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1、电梯设备介绍整机产品一、 通力MiniSpace有（小）机房电梯1、产品设计理念通力有（小）机房电梯是基于通力EcoDisc碟式马达基础上开发胜利的。具有如下特点：l 节约能量通力EcoDisc碟式马达特别经济，其耗能仅为传统曳引机的一半，每年可节约几千度电。l 爱护环境通力EcoDisc碟式马达不仅能耗低，而且无需用油，消退了传统曳引机和液压电梯的油污染和火灾危急。l 坚实牢靠通力EcoDisc碟式马达只有一个运动部件，无齿轮结构以特别低的转速运动，保证电梯长时间工作。设备设计运用寿命达25年。l 乘坐舒适感快速响应的马达和VF驱动系统确保了电梯平稳、安静的启动、运行、停止和平层的精准。确保
2、乘客的平安和舒适。l 空间节约通力EcoDisc碟式马达设计简洁紧凑，运行节能高效，通力小机房电梯 仅仅须要很小的机房，由此降低了建筑的成本，并留出更多的可运用空间。l 安装快捷高效通力EcoDisc碟式马达重量轻，结构紧凑，可以帮助提高工程效率，加快施工进度。l 全球统一的技术平台通力是行业内唯一一个全部产品运用同一种曳引机技术的电梯公司。通力MiniSpace有（小）机房电梯基于和通力MonoSpace无机房电梯同样的技术平台，在世界各地被广泛采纳，得到了众多客户的认可。本项目中全部有（小）机房电梯均采纳通力EcoDisc碟式马达。2、曳引机和限制柜位置l 轻质的 EcoDisc碟式马达固
3、定在机房钢梁上l 限制柜位于机房地面上l 与其他无齿轮电梯相比机房尺寸要求大大减小（速度小于等于2.5m/s时，电梯机房的面积与井道截面积相同，即便是高速电梯，由于马达尺寸紧凑和重量小，而使得电梯机房的面积及机房地面的受力要求大大削减，这一点对于中低区的电梯来说尤其重要）二、 通力MonoSpace无机房电梯1、产品设计理念1.1革命性的电梯概念1996年，通力独创了EcoDisc永磁同步曳引机，同时通力无机房电梯作为世界上第一个切实可行和高效的无机房电梯诞生了。至今，通力已售出200,000多台无机房电梯，其中170,000多台投入运行，包括北京首都机场、国家大剧院和国家体育场（鸟巢）等标记
4、性项目。丰富的阅历和全球性的胜利，确保了通力在无机房电梯技术领域的领导地位。通力无机房电梯由通力碟式马达曳引技术引发。碟形曳引机可以很适当地放在标准电梯井道中，装在导轨上。因此电梯只须要轿厢运行的井道，而无需机房。通力无机房概念作为全球行业的标准，获得了多数的创新大奖。融合了全部传统曳引和液压电梯的优点，通力无机房电梯概念供应了独一无二的优势。1.2轻松融入建筑 井道上无机房、无负载，使井道便利地和建筑设计整合为一体 没有机房，不会影响建筑物的设计轮廓 建筑师可以更加自由的进行设计1.3节约建筑成本 不需建立机房，节约建立工时和材料，削减了整个电梯的建立成本 灵巧的马达协作敏捷的安装方式，在安
5、装时只须要运用较小的起重机械，加速了整个安装过程 顺畅的交货程序，预先装配和高效的安装，节约了现场安装时间，使电梯不再成为 项目的关键路径而影响项目的工期1.4节约空间 最大化建筑内的可租用空间。可以使地下室里多出一块或两块停车场所， 甚至是多出一个楼层1.5乘坐舒适 安静、平稳和精确的运行使乘客更加舒适，提升了大楼的价值1.6节能环保 能耗指标大大降低1.7极具升值潜力的投资 达到和超过全部相关的电梯条例规范要求 建立、安装和维保符合ISO9000质量保证要求 产品的牢靠性得到市场的充分认可及确定，使通力无机房产品更具市场竞争力 成熟的产品加工和配套，确保产品的质量达到客户满足 经过专业培训
6、的一批富有阅历的安装队伍及现场管理人员，保证了电梯的安装质量，提高了客户乘坐舒适感及平安感 完善的售后服务网络，专业的保养技工供应刚好精确的服务2、电梯布置方式马达l 轻质而扁平的 EcoDisc碟式马达 固定在导轨上 位于导轨与井道壁之间l 只需标准尺寸的井道3、限制柜位置限制柜位于顶层。分成两部分，一部分在井道内，称为井道限制柜（SEP）；另一部分在顶层层门旁，称为修理操作盘（MAP）。MAPSEP 井道限制柜（上部或下部模块）SEPbSEPtBrake Resistor制动电阻Maintenance Access Panel（MAP）厅外修理盘Drive Module驱动模块MX马达电梯
7、系统及主要部件介绍一、 通力EcoDisc 碟式马达创建性的碟式马达曳引机是于1996 年独创的，并随即被公认为杰出的概念和技术创新。它用来驱动革命性的通力无机房电梯。现已被广泛运用于今日的大多数通力电梯上。碟式马达驱动的电梯为各种建筑供应了显著的优点：节约材料和能源 通力EcoDisec碟式马达采纳最先进的永磁同步技术，结构紧凑，极大地节约材料和能源，是环保建筑志向的选择。 不但大量省电，而且碟式马达无需用油，消退了常常威逼液压系统的污染和火灾危急。电梯技术的飞跃 碟式马达采纳永磁同步电机，变频限制技术和低摩擦系数的无齿轮结构。 碟式马达技术经过上万台安装运用验证，很好地取代了其它电梯用动力
8、装置。节能奇迹 EcoDisc碟式马达特别经济，只消耗同等传统设备所需的一半能量。 EcoDisc马达功率因素至少可达0.85。 年节约量依设备和建筑而定，从单部电梯的几千瓦小时到一组高速电梯的上万千 瓦小时。 启动峰值电流为同等的液压和拖动设备的30-40%。节约用电，防止保险熔断。紧凑灵巧 碟式马达只相当于传统设备的一半重量。 它结构紧凑，降低了全部运用场合的电梯空间要求，使通力无机房电梯在确定的 载荷/速度的范围内得以规划发展。坚实牢靠 通力EcoDisc碟式马达安装了两套独立的刹车系统，每套刹车系统都能在紧急刹车是单独制动轿厢。 碟式马达曳引机只有一个运动部件，马达转速极低，无齿轮构造
9、，保证将来几十年的牢靠运转。 为高速和重载型设计的马达运用了双转子的结构。 无齿轮的设计削减了易损部件，增加了牢靠性，为电梯增加了一项平安因素。乘坐平稳平安 VF变频驱动确保高性能，使加速和减速恰到好处，层站监时间安排更为合理，平层精度更为精确。 低转速的马达大大降低了噪音，并保证了运行的舒适性。 优良的限制性能和精确的平层使乘客平安，舒适，便于运用。 同步马达卓越的限制功能使得电梯乘坐特别舒适。而变频器是专为该马达设计的。同步矢量限制的EcoDisc马达结合通力在沟通传动方面的丰富阅历，保证了EcoDisc在条件最苛刻的场合下都能平稳安静的运行。具体介绍请参见后附的通力EcoDisc碟式马达
10、技术。二、 驱动系统l KONE 是变频变压(VVVF) 驱动的首创者和技术领先者。l VVVF 驱动的开发活动包括了与世界级合作伙伴的合作。 开发过程已经实现了以下里程碑： 1983 年：用于齿轮沟通电动机的第一个电梯 V3F 驱动问世 1987 年：用于无齿轮沟通电动机的第一个 V3F 驱动问世 1992 年：第一个具有正弦电压的回馈型 V3F 驱动问世 1995 年：V3F 驱动运动限制中的第一个 DSP1 系统问世 1996 年：用于低层电梯无齿轮 PMSM2 电动机的第一个 V3F 驱动问世 1999 年：用于高层电梯无齿轮 PMSM 电动机的第一个 V3F 驱动（同时具有 TSB）
11、问世 2003 年：用于高层电梯无齿轮 PMSM 电动机的第一个具有 DTC3 的 V3F 驱动（同时具有 ABB）问世 2006 年：用于直流、沟通和 PMSM 电动机的第一个多用途驱动（KONE 授权给 Magnetek 的专利）问世 l 高级变频变压(VVVF) 运动和驱动限制系统可确保确定精度、高效、乘坐舒适性和牢靠性。l V3F 驱动系统是建筑物电梯的志向选择。 最佳的速度曲线使其易于满足各种不同建筑物类型和风格的须要。 依据要求的不同，乘坐时可以获得从活泼和高效到顺畅和舒适等各种体验。 电梯的驱动系统包括低噪声的大功率沟通无齿轮牵引电动机及高功率平行驱动逆变器。平行驱动限制供应每个
12、主电路皆能独立限制。采纳沟通变压变频及逆变器限制转速技术。逆变器包括最先进的低噪声模块以保证电梯形势顺畅及安静和改善能源效益。三、 限制系统限制柜体由1.5mm 的冷轧钢板制成，不会因运输、吊装而变形。前面有铰链门，后面有可移动地铰链板，内部安装了全部继电器、电磁线圈、电动机启动装置。全部门都有防尘衬垫，满足GB7588列出的一般要求。1. 通力电梯有限公司将最新的分散限制系统运用于电梯上。限制柜、轿厢操作盘、修理限制屏及候梯指示器、呼梯按钮均配备微电脑。其中限制柜主电脑选用16位电脑限制，以满足大流量运载实力的需求。2. 该分散限制系统采纳电梯行业专用的大规模集成电路(LSI)，达到牢靠性高
13、、体积小、节约能耗的目的。3. 各分散电脑之间采纳串行方式，即采纳两根双绞线组成的网络将上述全部的信号及相关的设备连在网络上依次地传送，每个信号都有地址特征码，这些设备都是单独由电脑限制，并能通过网络对其他设备进行沟通以完成它们专职工作。每个装置都能看到信号并把它和有关的讯号取出。Control panel(customized)I/O群控连接Standard controlpanel群控连接传统传输系统串行传输系统从以上简图中可以看出串行传输的优点首先在于：简化了接线，大大降低了由于接线而带来的故障。整个网络只需4根线2根线用于设备供电，2根用于数据传输。另一个显著的优点在于更加敏捷的配置方
14、式，供应了变更与增加新设备的可能性。新设备只需简洁地连接到网络上，再加上相应的设置即可对网络发送和接收信息。通力通过 LCE 网络的内部联系而把各个独立的智能型协助设备组成一体，似乎新型豪华轿车和最新式的飞机所用的系统一样。全电脑模块化智能型限制l 集成化微机网络化限制, 数据处理快捷牢靠,功能更完善l 以距离限制和高精度轿厢位置检测技术为基础的速度调制系统,实现电梯高效运行和精彩的舒适感及平层精确度.l 可控8台的智能群控系统,其先进的人工智能和交通流量分析技术, 极大提高了运输效率高精度位置限制系统l 轿厢位移记忆技术的应用, 确保了电梯停战提前开门和平层平安l 精度达毫米级的轿厢位移检测
15、技术,实现几乎零对零平层精确度l 轿厢停站位置为基准的井道信息替代传统的井道电磁开关,便于安装和调试数字变频技术l 先进的矢量变换技术,可实时进行速度调整l 高数字式信号处理系统, 精确地对曳引机速度进行限制,将电梯振动降至极限l 噪音限制技术,使电梯运行安静平稳上述串行网络组成的分散限制系统依据自身强大的逻辑推断实力，诊断和相互监视、相互支援，从而实现电梯始终处于平安状态。运用智力系统中心使运作同步、定位快速，大大地提高了系统的应答实力，符合每一位等待输送的乘客的要求。四、 AMD门机系统一、 通力AMD高级标准门机参数 小尺寸：高度465mm，厚度67mm； 三相永磁同步马达 V3F变频变压驱动 履带式传动
