桑塔纳GSi电控燃油喷射系统检修

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1、个人资料整理 仅限学习使用第二节桑塔纳2000Gsi型轿车电子控制汽油喷射系统 含点火系)的维修桑塔纳 2000Gsi型轿车的 AJR型发动机采用了德国波许BOSCH公司最先进的Motronic3.8.2 电子控制多点汽油顺序喷射系统。它是在AFE型发动机Motronic1.5.4 系统基础上发展起来的。该系统采用热膜式空气流量计检测发动机进气流量,可直接反映发 动机负荷,比 Motronic1.5.4系统所采用的绝对压力传感器检测进气歧管压力并推算流量的方法更精确。AJR型发动机的曲轴上装有1个60齿的信号触发轮,用于产生曲轴转角信号,它比AFE型发动机的分电器中由 4齿触发轮产生的转角信号

2、更为准确。M3.8.2系统能依据进气流量信号和曲轴转角信号准确地控制发动机混合气空燃比和点火时间,从而极大 地降低了汽车排气污染。发动机具有自我诊断系统,但是必须用专用仪器方可读出控制单元ECU中储存的故障代码。发动机也同样具有备用功能,例如当水温传感器线路有断路故障时,ECU就认为水温始终是19.5 Co备用功能用于在控制系统、传感器、执行元件发生某些故障时,维持 发动机运转,以便汽车开到修理厂。b5E2RGbCAP采用新的排气系统。将消声器的管径由中50mm改为中45mm并对原消声器的内部结构进行了调整,从而降低了车内噪声,提高乘坐的舒适性,同时又使发动机保持良好的动力 性能。 plEan

3、qFDPw采用了汽油蒸汽控制回收系统 AKF系统)。汽油蒸汽控制回收系统采用活性炭罐吸附 油箱中挥发的汽油蒸汽,在发动机起动后,再把炭罐中吸附的汽油吹出燃烧,减少废气排 放,更为节能。 DXDiTa9E3dAJR型发动机上装有 2个爆震传感器,比 AFE型发动机增加了 1个,使ECU能更有效 地识别各个气缸的爆震燃烧,迅速调整点火时间,保护发动机免受劣质汽油引起的强烈爆 震的损害。采用两个点火线圈,即使用了双火花点火系。RTCrpUDGiTM3.8.2电子控制汽油喷射系统由空气供给系统、汽油供给系统、控制系统组成,其组 件布置如图8-28所示,主要组件安装部位如图8-29和图8-30所示。5P

4、CzVD7HxA图8-28 汽油喷射系统和点火系统位置布置图l-霍尔传感器G40) 2-喷油器N30 N33) 3-活性炭罐4-热膜式空气流量计 G70) 5-活性炭罐电磁阀N80) 6-ECUJ220) 7-氧传感器G39) 8-水温传感器G62)9-转速传感 器插接器灰色)10-1号爆震传感器插接器白色)11-氧传感器插接器黑色)12-2号爆 震传感器插接器黑色)13-节气门控制组件J338) 14-2 号爆震彳感器G66)15-转速传 感器G28) 16-进气温度彳感器 G72) 17-点火线圈N152) 18-1 号爆震传感器 G61) jLBHrnAILg图8-29 空气滤清器上的活

5、性炭罐电磁阀线束插接器图8-30 转速传感器、1号爆震传感器、氧传感器安装位置l-转速传感器插头灰色)2-l号爆震传感器插头白色)3-氧传感器插头黑色)一、自诊断和故障代码1、自诊断功能与使用注意事项xHAQX74J0X1 )在AJR型的发动机ECUJ220中设有故障存储器,它包括永久性存储器和暂时性 存储器。当被监测的传感器或执行元件中出现故障时,则该故障的代码及种类会存入故障 存储器中。2 )用大众公司的 V.A.G1552或V.A.G1551型故障诊断仪或其他型号的读码器可读出故障代码。测试时,打开诊断插口盖板,将故障诊断仪用V.A.G1551/3电缆连接到车上位于变速器操纵杆前的诊断插

6、座上(如图8-31所示),它将根据输入的指令完成许多功能。 LDAYtRyKfE图8-31 故障诊断仪的安装3 )为了检查元件和控制模块间线路有无开路或短路,大众公司还配有V.A.G1598 /22测试盒,用于和发动机控制*II块线束插头相连接。Zzz6ZB2Ltk4)大众公司的故障诊断仪有下几种功能如表8-7所示):表8-7故障诊断仪功能表代号-功能点火开关接通发动机怠速运转01询问发动机电控单元版本是否02读出故障代码及显示故障范围是是03最终控制诊断是否04基本设定是是05清除故障码)存储是是06结束输出是是07电控单元编码是否08读测量数据块是是5)测试条件:蓄电池电压大于 11.5V

7、 ,发动机搭铁良好,保险丝正常。6)如果故障已经排除,在故障存储器相应的记录内容应予以清除。或者发动机起动50次后,则存储器存储的故障会被自动清除。dvzfvkwMII7)电子控制汽油喷射系统电路如图8-32所示。,4* C Ef hl-图8-32 AJR型发动机电子控制汽油喷射系统电路图2、故障诊断仪的连接1)打开诊断插口的盖板,将 V.A.G1552用V.A.G1551/3电缆线连接到车上位于变速01,用 Q箱排挡杆前的诊断插座上。屏幕显示: rqyn14ZNXITest of vehicle systems Enter address word XXHELP车辆系统测试 输入地址码XX帮

8、助2)打开点火开关,或者发动机怠速运转。输入“发动机电子系统”地址码330 907 404 1.8L R4/2V MOTR HS D01Coding 08001 WSC XXXXX其中,330 907 404发动机控制单元零件号1.8L发动机排量R4/2V直列式发动机,4缸,每缸2气门MOTR MotronicHS手动变速箱D01控制单元软件版本Coding 08001 控制单元编码WSC XXXXX 维修站代码按一键,屏幕显示:Test of vehicle systems Select function XXHELP车辆系统测试 选择功能XX帮助3、查询故障代码和清除故障代码1)连接V.A

9、.G1552故障阅读仪,打开点火开关,发动机怠速运转,输入“发动机电子系统”的地址码 01。EmxvxOtOco2)当发动机不起动时;接通点火开关,查询故障代码。屏幕显示:Test of vehicle systems Select function XXHELP车辆系统测试 选择功能XX帮助。屏幕显示:SixE2yXPq5X Faults recognized! X个故障出现!一4)如果没有故障,按 一键。如果有1个或几个故障:按 一键逐一显示各个故障代码和它的文字说明。按 一键。屏幕显示:6ewMyirQFLTest of vehicle systems Select function X

10、XHELP车辆系统测试 选择功能XX帮助5)输入05 “清除故障代码”,按 Q键确认。屏幕显示:Test of vehicle systems-Fault memory is erased!车辆系统测试二故障代码已被清除!6)按一键。屏幕显示:Test of vehicle systems Select function XXHELP车辆系统测试 选择功能XX帮助7 ) AJR型发动机电子控制汽油喷射系统故障代码如表8-8所示。表8-8 AJR型发动机故障代码表故障代故障内容故障原因码00513发动机转速传感器G28)无信号1.G28线路断路或短路2.G28损坏00515霍尔传感器G4。1.G

11、40线路对正极断路或短路2.G40损坏00518节气门电位计G69)1.G69线路对正极断路或短路2.G69损坏00522水温传感器G62)1.G62线路断路2.G62损坏3.G62线路对地短路005241号爆)专感器一、二缸)G61)1.G61线路对地断路或短路2.G61损坏00527进气温度传感器G72)1.G72线路断路2.G72损坏3.G72线路对地短路00530节气门定位计G88)1.G88线路对正极断路或短路2.G88损坏005402号爆)专感器三、四缸)G66)1.G66线路对地断路或短路2.G66损坏00553空气流量计G7。1.G70线路对地断路或短路2.G70损坏00668

12、30号端子电压过低蓄电池电压彳氐于 10.0V01165节气门控制组件 J338)基本设定 错误J338与发动机ECUH匹配01247活性炭罐电磁阀N80)1.N80线路对地断路或短路2.N80损坏01249一缸喷油器N30)1.N30线路对正极断路或短路2.N30损坏01250二缸喷油器N31)1.N31线路对正极断路或短路2.N31损坏01251三缸喷油器N32)1.N32线路对正极断路或短路2.N32损坏01252四缸喷油器N33)1.N33线路对正极断路或短路2.N33损坏4、最终控制诊断1)最终控制诊断只能在点火开关接通,发动机不运转情况下完成。如果起动发动机,控制单元获得转速脉冲信

13、号,最终控制诊断立即终止。执行元件在检测时,能听到动作的声音或者可以触摸感觉到。要重复再进行一次最终控制诊断,必须关闭点火开关2秒钟后再接通。最终控制诊断时,电动汽油泵连续不断工作。10分钟后,最终控制诊断自动结束。kavU42VRUs2)连接故障阅读仪V.A.G1552,打开点火开关,选择地址码 01 “发动机电子控制系统”。屏幕显示:y6V3ALoS89Test of vehicle systems Select function XXHELP车辆系统测试 选择功能XX帮助3)输入03功能“最终控制诊断”。屏幕显示:Test of vehicle systemsQ03 Final cont

14、rol diagnosis车辆系统测试03最终控制诊断确认4)按Q键确认。屏幕显示:Final control diagnosis-Injector cylinder 1-N30最终控制诊断一第1缸喷油器-N305)踩油门使节气门控制部件中怠速开关打开,第 1缸喷油器将发出咔嗒声5次。按一键进入下一缸喷油器检查。同上方法依次对4个缸喷油器进行检查,如果没有听到喷油器的咔嗒声,也就是喷油器不动作。按 一键。屏幕显示:M2ub6vSTnPFinal control diagnosis-ACF Solenoid 1-N80最终控制诊断一活性碳罐电磁阀1-N806)活性碳罐电磁阀有连续动作,可以听到咔嗒声或者触摸感觉到电磁阀动作。按一键可以对以下执行元件进行查:二次空气进气阀-N112、二次空气泵继电器-J229和进气歧管压力变化阀-N156。0YujCfmUCw二次空气进气阀-N112

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