2016年产福特锐界车电子驻车制动系统故障

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1、2016 年产福特锐界车电子驻车制动系统故障故障现象一辆2016年产长安福特锐界车,行驶里程约为 1 万 km ,因电子驻车制动系统故障而进厂检修。故障诊断 接车后试车验证故障现象,接通点火开关起动发动机,发动机顺利起动,仪表信息中心提示“驻车制动功能限制需要维修” (图 1),同时仪表盘上驻车制动灯闪烁,电子驻车警告灯常亮。 图 1 仪表信息中心提示 “驻车制动功能限制需要维修” 连接 IDS 调取故障代码,在 ABS 控制模块内读得故障代码 “ B1111:54”和故障代码 “ C2008:96”(图 2)。根据故障代码的提示, 对电子驻车制动系统的工作情况进行检查, 操作电子驻车系统,

2、发现左侧驻车制动失效,而右侧驻车制动工作正常,怀疑左侧驻车制动电动机故障。与试乘试驾车互换了左侧驻车制动电动机后试车,故障依旧。由此可初步排除左侧驻车制动电动机损坏的可能。图 2读取到的故障代码(截屏)查阅维修手册,对故障代码“ B1111:54”和故障代码“ C2008:96”的解释及诊断步骤如下。( 1)故障代码“B1111: 54”的含义为“启用电子驻车制动:校正丢失” ,对此故障代码进行诊断,用故障检测仪执行电子驻车系统(EPB)的拉合和释放程序,并清除故障代码( DTC )。然后将点火开关先从 ON 转至 OFF,再转至 ON ,使 ABS 控制模块执行自检,如果DTC 再次出现,则

3、更换 ABS 控制模块。(2)故障代码“ C2008:96”的含义为“左侧驻车制动电动机:部件内部故障”。ABS 控制模块通过发送电压脉冲信号对驻车制动电动机进行检测,当检测结果超出预期时,记录此DTC 。在诊断 DTC C2008 : 96 之前,应先诊断 ABS 控制模块内存储的其他DTC 。如果 ABS控制模块内没有其他 DTC 存储,则先清除DTC ,将点火开关先从 ON 转至 OFF,再转至 ON ,使 ABS 控制模块执行自检,如果 DTC 再次出现,则更换 ABS 控制模块。根据上述提示, 用 IDS 执行电子驻车制动系统的拉合和释放程序(图 3),反复测试,测试程序均无法成功完成。读取故障代码,仍为“ B1111:54”和“ C2008: 96”。故障排查至此,只能根据故障代码的引导提更换 ABS 控制模块了。 故障排除 更换 ABS 控制模块后试车,故障排除。图 3IDS 执行电子驻车制动系统拉合和释放程序

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