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1、 中铁一局集团新建铁路格尔木至库尔勒线GKQHSN1标段基床以下路堤试验段总结报告 编制人： 复核人： 审批人：中铁一局集团格库铁路(段)工程指挥部编制日期： 年 月 日目录基床以下路堤试验段总结报告3一、编制依据3二、试验段选择3三、试验段目的3四、试验段施工准备4五、路基填筑检测项目与压实标准6六、试验段组织机构与人员职责7七、试验段施工工艺9八、施工方法总结10九、试验段施工质量保证措施10十、试验报告与结论12十一、附件13基床以下路堤试验段总结报告一、编制依据 （一）现行有关标准、规：1、铁路工程地基处理技术规程（TB101062010）。2、客货共线铁路路基工程施工技术指南（TZ2
2、02-2008）。3、铁路路基工程施工质量验收标准（TB10414-2003)。4、铁路工程测量规TB10101-2009。5、铁路工程土工试验规程TB10102-2010。6、铁路工程施工质量验收标准应用指南。 7、新建铁路工程测量规（TB 10101-99）。 （二）设计文件；1、新建铁路格尔木至库尔勒线施工图路基个别设计图，图号：格库施路02。2、新建铁路格尔木至库尔勒线施工图路基通用参考图，图号：格库施路05。3、新建铁路格尔木至库尔勒线施工图格尔木南车站，图号：格库施站03。二、试验段选择根据路基填筑试验段位置应选择在地质条件、断面型式均具有代表性的地段，路段长度不宜小于100m的要
3、求，结合我部路基填方段填方量较大、地表清理与结构物间路基段的实际情况，路基填筑试验路段选在QZHSK9+000QZHSK9+100，长100m，最小填土高度8.3m，最大填土高度9.9m。QZHSK9+000QZHSK9+100段地势平坦开阔。设计填料为基床以下填筑C组以上填料。三、试验段目的路基试验段的目的就是确定目前或者今后路基施工的方法是否得当，路基的压实度等技术指标能否达到设计要求，根据试验段确定最大干密度、最佳含水量与压实遍数、松铺系数、施工工艺与方法是否正确。为以后全面施工确定各项参数与施工方法，减少返工，保证填筑施工质量。1、确定摊铺系数。2、确定填料的最优含水率与控制。3、确定
4、整平和整型的合适机具。4、确定压实机械的选择和组合，压实的顺序、速度和遍数。5、确定每次铺筑的合适厚度。6、确定挖装运输机械和整平碾压机械的协调与配合。四、试验段施工准备试验段选在QZHSK9+000QZHSK9+100段。全长100m该段全幅进行了清理与掘除，且填筑前碾压合格。1、地质复核根据设计要求，基底首先进行了各项检测指标的检测。2、测量工作根据设计图纸与测量资料进行施工控制导线复测，恢复线路中间桩位，加密水准点，测量路基横断面。填前碾压完成并经验收达规定的压实度后，对原地面进行断面测量，以确定填方工程数量、测设路基坡脚线与中线。3、取土场位置选取取土场概况表里程用途最短运距（km）容
5、量 （万方）QZHXK9+200南侧取土场2300QZHSK9+000QZHSK9+100段路基试验段用土，室试验结果为C组填料，最大干密度1.7g/cm3，最佳含水量为8.1%实验报告见附件。4、试验段施工人员、机械设备与测量、检测仪器设备投入情况4.1参加施工人员进场情况管理、技术、质检、检测人员已全部到位。其中包括试验人员2人、测量人员2人、汽车司机5人、电工1人、现场记录人员1人、小工3人均已经到位。序号岗位联系1董科施工负责人2王秉毅物机部长3小宏测量负责人4宝峰技术负责人5马龙试验工程师6郭强试验员本工艺试验施工主要进场人员如下：4.2投入试验段施工的机械设备机械设备表序号机械名称
6、数量性能使用地点1推土机1良好试验段222t振动压路机1良好试验段3挖掘机3良好试验段4自卸汽车16良好试验段6洒水车1良好试验段7平地机1良好试验段试验段路基填筑主要采用挖掘机开挖填筑土方，自卸汽车运土方，推土机初步平整，振动式压路机碾压，推土机人工修整填筑表层。4.3测量、检测仪器设备的配置测量、检测仪器设备表序号设备名称单位数量检定状态1全站仪套1合格2水准仪台1合格3平板载荷仪套1合格4灌砂筒个1合格4.5技术管理准备试验段成立路基施工技术管理小组，组织各技术管理人员进行图纸、设计说明、路基施工规质量验收标准、试验规和标准、设计规、安全、环保等相关规规定的学习，参透和交流。做到能以一个
7、具体的施工技术指导思想指挥作业工人作业，能有效组织技术资料数据汇总，作出具有实质性的技术参数，以更好地指导今后的施工。对一线施工人员进行技术交底。五、路基填筑检测项目与压实标准1、原地面处理该段路堤基底经清表、压实后，表面无杂草、树根、盐渍土。路基压实标准部位项目压实标准细粒土、粉砂、改良土中粗砂、细砂、砾砂基床以下路堤地基系数K30（MPa/m）80/压实系数K0.9/2、施工放样采用全站仪定出路基设计中心线，直线每20米钉一木桩，曲线每10米钉一木桩，据高程测量结果定出边线，洒白灰线标识，为保证路基有效压实宽度路基两侧分别宽铺50cm，竣工时刷坡整平。试验段拟采用1.3的松铺系数，按每车土
8、20m计算，可铺面积64m，洒白灰方格线，方格大小为8m8m。基床以下路堤外形尺寸检验标准项目允许偏差检验方法高程50mm水准仪测量中线至边缘距离50mm尺量宽度不小于设计值尺量横坡0.5%尺量平整度土质路堤顶面30mm，填石路堤顶面100mm2.5m直尺量测3、路堤填筑按照事先打好的方格，由专人指挥卸车，以达到松铺厚度的目的。此次试验段施工采用挖掘机挖装土，自卸车运输。施工中应检查核对填料实际使用情况，当实际使用填料发生变化时，应另取样作土工试验进行鉴定。填料的检验项目、检验数量填料种类颗粒级配液、塑限击实试验大于5mm颗粒的单位体积重大于20mm颗粒的单位体积重大于40mm颗粒的单位体积重
9、细粒土与粉砂、黏砂-5000-10000m35000-10000m35000m-5000m4、摊铺整平首先检测填料的含水量，当填料的含水量与最佳含水量之差不超过-3%2%时，立即予以摊铺整平，人工配合推土机大致推平，然后用推土机人工精平，保证填筑层的平整度和厚度均匀，松铺厚度第一层35cm、第二层40cm、第三层45cm，当推土机人工精平平整后测松铺高程。5、碾压摊铺平整后，松铺厚度、平整度和含水量符合要求即开始碾压。此试验段采用自重22T的压路机进行碾压，碾压时先静压1遍，弱振压1遍，然后进行强振，每强振一遍后都要检测压实系数，当压实系数达到规要求后停振，以确定强振的遍数，指导以后大面积路基
10、填土施工，最后再静压一遍消除轮迹、收光。压路机行走速度不超过4km/小时，振动频度先弱后强，直线段由两侧向中间、曲线段由侧向外侧，行间轮迹重叠为后轮宽度的不小于40cm，以保证无漏压、无死角，确保碾压的均匀性。压路机碾压不到的边角处用小型夯实工具进行夯实。六、试验段组织机构与人员职责本次试验段人员组织安排与职责如下：施工负责人：全面负责本次试验段路基填筑施工现场的人员安排，材料、机械设备的调动等施工组织工作；抓好施工中的质量、安全、工期和现场管理工作，处理施工中出现的具体问题。技术负责人：全面负责试验段施工的技术管理工作；主持编制施工组织设计，组织解决施工中的关键技术和重大技术难题，负责新技术
11、、新工艺、新设备、新材料以与先进技术成果在项目上的应用，指导施工技术有效开展技术管理工作。专业工程师：负责施工全过程中的技术管理工作，包括施工技术、试验、测量、生产调度等；负责编制施工组织设计、施工工艺与操作细则；负责试验、测量工作，对所有试验项目制定方案并组织实施；负责环境保护方案的制订；对施工过程中出现的问题提出处理方案，负责编制各工序技术文件并进行交底；参与编制试验段技术总结。技术员质检员试验员测量员路基试验段工程作业面作 业 层项目经理 崔鸿利工区负责人 仝锐项目总工程师 李斌韩小宏测量负责人王秉毅材料负责人李信信安全负责人侯宝玉质检员马龙试验负责人董科施工负责人张宝峰技术负责人控 制
12、 层决 策 层主管工程师：配合专业工程师管理施工过程中的技术、生产、与人员安排，对施工过程中的具体问题与时解决并且上报工程部长。测量工程师：负责施工过程中测量工作的复核、检查、监督，确保测量工作与时、准确、有序的开展，满足施工需要。安质工程师：负责施工的安全、质量管理工作规划，制定安全质量管理办法，负责制定安全质量工作目标、安全质量计划和实施方案，组织制定安全、质量保证措施，确保安全、质量目标的实现，制定安全质量检查制度，制定各工种岗位操作规程，对安全生产、劳动保护、质量进行定期和日常的监督检查；组织安全质量的检查评审，组织开展安全生产活动和安全标准工地建设，负责安全质量事故的调查和处理。试验
13、工程师：负责施工过程中试验工作的检查、监督，制定本试验段土工试验的具体实施方案，汇总试验段试验数据，编制土工试验总结报告。施工负责人：负责施工现场的生产管理，组织生产，协调现场各施工人员、材料、机械设备等资源。抓好施工中的质量、安全、工期和现场管理工作，处理施工中出现的具体问题。七、试验段施工工艺1、填筑施工按三阶段、四区段、八流程水平分层填筑三阶段：准备阶段施工阶段检查阶段；四区段：填筑区摊铺区碾压区检验区；三阶段、四区段、八流程填筑施工工艺框图路基填筑施工准备阶段施工阶段整修验收阶段填筑区平整区碾压区检验区分层填筑摊铺碾压洒水凉晒碾压夯实检验签证施工准备路基整修基底处理八流程：施工准备基底
14、处理分层填筑摊铺整平洒水（晾晒）碾压夯实检验签证路面整形（边坡整修）。2、施工工序与方法ZDK3+070-ZDK3+170段，长100m，松铺厚度分别按35cm、40cm、45cm进行试验。清理掘除、填前压实经自检和监理工程师抽检合格。本试验段采用施工机械：22T振动压路机1台、推土机1台、洒水车1台、平地机1台、拉土车16辆、挖机3台等。现场检测试验仪器一套、水准仪一套、2.5m直尺加塞尺一套。上土前，根据基底干湿程度，在基底均匀洒水。上土时，挖掘机挖装，自卸车运土，现场由专人指挥车辆卸土于方格中，然后用推土机推平。推土机排压一遍后，再用推土机人工精平，精平后测量平均松铺厚度为35cm、40cm、45cm。碾压分初压、复压、终压三个阶段进行。用22T振动压路机静压，行走速度控制在4km/h围。完成后检测。八、施工方法
