况开始发生变化部分进行一次及时的维护，以恢复其良好的技术状况，保证下阶段磨合顺利进行。养护作业的重要内容是： (1)检查 1)检查、紧定发动机气缸盖和进排气支管螺栓、螺母。 2)检查制动效能和各连接处、制动管路的密封限度，必要时加以调节和紧固,认真做好总成和机件的检查、调节工作。 3)检查变速器、驱动桥、轮毂和传动轴等处与否发热或有杂音,如发热或者有杂音应查明因素,予以调节或修理。 （2）紧定 1)紧定全车外部螺栓、螺母。2)紧定前、后轮毂螺母。 （)润滑充足润滑全车的各个润滑点。. 汽车磨合期满如何进行养护？汽车磨合期结束后,应对汽车进行全面的检查、紧固 调节和润滑
8、作业，使汽车达到良好的行驶状态。养护作业的重要内容是: （1)整车部分 1）检查、紧定全车各总成外部的螺栓、 2)检查全车各部泄漏状况并进行排除。 3)润滑全车各润滑点。 （2)发动机部分 1)拆除发动机限速装置。2)清洗发动机润滑系，更换发动机机油和机油滤芯。 3)清洁各空气滤清器。 4)清洗汽油滤清器、汽油泵沉淀杯及滤网,放出燃油箱沉淀物。 5)检查、调节发动机传动带紧度。 6)检查、调节发动机尾气排放。 （）底盘部分 1)清洗变速器、驱动桥、转向系统，更换润滑油。 2)检查轮毂轴承松紧度和润滑状况。 3)检查制动效能。 ）检查、调节离合器踏板自由行程。 5)检查、紧固悬挂和转向机构。 6
9、)检查轮胎技术状况。 （4)电气设备部分 1)检查蓄电池电解液液面高度、密度和负荷电压。 2)检查、校正点火正时。 冬季汽车养护汽车在特殊条件下的养护1. 冬季气候环境对汽车有哪些影响？冬季，国内大部分地区最低气温在0如下，北方地区气温一般在-25如下,个别地区最低气温为-4左右。汽车在冬季低温条件下使用,会浮现发动机起动困难、机械磨损严重、热状况不良、燃油与润滑油消耗量增长、轮胎强度削弱、行车条件明显变差的现象。 ()发动机起动困难当冬季气温在 -0 -15范畴时,汽车冷起动有一定困难。当气温降至 -40如下时，不经预热,主线无法起动汽车。发动机低温条件下难以起动的重要因素：一是低温条件下润
10、滑油黏度大，流动性差，使发动机曲轴的旋转阻力增长，减少了起动转速，并使进气支管内气体流速减慢,燃油雾化不良而不能迅速起动。二是随着气温的减少,汽油黏度和密度增大，挥发性变差,使得汽油在化油器油油道中的流动性变差，在喉管中也因表面张力增大而雾化困难，致使大部分燃料以液态进入气缸，导致混合气过稀,不易起动。三是蓄电池在低温下，由于电解液黏度增长，渗入能力下降，电阻增大而减少了输出功率，使起动机起动发动机困难,无法达到最低起动转速,影响发动机起动。同步,由于蓄电池端电压低，火花塞的火花弱，加之混合气密度大使电极间电阻增大,难以点燃混合气,导致发动机起动困难。 (2)汽车机械磨损严重 汽车在冬季低温环
11、境中使用,各总成特别是发动机的磨损都比较严重。其重要因素:一是起动初期,润滑油黏度大，流动性差，机油泵不能将润滑油及时压送到各运动件摩擦表面,使气缸壁、主轴承及连杆轴承等润滑恶化。二是因燃油汽化不良,部分燃油以液态进人气缸，冲刷了气缸壁上的润滑油膜并流入曲轴箱,稀释了润滑油，使润滑油油性减退,减少其润滑性能。三是由于温度低，发动机工作过程中析出的水蒸气凝附在气缸壁上，并与汽油中的含硫氧化物反映生成酸,引起腐蚀磨损。四是低温条件下,曲轴与连杆轴承的合金、轴瓦与轴颈等膨胀系数不同，使配合间隙变小，并且间隙还变得不均匀，使磨损增长。五是变速器、主减速器和差速器等传动系各总成的润滑油，在低温下过度粘稠
12、甚至凝固,使其润滑能力变差，甚至失去润滑能力。如果依托传动系工作产生的摩擦热量去加热润滑油,则升温时间长，机件处在干摩擦或半干摩擦状态，使零件急剧磨损。 (3)燃油消耗量增长 汽车在冬季低温环境中使用,由于发动机气缸和进气支管布满着冷空气,以及起动转速低,散热量大，汽油不能所有汽化燃烧等因素，不仅燃料消耗量增长,还使发动机的功率减少。冷却水从正常温度下降到 3时，燃油消耗量增长 0% - 40% 。 (4）零件材料变异损坏 在冬季低温环境中,零件材料的物理、力学性能将发生变化。在30或更低气温环境中,碳钢的冲击韧度急剧下降，硅钢、锰钢等合金钢零件 （如钢板弹簧)、铸铁件(如气缸盖、变速器壳等)
13、变脆。锡焊合金焊件在 -45如下时，易产生裂纹或碎成粉末状,从接头的地方断落。同步,在特别寒冷的气候下,汽车上的塑料制品会发生破裂;橡胶轮胎逐渐变脆，当受到冲击,特别是受到尖凸物体的冲击时,容易产生损。 2汽车越冬前应进行哪些检查?(）对发动机的检查 1)检查防冻液的数量和质量。散热器中的防冻液如低于原则刻线应进行添加,当防冻液浮现变浑浊、变质、发泡等状况时要及时更换。2)更换并检查润滑油。越冬前应将润滑油更换为冬季使用润滑油,并检查油位与否在正常范畴内，油位不可过高,也不可低于最低限。 )检查调节燃油系。在冬季,为了使混合气适应低温工作的需要，可合适提高浮子室油平面高度，并将加速泵进程升高，
14、以增长混合气的浓度。 4)检查空气滤清器。为减少发动机吸气阻力，提高混合气的进气量，减少油耗、提高动力,应对空气滤清器进行检查、清理，必要时应更换空气滤清器的滤芯。 (2)对底盘的检查 1)检查离合器的自由行程。频繁踩踏的离合器,通过夏季的长期使用，应调节其自由行程量,使得冬季使用离合更精确。 )检查制动液和离合器液。制动液一定要保持正常范畴，冬季行车离合器液对安全很重要。3)检查调节驻车制动的松紧度。冬季路面滑,驻车制动作用更多，需要调节好松紧度，停车时一定要拉上驻车制动，方可保证不打滑。4)检查传动系统变速箱油。对于保养精细的车主,有时间一定要查看一下变速箱的润滑油状况,如果颜色深、不再润滑就要更换掉。 5）检查传动系统差速器油。这是最容易被忽视的部分,一般都不会想起,它里面也有较多润滑油。 6)检查轮胎气压。冬季路面摩擦系数低，轮胎气压不可太高，但是更不可过低，外部气温低,轮胎脆,轮胎气压低，柔胎严重可加速老化。此外,轮胎应定期互相互换位置。由于汽车定位有一定外倾角，行驶道路中间高两边低,轮胎内外磨损大不相似，为保证安全减少磨损,应定期给轮胎更换位置。 （3)对电气设备的检查1)检查蓄电池液位和浓度。入冬后，白天短黑天长,汽车在黑天的行驶时间加长，因此位检查蓄电池的液位，保持在正常界线内，保证冬季黑天照明电量的存储充足。 2)检查、更换火花塞。冬季点火是个大问题，温度低点
